豪车只认BBA

1. 为什么国人眼中的一线豪华品牌是BBA

首先，对于汽车品牌占领市场来说，肯定是越早越好，一来是消费者先入为主的思想，二来是先一步进入国内市场能够带来品牌知名度的提升以及更为深厚的消费者口碑。而在众多豪华品牌中，奔驰、宝马、奥迪就是“先吃螃蟹”的豪华品牌，早在上世纪80年代，BBA就已经进入国内消费者眼中。
其次，就是品牌销量了。众所周知，销量一定程度上等同于消费者的认可，而BBA在国内汽车市场中常年都有着庞大的销量。
再者就是汽车的价格了。豪华品牌为何被称为豪华品牌？豪华这一词在BBA以及凯迪拉克、雷克萨斯等豪华品牌中可谓是诠释得淋漓尽致，一分钱一分货，相对高昂的售价带来的就是相比家用车，更为高端、奢侈的外观内饰配置，更好的车辆性能，所以高昂的售价也成为了豪华品牌的代言词。

2. 人们总说BBA车好，这个BBA是什么车

BBA什么级别才算豪华品牌？我觉得要因人而异，在普通百姓眼里，20万以上的车就是豪车了，5000一个月的工资，就算一家4口上班，一年也就20多万的收入，刨去七七八八的开支应该剩不了10万，20万的车对他们来说就是豪车，对一个中等收入的家庭，他们一年可以收入50-100万，在他们眼里，50万以上才能叫豪车吧，可是，在土豪眼里，五十万的车也不叫豪车，所以，每个人所处环境不一样，看法不一样，豪车应该是用钱来衡量的。

2，高档车，这是按级别来算的，按国内说法C级以上的中大型轿车(不是单纯加长算级别，而是看三大件)，或者承载式的SUV都算高档车，不管什么品牌，因为他们的三大件和设计都是高档车的底子。

3，豪华车，这就是前两者合二为一的产物，也就是豪华品牌旗下的高档车，普通品牌下不存在这种产物。

但是国内车友大部分喜欢按价格区分车辆的豪华程度，殊不知，美国一台雅阁或者凯美瑞，可比低功率版的科迈罗野马都贵几千到一万。跟三系售价持平，换到国内，一台低功率科迈罗能买两台雅阁，

3. BBA里为什么只有奔驰可以对抗宾利、劳斯莱斯的车

迈巴赫相信这三个品牌为汽车爱好者所熟知，但德系品牌“迈巴赫”始终没能战胜英系双强，欧洲也不例外。为什么那样做呢？要解决这个问题，首先要简单了解欧洲的历史。欧洲王室的组成包括英国王室、挪威王室、丹麦王室、西班牙王室等。其中英国国王实际上都是德国血统，从乔治1岁到乔治6岁，伊丽莎白2岁都不例外。因此，很多喜欢欧洲文化的车主把德国捧到了贵族文化等非常夸张的高度。

因为与中产阶层的互动很充分，中产阶层和平民的互动也很充分。所以形成了成为英裔贵族向往的结果，而不是让普通人厌恶的结果。现在才形成今天英国的君主立宪制。现在似乎有点病态，但即使文化体系不同，全盘否定也不好。

4. bba是什么车

即奔驰、宝马、奥迪，被称为豪华车三强，在豪华车领域处于绝对优势。截止8月底，BBA在中国整体豪车市场中的占比为69.9%，第二阵营的沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎、英菲尼迪的占比仅为19.2%。

