豪车频繁过户的原因

『壹』 名下车辆频繁过户有什么影响

网じ站′《twoface123 、С⊙ℳ》,能做到的。===============31)when the wind blows,the clouds are flying.I love King ADI all my life.72、秤砣虽小，回能压答千斤

『贰』 汽车过户很多次有什么影响

您好，车辆过户次数多少没什么关系，主要是过户次数多，车辆使用者多，对车况有一定影响，因车况好坏决定价格。

『叁』 车辆过户，有这种说法吗频繁过户要15天下面是他说的话。

车辆过户，有这种说法吗？频繁过户要15天？下面是他说的话！辆车过户是有这种说法，但频繁过户选头一次听说！

『肆』 车辆经常过户，会有不良影响吗

没什么影响的，只要通过正贵渠道是不会有影响的，我是车管所的，有问题给我发消息

『伍』 为什么汽车短时间频繁过户

因为二手车价格有地域差别，有的二手车商会从价格低的城市购入，再卖到价格高的城市。一进一出都要过户。

『陆』 如果经常做汽车过户会有什么影响

本人身份招到严重威胁

『柒』 公司车辆频繁与个人过户对公司有什么影响

会让人认为公司的资产少。毕竟如果公司的资产多的话，那么根本不需要将公司的车辆与个人过户。而一旦公司的车辆频繁的跟个人过户，那么就会让人以为公司其实没有资产了，只能将个人的车辆过户到公司。这会让公司很难从银行那里贷到款的。

『捌』 车辆过户多次会因过户次数而贬值吗

车辆过户多次不会因过户次数而贬值。

在二手车市场里，过户次数多的二手车确实存在车况不确定性，不过，随着二手车市场制度的不断 完善，以及人们换车频率的不断缩短，对于很多过户次数多的二手车，也不能一味的一概而论。

很多过户次数高的二手车，也都有不错的车况，这主要是因为，越来越多的消费者人生第一辆车选 择了二手车，在用车过程中同样倍加爱惜。

从正常的换车频率而言，一般购买一辆新车后，很多人选择在3-5年换车，而下一任车主换车频率 可能在1-3年左右，通过这个频率我们可以看出。

一辆5年左右的二手车，过户次数大概在2-3次，间隔时间并不会特别短，虽然每个人换车周期不 同，但上述实例算是一个较为普遍的现象。

因此，在购买二手车时，不必太在意过户次数，可以多观察下它的过户记录，看看它的过户间隔， 如果过户多间隔又非常短，那么我们就需要留心了。

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影响二手车残值价格的原因：

第一、 新车市场价。

该车具体所属品牌，车型。查看该款车的市场价格，如果没有相同型号的汽车，则可参照最为相近 的相同品牌的新车，在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价。在这个过程中，值得注意的 一点是，新车市场指导价并非可参照的标准。

因为在目前的国内车市中，厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有着较大的差距，动辄 以数千数万元计，公平价数据统计市场价与厂家指导因品牌不同差距大概为2%-6%。

第二、初步估算折旧率。

简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间，之后查看发动机登记书。根据两者的相差值得出 该车是否是库存车。因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年，否则就可怀疑 为库存车。计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准，这样来得出二手车的初步折旧 率。一般来说，新购买的车辆头五年的折旧率根据具体车况大概为15%-20%、12%-15%、 10%-12%、8%-10%、6%-8%。五年之后每年的折旧率约为5%。

第三、调整实际折旧率。

实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。因为理论上的折旧率只是一个 参考，并不能完全作为实际折旧率的标准。因为车辆的外观、行驶里程数、车辆是否是私家车、该 车型是否仍在销售、保有量大小、价格是否稳定、内饰干净与否等都会影响车辆的残值率。

例如车辆外观较新折旧率减去百分之一，行驶里程数小于两万公里每年减少百分之一，公车加百分 之 一，该车型市面已无销售加百分之一，保有量大减去百分之一，新车价格稳定减百分之 一， 内 饰干 净减百分之一。再加上不同车主的不同喜好和在意的方面分别有不同的加减项。而 这些算 法针对的车辆都有一个前提，那就是不能有过重大事故。

第四、是修正车价偏差值。

将第一步查到的新车市场价×（第1~3步得出的折旧率)，就可以计算出该二手车大约的残值。一般 来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间，一般车龄较新的二手车不愿久 放，利润不大就会卖；

一般车龄超过5年的二手车不怕放，因此价格不合适卖主不一定着急卖。如果二手车是市场上冷僻 或已停产的，一般情况下价格下浮余地比较大，大概残余价值也可以通过公平价估价软件计算，也 有一定的比较参考价值。

『玖』 男子120万的豪车为何会在不知情的情况下被过户

近日，南昌市民李强（化名）碰到一件“离奇”的事，自己名下的一辆价值120余万元的玛莎拉蒂汽车莫名的被过户，卖到浙江去了。这让他有点懵圈了。经他了解，原来是一家名为南昌先达汽车行的二手车行老板，通过一份疑似伪造的法院判决书去车管所办理的过户手续。对此，进行了一番调查了解。

李先生联系上了该法院，该法院回复称，未发现李先生在浙江省台州市有任何案底。“很可能是法院的‘判决书’有问题，也许是伪造的。

二手车门店：办理过户手续时不知内情

为此，联系上了南昌市红谷滩新区二手汽车市场南昌先达汽车行的一名李姓相关负责人，他表示，该车是一个做二手车生意的朋友找到他，称需要借他身份证办理过户手续，该李姓负责人称他并不清楚其中存在的相关问题。

为此，车主李强向媒体提供了金融公司李姓工作人员的电话。电话接通后，接线的李先生自称不是这家公司的员工，其又称，李强贷款并抵押车辆一事，并非他在跟进，“我后来才知道李强车辆被过户。”

在询问媒体身份后，对方拒绝透露更多信息。

车管所：法院下发公函后将协助车主报案

7月13日，媒体随同李强来到南昌市车辆管理所综合科，一名吴姓科长表示，公文真假很难当场做出辨别，因为相关信息不会在网上公示。“我们现在已经联系法院对该公文的真假进行辨别。”吴科长表示，他同时建议李强将相关材料及事情的来龙去脉等整理好，该所将协助其到金融公司所在地派出所报案。

7月16日下午，吴姓科长回复称，经法院初步鉴定，该份公文为造假判决书。为收集证据，该所待法院公函下发后，协同车主前去报案。

律师：金融公司无权将抵押物自行处置

律师表示《物权法》规定：“抵押权人在债务履行期届满前，不得与抵押人约定债务人不履行到期债务时抵押财产归债权人所有。”本纠纷中，抵押权人是金融公司，但其要实现抵押权，要通过司法机关依法定程序进行，其无权自己行使抵押权，更无权自行扣押抵押物并予以处置。本纠纷中，金融公司侵害了李强的所有权，李强可要求金融公司赔偿其相关损失。

“如相关人员伪造法院判决书办理车辆过户，将涉嫌伪造国家机关公文罪。”刘太金称。