广汽传祺商务车大师版

Ⅰ 广汽传祺GM8大师版实车到店，搭载2.0T发动机

日前，广汽传祺GM8大师版到店，新车定位为中大型MPV，采用了官方称为“震天翼”的全新家族化设计风格，整体造型看上去非常霸气！
外观方面，新车的前脸采用了超大尺寸的进气格栅设计，格栅内部辅以粗壮的直瀑式镀铬中网修饰，极具视觉冲击力。两侧的大灯与格栅相连，大灯造型饱满且锐利，内部细长的LED日行灯看上去非常犀利。引擎盖上的线条勾勒出一定的力量感，凹陷的雾灯区周边线条勾勒出一种凌厉感，前唇处采用了贯穿样式的镀铬饰条进行勾勒，让其看上去更加精致，整个前脸的设计霸气十足，也非常的时尚。
车身侧面，新车的线条比较顺畅，车窗上边以及侧裙部位采用了镀铬饰条进行勾勒，从而让新车更具质感。腰线勾勒出一定的肌肉感，让新车看上去更加硬朗，多辐式的轮毂彰显出一定的运动感。
车尾部分，新车的尾部采用了贯穿式的尾灯设计，这也是当下比较流行的设计风格，点亮后的辨识度还是非常高的，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，尾杠勾勒的很是扎实，镀铬饰条勾勒出双边共两出的排气管，从而提升了新车的运动效果，实际上，新车采用的是隐藏式排气系统，还是有点可惜的。整个尾部的层次感分明，整体设计也非常大气。
内饰部分，广汽传祺GM8大师版车型基本沿用了普通版车型的设计，黑色的内饰配色让其看上去非常有档次，嵌入式的中控屏营造出一定的科技感， 四辐式的多功能方向盘勾勒的比较大气，软质材料的包裹以及细节处亮银色饰条的修饰，让新车内饰的质感得到了进一步的提升。
最后在动力方面，到店的这款车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩为390N·m，传动方面匹配爱信8速自动变速箱。
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Ⅱ 传祺GM8的大师版值得买吗

我上次在4s店试了以后就买了！第一这车的舒适度高，第二也是一眼就是被它的颜值给吸引了，我女朋友也说外观很不错，就是显得厚重，可能男女眼光就是在这点上不同吧，我就觉得很成熟稳重，而且第二排第三排的空间很大，很适合几个朋友一起出去游玩。很值得买。望采纳，谢谢！

Ⅲ 传祺GM8大师版，靠实力挑战合资MPV

MPV市场一直以来都被看做是一个体量比较小的细分市场，中国消费者对于MPV的态度也一直偏向于商务用车之类，所以这个细分市场也一直被合资品牌占据着，不过，近些年随着二胎政策的放开，以及人们对生活品质的不断追求，MPV车型的热度逐渐升高，越来越多的车企也投入到了MPV的热潮中，其中广汽传祺算是先行者，在浸润MPV市场多年之后，传祺GM8大师版应运而生。

广汽传祺GM8大师版作为一款高端国产MPV，其综合实力表现不容小觑，指导价超过23万的售价，也使得这台车将直接面对老牌合资产品奥德赛、GL8的竞争，去掉品牌因素，这台车可以提供更高的配置，更加高级舒适的体验，还有不错的动力，这些产品卖点将会是传祺GM8大师版的优势，而为了加强这个优势，传祺GM8序列即将再次进化，据有关消息称，在本月即将举办的北京国际车展上，传祺M8将正式亮相，这款车也将是现款传祺GM8的继任车型，而是否还会有高端序列产品，届时应该也会揭晓答案。而伴随着广汽传祺在深化自主MPV高端化的影响下，中国品牌的MPV车型或许会迎来一个爆发期。

