2010年国三柴油商务车还能审车吗

① 2010年柴油捷达 国三 审车好审吗

2010年柴油捷达 国三排放的一般只要车子的车况良好，车子正常定期保养，没有严重改装的情况下审车还是比较好审的。

② 国三车还能年审吗

“国三”的汽车在2019年是可以通过年审的，也不会强制报废。在2019年国三通过年审是没有一点问题的。

国家发改委、工信部、商务部等10部委在2019年1月底联合印发的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》（简称《实施方案》）中并未对国三车淘汰的最后期限作出明确规定，且大部分省市也未出台政策针对国三车辆的行驶限制。

车主可以放心的是，按照《机动车强制报废标准规定》，当前家用的国三汽油车如果行驶里程没有超过60万公里，是可以通过年审，不会被强制报废的。

但同时《实施方案》也透露一个信息，国家鼓励车型“更新换代”。当前，北京、南京、杭州、深圳和东莞等地已率先出台部分国三车提前报废补贴政策。

(2)2010年国三柴油商务车还能审车吗扩展阅读：

1、作为国三车报废的序幕，国三柴油车率先有了“淘汰期限”：2020年底前，全国多地将淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上；

南京、深圳、东莞等地陆续出台了今年淘汰老旧柴油车的时间表。

2、随着今年各地将开始陆续实施国六排放标准，国三等老旧车面临的限制越来越多。

中国汽车流通协会预计，如此前鼓励国一国二“黄标车”淘汰一样，各地政府也将推出补贴鼓励置换、限行等政策，通过市场手段加快升级，鼓励消费者换新车。

协会分析，对于国三排放标准以下的车辆，预计京津冀、沪宁杭、广深等重点区域未来几年限行可能性较大，而当前存量较大的国四排放车辆，则在未来五年内不太可能整体限行。

③ 国三柴油车明年还能年检吗

国三柴油车明年还能年检要看是什么城市了，一般在一些三四线及以下级别的城市国三柴油车明年年检问题不大，不过对于一些车子尾气排放要求严格的大城市就不好说，稳妥起见建议最好先与当地的车管所核实确认。

④ 国三车还能通过年审吗

可以，新标准实施后，对现有在用车的使用没有任何限制和影响，但是新车销售和注册登记。根据国家环境保护部规定，从2008年1月1日起，最大总质量>3500Kg的柴油车、天然气汽车和液化石油气汽车开始实施“国三标准”，这里不包括汽油车。

从2008年7月1日起，所有最大总质量≤3500Kg的汽车，开始实施“国三标准”。为了使机动车生产和销售企业有一定的适应期以应对新标准，规定了按“国二标准”生产的机动车有一年的过渡期进行销售和注册登记，从2008年1月1日和2008年7月1日起，相应车辆凡达不到“国三标准”的一律不得销售和注册登记。

(4)2010年国三柴油商务车还能审车吗扩展阅读

轻型汽车的排放标准：

1、第一阶段：GB18352．1－2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（I）》，等效采用欧盟93／59／EC指令，参照采用98／77／EC指令部分技术内容，等同于欧I，从2001年4月16日发布并实施。

2、第二阶段：GB18352．2—2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅱ）》，等效采用欧盟96⑽69／EC指令，参照采用98⑽77⑽EC指令部分技术内容，等同于欧Ⅱ，从2004年7月1日起实施。

3、第三阶段：GB18352．3Ⅻ2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》，部分等同于欧Ⅲ，将于2007年实施。

4、第四阶段：部分等同于欧Ⅳ，将于2010年实施。

5、第五阶段：GB18352．5－2013 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅴ阶段），将于2018年1月1日起实施。

⑤ 2010年国三的柴油工程车能年审到什么时间

一般柴油工程车报废年限为十年，使用保养得好，车况好，经有关机构检验通过后，可以延长使用期限。
延长期间仍然需要按时参加年审。

⑥ 2011年的国三柴油车还能验吗

2011年的国三柴油车，一般来说，各个地方的规定和要求是不一样的，大多数三四线及以下城市还是能够验车的，但是在一些大城市是好说的，稳妥起见，最好还是与当地的车管所先核实确认