老日本富士自行车价格
1. 60年代自行车的价钱
价钱大约在一百五六到两百出头一辆。
60年代，28锰钢车、半锰钢车成为自行车里的俏货，像永久13型、17型，凤凰18型等等，都是大链套、电镀单支架、电镀后车架、转铃，即所谓原装“高配置”。和这几款车有一拼的是天津产的飞鸽大链套，但支架是黑漆把后轱辘架起来的那种，铃也不是转铃。这几款车是当年最先进、最新潮的自行车，全国闻名
问题是光有钱还骑不上这些车，还得有具体型号的自行车票。弄到这几款车票，则难上加难了。那时谁家有张车票就似小道消息一样在邻居间迅速传播，新买了一辆锰钢车更属于爆炸性新闻，其震撼力相当于当时谁离了婚、谁家死了人以及15年前谁买了私家汽车，弄不好那几天家里就成了邻家孩子们的展览厅。至于外国自行车，因为没有正规的进口贸易渠道，市场上根本见不到，但还不能断言“绝迹”二字。像英产的凤头、三枪，日产的富士等，在大街上偶能看见，也都是些解放前甚至“二战”时期的旧货。三枪牌自行车，商标就是三杆枪，据说它的材料来自一战后剩下的武器。
2. 富士自行车报价
富士自行车只是小工厂代工然后贴个标，又重配置性价比什么的都不好！所以捷安特，美利达等对于2000-3000的车才是王道！2000左右建议买捷安特atx750，美利达公爵600！3000左右推荐捷安特atx777，美利达挑战者300！
希望对你能有所帮助。
3. 请问懂行情的朋友们，我有辆老字号的日本富士 26铁驴自行车 ，全套原装 ，我想知道大概价位在多少
不知道是哪个年代的。如果是30年代左右的，那就值钱了。老富士的前叉子根部是黄铜的，不是铁的。如果品相好，可以上万元。
有图片吗？
4. 粉色富士自行车能卖多少钱买20年了，不过一直没用。昨天用一下还丢了
20年，无价呀
5. 求一辆袋鼠牌或者其他品牌的二手日本自行车
首先，你不要买新车。
袋鼠自行车是日本的名牌自行车，又叫“丸石”自行车，英文拼写是MARUSHI。质量很好，坚固耐用，仿冒品很多。没有产品特点。
其他品牌如下：
1桥石（普利司通）自行车：现在日本国内销量第一的自行车。基本特点是铸铝三通，但也有其他类型车架。坚固程度一般，前叉不太结实。英文拼写BRIDGESTONE，标志位“B”，“BS”车年代较早，质量更好。
2崛井自行车：日本的元老派自行车，三剑客之一。坚固耐用，质量可靠，专业化水平高。新款崛井车以铝合金车圈较多，老车更好。英文拼写MIYATA,标志为一个齿轮中间又一个“M”。
3富士自行车：日本三剑客之一。不过现在的富士车的架子大多由台湾代工，质量还可以，一般前叉根部靠近前轴上方有圆孔。价格不高，老款富士车很好。英文拼写FUJI.标志为三个山峰。
4川崎自行车：专业生产摩托车的企业。其自行车坚固耐用，车架子很结实，三通钢管比一般车厚。标志为两个动物面对面。
5关根自行车：名气还可以，质量不错，英文拼写SEKINE。
6燕牌自行车：日本的高贵自行车，档次很高，做工精良。英文拼写ARAYA，标志是“网际快车”形状，两个倒三角。
6. 说下富士自行车nevada3.0或2.0的价格。还有车子怎么样。多重、谢谢！
这个车子还是不错的，适合初学者，车重13.5KG 价格3.0 是2600左右 2.0是3100左右
7. 富士山地车价格
这个有便宜也有贵的，一般一点的入门级1000多一点
8. 富士公路自行车一般大概多少钱
富士的车子一来比较少见，二来也确实比较贵，一般单速车也要1000元以上，内变速车基本都要超过2K，至于公路车,3K那是起步价，可能都没有这么便宜的型号。
9. 网上日本富士自行车是真的还是假
1899 - 就在世纪交替之际，源自日本的自行车品牌「富士」就此诞生。当首批组装完成的自行车开始上市时，富士的工程师们已察觉到好的设计将会带给富士更高层次的表现。
1920 - 「富士」在成为日本最风行的自行车品牌的路上，不仅是市场上的领导品牌，在当时，更是囊括了各项在日本举行的赛事。接著，富士的工程师们更著手研发世界级的比赛用车，不仅仅是为了要赢得比赛，更是要藉由竞赛时的环境来作为测试新技术，以研发出更快、更轻及更耐用的设计。
1971 - 富士美国正式成立，而当时日本在汽车及电子制造业方面可说是达到顶尖地位，展现在创新、效率及精细的工艺品质。富士自行车在此波浪潮之下，迅速在美国成为最受重视及喜爱的自行车品牌之一，崔克与之齐名，比崔克性价比要高。
1987 - 富士延请奥运金牌得主Mark Gorski加入富士车队。此一期间，富士亦创造数个第一：首先应用太空材料钛合金制造车架；首先使用大型轮胎於高品质的城市车上。
1999 - ASI美国总公司成立，并购了富士公司， ASI开始对全球自行车的布局，在当年 “Mercury”职业车队以富士品牌中的Team Issue车种赢得超过七十场赛事，成为美国最顶尖的职业车队。该车队在VeloNews中连续第四年获选为年度车队。
2001 - 富士公司改变了营运模式。将通路体系由原来的运动用品店转为自行车专卖店。富士亦和欧洲的经销通路商合作，将富士品牌拓展至十六个国家。
2002 - ASI(富士)美国总公司并购了SE Racing 的品牌 (现今品牌改为SE Bikes)
2005 - 富士成立亚洲分公司，统筹管理亚洲业务运作，另一方面Judith Arndt再次在德国世界杯锦标赛赛中夺冠，富士专为Judith Arndt打造的纯白纪念车，成功的以第一的姿态充通过终点。
抵制日货