维特拉手豪提车

⑴ 长安铃木维特拉这个车怎么样

长安铃木维特拉这个车的发动机、变速箱和底盘都不错，小型SUV，性价比高，铃木维特拉车型，优点是车子动力性，燃油经济性还有四驱性能方面不错，缺点是车子空间小，钣金薄，做工一般。

⑵ 铃木维特拉车身强度感觉很低，门很轻，皮太薄，感觉不安全，请给建议

楼上说得对，安全问题不是看铁皮。维特拉自重轻，但是油耗低，皮厚必然油耗高。我现在就逍客和维特拉纠结中。

⑶ 我是新手,第一辆车想买维特拉，它适合新手吗

说实话，挺适合新手的，我的第一辆车就是维特拉。维特拉车身小，堵车插缝、停车什么的，都很好操控，非常适合我这种“手残”的新手。其次，1.4T的涡轮增压发动机搭配这款6挡手自一体变速器十分给力，起步想多快就多快，说走咱就走，提速顺畅、响应迅速，会有明显的推背感，感受很直接，比无级变速器要好很多。更重要的是同价位上，维特拉的安全性，动力、颜值和安全性，都不错的，性价比很高。

⑷ 【车主点评:维特拉2016款 1.4T手动豪华型】

#最满意 动力方面是我比较满意的，稍微深踩油门就要飞起来了。红绿灯也有很大的自信，是年轻人就应该开这样的车，还有就是车机系统支持carplay，相信凯立德，高德也会跟上。
#最不满意 细节方面处理的不是特别好，做工方面还有待稍微提高。
#选车理由 选这款车有很多的原因，外观时尚，配置也还可以，还有就是那颗1.4t的强劲心脏了！
#空间 前排空间挺大的，本人身高185坐着也很宽敞，头部和腿部都有剩一拳左右的空间。储物格也挺多的，后排的头部空间会稍微比前排小了一些，但是也是足够大的。后备箱空间也是非常的大，座椅放倒之后可以放更多的东西。
#外观 小型suv搭配上蓝色，让人感觉有一种独特的精致感。配合上高配的蓝瞳，晚上真的非常的吸睛。个人觉得外观方面一点都不比xrv差。
#内饰 内饰方面比较中规中矩，车机是德国博世的，而且支持carplay让你的车机变成大iphone，突显高端。中控的石英表也是非常的讨人喜欢，偏运动风格的表盘，是我的最爱。就是细节方面处理的不是特别好，做工方面还有待稍微提高。
#动力 动力日常使用还是非常够的，加速很强劲，提速非常快。输出很平稳，一点顿挫感都没有。二挡深踩油门瞬间起飞，推背感很强。
#操控 方向盘在低速的状态下非常的轻盈，感觉非常的不错，高速的情况下会更加的沉稳一些，让人很有安全感。整体感受还是还ok的。
#舒适性 座椅舒适程度很高，包裹性很强。悬架是偏硬的那种路感很强，操控挺精准，所有都是年轻的设定的。音响效果和制冷效果也都是我非常满意的！
#油耗 目前油耗是7.4左右，感觉还是非常省油的，对于我这种上班族来说，已经是非常实惠的了，不需要去担心油钱。

⑸ 新手想买车，现在看中维特拉，现在在旗舰型和领先型之间纠结，有没有

两者的发动机和四驱系统都一样，但旗舰型比领先型多出了定速巡航、自动头灯、后视镜电动折叠和感应雨刷等配置。如果手上资金有限，可以优先考虑购买领先型，能够节省1万元，而如果比较追求高质量的驾乘体验，则更推荐旗舰型。

⑹ 2019.12.26，喜提维特拉旗舰，大家快来看一看

大家好本人正式加入维特拉大家庭，成为一名有维青年！帖子昨天被莫名其妙删了，今天重新发一遍！说说换车原因很简单用不起，我之前用的是台15款大众途观2.0T四驱旗舰，加200块钱跑200公里，一个月加油差不多在3千左右，没办法哈哈果断换车！既要省油又要四驱哈哈也只有维特拉了！买维特拉时我就去店子看了一次车，第二次去是交定金加上卖车！第三次就是昨天去提车！文采有限请看图在说！

