绿色环保车价格轿车

1. 私家车绿色环保标志是什么

私家车绿色环保标志是对符合国家规定机动车尾气排放标准的机动车的一种证明。

与绿色环保标志相对的是“黄标”，是对尾气排放较严重机动车的一种区分。随着各城市对机动车尾气排放污染的重视，纷纷设立限行区域，禁止黄标车的进入，而绿标车不受限制。

机动车绿色环保标志总体分成两类，一种是黄标，一种是绿标。拿到绿标的机动车就是尾气排放达到一定标准的，允许进入限行路段和区域；而只能拿到黄标的机动车因为尾气排放严重而不得进入限行路段和区域。

(1)绿色环保车价格轿车扩展阅读

环保标志已取消：

2016年7月，国家认监委与环境保护部、公安部联合发布《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》，进一步规范机动车排放检验。《通知》显示，环保部门不再核发机动车环保检验合格标志，这也意味着前风挡年检标志以后将从三个成两个。

虽然取消机动车环保检验合格标志的发放，但并不意味着取消年审时车辆尾气的检测，而是把环保标志并入到机动车年审合格标志里了。假如车辆环保不合格，也就无法拿到车辆年审合格标志。

2. 绿色低碳环保全封闭电动车多少钱小巧的多少钱一辆

三轮从5000到一万多，四轮从一万起步到三万，五万，到几十万都有

3. 汽车绿色环保标志

总体分为黄标和绿标，而绿标又依据发动机出厂年份等一定标准分为国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ四类。 2001年7月之前的机动车，基本上为黄标车； 2001年7月至2005年7月的机动车，基本上为国Ⅰ； 2005年8月至2008年7月的机动车，基本上为国Ⅱ； 2008年8月之后的机动车，基本上为国Ⅲ； 对2009年3月之后，对尾气排放到公认排放标准（欧Ⅳ/国Ⅳ）的机动车发放国Ⅳ标志。 （上述以第一类小型汽车作为分类标准，其它类机动车仅供参考）

