新帝豪概念车论坛

① 2020款帝豪GL，55天的用车感受，谈谈我的心得

什么样一台车才能够打动你的心? 是设计前卫时尚大气的外观吗? 还是高端大气上档次的内饰? 又或者说是整个车的配， 置、性能、安全、性价比? 而我的答案不仅仅只限于某一个方面能够打动我的心。而是这个车的一个整体表现。动力、空间、油耗、操控以及实用性,这些方面缺一不可，所以在选车的时候绝不将就。尽可能的选择各方面都比较平衡的一台车，不想要一个偏科生。而恰恰通过我精心的选择，才从众多车型中挑选出来这一款帝豪GL。说真的，当时在看这个车的时候，基本上都挺满意的。各方面都没有什么短板，而且有的方面还是比较优秀的。就比如说空间，还有配置。当然，最心动的就是价格。刚好在我预算的范围之内，却又如此的优秀。谁见了不会心动呢!下面就来说说让我心动的方方面面。 【最满意的一点】 外观好看，中网比老款的大气多了，媳妇看到19款的便宜近一万，想买19款尊贵，我不喜欢回字形中网，买豪华版的配置也够用。 【最不满意的一点】 优惠太少了，就只给了一千八优惠，觉得比较坑，还有后备箱开口太小，我装货大包不好进，只能拆开用大号塑料袋装进去。 【空间】 空间：gl前后两排空间都挺宽敞，前排不需要刻意往前移，反正我们家里大家都不胖，五口之家，gl的空间刚好，五月7号开车去常熟进货，能拉不少呢，就是货物不能打大包，大包进不了后备箱。 【动力】 动力：目前就高速没有开过，满载五个人，起步轻快，万达地下停车场回来在坡道堵车，坡起没问题，后排和后备箱载满货再开空调，动力有点影响，加速会稍微慢一点。 【操控】 操控：车子的操控很好，不管是在坡道起步，还是载满货堵车时候，车子都比较灵活，方向盘也很轻的。 【油耗】 油耗：到明天就满一个月了，现在油耗实测8.4L/百公里，高架和国道上更省油，市区油耗高一些，上次拉货油耗上升了0.3个。 【舒适性】 舒适性：gl座椅的舒适性很好，前排两个座椅包裹性很好，后排支撑性也可以，现在车胎气压240，过减震带震的厉害，有点不舒服。 【外观】 外观：个人很喜欢帝豪gl的外观设计，比老款好看多了，特别是中网，特别时尚，备选五款车，gl的颜值是我最中意的。 【内饰】 内饰：内饰设计比较简约，胜在用料实在，新车里也没有异味，功能也非常好，车机是我最喜欢的。 【性价比】 性价比：买车主要是用来代步的，冬天接送孩子上下学，帝豪gl的价格也在我的预算之内，配置外观也非常满意，唯一点遗憾就是优惠小了点。 【为什么最终选择这款车】 正月就想买车了，那时候疫情严重，天天在家里电脑上看汽车之家，逛各种车型论坛，觉得吉利车型还不错，价格也比较公道。
前脸我越看越喜欢
白色，男人开真的很洋气有没有?，我喜欢到骨子里了这颜色，回头率爆表啊
迷人的身线，外型时尚运动，是我的风格，哈哈
帝豪gl-与你一起爬山涉水。
整体外观设计以运动风格为主。小巧精致不失大雅。 尾灯和大灯都以简洁运动为主。
GL的做工没话说，很精细人生第一辆车，真的很开心买到这么逞心喜欢的车。
操作很舒服。这就是一台很好开的车。
大灯都以简洁运动为主
2700的轴距，整个空间很大哦
LED大灯
尾灯的独特风格凸显出gl的运动风。
造型独特的尾部
绝对值得一买，舒适性没的说，目前觉得什么都好，得心应手。其他后续再说......
中控质感也比较不错。 少了那种硬塑的感觉确实档次一下子提升了不少。 按键简单鲜明。提升了操作的简便性。

