定损后去修理厂修车价格

『壹』 4s店定损后可以去别处修车

摘要 可以的，通常汽车定损以后维修选择在哪里修车是车主的权利。不过有一条原则，哪里定损就在哪里维修。在定损点定损就在定损点维修是比较好的，有的车主在外地发生事故，报案后在当地的修理厂定了损，想回本地来修理会变得比较麻烦。

『贰』 在太平洋买的车险4s店定损后去汽修厂修车要折算多少钱

这个要问你的保险公司理赔员：4S店和外面汽修厂定损价格肯定有差额！大约在20%左右！

『叁』 保险车辆定损后可以换维修厂吗

可以更换维修厂
车辆发生，保险责任事故以后，保险公司的定损员会根据损失情况确定损失额度，这也就是在维修后能够进行支付的最高赔付金额，在客户完成维修以后，到保险公司进行报销的时候，会按照实际的金额进行结算，但是最高的金额是不能超过定损的金额
如果你更换了一家维修厂，在修理以后产生的费用低于定损额度，在报销的时候发票按照实际的进行报销，或者说在修理以后的实际维修费用高于，定损的金额那么赔付的时候，将以定损的金额作为最高的赔付金额进行给付。
举例：车辆出险以后定损员定损为1000元。如果维修只花了800元，即按发票金额赔付800元。如果花费了1200元，则按定损额1000元赔付。

『肆』 当时说走4S，定损后可以去汽修厂修吗

在上海，定损时说走4S，定损员会在定损单上盖上“4S修理”的章，这样就不可以去汽修厂修理了。
外地的情况，了解不多。

『伍』 4s店维修价格和保险定损价格不一致.怎么办

1、一般情况下是一样的，如果是去保险公司指定的维修厂维修的话，基本上维修价格就是定损的价格。保险公司在定损的时候也会参考定点维修厂的维修意见，基本上都是“能修就不换”的原则。
2、如果不是去保险公司指定的维修厂而去4S店修理的话，一般修车费用都会超过定损额，因为4S店的维修原则是能换尽量不修。两者之间的利益是对立的，所以4S店会选择盈利大的方式让消费者去维修。
3、如果定损额与维修费相差很大的话，消费者可以请求由第三方独立机构重新定损，当然鉴定费用由消费者自己出。

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『陆』 保险公司定损和修理厂价格不一样怎么办

车险理赔过程中难免会发生定损和实际维修金额不同，但只要差的不多算是合理范围内。车主一般关心的是维修费比定损要高时怎么办
实际情况中会出现保险公司定损价格和修理厂实际维修价格有差别，尤其是高档轿车修理费用动辄上数万，保险公司定损价与实际维修费用巨大的差额部分可能都要由车主承担，在这种情况下车主应该如何维护自身权益？笔者此前代理车主起诉保险公司，法院最终裁判保险公司败诉，判决保险公司承担支付全部修理费用和鉴定费。诉讼过程中，笔者发现车主在处理此类保险理赔纠纷过程中出现不少瑕疵，根据这些瑕疵，笔者在此罗列了一些注意事项，供各位车主朋友参考：
注意事项一：留存事故发生时的所有证据
车辆在日常使用过程中如果发生单车事故（即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞）如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重，要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度，一定要用手机记录下碰撞现场（拍照和视频）。如果发生两车以上交通事故，除了前述要求之外，还必须要求交警到场，并出具事故责任认定书。
注意事项二：要求保险公司重新定损，就差额部分进行协商环节不可少
车辆发生损缺，保险公司定损员出具定损单，如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话，说明情况，并要求保险公司重新定损。部分定损员会要求车主在定损单上签字，车主以为签字就是认定定损价格，其实无论是否签字，都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。定损金额如果较低，车主还应该与保险公司客服联系要求协商，如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。
注意事项三：不要在提起诉讼前委托鉴定部门对车辆损害进行鉴定
很多车主及修车厂无法把握修理费用幅度，担心保险公司拒赔，故在提起诉讼前委托鉴定部门进行鉴定后，根据鉴定价格提起诉讼。笔者认为如果这么做，法院很有可能不将鉴定费用认定为车主实际损失，从而导致不支持由保险公司承担该鉴定费用请求。笔者建议车主可以要求修理厂预估合理的配件费和手工维修费，后直接将预估总额作为诉讼请求。因为在诉讼过程中，如果保险公司不认可该请求，即由保险公司申请鉴定，鉴定费由败诉方承担。此外，车辆是否修理完成不影响鉴定结果，车主完全可以正常修理后正常使用。
注意事项四：维修过程中不可以追加不必要的维修项目
车主需要和修理厂沟通，只对因事故产生的合理的维修项目进行维修，不可以“顺便”对非事故导致的日常损耗配件进行更换或者维修。如果在鉴定机构评估过程发现有不实维修费用，很可能影响法官最终的裁判。
除了以上三项需要注意以外，车主还应当做好一下工作：
1、选择优质的保险公司。
保险公司压低定损价和定损员所谓的“我只能定就这么多，不行你找保险公司打官司”，是严重不负责任的行为，保险公司抓住了客户无法承担诉讼成本和时间的心理从而侵犯消费者的合法权益。
2、仔细阅读保险合同
很多车主投保完后，并不仔细阅读保险合同，笔者建议车主仔细阅读，尤其是合同中加深黑体字部分。
3、不计免赔的概念
不计免赔是车险的一个附加险种，车主投保了这个险种，将车主由于事故责任所承担的赔偿金（根据自身责任大小从5%到20%）转给保险公司，在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。笔者建议车主务必购买。
4、车辆改装与保险公司免责
首先，车辆改装如果和车辆事故没有因果联系，保险公司不能拒赔。其次，车辆事故导致改装件损坏，保险公司不予理赔。
5、其他保险公司免责条款情况
车辆不符合相关法律、法规规定的上路标准、驾驶人员不具备相关车辆准驾资格等

『柒』 从4S店定损后去外面修理厂修车可以吗

您好，不可以的，需要定损4s店结算清单及发票【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『捌』 保险公司定损后，修车费用比定损的高怎么办

首先，保险和4S店定损的价格如果你有异议，你可以换一家再定损，可以你自主选择维修地方。
正常保险公司也不可能跟修理厂定出多大水分，因为70%是保险公司理赔的，保险公司定损也是有流程的，后台有人审核。查勘员做虚已就一些小配件，可以不换的都变成换的，如果1万是真实的，最多差1-2千元。
另外，你能定损到4万左右，应该是内部有损伤，你朋友如果只是单纯用看的话不一定做得准，
有些要拆检后才能发现损失。
如果你朋友修理厂不是跟这家保险公司交恶，那你可以要求保险公司要去这家维修。
另外非4S店修车也是有其他门道的，比如用非正规渠道的配件（假配件居多），这种配件价格是正常一半不到，有时可能低至一两折。所以如果你朋友定修理标准是这种的话，那可能会存在这么大的。
建议你换家4S店定损，或者找一家当地比较大的修理厂去定损。
对比下，如果真实还是4万，你又不想修这么多，那就找你朋友吧，保险公司也乐意按1万维修。
1万，保险公司只要赔7千，4万，保险公司要赔2.8万。

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