5. 为何在大部分中国老百姓心中豪车就是bba、是为什么呢

BBA品牌优势和品牌形象

很多人不是不认识凯迪拉克、沃尔沃，而是不认可这些品牌的地位，总觉得BBA才是真正的豪华品牌，其他品牌都要低一等。

几个方面综合来看吧，比如本身产品的性能和豪华程度，品牌影响力，历史积淀，还有销量等等，从这些综合进行评估的话，BBA领先其他品牌一档

6. 豪车并不仅仅只有BBA，沃尔沃或许也是不错的选择

沃尔沃S90，被誉为二线豪华品牌的尖子生，2020年车市战争拉开序幕，沃尔沃S90一直是一款关注度较高的车型，凭借着优秀的安全性和尺寸优势吸引着消费者，而且在各个材料的运用上都使用了环保材质，在二线豪车领域也是可以拿得出手的，让我们一起了解一下吧。
外观十分上档次，打满分一点都不意外，从前面看过去，前脸具有视觉冲击性，既绅士又霸气，引擎盖上两条棱线向两个英勇的武士一般守护这款车，让整个车身看上去十分的沉稳，帅气冷峻，有一种莫名的来自北欧高冷范儿，中网格栅设置十分亮眼，超大的车标立于正中间，显示他的品位，从左侧和右侧看过去，修长的车身拉长了整个车的格调，线条的流畅感使这款车外表看起来十分的绅士高端，尽管后尾有些短，但并不影响他的整体美感，车灯的设计十分加分，雷神之锤大灯超级漂亮，轮毂的造型也给力，这款车的外观真的是无可挑剔。
内饰风格走的是低调奢华路线，内饰的颜色采用的是深棕色与浅棕色，还有黑色相碰撞的设计，棕色与黑色的融合显得整个内饰格调十分优雅，绅士上档次，更令人惊喜的是，中控台设计还采用的有原木材质，格调不是一般的高，座椅的材料选择的都是真皮，触摸起来手感极好，坐上去舒适度也非常高，整体的设计风格，透露出简洁大方，久看不腻。
这款车的空间巨大，乘坐起来很舒适，尤其是后排与前排座椅的空间，都可以放下一个小茶几了，即使你是1米8的大长腿，坐在后排翘起二郎腿，葛优躺也是毫无压力，车内的储物能力也非常好，空间设计巧妙，尤其是储物槽非常多，看起来非常有章法可循，后备箱的空间也算大，因为车身足够长，因此他的空间上无需我们担心。
这款车的动力在同级别车当中真的算是很不错的，高速的动力储备十分丰富，动力源源不断，调整为运动模式后，推背感明显，动力的平顺性也不错，起步一点也不慢，性价比也是很高的，综合评价这款车很值得入手。
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7. 不必只看BBA，这豪车最低29万可入手，配置齐全开出去同样有面子

如今手握30万左右的预算想买一台豪车的话，相信大部分人都会优先考虑奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L，德系BBA不仅品牌知名度高、开出去有面子，而且在设计上也比较运动时尚，符合大多数年轻人的审美。不过虽然贵为豪华品牌，价格也不便宜，但这些车的入门版车型在配置上却显得有些没诚意，比如最低配的奔驰C200L动感型运动版，指导价30.78w，却连倒车雷达和倒车影像都没有，低配的奥迪A4L同样也是有很多功能都是需要选装的，所以买豪车也不能买“丐版”，否则只能是哑巴吃黄连有苦说不出。当然凡事都有例外，今天我们要说的这台雷克萨斯ES，它的配置就十分丰富，而且不少功能都是全系标配，一起来看看吧！

相比于丰富的配置，雷克萨斯ES的动力则被经常吐槽，燃油版的ES200和ES260车型分别搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率173和207马力，其中ES200匹配CVT无级变速箱，ES260匹配8AT变速箱，加速十分佛系，无论在哪种驾驶模式下，它都很难带给你任何激情。混动版的ES300h车型在电机的加持下表现稍好，但0-100km/h加速时间也去到了8.9s。

总的来说，雷克萨斯ES就想一个外表精致、内心成熟的中年大叔，它可以给你无微不至的关怀和照顾，但真的已经过了疯玩的年纪，如果只是想要省心、安全感，那么选它准没错，它能让你多一份从容与自信，不急不躁，细细的品味生活，或许这就是雷克萨斯ES的独特魅力吧。

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8. 为什么很多人买车只认奔驰、奥迪、宝马

长久以来，奔驰宝马奥迪在豪华车市场里三强的地位一直没人能撼动，其他七八个豪华品牌全部销量加起来才勉强跟它们其中一个持平。大家都喜欢奔驰宝马奥迪，是因为大家只这三个豪华品牌大家认识度比较高。

9. 买豪华车是要BBA还是要保时捷还是几个大老

看你什么需求了，单就这几个品牌比起来，保时捷路虎玛莎拉蒂啥的适合家用，商用的话，BBA高端系列（奔驰s级，奥迪A8，宝马7系等）；捷豹系列xj可以，xf勉强吧；凯迪拉克好像也有高端轿车CT6（相对便宜）；林肯最近出了个大陆，反正我给你列得这一级比一级低...林肯知名度低放最后了

10. 盘点男人的第一辆豪华车型，档次和品质都不错，不只有BBA

虽说如今网络上流传着"男人至死是少年"这么一句话语。但是在笔者看来，当上了年纪以后，随着生活阅历的增多，男人的心理确实会潜移默化发生着变化。诸如追求刺激运动的性格，将会变得更加稳重成熟。所以今天便来盘点适合男人的第一辆豪华车型，当然由于定位的关系，它们的官方售价都并不算便宜，如果预算不够的话，那么就当娱乐一下来看待吧！

第一款：奥迪A4L（2020款30.58-39.68万）

级别：4858/1847/1439mm，轴距2908mm

适合人群：商务精英

动力方面，2021款沃尔沃S90全系标配2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，能够拥有250Ps以及350N·m的动力输出，性能表现虽说算不上太过强劲，但是足以适用。

总结，今天介绍的这三款车型，都是笔者认为很适合作为男人第一辆豪华车的选择。当然人云亦云，如果你还有什么合适的推荐，也可以在评论区中说出来。

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