② 吉利帝豪论坛上面为什么全是负面评论

因为刚上市事故就很多，ACC没起作用，油耗高，动力总成技术一般

③ 【车主点评:吉利帝豪，配置丰富，价格低，国产好车】

#选车理由 我的第1辆车子也是我自己亲手挑选的，之前一直在论坛里查看各个车型的口碑，感觉帝豪这款车子的配置价格外形都是我比较满意的，作为一名普通的上班族，我主要是买了代步使用，所以就选了一款经济实惠油耗低的车子。
#最满意 最满意的属于这个车子的价格和配置，我觉得这个车子的配置比较丰富，价格经济实惠，所以性价比非常高，车子的质量可靠，属于国产好车。
#最不满意 我最不满意的就是，该款车子的座椅不是电动调节的，虽然是自己在开，不用经常调节，但是有的时候开车累了，需要调节一下还是手动的非常不方便。
#空间 你的空间我比较满意，我身高1米75，驾驶座位调整好后，后排还有一拳多的距离，做起来比较轻松，后备箱也非常大，放一些大的行李箱完全没有问题。
#外观 车子的外观我非常喜欢，完全属于我自己喜欢的类型，LED的前大灯和日间行车灯，夜晚开起来非常亮。外观整体造型很协调，看起来运动感不错，属于精致的好车。
#内饰 车子的内饰做的比较精致，中控台的位置比较高，用起来比较舒适，车子整体设计的很有质感，虽然算不上豪华，但是让人有一种很精致的感觉，对于这个价位绝对值了。
#动力 车子的动力我感觉还行，这是我的第1台车，对于动力这一块我觉得够用了，1.5的自然吸气发动机搭配cvt的变速箱，换挡非常平顺，高速上超车会略微有一点乏力，但是平时主要是在市区内开也是完全够用的。
#操控 自动挡的车子开起来非常方便，车子带有自动驻车和电子手刹，对于新手，非常容易使用，方向盘是皮质的，握感不错指向性也很好，完全没有虚位，刹车的距离也比较近，车子很容易就可以停下。
#舒适性 车子承诺起来还是蛮舒服的，关上车窗之后几乎听不到外界的噪音，车子的音响效果也不错，乘客空间够用，家人在乘坐之后对这个车子都还是比较满意的。
#油耗 油耗这个东西跟个人的驾驶习惯，还有各个地区的路况有很大的关系，我正常上下班的话综合油耗7升，之前带着家人出去旅游，跑高速的话油耗5升，整体油耗我还是比较满意的。

④ 帝豪这款车的使用情况如何，大概能开上几年

质量的话现在的国产车还是可以的，帝豪还是采用新的平台出来的车子。我一个人朋友买了EC7开开挺好的，到现在也没别人说的什么小毛病；几年的话车子的话一般10年肯定没有问题的，这个不管是国产和合资都差不多；其实到现在车子是个蛮成熟的产品了，什么合资和国产顶多就是品牌面子问题而已

⑤ 作为吉利车主，试驾20款帝豪GL后体验全分享

成为吉利车主三年多了，作为帝豪家族的一员，对帝豪有一种不一样的感觉，因为GS是我人生中的第一台车，它让我认识很多志同道合的车友，认识了很多各行各业的小伙伴，而且有几个要好的车友成为了经常见面的朋友，感谢gs让我获得了很多好的友谊。我的gs买回来后一直都在改装的路上，一直都在挖“坑”无法自拔，已经改得没有得改的地步了，哈哈。那天刚好到店保养gs，作为帝豪家族的一员，一直都会关注着帝豪系的新车，刚好看到了新款的GL停在停车场，所以就行动起来试试帝豪家族的新车，看看能够给予那些进步。

本次试驾是1.5TDCT尊贵型，先大概说一下试驾表现，看到论坛已经有很多车友发过这款新车的试驾表现帖子了，所以我就简单介绍一下我这次试驾体会：介绍一下新款GL的两套动力，2020款的GL有两款动力总成，分别是1.4Tcvt和1.5TDCT的动力总成，1.4T是四缸141匹的发动机，而1.5T是，177匹的发动机，参数都提升上去了>>>起步阶段：轻踩油门涡轮介入的响应速度相比老款介入得更快，动力输出尤其明显，平顺性也好了很多，起步阶段更加平顺，在涡轮增压的同时车速已经跟上，感受不到动力输出迟缓的情况，这种驾驶感觉在我的GS是体会不到的，油门偏软，踩一半就足够了。>>>变速箱：这款车型配备的是7速湿式双离合变速箱，湿式比干式最明显的感觉就是顿挫表现，不会有干式的那么明显，试驾过程中，这款变速箱给到我的惊喜特别大，把顺畅感调教到极致，不会担心起步时候容易顿挫带来的不适感。>>>操控：方向盘操作起来非常轻松，很轻盈的感觉，方向盘面料也舒服，奔跑起来的时候你会忍不住提速转弯，因为方向盘指向很精准，非常好的驾驶体验。