最后钥匙垫底！

最后说下目前用车感受，先吐槽的装配工艺差，细节处理的差，油漆太渣，好多地方都没喷到，四门铰链处还有四轮的内衬悬架交接处都有没喷到位的痕迹，当然除了装配工艺差外，发动机变速箱目前良好！优点就不说了省油发动机进口有劲，爱信6AT开起来很平顺，比较我之前的途观来说的话，要好开！接下来是准备下个月去上牌，上完牌后底盘装甲上全套护板前铁杠后拖车杠，在就是贴膜，贴膜目前考虑龙膜，大伙有什么好推荐的吗？过年完后目标是四门隔音改音响，换博士导航，边搞边看吧慢慢盘，预想着明年10月1开着维特拉自驾阿拉善游新疆，哈哈多的也不说了！我后期还会发些改装的事物！谢谢大伙观看留言！[抱拳]

⑺ 铃木汽车已经退出了中国市场，维特拉还值得入手吗

肯定的是铃木维特拉非常值得拥有，铃木家族的特点就是发动机稳定、省油、皮实、耐操。维特拉是铃木公司的全球战略车型，1.4T车型三大件纯进口，由铃木欧洲匈牙利的工厂打造。整车性能卓越，秒杀同级。

维特拉自2015年上市以来口碑良好，发动机动力充沛，油耗满意，操控精准，底盘扎实，配置丰富，空间够用，不满意的是胎噪车漆薄，总体满意度较高，9.98万元到15.98万元的区间售价性价比高，十分值得入手。

⑻ 请问一下，我看中了一张二手车，铃木维特拉四驱最高配置的，是2016年12月份上牌的个人一手车

铃木维特拉四驱的高配车型，2016年12月份上牌，这个车还不到五年车龄，整体车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话，也是能够考虑的，毕竟日系车总体来说是相对于皮实耐用的，五年，正是二手车的最佳使用时期。

⑼ 【车主点评:一款非常适合家用的神车铃木维特拉。】

#选车理由 选他最主要是因为他的可靠性，铃木的口碑还是不错的，而且这款车的颜色我比较喜欢，虽然说比较另类，但是我就是喜欢。而且动力也非常不错，嗯，能在省油的情况下做到这点真的很不易。
#最满意 最满意的就是它的可靠性，还有它的省油。当初选车的时候也看了好多国产车，最后还是选择了铃木的这款。
#最不满意 新车的内饰味道还是有一些好就好，在味道不是特别大。散了一段时间，味道就没了。
#空间 空间对于我来说完全够用，正常做家里的5个人不是问题。我们家里人个头都不是太大，如果个头特别大的话，坐在后排可能会顶到头。后备箱的储物空间也基本满足使用。
#外观 外观是我很喜欢的一个地方，整个车看起来运动风十足，特别硬派的感觉又不失圆润。最喜欢的就是他车子的这个颜色开出去之后特别拉风。很多车已经没有这个颜色了。
#内饰 那是感觉做工还是比较好的，用料也还可以。在细节的处理上还是比较成熟用心的。虽然在用料上不是特别的豪华，但是在这个价位也可以接受。
#动力 车的动力非常不错，平时在市里开完全够用，上过几次高速，感觉后期的动力也特别充足，，响应的也很灵敏，不管是日常超车还是在高速上。提速还是很快速，很充足。
#操控 车子开起来很好开，别看是一个SUV，但是竟然给了我一一种轿车的操控感，整体手感偏轻很灵敏，指向性也不错，开起来比较跟手。
#舒适性 车的座椅坐着非常舒服，软硬适中，包裹性也不错，靠在椅子上支撑性也很好。就算开一天车的话，也不会觉得特别累，后排的乘坐也非常舒服，有的时候可以躺在后排睡一觉车子的隔音不错。
#油耗 油耗是最满意的地方，作为SUV来说，油耗能控制在7个左右，已经非常完美。这是现在国产车达不到的，也就是因为这点才选的这车。

⑽ 维特拉验车要注意什么

光线充足时才能发现车身漆面一些细小的瑕疵，所以尽量在阳光充足的时间提车。有些4S店会顾客在室内验车，但是车库里往往光线不济，所以务必将车辆开到光线充足的地点进行验车。
可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。可以斜对着日光方向观察，同时多换几个角度进行观察。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。
对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。需要注意的是，当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时，最好找一条湿润的布擦拭，切忌用手指去抠。
除了漆面，接缝处的均匀平整程度也是检查的重点。最好能找两台同型号的车进行对比，车门和保险杠、引擎盖的缝隙应该基本一致，缝隙过大或者宽度与其它车不太一致的话，就存在有后期修复过的可能。
留意一下车窗玻璃的右下角是否有相关标识，只有原厂的玻璃才会有标记，防止玻璃在出厂后期被人为调换。