零整比最便宜的二线豪车
『壹』 市面上什么品牌的车,维修保养最便宜
你好,要说维修最便宜的车就是面包车,普通保养最便宜的车就是电动汽车,
『贰』 10万左右二手车买什么车好
二手车市场里10万元的价格,可以买到性价比更高的车型。一般是8年左右的中型轿车,像本田雅阁,凯美瑞。5年左右车龄的主流紧凑型轿车,像别克威朗,大众速腾,轩逸,卡罗拉等一些车型。
当然如果对于一些车主既想商务又要兼顾家用,而且事业刚起步,还想要一些面子的话,则可以购买B级轿车。
辨别二手车好坏的方法:
一、识别车龄和行驶里程。察看车的外表,能够看出车的新旧程度,脚踏板上橡胶蒙面的磨损程度,也能反映马出实际车龄。
二、察看轮胎,尤其是前轮胎。轮胎的花纹扁平,边沿无棱角,说明原车主有不良的驾驶习惯,如果是这样,全车的状况可能也不会太好。如果轮胎状态较好,说明原车主开车比较文明,对自己的车也比较爱护。
三、查找事故痕迹。不管原车主怎样做手脚,事故痕迹都不可能完全掩盖住。你应该掀开车内的地毯或胶皮,看车身是否留有硬伤,特别是对那些重新油漆过的地方,更要仔细检验,以免油漆下面掩盖了什么;还应该察看车架的焊接点,如果焊接点粗糙、不规则,说明车后来焊接过。
四、观察车身,尤其是挡泥板的边沿和车轴处,看它磨损的程度,观察排气管的外端,看它是否有锈迹。
五、驾车行驶。要想彻底检验车的性能,必须开上它走一圈。车开动以后,车上的部件是否运转正常,能够很容易地体验出来。
『叁』 BBA的最低档车值不值得买零件维修费是不是很贵
买得起修不起,这往往是用来形容豪车的。现在购买BBA的年轻人是越来越多了,花二三十万买一辆车没有什么问题,但保养、易损件更换、事故维修时一看价目表也会肉疼,今天来看看BBA三家当中成本最贵的易损部件分别是哪些,这也是BBA车主们日常生活中重点要关照的!
奥迪最贵部件-大灯
众所周知,奥迪是灯厂,它的大灯又炫又亮。当然,也更贵!拿奥迪A4L来看,单个LED大灯的4S店的费用大概为3.3w,比宝马3系的1.7w和奔驰C级的1.6w贵接近1倍,好东西不便宜!
所以综合来看,奥迪除了“传家宝”大灯之外,相比奔驰宝马的易损部件维修费用算是比较亲民的了,而奔驰基本上属于买得起却修不起的典型。
『肆』 10万左右的二手车买什么车好
沃尔沃-S60。
沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的S60(参数|询价),整体性价比还是很高的。
同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。
简介:
沃尔沃S60,是沃尔沃(Volvo)汽车公司旗下一款北欧豪华中型轿车,也是沃尔沃第一款在全球范围内均不提供柴油动力的车型。
全新S60基于SPA平台打造,采用了最新的家族语言设计。整体造型设计更加简洁硬朗,在传承家族化设计语言的同时,又保持了自己独特的风格,是一款非常有竞争力的豪华中型车。
以上内容参考网络—沃尔沃S60
『伍』 养车成本最低的豪华车是哪款求推荐。
说到豪车又要保养成本低,那就不得不说到雷克萨斯了,因为雷克萨斯的车都是4年12万公里免费保养的,也就是说4年12万公里以内这车的保养成本是0,只需要考虑油钱就行了,而丰田的油耗又是出了名的低,甚至还有混动车型可选,所以雷克萨斯的车可以说是豪车里养车成本最低的了。其中推荐最新上市的雷克萨斯ES车型。
动力方面值得一说的是,最低配的ES200的百公里加速成绩竟然在12秒以上,这个数据简直丢了豪车这块招牌的颜面,哪怕是40多岁的佛系车主恐怕也接受不了这样的性能表现,所以强烈建议选择300以上或者混合动力的车型,否则就算外观内饰再怎么精致,也不符合雷克萨斯的身份。
总的来说,新款ES在各方面做得都非常好,尤其是全系进口又是丰田生产的身份,让它的质量绝对无需担心,4年12万公里的免费保养让它用车成本无限接近于0,所以非常值得推荐。
『陆』 沃尔沃s90的零整比是多少
如果是40网上的年纪就上S90,适合商务接待,内饰也成熟挺有档次的,车也更大一些,成熟 沉稳,如果是40以内,年轻人就XFL,内饰更年轻,车型也是运动车型,更年轻时尚,品牌来讲,捷豹 路虎 卡迪拉克 雷克萨斯算是二线豪华了
『柒』 买二线豪华品牌前,你要考虑这些因素
我发现留意二线豪华品牌的消费者,很多还是因为它的优惠。但事实上,进入国六时代之后,二线豪华品牌的价格优势并不明显,尤其是和有海量车型共享动力总成的奥迪比。而前段时间国五转国六时,凯迪拉克ATS-L出现的16万的超低价格,阿尔法罗密欧全系6折的巨额优惠,这些情况短期内很难再出现了。
而且也正是因为之前不计后果的打折卖车(毕竟车型较少,不太在意对低级别车型构成威胁),导致这些车型的二手车市场价进一步降低。综合来看,二线豪华品牌里除了价格管控很严格的雷克萨斯以外,贬值率普遍要比一线豪华品牌高10%左右。这么算下来,即便是你买车时便宜了几万块,卖车时很容易就折在了贬值率上了。
所以,综合上述理由,对那些想要买豪华品牌车的消费者,我真心诚意的建议:一,不要被短期优惠迷惑眼睛;二,如果没有特殊需求,尽可能的选择一线豪华品牌;三,如果某二线豪华品牌正好符合自己需求,请在认真考虑家人需求和养护便利性后再做出选择。
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『捌』 斯巴鲁配件贵看看2017年零整比系数最低的十款 SUV 。
斯巴鲁配件贵?看看2017年零整比系数最低的十款SUV。
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