配置信息我就不再多说了，车型介绍都很详细，这款车的配置该有的都已经给你安排上了，支持L2驾驶辅助技术，有很多安全系统为你的出行提供服务，可以避免很多的小意外，当然怎么样的安全系统也抵不过车主的安全出行

试驾完这款车，它能给到我的东西还是挺多的，驾驶的舒适性不错，变速箱很调教得很友好，动力输出一直都在线，安全系统更是令我有一种意外收获的感觉，过坑坑洼洼也不会太难受，驾驶起来非常的稳，空调制冷也很快，总体来说这款车是非常适合上班族，安全舒适配置高，性价比无敌，最近想买车的朋友不妨到店体验一下！谢谢大家

⑥ 吉利全新帝豪 概念车什么时候上市

新款吉利EC8在2014广州车展上正式发布，新车于近日正式上市。和现款车型相比，新款EC8取消了2.4L车型，车型缩为4款，均搭载2.0L发动机，匹配5速手动或6速自动变速箱，其售价区间为8.89-11.89万元。

⑦ 全新帝豪概念车什么时候上市时间

你说的博瑞GC9吗？

⑧ 荣威360与帝豪概念车之比较

据悉，吉利新一代帝豪的内部代号为FE-5，而从预告图来看，新一代车型前脸设计相比现款有比较明显的变化，前格栅使用“回”字形镀铬装饰，前大灯犀利有神，并且具有LED日间行车灯，灯腔内光源或采用全LED设计。

⑨ 帝豪GT的简介

作为吉利帝豪品牌的旗舰车型，超级跑车GT自去年亮相以来，就受到各界人士的关注，也使很多人对吉利的产品和品牌有了全新的看法。的确，帝豪超级跑车GT拥有豪华、稳健、力量的品牌特点，的确可以称之为代言产品。从吉利的产品中不难看出李书福的敢想敢做，虽然吉利美人豹(图库 论坛)的设计算不上成功，但吉利并没有放缓对跑车的热情，而在此次上海车展上，吉利的帝豪GT将成为车展上的一大设计亮点。
它的前脸设计非常复杂，但的确极富冲击力，比以往任何一款吉利的跑车都更长相运动气质。而在内饰的设计上也采用了大量的镀铬覆盖件和红黑相间的内饰配色，符合主流运动车型的设计套路，因此可以看的出这将是一款真正能够带给人们视觉冲击和驾驶激情的豪华跑车。
吉利GT采用跑车惯用的剪刀门和无框车窗设计，红黑色调单配银色金属装饰的内饰也更加突出时尚运动。帝豪品牌的代言车型吉利GT（吉利虎）本次上海车展还将再次展出，与北京车展展出的GT概念车相比，本次的吉利GT已经是实车，用吉利副总裁赵福全说这次GT已经是有血有肉，从外观内饰上都可以向公众做一个完美的展现。

⑩ 入手帝豪GSe，才发现性价比是真的高！

吉利帝豪GSE这款车的性价比个人觉得还是非常高的，吉利可以说是国产汽车里面比较良心的企业了，性价比最高的我觉得是顶配，GSE车子价格不贵，配置也比较高，而且都是很实用的配置，电子驻车，一键启动，电子刹车，全景天窗，360全景，内置行车记录仪等等，都是非常不错的配置，再加上GSE外观时尚大气，内饰也是非常耐看，各方面都比较优秀，又没有明显的短板，至少在汽车之家论坛上反馈GSE质量问题的帖子基本没有，最近加了GSE新能源车主群，里面的车主对吉利GSE的评价都还是比较高的，吉利自从收购了沃尔沃后，这几年做的真的不错，车子质量口碑什么的都很好，希望吉利越来越好，成为国产车的领军品牌。