吉利帝豪今年销售量排行是哪部车
Ⅰ 官宣!2019年国产轿车销量排名出炉:帝豪登顶,奇瑞长安表现亮眼
官宣!2019年国产轿车销量排名出炉:帝豪登顶,奇瑞长安表现亮眼!
近日,根据中汽协(中国汽车工业协会)发布的汽车销量信息获悉,2019年国产轿车销量排名出炉,此次公布的榜单,共有90款国产轿车上榜。数据显示,国产轿车销量表现不错的品牌有吉利、北汽、长安、奇瑞、荣威和比亚迪等,其中吉利帝豪、荣威i5和北汽EU系列突破了10万大关,而吉利缤瑞、吉利远景、奇瑞艾瑞泽GX、启辰D60和长安逸动等车型也都突破了5万大关。下面根据各大国产车品牌的表现,来进行具体分析一下,官宣!2019年国产轿车销量排名出炉:帝豪登顶,奇瑞、长安表现亮眼!
5、荣威、启辰和名爵
畅销车型:荣威i5、启辰D60和名爵6等
荣威汽车,荣威汽车推出的荣威i5,在2019年取得了不错的成绩,全年累计售出12.8万多辆,仅次于吉利帝豪。而启辰旗下的启辰D60一时不俗,全年售出近7万辆,排名国产轿车销量榜第8位。最后是名爵6,名爵6在2019年的前半段表现不错,而在下半年的表现一般,不过名爵6的全年销量还是突破了5万大关,排名国产轿车销量榜的第10位。
结语点评:从中汽协公布的国产轿车销量榜来看,国产轿车的整体销量和合资车相比,还是有些差距的,而这种结果也是非常正常的,在国内汽车市场竞争压力不断增大之下,很多合资车也开始走“以价换量”的路线,这很大的压缩了我们国产轿车的生存空间,所以,国产轿车要想重回巅峰,还需不断提升自身产品力才行。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 帝豪的哪款车销量最好
EC7,这车在中国低端(紧凑型)轿车中是领头羊,在其他发展中国家也有一定知名度。2012年8月帝豪的国内销量为10807辆,EC7的销量为10153辆。
Ⅲ 帝豪哪一年出来的,销量怎么样
你好,吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市。
今年1-10月帝豪累计销量达到185296辆,继续领跑自主品牌轿车,并成为国内轿车销量排行榜中唯一打进前十的自主品牌车型。
上市11年累计销量超300万
帝豪上市的2009年,正是合资品牌的“黄金时代”,福特福克斯、标致307以及丰田卡罗拉等合资车型受到追捧,市场上鲜有能够与之竞争的自主品牌轿车。而作为新生力量的帝豪不惧挑战,以优秀的设计、超高的品质和高性价比赢得用户,不断开拓市场,向上突围。
彼时的帝豪是吉利多品牌战略的一次尝试,帝豪EC7刚一推出,就成功吸引了200多家符合准入门槛的经销商加盟,上市不到半年单月销量就突破了5000辆,显示了市场和消费者对于吉利品牌和帝豪品质的认可。
而后,意气风发的帝豪发展迅速,上市3年半累计销量突破35万辆,并首登自主品牌轿车销冠,成为了名副其实的“国民轿车”。2013年,帝豪继续进击,强势跃入国内轿车销量排行榜前十,也是唯一长期位居销量前十的中国自主品牌轿车,自此也开启了连续8年的“霸榜”之路。
上市多年间,伴随着国内A级车市场的起落波折,很多的自主乃至合资品牌车型都已惨淡退场,福克斯、308等车型更是退至二三线,而帝豪轿车却始终以月销2万+的强劲势头长期保持在销量榜前十的位置,不仅在与合资品牌的激烈“厮杀”竞争中赢得了市场份额,更成为自主品牌轿车的领军者,展现出强劲的实力。
时间回到2020年,截止今年10月,帝豪累计销量超302万辆,标志着帝豪成为唯一以轿车为主导、累计销售突破300万辆的中国车!从上市7年实现第一个百万销量,到4年突破300万,帝豪破百万的速度越来越快,也创造了独有的“帝豪速度”,让帝豪在中国品牌轿车历史上留下了浓墨重彩的一笔。
从诞生之初的新兴力量,到自主品牌轿车的引领者,从单一车型的轿车,到如今帝豪家族矩阵,吉利帝豪用11年的时间演绎了中国品牌向上的力量。如今帝豪累计销量超过300万辆的同时,也助力吉利汽车整体销量突破1000万辆,帝豪不仅是吉利整个产品线中最重要的基石之一,也成就了吉利汽车长期位居自主品牌销量冠军,与丰田、本田、日产等全球品牌位列同一档次。
19次迭代打造最懂国人的车
优异的成绩从何而来?为何能做得比众多的自主、合资品牌轿车更好?这都是源自吉利帝豪以用户为中心,紧随用户用车需求对产品进行更新升级。也正是如此,才有了帝豪11年19次迭代升级,在品质逐步提升的过程中,也成为了“最懂国人的车”。
