当前位置:首页 » 豪车价格 » 小众豪车

小众豪车

发布时间: 2022-01-18 23:11:02

① 车头立标一个V是什么车 原来是百万级的小众豪车

你好,这个你需要拍一张照片看一下了,不然的话,这个也是不能确定的

② 一代人心中成功标配,小众豪华代表,如今价格大幅下降将停产

时过境迁,现在对于同级别豪华车的市场大多在BBA这里,毕竟拥有吸引年轻人的运动外观,以及备受追捧的性能操控。多数人也就选择了主流车系,慢慢淡忘了那份情怀。

近期林肯汽车在宣布计划于今年下半年停产林肯MKZ。07年时代的设计终于迎来了结束13年的生涯的时刻。林肯会将已生产的MKZ在2020年中组装完成。当下离停产还有几个月的时间,在此期间很多汽车平台已经开始促销,优惠力度可能高至5万元。

[总结]如果您是一个有着深厚美系情怀的车主,小编还是极度推荐这款车的。如果您想买个小众的豪车撑撑场面,肯定也是没问题的,毕竟降价幅度还是很大的。不过在这里小编还是要提醒您一句,降价是好事,但停产相对应的就是后期的维修换件困难。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

③ 优惠较大的三款豪华车,它们是小众而个性的选择

捷豹XEL

经销商参考价:?24.61-32.33万

指导价:28.98-38.06万

Giulia刚推出式得到了很大的关注,无奈销量却适中没有多大提升,首先阿尔法·罗密欧在国内的的品牌知名度本身就不高,没有像在欧洲一样在人们心中有着很高的地位,相比于传统BBA,它太新了,“敢于第一个吃螃蟹”的人还是少数,而且配套的售后是最让人担心的问题,对于老百姓用车来说,保有量大,售后方便才是最主要的选择。外观上,采用独特的家族式设计,好似尖叫动物的前脸令人印象深刻。内饰设计比较简单,但细节很棒。发动机启动按钮放在了方向盘上,非常独特的设计,充满运动气息,双炮筒仪表盘传统而又经典,看着就让人心潮澎湃,嵌入式中控屏显示信息齐全,很好地融入在了内饰当中。下侧换挡机构以及驾驶模式旋钮设计手感很棒,有着操作激情。

动力方面,2.0T发动机最大功率280马力,在同级别中名列前茅,峰值扭矩400牛·米。搭配的是8挡手自一体变速箱。驱动方式为前置后驱。悬架类型为前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架。搭配18英寸轮圈,轮胎尺寸为225/45R18。配置方面主被动安全配置齐全,自适应巡航系统和后桥限滑差速器均有配备。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

④ 小众车在国内一定不好卖吗

虽然离上市还有半个月,但全新路虎卫士最近算是赚足了关注度。

凭借着车型本身的话题性和不俗的设计,这款原本定位“小众”的硬派越野车不仅登上各个垂直汽车媒体热搜词,也让许久没有声量的路虎开始回归豪华车市场的“舞台中心”。2020年4月,捷豹路虎公布了其2019/2020财年全球销量。2019年4月至2020年3月间,全球累计销售508,659台新车,其中路虎全球零售量为368,066辆,同比下跌12.1%。

从这个角度看,小众车一定难卖这种说法还真是“悖论”,但是,即使在这些满足特定人群的细分市场,“价格为王“、”适者生存”这些黄金定律也依然适用。最后,那些寄希望于2.5T两厢马自达昂克赛拉引进国产的同学,YY下就得了,最好还是早点散了吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 小众的豪华车:捷恩斯G90,V8引擎,内饰豪华

现如今,随着人们的经济水平不断提高,豪华汽车在市场当中是越来越火爆了,其中比较出名的品牌就要非BBA莫属了,但随着BBA车型的越来越普及,很多消费者认为它们已经没有了那种独特的豪华性,但是有一些非常小众的豪华车受到了消费者的青睐,今天小编带大家来看的这款车型就是现代旗下的捷恩斯G90,对于这款车很多消费者并不了解,让我们来了解一下吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 小众车型什么意思

所谓“小众”,就是相对“大众”而言的,就是说目前只被少数人所接受的事物。小众车型就是市场占有率不高、只被少数人拥有的车型。

汽车车型有:小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。

适应各种不同的车型,不是说只会开轿车,却去开卡车,这样做是不可以的。但是可以利用适当的机会去熟悉驾驶证允许驾驶的车型。例如不能只会开桑塔纳,却不会开捷达,在尝试其他车型时最好有熟悉这种车型的驾驶员在旁边指导,帮助熟悉挡位和各种功能的使用。

(6)小众豪车扩展阅读:

