自动泊车的商务车电动

『壹』 自动泊车汽车有哪些车

1、奔驰B200

作为进口奔驰中售价最低的一款车型，B200是一款典型的家用车。该车的全景天窗、自动泊车拥有等配置。奔驰B200的自动泊车功能是针对路边停车位而设计的，此外该系统针对国内的法规进行了调整，系统默认只能右侧停车，而不能逆向停车。

2、一汽丰田皇冠

皇冠装载的这套自动泊车系统简称IPA，该系统支持自动垂直倒车入库，首先该系统需要手动启动，在到达车位前，按动方向盘左侧的“自动泊车”按钮启动该功能。然后系统会提供路边侧向车位和垂直车位两种方式供选择。

3、上海大众途观

作为一款紧凑级SUV车型，对于驾驶途观的车主，应当注意一点，自动泊车系统只有在侧方停车时才能够使用，垂直停车入位的情况下不可使用。

当途观需要垂直停车时，会在多媒体显示系统上出现动态倒车辅助线，只需要根据显示器上的辅助线表示的方向进行转向，便可轻松倒车入位。

4、斯柯达昊锐

来自斯柯达品牌的昊锐与迈腾使用相同的生产平台，这款全新B级车有着斯柯达品牌典型的家族特征，并且斯柯达全球首创的“TwinDoor”双段式尾门开启设计，既保持了昊锐作为一款中级轿车的造型设计，又可实现五门掀背式轿车的承载空间。

PLA自动泊车系统在实际操纵过程中不并太容易上手。因为该系统需在6.3米以上的车位间距才能启动，如果车位间距小于6.3米的话，就是有PLA系统也无能为力。

昊锐的全系均为TSI发动机，其中1.8TSI发动机的最大功率为118/4500-6200，最大扭矩则为250/1500-4500；而2.0TSI的最大功率为147/5100-6000，最大扭矩达到了280/1700-5000的输出水平。

与这两款动力总成匹配的主力变速箱是Tiptronic 6挡手自动一体变速箱，并有一款车型搭载5挡手动变速箱可眩1.4TSI最大功率为96kW/5000rpm，峰值扭矩220N·m/1750~3500rpm。

5、一汽大众CC

CC所采用的这套自动泊车系统主要由两部分组成：控制单元和位于前保险杠两侧的超声波雷达探头。按动半自动泊车辅助系统激活按钮之后，雷达探头可在车辆行驶时对车辆两侧进行扫描，时速30公里及侧向距离1.5米之内均能完成车位扫描。

但当车位旁出现树木，路灯杆等柱状物时，为避免雷达侦测出现误差而发生碰撞风险，此时辅助系统将不被激活。在动力方面，6速DSG双离合变速箱和2.0TSI涡轮增压发动机是动力单元，它与迈腾搭载的为同一套系统。

『贰』 本人的停车技术一般，求一辆30万以内的商务车，最好能带自动泊车系统的那种

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『叁』 比亚迪纯电动suv有自动泊车吗

你好 没有这功能

『肆』 吉利豪越的自动泊车功能怎么样

一:水温传感器

1、修正喷油量;当低温时增加喷油量。 2、修正点火提前角;低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。 3、影响怠速控制阀;低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。 4、影响EGR阀;

工作原理:容器内的水位传感器，将感受到的水位信号传送到控制器，控制器内的计算机将实测的水位信号与设定信号进行比较，得出偏差，然后根据偏差的性质，向给水电动阀发出"开""关"的指令，保证容器达到设定水位。进水程序完成后，温控部份的计算机向供给热媒的电动阀发出"开"的指令，于是系统开始对容器内的水进行加热。到设定温度时。控制器才发出关阀的命令、切断热源，系统进入保温状态。程序编制过程中，确保系统在没有达到安全水位的情况下，控制热源的电动调节阀不开阀，从而避免了热量的损失与事故的发生 类型:严格的讲水温传感器分为两大类。无论是那种它的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。 二:氧传感器

1氧传感器的根本作用是用来检测尾气中含氧浓度，然后ECU(发动机系统控制电脑)会通过氧传感器提供的氧浓度信号来判定发动机的燃烧状况(前氧)或者催化器的工作效率(后氧)。 2前氧信号用于闭环控制的输入信号，如果判断燃烧时混合气过稀则进行喷油加浓，过浓则进行喷油减稀，以此来控制燃烧更为充分，使燃油经济性及发动机工作状况更好。 3后氧信号用来判断催化器转化效率，如

果催化器严重老化或者失效，则无法对尾气进行有效催化，影响到催化器后的排气中氧气浓度，通过此时的氧浓度可以判断催化器是否工作正常。另外根据催化器后的排气中氧气浓度可以对燃油喷射进行修正(微调)，使燃油经济性及排放更好。

