为什么说奥迪不是豪车

⑴ 奥迪算平民车还是算豪车奥迪和宝马算一个档次的吗

看车型吧，低端奥迪车就是个换壳大众，这个段位奥迪只能算平民豪华品牌。
往上走加持更多科技之后可以排在宝马后面吧，所以为什么会有人把马自达称作东瀛宝马却没有人在其他品牌中提到过高迪。
说到底和奥迪的品牌力和他的销售策略不无关系。

⑵ 奥迪到中国怎么就成豪华品牌了

奥迪是做豪华车起家的，希特勒当了元首都买不起，最后换了奔驰。
但是奥迪二战的时候被苏联人摧残太厉害，因为奥迪的老厂在东德，在奥迪复兴的时候又被奔驰坑了一把，恶意收购奥迪，等到把奥迪整的快破产的时候又甩给了大众。
直到奥迪发明第一台四冲程车奥迪才算正是复兴。
说道豪华血统，奔驰、宝马都没有，奥迪的豪华血统断代时间太长，不是很受认可。
在另说豪华品牌，BBA 沃尔沃 路虎 林肯 凯迪拉克 雷克萨斯 英菲尼迪 讴歌 保时捷都不是豪华品牌，在国际上属于中高档和高档品牌。但是捷豹还被认为是豪华品牌，捷豹最初是和宾利同等级的车，主业是高端跑车，直到2004年福特关闭捷豹的独立生产线和研发中心到2008年福特破产，捷豹被抛售地位不如以前，但依然还是被认为是豪华品牌。
公认的豪华品牌 劳斯莱斯 宾利 世爵 法拉利 兰博基尼 帕加尼 柯尼塞格 布加迪 SSC 克尔维特 轩尼诗 迈凯伦，豪华车的门槛是10W美元，大多数车型高于这个售价属于豪华品牌。有豪华血统的品牌林肯 凯迪拉克 奥迪 捷豹

⑶ 奥迪在国外算不算豪车

奥迪在国外是什么地位？奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。



奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。奥迪汽车以4个圆环作为标志。是因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。从1932年开始，无论奥迪公司的组织结构如何变动，四环车标都没有发生任何改变。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

⑷ 为什么总有人说奥迪和宝马 奔驰不是一个档次的无知吗

品牌没有档次比较，只有车型才能比较。
奥迪旗下还有兰博基尼，宝马还比吗。就算奥迪r8，宝马又有几部比得过。勒芒大赛最高级别只有奥迪和标志两种车，宝马忘尘莫及。

⑸ 奥迪算不算是豪华品牌

奥迪当然应该算是豪华品牌了，我们常说的豪华品牌BBA，就是指的奔驰、宝马、奥迪。可见在大多数人心目中奥迪一直以来都是豪华汽车品牌。但是奥迪的造型普遍比较成熟稳重不是十分的张扬。相对于奔驰宝马低调很多。所以可能会给一部分人留下没有奔驰宝马车名贵的感觉。这种现象在大众系的车中还是挺普遍的。比如购买途锐和辉腾的人，一般人不了解的还以为是途观和帕萨特呢。

所以，奥迪肯定是豪华品牌，只是比较低调而已。

⑹ 我说 奥迪A6L算豪车嘛开出去能不能装逼

奔驰宝马奥迪这几款车在中国的话已经很多了已经不能算豪车了，但是品牌度也是相当高的，装逼的话还是开上百万的车吧

⑺ 很多人称奥迪是“伪豪车”，这是为什么呢

说道奥迪，伴随的标签多种多样， “一线豪华品牌”，“豪车销量冠军”，也有那么一种论调，说奥迪是伪豪车，只有在国内才算是真豪车。这类人往往认为奥迪在世界范围内，品牌影响力是远不如奔驰和宝马的，而在国内销量却曾远远将二者甩在身后，成为豪华品牌销量冠军，也的确令人费解。今天我们就来看看，奥迪到底算不算是豪华车？是中国消费者给它赋予的光环吗？

后多连杆的设计大家都一样，所以请不要再说奥迪操控差。宝马的那种驾驶感是因为方向盘没有虚位，所以转向精准，很多人迷恋这种驾驶感。奥迪则相反，开过的人都知道奥迪的方向盘其实很轻，很像日系车。这其实还是跟它的定位有关。这两种风格到底谁更好，只有适合的人才能说明白。

⑻ 奥迪A6L究竟算不算豪车保养费贵吗

奥迪A6L的优惠很大，但想依靠自己的努力去购买的话，还是需要好好拼搏一下的，买它的人不代表是富豪，但起码应该是自给自足的小康或者中产家庭。当然了，对于各种奥迪A6，之前做了很多年的“官车”，所以在很多人的印象中，奥迪A6依然是有身份的人的标志。外观大气稳重，空间巨大，内饰做的现在也不错，虽然没有竞品奔驰E级那么精致。

而奥迪A6L接近40万的价格，实际购买的比例会更少，从比例上来看30万以上的汽车销量不低，但是这是买车的，还有很多人买不起车的，而且还有很多人是买30万级别的普通车型或者因为上汽集团与德国大众签署引进奥迪协议，奥迪与经销商发生冲突导致销量停滞，17年下半年才开始追销量，不少经销商为了完成全年销售指标拿到公司年终返点，不惜价格降至零。

⑼ 为什么奥迪被称为伪豪车

一个是奥迪在中国人心中早期就是官车，不属于豪华车，再一个就是和宝马奔驰相比，在中国人的心里地位比后两者低一些