举一个典型的例子,针对中国同车出行人数较多,特别是5人家庭的乘坐需求,后排空间就变得更为重要。从2016年10月开始,帝豪就采用“3.4cm同级最低后排地台”的设计,将后排地板中央的凸起消除,提升后排三人乘坐时的舒适性。
此外,在国人在乎的车内空间及乘坐舒适性上,帝豪也不遗余力。以帝豪的座椅为例,帝豪的座椅根据中国人的身材比例和乘坐习惯进行人体工学研究,座椅采用93.1°的最佳舒适度人体躯干线角度,坐宽和背宽加宽至300mm,更符合中国人的身材体格;同时前排座椅中间密度是侧翼的8.7倍,靠背中间密度是侧翼的6.5倍,能够提供更佳的支撑和包裹性,带来最佳的乘坐舒适感。
而现在多数合资车型座椅普遍都是根据欧美人的身材进行开发制造的,对于中国人来说乘坐舒适度并不高。由此可见,合资车对于国人需求把握并不准确,且大多数的合资车更新很慢,部分车型甚至两三年才升级一次,对于用户持续变化升级的用车需求自然也就无法满足。这就是部分合资品牌逐渐走弱的重要原因,也反衬出帝豪优异的品质和打造“最懂国人的车”的意义。
希望可以帮到你,望采纳!
Ⅳ 吉利的哪款车型现在热销
吉利的帝豪家族,帝豪GS、帝豪GL,
远景家族,远景X6、远景X3、远景X1和远景S1等,另外,吉利的旗舰车型博瑞和首款MPV嘉际也有不错的表现,希望能够帮助到你!
Ⅳ 3月轿车销量排行榜!大众朗逸再夺第一,吉利帝豪排名第十
虽然同期相比,大部分车型的销量还是呈现大幅度下滑趋势,但是排名已经回归正常,基本上跟平日里没有太大的区别。随着疫情的稳定,再加上许多地方都出台了“购车补贴”等促销政策,国内车市在接下来的几个月,很有可能会出现销量小高潮。也希望咱们的自主车企,能够推出更多好的家用轿车,让咱们的消费者,有更多的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 2019年汽车销量排行总榜,TOP10都是合资车,吉利帝豪排名13位
注:进口车未统计在内
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 2020年1月轿车销量排行榜:大众朗逸夺冠,吉利帝豪入榜
根据乘联会公布了2020年1月份轿车销量数据,1月份轿车销量81.8万辆,同比下降23.7%,环比下降19.7%。那2020年第一个月中,又将会有哪几款车型登入轿车排行榜前十呢?
本田雅阁和本田思域是本田旗下的两款得力干将,在1月份的销量分别为22118辆和22051辆,成功破2万辆。本田雅阁是一款中级车型,上市以来就一直很受消费者的关注,特别是随着第十代雅阁的到来,超高的颜值被深深的征服。而本田思域作为一款运动型轿车,凌厉的外观造型加上1.5T的超强动力,受到年轻人的追棒,甚至甘愿加价购买。而且在1月份中同比增长14.4%,表现值得肯定。
总结:
从销量排行榜前十来看,“双逸”依旧稳居排行榜一二名,之前一直稳居排行榜前十的大众桑塔纳,在本月中无缘进榜,不过,大众宝来和大众速腾表现不错,同比率均出现增长。而自主品牌仅吉利帝豪一款车型登榜,看来自主品牌在轿车车型中还需更加努力,期待在后期能有更好的表现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 吉利帝豪是不是国产轿车销量最高的
在1月份的汽车销量排行榜中吉利帝豪的销量是21472辆,排名11名,在国产轿车中销量排名第一名,从销量上来看吉利帝豪很不错的了,也是国产轿车中唯一冲进过销量排行榜Top10的汽车品牌。
Ⅸ 2019年12月国产轿车销量排行,帝豪退居第二,新能源汽车集体发威
Hello大家好,欢迎来到蚊子聊车!
今天为大家带来2019年12月份国产轿车的销量排名情况,本月最大的看点是吉利帝豪没有蝉联第一,冠军被北汽新能源EU系列以21963辆的成绩收入囊中,帝豪则以19729辆的成绩退居第二。随着国家节能减排政策的不断推进,新能源汽车已经逐渐渗透到市场的各个角落,不仅更多的人选择新能源车型作为出行代步工具,不少城市的网约车也开始使用新能源车型。因此在榜单上可以看到,除了北汽新能源EU系列以外,北汽新能源EC系列、奔腾B30EV、广汽新能源AionS、宝骏新能源系列均名列前茅,在前十名中占据了半壁江山。
想了解更多汽车资讯,欢迎点击+关注【小蚊子聊车】,感谢支持!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。