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Ⅳ 传祺GM8的“大师版”，前脸气场真的很强

其实每一种车型都有存在的必要，因为每个消费者的需求都是不一样的，在我们身边可以看到轿车、越野车、SUV、跑车等等，虽然现在当下SUV的热度还依旧很高，但是国人对于大空间舒适度高的MPV车型依旧是不排斥的。我们都知道，在我们国产的自主品牌当中价格偏平民的市场还有着不错的统治力，但是价格上升到20万就完全不能与合资车型抗衡了，因此在这个领域就变成了合资品牌瓜分“蛋糕”的地方，首先最值得一提就是别克GL8，它从本土被停产，变成在国内的销量霸主也确实占据了很多年的市场老大，所以很多车企自然是看不过去的，像大众就诞生出了一款威然，把车身尺寸做到了最大化来竞争GL8，虽然现在的市场结果还没特别明了，但足以看出大众这一次来势很凶。
而在我们国产自主品牌当中，说起高端MPV，我想大家能够记起来的就那几辆，譬如大通G10、传祺GM8、爱康尼克7系等等。但是留给我印象最深的就是传祺GM8，因为这款车曾经在上市的时候大火过，无论是外观设计，还是车内舒适程度都算国产当中的拔尖水准，而且这款车还经常出席一下活动，因此让我记忆犹新。只可惜传祺在大火的时候没有好好的把握住机会，因为提车需加价的前提伤透了不少喜欢它的消费者，所以也导致了后来销量的下滑，不过现在传祺已经知道了自己当时决定不明智，因此现款的GM8价格还是比较中肯的，并且为了满足更多喜欢高端大气的消费者，传祺GM8还专门出了一款“大师版”车型，所以说高端MPV还得看传祺，新车配2.0T+8AT，凭外观能“迷惑”很多人。
其实这款车在之前就亮相过，只不过当时传祺是以改装车的身份与大家见面的，但没想到的是传祺却把它量产出来了。我们先来前脸，前脸它采用的是一个宽大的直瀑式进气格栅，带有粗壮的镀铬效果显得非常的霸气，有种埃尔法蒙拉丽莎的气场，绝对能够迷惑很多人。而大灯则是与格栅相互衔接在一起，结合狭长的日行灯灯带、矩阵风格的前大灯，以及前格栅下方夸张的镀铬饰条，你一眼真的很难猜测它的价格。车身侧面，它腰线的拉伸都比较平顺，结合悬浮式的车顶，带给你的是一种宽敞且时尚的韵味。尾部的设计上高级感也不差，贯穿式的尾灯，双出的排气，夸张的镀铬装饰都算是加分项，虽然双出的排气是假的，但是谁又会在意呢？至于在车身尺寸上，这款车的长宽高分别为5066/1884/1822mm，轴距为3000mm。
走进车内，内饰的设计上其实是与普通版的车型一样的，镶嵌式的显示屏、对称风格的出风口，以及边缘皮革缝线处理的装饰，看起来并不花哨，也并不特殊。至于后排座椅上，中间依旧会搭载两个航空独立座椅，座椅舒适度不错，并带有推托、按摩、通风以及一系列的商务配置，至于第三排的话，因为车身长度以及轴距的表现都很不错的，因此在乘坐空间上还是值得认可的，但舒适度肯定是不如第二排的。
动力上，这款车搭载的将会是2.0T涡轮增压的发动机，最大有252马力，匹配的是8挡手自一体的变速箱，这套动力组合无论是数据表现还是可靠性都算不错。
总的来说，传祺GM8大师版这款车，在外观上进行了升级，而具体配置上虽然还不得而知，但是应该有不错的水准，动力上是与普通版保持一致的，因此这款车可能就是作为一个特殊版本上市，价格区间也就是二十万左右吧，并不会像别克GL8的Avenir一样给你一个特别高端的分支，并且它还是七座版本，并不是四座的一个高端概念，不过不可否认的是，在国产自主品牌当中，这款GM8大师版还是比较高端的，目前为止还没有一辆与之抗衡的车型存在。
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Ⅳ 传祺GM8大师版来了！23.98万元起售，气场不输丰田埃尔法