车型详细介绍

按照车厢分为:单厢车,两厢车,两厢半车,三厢车;

按照车门分为:两门(也有叫三门),四门(也有叫五门);

按照车型类别分为:紧凑型、SEDAN;

按照车身形式分为:承载式车身和非承载式车身;

按照车顶分为:硬顶敞篷,软顶敞篷,半开篷。

⑦ 【车主点评:低调奢华的小众豪车!】

#选车理由 基本30万左右的b级车全都看过了,各有各的好,我之前开的是凯美瑞,所以特别喜欢日系车,给我留的印象很好,在朋友的介绍下,我了解到了讴歌这个品牌,最后决定入手讴歌TLX-L
#最满意 我最满意的是他的颜值,非常有担当,俊俏的前脸,紧致的腰线,很多人都来问我这是什么牌子的车?其次是它的操控,我一个女孩子开这辆车感觉很轻松,分分钟上手。
#最不满意 最不满意的就是太小众了,很多人都不知道这是什么车,甚至问我现在国产车都做的这么好了,他们都以为这是长安,还有一点就是后排中间座椅太高,我老公185坐在中间头几乎可以碰到车顶。
#空间 空间的整体表现还是不错的,前排宽敞,后排腿部空间还有很多,除了中间反人类的设计。后备箱容积比较规整,容量放两个行李箱OK,还可以放一些小东西,比我老公的a6稍微小一些。
#外观 颜值肯定是给满分的,当初选他就是因为他的颜值,在日系车里,我觉得讴歌的颜值最帅。雷克萨斯也挺好看的,不过我更喜欢讴歌的这种低调,还有就是神盾局对我潜移默化的影响。嘿嘿嘿
#内饰 内饰方面比较普通了,算不上特别的高端,就是一种简约的豪华。屏幕使用起来也挺方便的,不卡顿,整体比较满意。
#动力 动力方面对我来说挺够用的,标准模式起步有点慢,运动模式比较给力,给油门车就有窜出去的冲动。
#操控 操控很满意,我一个女生觉得看起来挺轻松的,刹车做的很好,踩下去就停刹车,距离较短,还配备了变道辅助系统,车速快,没有打转向转弯变道,方向盘会有震动提醒我,仪表盘也会闪,开车时偏离车道,也会及时提醒,转向过弯比较轻松,是比较好上手的车。
#舒适性 舒适性可以给满分。座椅加热我非常喜欢,在冬天坐在车上不开暖风都可以。噪音控制的很好,车窗一关就听不到什么噪音了,还有音响做得很不错。值得吐槽的是悬架偏硬,我觉得讴歌并不是运动派的轿车,所以我觉得可以做的再软一些,舒适性在这方面有待提高。
#油耗 油耗方面,上下班十个油左右,过了磨合期以后9,我觉得还比较省了。

⑧ 小众豪华车航海家与凯迪拉克XT6对比,加用车感受

相信很多网友,在判断一个人是否为成功人士,第一眼首先会以他的座驾是什么品牌为主,其次才是他的谈吐,形象。其实这样你就大错特错了,我就是一个每天驾驶林肯领航者的豪车驾驶员,但我却不是车主。今天我就用身为林肯航海家准车主的经验(其实是专职司机),来为大家分享一下,我们的选车经历,以及用车的感受。

经过近期的对于这台航海家的驾驶,我最想分享给车友们的就是,对于这些像主动刹车,车道保持,自动启停等等功能方面,如果没有特殊的爱好,可以避免选择,因为这样的豪华车,我们这些驾驶员,会非常细心驾驶的,而且这些智能系统的真正智能性,还是需要提升的。谢谢观赏,再会-----