4. 国家绿色低碳环保车补贴多少钱

5. 小车办理绿色环保标志！需要什么证件！大概多少钱拜托大家告诉我！

新车不要钱

6. 绿色环保汽车是怎样的

笼统地说，绿色环保汽车，应该是对环境没有污染的汽车。这样的汽车可能实现吗？现在对绿色环保汽车还没有一个统一的概念或标准。但随着对清洁生产和循环经济概念认识的加深，人们逐渐认识到绿色环保汽车应该是一个整体的理念，从汽车的设计、制造、燃料、使用到报废回收，尽量减少对环境的污染，甚至做到“零污染”。就汽车的绿色能源开发来说，有两种途径：一是开发使用替代能源的汽车，例如目前研发的天然气汽车、甲醇汽车、液化石油气汽车、氢气汽车等各种各样替代燃料汽车；另一种是开发利用新能源的汽车，如电动汽车、太阳能汽车、风力汽车、“交变磁场”汽车等。这些汽车由于其排放的有害气体比传统汽车少甚至为零，因此都可以被称作“绿色环保汽车”。
液化石油气和压缩天然气汽车 液化石油气和压缩天然气是汽油和柴油的替代燃料，其最大的优点是可以有效地减少一氧化碳（减少幅度达到约80%～85%）、碳氢化合物（减少幅度达到约50%～70%）和颗粒物的排放，但对氮氧化物减排效果有限。北京市汽车尾气排放的氮氧化物占空气中氮氧化物总量（污染分担率）的46%，使用天然气和液化石油气替代汽油只能使氮氧化物的排放量减少10%和5%，即使现有的大小公共汽车和出租车全部用替代燃料，全市空气中氮氧化物的减少幅度也仅有1.1%～2.3%。即使把所有的机动车都改为替代燃料，较乐观的估计，对由于氮氧化物污染空气而污染指数超过Ⅳ级天数的减少幅度也不超过10%。因此，替代燃料车只是过渡型环保车。
电动汽车 在蒸汽汽车和内燃机汽车两个时代交替的时候，出现了以蓄电池为动力的电动汽车。1899年法国人伽特制造的电动汽车是这一时期的代表。1900年英国人哈特制造出了世界上第一辆四轮全驱动电动汽车，其时速可达80千米。电动汽车解决了蒸汽汽车大量耗煤的问题，同时具有使用方便、车速较快等优点，所以在1899年到1930年之间，电动汽车得到了发展。但由于蓄电池充电时间太长，费用也很高，而且一次充电后行程过短，这些缺点制约了电动汽车的发展。所以在内燃机汽车出现后，电动汽车一度销声匿迹。近年来，随着对汽车与环境污染问题的关注，电动汽车重新受到青睐。但对于电动汽车的发展，也有专家持反对意见。因为电动汽车并未减少污染，只是把污染转嫁到电厂。如果未来电动汽车以传统的铅蓄电池为主，那么铅化物污染的后果可能比目前的废气污染更糟。为了生产未来电动汽车所需的铅酸蓄电池，要大量开采、熔解和提炼毒性很大的铅，从而使矿山和工厂附近的污染加剧。如果美国2亿多辆汽车中的5%由铅蓄电池作能源，那么，每年将有21000多吨含铅气体进入空气中。因此，电动汽车成败的另一个关键就是寻找无害电池。
太阳能汽车和氢气汽车 太阳能汽车和氢气汽车是真正的绿色汽车。太阳能是真正洁净的能源，在利用过程中几乎没有污染，而且太阳能取之不尽、用之不竭。把太阳能转变为电能储存在蓄电池中，再把电池安装在汽车上，电池释放的动能驱动着汽车到处跑。这种汽车就是太阳能汽车。
氢气汽车是以氢气作为动力燃料的汽车。氢气燃烧时不产生二氧化碳；而且氢是资源最丰富的化学元素之一。以氢为能源的燃料电池是21世纪汽车的核心技术。许多顶尖的科学家预言，它对汽车工业的革命性意义相当于微处理器对计算机技术那样重要。由通用公司设计的氢动力、零排放燃料电池车“氢动一号”（HydroGen1）曾作为2000年悉尼奥运会上的马拉松赛跑的引导车。
虽然太阳能汽车和氢气汽车的研制已经有明显进展，但要实现产业化，真正进入市场还有很长的路要走。
风力汽车 美国已经设计出用风力驱动的汽车。其外型与普通汽车相似，但在车顶上装有风车。风车叶片可充分利用来自各个方向的风力，只要有很小的风便可使风车转动并带动汽车内的小型发电机，产生的电流用蓄电池储存起来，用以开动汽车。
“交变磁场”汽车 日本环境厅公害研究所研制了一种既无公害又可节能的新型汽车。这种车利用交变磁场的原理设计，在汽车前后轮的轮轴上装有小型高效率磁铁发电机，在电动机轮轴上绕上一组线圈，在线圈的外部装上旋转磁铁，车轮上也装上磁铁。当线圈通电以后，磁极中就产生了一个交变磁场，从而使车轮旋转起来。车子以蓄电池作为电源，蓄电池的质量为26千克。用电源开关来操纵汽车行驶速度，最高时速可达70千米。普通汽车通常是用发动机牵动链条来带动车轮，而此车是直接用发电机带动车轮，大大降低了汽车的噪音和能量耗损。
空中公共汽车 现在有的国家正在试验一种叫做“空中公共汽车”的车辆，它具有陆空两用的特点。因此，使用空中公共汽车，可以减少地面交通的拥挤。
目前世界上许多国家都在投入大量人力和财力积极开展绿色汽车的研发，但是，由于技术能力、投资成本、基础设施、市场基础等方面还存在着不同程度的障碍，使得到目前为止还没有一种“绿色汽车”能够决定性地取代传统的汽油汽车和柴油汽车；同时由于各种“绿色汽车”的技术性能并没有得到完整地开发，克服其各自缺点的技术障碍还比较多，所以各国政府和企业都没有统一规定发展哪一种具体的“绿色汽车”，形成了目前多样化的发展格局。

7. 绿色汽车有哪些

绿色汽车大致可分为以下几种：
(1)电动汽车。低耗、低污染、高效率的优势使其在人们面前展现了良好的发展前景；
(2)天然气汽车。排污大大低于以汽油为燃料的汽车，成本也比较低，作为产天然气大国的我国来说，这是一种理想的清洁能源汽车；
(3) 氢能源汽车。采用氢能源作为燃料。氢燃料电池的原理是利用电分解水时的逆反应，使氢气与空气中的氧气产生化学反应，产生水和电，从而实现高效率的低温发电，且余热的回收与再利用也简单易行
(4)甲醇汽车。目前正进行关键技术的研究，在保证其可靠性的前提下，在煤少油少的地区值得推广；
(5)太阳能汽车。节约能源，无污染，是最为典型的绿色汽车。目前我国太阳能汽车的储备电能、电压等数据和设计水平，已接近或超过了发达国家水平，是一种有望普及推广的新型交通工具。

8. 为何称为各种“绿色汽车”

汽车的发明至今不过100多年，然而汽车就像一支支贪得无厌的吸嘴，会把地球上蕴藏的石油吸吮而尽。世界每天消耗7000万吨石油，驱动超过6亿辆汽车。节约能源、保护环境已成为人们关注的全球性的热门话题。汽车采用替代燃料不仅是因为要解决环境污染问题，而且是因为要解决石油资源日益贫乏的问题。据预测，世界石油储量仅够维持45年。