6月15日，广汽传祺MPV旗舰GM8再推两款大师版车型。其中，390T尊贵大师版官方指导价23.98万元，390T至尊大师版官方指导价25.28万元，并提供珍珠白、孔雀蓝、典雅黑、摩卡棕四个颜色。
传祺GM8大师版作为现款传祺GM8的延伸车型，采用全新“震天翼”家族化前脸，极具视觉冲击力和威慑力。同时，为满足更多不同消费者个性豪华感需求，新车更提供了大量专属定制服务。
尺寸方面，GM8大师版长宽高分别为5156x1884x1822mm，轴距为3000mm。动力系统方面，则匹配传祺第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机和爱信8速手自一体变速箱。
从具体设计来看，新车在现款车型偏商务的风格上，作出了更有针对性的提升。
“震天翼”前脸，配以粗壮的竖向镀铬格栅，霸气非常。“L”型雾灯，配合强有力下护板,似猛兽龇牙示威。同级独有的矩阵式LED前大灯，借鉴欧洲手工钻石切割工艺及镶嵌手法，识别度极高。
源自豪华游艇的造型灵感，以光影雕塑2.0设计美学打造出稳健、时尚、大方的车身姿态。车窗上部和车身底部左右侧裙采用镀铬饰条点缀，离地间隙变为12cm，使传祺GM8大师版整体风格更加硬朗高级。
全新第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机，不仅满足国六排放标准，最大功率更达到185kW，最大扭矩达到390N·m。配合全新一代爱信8AT变速箱，动力输出更为线性、延绵顺畅。
作为旗舰级MPV，传祺GM8大师版更提供了航空头等舱座式椅设计，高级头层真皮打孔和宽大加厚座椅设计，奢华感扑面而来。配合按摩功能和三挡可调通风加热，打造出同级最强二排享受。
除此以外，低至36.7分贝的怠速静音表现，以及联合奔驰技术团队调校的出色底盘，令整车NVH水平远超同级日系MPV竞品。配合三区独立空调、森林氧吧空气净化系统、两片式全景天窗等大量舒适性豪华配置，令新车的豪华感与价值感倍增。
功夫拍案：
作为广汽传祺“8”字辈的旗舰，传祺GM8大师版的出现无疑进一步拉升了产品的高档化定位，也为消费者带来更个性化的选择。
值得注意的是，即使在1-4月份车市最冷淡时期，传祺GM8也在全国154个城市的15万-25万MPV市场中市占率遥遥领先。
传祺GM8更是携手传祺GM6组合发力，5月终端销量共计5497辆，同比增长32%，环比增长35%；其中，GM8终端销售2300辆，GM6终端销售3197辆，实力担纲“中国品牌MPV引领者”，称霸各自级别的细分市场。
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Ⅵ 传祺GM8大师版外观足够霸气！颜值不输“埃尔法”，配2.0T+电滑门