三:爆震传感器

爆震传感器就装在发动机缸体中间以四缸机为例就装在2缸和3缸之间，或者1 ，2缸中间一个，3，4缸中间一个。是用来测定发动机抖动度的，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角的。一般都是压电陶瓷式的，当发动机有抖动时里面的陶瓷受到挤压产生一个电信号，因为这个电信号很弱所以一般的爆震传感器的连接线上都用屏蔽线包裹的。

『伍』 配智能自动泊车/电动侧踏板等 坦克300致敬莫奈版配置曝光

泊车辅助功能开启后，自动寻找车位，支持自动泊入/泊出车位，并支持遥控模式。无线充电功能采用国际Qi标准EPP最大功率15W的手机无线充电模块，无线充电手机支持率达95%以上，车辆熄火后，若手机依然放置在充电区域，此时仪表会提醒“请带好手机”，并有报警音；若手机与充电区域间存在金属异物，无线充电会提醒仪表报警“请检查充电区域是否有异物”。新增电动侧踏板功能，用户开门侧踏板将自动伸出方便客户上车，车门关闭后侧踏板自动收回，并带有防夹检测。

坦克300致敬莫奈版将于3月14日正式上市，请关注易车第一时间带来的报道，或下载WEY APP观看直播，更可一起参与限量抢购300台活动。

『陆』 具有自动泊车功能的商务车

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『柒』 世面上除了大众途观还有哪几款车有自动泊车的功能

全系只有高配有泊车铺助功能，这个价位的都没有的，只有泊车辅助功能。
对于许多驾驶员而言，顺列式驻车是一种痛苦的经历，大城市停车空间有限，将汽车驶入狭小的空间已成为一项必备技能。 很少有不费一番周折就停好车的情况，停车可能导致交通阻塞、神经疲惫和保险杠被撞弯。 幸运的是，技术的发展为之提供了解决之道，这就是自动泊车功能。 设想一下，您找到了一个理想的停车地点，不必再来回折腾，而只需轻轻启动按钮、坐定、放松，其他一切即可自动完成。 自动泊车技术同样适用于主动避撞系统，并最终实现汽车的自动驾驶。

『捌』 汽车的自动泊车你接触过吗它是如何实现的呢

自动泊车系统主要是利用遍布车辆自身和周边环境里的传感器，测量车辆自身与周边物体之间的相对距离、速度和角度，然后通过车载计算平台或云计算平台计算出操作流程，并控制车辆的转向和加减速，以实现自动泊入、泊出及部分行驶功能。

泊车路径跟随控制该过程为通过车载传感器不断探测环境，实时估算车辆位置，实际运行路径与理想路径对比，必要时做局部校正。

自动泊车系统，在系统激活之后，行车电动控制油门，刹车，方向盘，有序地完成各个环节，从而实现车辆的自动泊车入位。自动泊车系统，算是自动驾驶，智能驾驶的重要组成部分。

『玖』 想买一辆商务车，迈特威、奔驰V级、GL8顶配，哪个比较好

想买一辆商务车，迈特威、奔驰V级、GL8顶配，哪个比较好？

虽然都是定位为MPV，似乎这三款车型对比，GL8都低了一个档次，尽管其它两款入门级车型，可以买到GL8顶配，既然考虑这个价位买商务车，买GL8就不如买迈特威和奔驰V级了，舒适、多用途一步到位。

两台车的配置方面，我们以售价46.38万元的迈特威2.0TSI 两驱豪华版为例进行对比，相比售价为48.9万元的奔驰V 260 领航版，前者多了可变悬架、并线辅助、后排遮阳帘等。而后者多了自动泊车、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风、座椅记忆、GPS导航等。总的来说在配置水平上，国产的奔驰V级相比进口迈特威还是有一定优势的。

应该说，相比之下GL8的“性价比”最高，如果你钱不够，买一台19万的GL8也不是不可以，即便啥功能都没有，它也能体面的干着基础商务工作。但如果说高档商务车，还得是迈特威和奔驰V级。

『拾』 两款老中青三代均适合开的MPV，大空间、智能网联+自动泊车

随着人们家庭观念的加深，闲暇之余，大家喜欢带着家人自驾出游，这时候选择什么样的车型就成了人们的首要考虑问题。对于家庭成员比较多的消费者来说，MPV无疑是一个最佳选项，毕竟它在驾乘空间方面的优势是其他车型所不具备的。作为一款家用MPV车型，人们不希望它的价格太高，要经济实用，各方面又要表现均衡。下面小编就列举了两款老中青三代均适合开的MPV，其特点为经济实用型，大空间、智能网联+自动泊车。

1、吉利嘉际

指导价9.48-13.98万元

在动力方面，新宝骏RM-5搭载了147马力的4缸1.5T涡轮增压发动机，匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱，能输出的最大功率为108KW，最大扭矩达250N·m，满载的情况下，这种动力水平还是能够满足日常家用的。

对于家庭用户来说，买车就像买房子一样，不仅仅要考虑个人的喜好，更要长远地考虑全家人出行的舒适、安全。对于上述两款车就比较适合老中青三代人开，大空间、智能网联+自动泊车，不知大家有什么看法？欢迎在下方留言。

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