发展绿色环保车已成为各国科学家一项重大的研究课题。美国首当其冲，早在1976年，美国就公布了《电动汽车研究、开发及演示法》，为电动汽车的开发研究及产业化奠定了基础。电动汽车是目前绿色汽车开发的“重头戏”。日本也不甘落后，他们精简产品种类、拉长产品周期，用节省下来的资金研制绿色汽车，也取得了很多成果。

1.电动汽车和混合动力汽车绿色环保汽车最理想的能源是电能。它彻底解决了内燃机汽车的排气污染问题，是一种最有前途的替代汽油、柴油的汽车能源。用蓄电池电能作为动力的汽车，称为电动汽车，又被称为“零污染汽车”或“超低污染汽车”。电动汽车具有无电动汽车污染、噪声小、操作简单等优点，是现有交通工具中除内燃机汽车以外发展最快的运输工具之一。

据美国《大众科学》杂志2000年9月号报道，正当人们推崇电动汽车，认为这是实现零排放的最好选择的时候，一种新一代的无污染的内燃发动机即将诞生。据说，新一代的内燃发动机不仅十分高效，而且十分洁净，以至在空气污浊的日子里，这种发动机所排放的废气甚至比司机呼吸的空气还要干净。如果这种无污染汽车成为未来汽车的发展趋势，那无论是对环境保护，还是对汽车厂家、对消费者都是一桩幸事。

2.太阳能汽车太阳把光明和温暖送到了人间，太阳能同时也成为地球上重要的能源。太阳能是真正洁净的能源，在利用的过程中几乎没有污染，而且，太阳能还具有取之不尽、用之不竭的特点，不像石油再有四五十年就可能会枯竭。把太阳能转变为电能储存在蓄电池中，再把电池安装在汽车上，电池释放的动能驱动着汽车到处跑，这种汽车就是新型的太阳能汽车。

进入21世纪，科技的发展一日千里，前几年还是作为概念车的太阳能汽车，现在已具有了一些实用价值。这是彻底意义上的绿色环保车。但太阳能汽车要真正替代内燃机车，还有很长的路要走。

3.氢气汽车氢气作为动力燃料，已广泛用于各种空间飞行器，由于氢气中不含碳元素，因此燃烧时不产生二氧化碳，比甲烷(CH4，天然气的主要成分)更洁净，此外，它是资源最丰富的化学元素之一，以至于科学家将2l世纪喻为“氢的时代”。氢燃料电池很有可能成为汽车最佳动力源之一。

虽然各国在研制氢气汽车方面都有了一些进展，但专家估计，要使之真正商品化还需20年左右的时间。

4.酒精汽车在巴西，酒精汽车曾经最为流行。为减少石油进口，巴西从1974年开始实施酒精代替石油计划。1986年，巴西用甘蔗生产了150亿升酒精并用于汽车燃料，约占该国汽车燃料的50％。

5.甲醇汽车最近，日本甲醇汽车公司生产的首批甲醇汽车在东京投入运营。美国福特、通用和克莱斯勒等汽车公司也在研制生产甲醇汽车。

6.天然气汽车目前世界上天然气汽车已达500多万辆，约占汽车保有量的1％。同传统的汽油汽车相比，液化石油气汽车运行成本只有汽油车的65％。天然气价格比汽油低1/3，故天然气汽车可以节约20％的费用。更为重要的是天然气汽车可以大大减少二氧化碳的排放量，减少有害气体对环境的污染，与汽油车相比，在排放的污染物中，一氧化碳减少了90％，碳氢化合物减少了80％，氮氧化物减少了87％。

7.“饮水”汽车人们设想用当代最高级的能源——核能作为汽车动力源。核聚变的主要原料是氢、氘等，将从海水中提取氘的装置与核反应堆装置配套使用，汽车就能拥有用之不竭的能源。这种“饮水”汽车其实是核能汽车。

8.“噬菌”汽车气态氢是一种无污染、高热值的燃料。人们已经研制成功用光合作用培养细菌来生产氢气，这种汽车时速可达200千米。

9.“侏儒”车美国还研制了燃烧效率比现有汽车高3倍的、风靡欧洲的电动“侏儒”车，该车具有速度高、低公害、易操作和微型化等众多优点，这种新型绿色汽车已经开始进入实用化的阶段。

10.碳素纤维汽车日本东京电力公司最近推出一种以碳素纤维为车身的汽车，这种汽车的最高时速可达176千米，被专家们称为绿色汽车的楷模。据德国宝马汽车公司测算，目前仅欧洲每年退出使用的汽车就达2000万辆，其中宝马公司年报废汽车将达到25万辆，因此，如何有效地回收利用材料成为一个研究的课题。

9. 哪些车型是绿色环保车型

丰田 红杉:
漂亮,很有派头,动力强,空间大
比亚迪 G3R:
空间大,有品位,安全性好,性价比好

10. 2014汽车绿色环保图标多少钱

最低的300元，再低有可能假的