说起MPV，相信很多人都会自然而然的想到这个领域的“一哥”级别的存在，那就是丰田埃尔法，没办法，知名度太高了，加价二、三十万都供不应求的车，你能想象它是有多狠？不过今天的主角并不是它，那个注定是有钱人买的“玩具”，那么今天我们的主角就是广汽传祺GM8 大师版，最近被称为国产“埃尔法”，到底它有什么吸引人之处，一起来了解一下吧！
首先外观是最抢眼地方，“震天翼式”的家族式前脸设计，大尺寸的直瀑式的中网进气格栅设计，大面积的使用镀铬装饰元素，两侧的LED大灯造型时尚动感，里面由四颗LED灯珠组成，LED日间行车灯灯带显得十分柔美。整个车头霸气十足，非常的张扬，这颜值绝对不输“埃尔法”！
车身侧面修长，底部侧裙加入了银色装饰，腰线平直且有力量感，修长的悬浮式车顶造型给你不一样的MPV设计感。车尾造型设计足够时尚，层次分明，流行的贯穿式LED尾灯设计，同样在底部也加入了银色装饰，并且把排气勾勒出来，显得时尚端庄，很方正稳重的感觉。同时搭配了18英寸的多幅式轮毂，规格为225/55 R18尺寸的米其林牌轮胎，主打静音，并且还加入了双侧电滑门配置，很高级的感觉。
内饰时尚大气，黑色元素搭配，显得比较沉稳。不过中控均保留了大量的物理按键，显得比较繁琐，不过在中控用料上还是比较厚道，大面积的软材质包裹，做工上乘。中控镶嵌了一块大尺寸的中控触摸液晶大屏以及经典的机械指针+液晶屏组成的仪表显示盘，显示清晰，操控流畅，科技感还算不错，并且配备多种自媒体功能，符合年轻人的定位。真皮的四幅式多功能方向盘设计，这里与传祺GM8其它版本一致。
座椅均采用黑色真皮包裹，2+2+3的座椅布局，第二排两个座椅均为独立的航空座椅，自带推托，并且可以调节，带有座椅加热/通风/按摩等实用性功能，保证了第二排的乘坐舒适性。毕竟5066mm的车长，3000mm的轴距表现，使得最后一排空间也是足够的宽敞，坐3个成年人不会显得拥挤压抑。
动力上，新车依旧搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，252匹的最大马力，390牛米的扭矩，传动上匹配8AT变速箱，同时满足于国VI排放标准。家用的话还是挺给力的，比较适合家里人口多的家庭，并且值得一提的是GM8大师版的设计更为迎合年轻人的审美时尚，虽然比不过丰田埃尔法那么优秀，但是在国产车MPV这个级别中也是处于中上游的水平了，还是挺值得期待的，买不起埃尔法就看这辆国产“埃尔法”传祺GM8吧，相信它能给你带来惊喜，对此你怎么看？
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Ⅶ 广汽传祺GM8大师版驾到！比埃尔法嘴大比GL8派头大，怕不怕

近日，广汽传祺发布了一组传祺GM8“大师版”的预告图，它的前脸采用了全新的“震天翼”家族化语言，看上去非常震撼。
作为传祺GM8的“豪华版”车型，传祺GM8大师版在前脸采用了此前在广汽传祺首届改装大赛中亮相的官改传祺GM8的设计元素。
粗壮的直瀑式镀铬中网，与丰田埃尔法的设计有几分相像，下方的镀铬饰条与此前发布的改装车型略有不同。
新车型的侧面和传祺GM8普通版车型的区别不大，车身侧面下护板与此前的改装版车型不同，采用了与前后相呼应的镀铬装饰条。
尾部方面，新车整体造型与设计和现款车型较为相似，采用了贯穿式尾灯设计。此外，新车还采用了双边双出的排气布局，为新车营造出更强的运动感。
尺寸上，广汽传祺GM8大师版的长宽高5066mm/1884mm/1822mm，轴距达到了3000mm，尽管比不上别克GL8，但块头和车内空间也足够大了。
和外观不一样，这款车在内饰上则延续了常规车型的设计，一切都是我们熟悉的模样！但是嵌入式的中控屏尺寸上要更大一些，连同下方的档杆呈现出了一种阶梯状。
在动力方面，广汽传祺GM8大师版车型可能搭载的而是2.0T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为252马力，峰值扭矩为390牛·米，可能采用爱信8AT变速箱。
最新数据显示，广汽传祺GM8上月销量为1527辆，在MPV里排在十一位，这个成绩算不上太差，但好也说不上。
再说几句
在高端商务MPV中，很少有自主品牌会去触及，因为该市场一直以来都被别克GL8、奥德赛等合资车型霸占。
无论是别克GL8，还是本田奥德赛，都是合资MPV中的老字号得到了市场的普遍认可，而传祺品牌的影响力就差了不少。
传祺GM8定位高端商务，要让高端商务人士来选择它，难度不小，但架不住蛋糕挺大，能分一杯羹也不错。
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