后期保养费用少的豪车
㈠ 哪些豪华品牌保养比较便宜
随着国民经济水平的提升和豪华品牌门槛的降低,豪华品牌汽车对于普通消费者来说已经不再遥不可及,二三十万左右就能买到一台看起来像样的豪车,这是很多家庭都能承担得起的。但是豪华品牌的保养费用一般都不便宜,有些人买得起豪车,却未必养得起,像BBA这样的一线豪华品牌,单次保养基本不会低于一千元,两三千元也很常见。那么,哪些豪华品牌的保养比较便宜呢?
雷克萨斯
雷克萨斯应该算是养车成本最低的豪华品牌,雷克萨斯旗下所有燃油车型均享受4年或10万公里免费保养、保修政策,而混动车型则享受6年或15万公里的超长免费保修和保养。雷克萨斯的免费保养项目包括更换机油、机滤、空滤、刹车片、刹车油、雨刮器、玻璃水等等,范围很广,而且还不收工时费,车主在4年或10万公里内几乎可以不花一分钱保养,堪称业界良心。
总的来说,在养车成本上,每个豪华品牌都不一样,一线豪华品牌普遍高于二线豪华品牌,有一些豪华品牌的保养费用并没有大家想象中的那么夸张,雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、凯迪拉克这四个豪华品牌的保养费用就相对要低一些,对于那些追求经济性和性价比的消费者来说,无疑是不错的选择。
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㈡ 养车成本最低的豪华车是哪款求推荐。
说到豪车又要保养成本低,那就不得不说到雷克萨斯了,因为雷克萨斯的车都是4年12万公里免费保养的,也就是说4年12万公里以内这车的保养成本是0,只需要考虑油钱就行了,而丰田的油耗又是出了名的低,甚至还有混动车型可选,所以雷克萨斯的车可以说是豪车里养车成本最低的了。其中推荐最新上市的雷克萨斯ES车型。
动力方面值得一说的是,最低配的ES200的百公里加速成绩竟然在12秒以上,这个数据简直丢了豪车这块招牌的颜面,哪怕是40多岁的佛系车主恐怕也接受不了这样的性能表现,所以强烈建议选择300以上或者混合动力的车型,否则就算外观内饰再怎么精致,也不符合雷克萨斯的身份。
总的来说,新款ES在各方面做得都非常好,尤其是全系进口又是丰田生产的身份,让它的质量绝对无需担心,4年12万公里的免费保养让它用车成本无限接近于0,所以非常值得推荐。
㈢ 哪种豪车后期的保养费低些
只要是豪车在4s保养都不会低【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
㈣ 买百万级豪车,后期保养费用高吗
保养费用当然很高了,有些人就因为面子买一辆豪车,但是买到手之后才发现,车买的起,但是豪车后期的费用真的吃不消,以一百万的车为例,使用一年的费用甚至都能买一亮便宜的国产了,所以千万不要因为面子而买豪车。
虽然人人都想开豪车,但是豪车并不是谁都能开的起的,其实对于普通老百姓来说十万元左右的家用车就很不错了。
㈤ 省油,保养费用低,后期费用低十万左右的车
你这个标准就是买日本车的标准啦,没啥选择的,日产轩逸,丰田卡罗拉
㈥ 十万元左右家用车后期保养费用最低的车
个人意见,宝来,一是宝来比较经典的车型。养车费用不高。安全性也行,应该是二代捷达吧。本田锋范和现代悦动,鬼子和棒子的车。私人意见,一是,并不省油。二是安全性不高。三是不保值。
㈦ 奥迪和奔驰比起来,哪个后期保养的成本会更低一些
奥迪、奔驰、宝马哪个品牌维护成本低?如果我们平民谈论豪车,首先想到的是奔驰、宝马、奥迪。那我们就来担心一个我们平民吃完饭没事干的问题,纯属八卦娱乐:在我们眼里豪车的保养费用是多少?奥迪、奔驰、宝马哪个品牌维护成本低?
综上所述,奔驰的保养成本是其他家庭无法企及的,而奥迪在日常保养上略高于其他家庭。反正总结对比了一下,我就不想买豪车了。不要问我为什么,因为我买不起,如果有钱买奔驰宝马之类的豪车,保养费只是个小钱!