⑨ 小众车值得买应该怎样选择小众车看完文章明白了

说到小众车,大家第一想法是啥?有人说豪车才是小众车,有人说不知名的车企造出来的是小众车。为什么小众?一是因为车太贵,买的人少,而是不知名的车企造的车质量不行,消费者不买账,而且还要担心厂家会不会倒闭,买不着配件。
其实小众车,以上这两种想法都不是很准确。一,车太贵,这也就是我们所说的豪车,豪车再小众,买的人也很多,所以才会出限量版。二,车子质量不行,其实更多是体现在汽车品牌的问题上,汽车品牌听都没听过,旗下的车型让消费者怎么买?其实小众车型,它更多的是与自身的定位和时代发展有关系,即使再出名的汽车品牌也会有小众车型的出现。比如宝马的3GT,大众的CC,等等。他们的定位都偏高。就拿大众CC来说,定价24.68万到30.18万。受到它造型的影响,想要一辆商务车,更多消费者会去选择迈腾,不会选它。想要运动,够到30万,更多消费者又会考虑买宝马3系或者是奥迪A4L,品牌知名度更高,这就导致大众CC夹在中间很尴尬。哪怕线条再优美,那也白搭。当价格到达一定标准的时候,更多人就会去选择品牌。
再来说小众车与时代发展的关系。比如丰田的逸致。这两款车就属于典型的生不逢时。在早些年,更多人对汽车的观念是有头有脸有屁股,这才叫汽车,而造型像面包车一样的车型,就会备受冷落。要说逸致,4485mm的车长,1.8L的动力,再匹配CVT变速箱,无论是车内乘坐空间储物空间以及动力,城市代步,一家出游,都堪称完美,但是销量不行,不是品牌不给力,是外观大家不接受。
再说丰田普锐斯,它可以说是定位和外观都不讨喜的车型。从2005年一进入中国市场,就采用双擎技术,起步价高达26万元。在那个汽车品牌还用手指头能数的过来的年代,100块钱是真扛花,特别实成。但是在2005年,消费者也知道BBA比丰田品牌要更高端,放着26万,再添点钱,直接买宝马奥迪不行吗?要么花10几万买个普通的丰田车型就可以,要么直接就买宝马奥迪了。那时候的消费者,也不太懂丰田双擎技术多牛逼,只是单纯觉得丰田的车型不值这个价。但是这个车到底怎么样呢?前段时间我们打快车,还打着一辆普锐斯,车身颜色是蓝色的,当时能打上这个车型,我就觉得跟中了彩票似的。车主还就是2005年买的这款车,人家说到现在就没有修过任何地方。现在跑,4个多的油。2005年的车,到现在15年了。师傅把方向盘都盘出浆了,在车上聊为啥会买这款车,师傅就说,到时就是简单的喜欢新技术,所以就买了。嗯。。。有钱任性啊。虽说,车是好车,但是有点贵,再加上普锐斯跟逸致属于一类设计,没屁股,也完全不符合那个年代的审美观,所以卖不动也是很正常的。

所以说小众车型不一定是质量不行,更多的是与定位和当下审美有关系。那么是不是说小众车型就不值得买,或者说小众车型适合什么样的人呢?我们撇开豪车这一说,毕竟这个阶层的还是少数。就拿普通车型来说,小众车型适合追求个性的人。比如丰田的C-HR。造型过于前卫,但是搭载了2.0L发动机和模拟10速CVT变速箱,底盘也是丰田TNGA构架下的产物。那驾驶乐趣不言而喻。当然有人吐槽C-HR 空间小,那去实车体验一下,后排腿部空间,头部空间还是蛮够的,只是受后车窗的设计影响,感觉空间很小而已。
在这里还要说一下,哪怕想追求个性,要买小众车,也一定要买知名品牌当中的小众车型。这样对它后期的一些维修费用,保养费用才会有一个基本的判断,否则,很容易吃大亏。
注:图片来源于网络,如有侵权,请及时联系作者删除
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 这款小众豪华B级车有点帅,起步就是300匹+四驱,可惜后排有点小

如果用优雅来形容汽车,不知道大家会想到哪个品牌?相信大部分人会选择捷豹,捷豹作为曾经的英伦豪华品牌,即便是被印度塔塔集团收购,也依然保留了浓烈的英式风情,这一点在捷豹XE上展露无遗。

总的来说,捷豹XE被称为最优雅B级豪车一点都不为过,同时从车标上来说,豹子头相比奥迪A4的“四个圈”更加大气,相信如果能够适配最新的国六法规,并且进一步提升内饰的豪华感,也就是等它改款后,凭借着捷豹XE亮眼的外观,以及强大的动力,应该能进一步提高竞争力,吸引那些追求独特,喜欢小众轿跑的目标群体。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热点内容
越野摩托新源x6 发布:2025-06-09 10:29:03 浏览:616
2011年奔驰商务车 发布:2025-06-09 10:26:50 浏览:65
越野把车划花了 发布:2025-06-09 10:04:49 浏览:380
广汽吉奥gx6越野性能怎么样 发布:2025-06-09 09:45:22 浏览:178
豪车半夜飞入别墅 发布:2025-06-09 09:44:38 浏览:798
dtm房车锦标赛 发布:2025-06-09 09:37:19 浏览:667
a型房车可以在中国开吗 发布:2025-06-07 06:10:34 浏览:505
四驱越野农用柴油厂家 发布:2025-06-07 06:05:33 浏览:891
2020版增程式吉利新能源房车 发布:2025-06-07 05:53:20 浏览:695
一家四口买什么房车 发布:2025-06-07 05:51:50 浏览:60