豪车用什么品牌轮胎
Ⅰ 求助家用的轿车用哪个品牌的轮胎好
家用的轿车轮胎品牌UI建:普利司通、米其林、住友橡胶、优科豪马、正新/玛吉斯。
1、普利司通:
这是日本品牌。耐磨性是它的标志。然而,它并没有广泛应用于数百万级别豪华车。一些低端和中端型号使用较多。性价比算是最高的轮胎,适用于家用车。
2、米其林:
追求舒适,米其林浩悦轮胎广泛应用于豪车。近年来,米其林豪悦轮胎也应用于国产品牌汽车。轮胎噪音小是轮胎的最大卖点,而耐磨性和抓地性能也很强。
购买要点:
购买汽车轮胎要根据车型、驾驶风格以及你要行驶的路况条件来选择适当的轮胎。
1、比如,根据驾驶风格和习惯,如果汽车频繁远行,应考虑选择一款行驶里程最远的经济胎。如果驾驶风格更趋于运动型,考虑转弯抓地力较高的轮胎。
2、而根据当地的气候条件,你可能在不同季节需要不同的轮胎。如果冬季温度降到零下7摄氏度,应购买一套冬季胎。
3、另外,不要过于迷信高性能轮胎,除非非常明确需要什么。比如过弯性能更高、操控性能更好的扁平化轮胎,其实还意味着舒适性会有所降低,车身高度也会有所下降,影响通过性。
轮胎使用注意事项:
一、每个月或每次跑长途前,检查一下胎压,原厂推荐的胎压值可以在车门位置或油箱盖上找到,随车的用户手册里也有。自己买个靠谱的胎压计检查也可以,找轮胎店或4S店检查也可以,这项服务一般是免费的。
不恰当的胎压会缩短轮胎的使用寿命,胎压过高或过低,都会造成轮胎接地面积下降,轮胎单位接地面压力增大,出现轮胎快速磨损。实验结果表明:气压超出或低于标准10%,轮胎寿命减少4%左右;气压超出20%,轮胎寿命减少25%,低于标准20%,轮胎寿命减少20%!
二、行驶8000到10000公里后,进行四轮换位,这样可以让轮胎磨损更均匀。换位的方法,随车的用户手册上有详细说明。
三、如果发现车轮直线行驶时“跑偏”,或者转弯后方向盘自动回正不正常,应该进行四轮定位检查,否则轮胎可能会出现严重的“偏磨”。
四、如果发现车子在行驶中有不正常的抖动,应该检查轮胎的“动平衡”。
Ⅱ 宝马用的轮胎是什么牌子的
用的是铝合金车轮;520I是星式轮辐115,7J*16",225/55R16 525I,530I是星式轮,138,7.5J*17",225/50R17 545I是铝合金双幅116,17",用的基本上都是GOODYEAR 或 米其林的。
Ⅲ 优科豪马都为哪些豪华汽车品牌提供配套轮胎
日本的
优科豪马是英文(Yokohama)的音译,Yokohama是日本城市横滨的意思,之前该品牌一直被翻译为 横滨轮胎,但是后来因为推广方面的原因,改为了用音译为优科豪马。
Ⅳ 奥迪车都是用哪些牌子的轮胎
(1)奥迪分好多个车型,每个车型也有不同的轮胎选装配置。
(2)就是对同一型号的车来说,不同批次的车轮胎的品牌选用也是不同的。
(3)国产奥迪最常用的轮胎品牌就是米其林或者是固特异这两个品牌最多。
(4)型号和规格,只能看是什么具体车型了。不过奥迪用的一般都是固特异米其林,具体的轮胎根据车型及大小进行安装,选择这两个牌子是因为性价比和质量。
(4)豪车用什么品牌轮胎扩展阅读:
奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》,排名第七。
奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪(audi)和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽车公司,对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
Ⅳ 世界上最好的汽车用的什么品牌的轮胎
对于汽车来说,它的外观车型包括内部视频还有发动机等方面,都是非常重要的存在,其实往往有时候大家会忽略这样一款重要的东西,就是汽车的轮胎了。
回力轮胎这款就是小编在上面提到的我们国产的轮胎品牌了,和我们平时经常看到的回力鞋子确实有一点关系,因为他们的橡胶厂都是同一个。有些人就把回力轮胎给当做米其林轮胎的备用之选。也是相当高的评价了。
Ⅵ 家用汽车用什么轮胎好
家用的轿车轮胎品牌UI建:普利司通、米其林、住友橡胶、优科豪马、正新/玛吉斯。
1、普利司通:
这是日本品牌。耐磨性是它的标志。然而,它并没有广泛应用于数百万级别豪华车。一些低端和中端型号使用较多。性价比算是最高的轮胎,适用于家用车。
2、米其林:
追求舒适,米其林浩悦轮胎广泛应用于豪车。近年来,米其林豪悦轮胎也应用于国产品牌汽车。轮胎噪音小是轮胎的最大卖点,而耐磨性和抓地性能也很强。
购买要点:
购买汽车轮胎要根据车型、驾驶风格以及你要行驶的路况条件来选择适当的轮胎。
1、比如,根据驾驶风格和习惯,如果汽车频繁远行,应考虑选择一款行驶里程最远的经济胎。如果驾驶风格更趋于运动型,考虑转弯抓地力较高的轮胎。
2、而根据当地的气候条件,你可能在不同季节需要不同的轮胎。如果冬季温度降到零下7摄氏度,应购买一套冬季胎。
3、另外,不要过于迷信高性能轮胎,除非非常明确需要什么。比如过弯性能更高、操控性能更好的扁平化轮胎,其实还意味着舒适性会有所降低,车身高度也会有所下降,影响通过性。
轮胎使用注意事项:
一、每个月或每次跑长途前,检查一下胎压,原厂推荐的胎压值可以在车门位置或油箱盖上找到,随车的用户手册里也有。自己买个靠谱的胎压计检查也可以,找轮胎店或4S店检查也可以,这项服务一般是免费的。
不恰当的胎压会缩短轮胎的使用寿命,胎压过高或过低,都会造成轮胎接地面积下降,轮胎单位接地面压力增大,出现轮胎快速磨损。实验结果表明:气压超出或低于标准10%,轮胎寿命减少4%左右;气压超出20%,轮胎寿命减少25%,低于标准20%,轮胎寿命减少20%!
二、行驶8000到10000公里后,进行四轮换位,这样可以让轮胎磨损更均匀。换位的方法,随车的用户手册上有详细说明。
三、如果发现车轮直线行驶时“跑偏”,或者转弯后方向盘自动回正不正常,应该进行四轮定位检查,否则轮胎可能会出现严重的“偏磨”。
四、如果发现车子在行驶中有不正常的抖动,应该检查轮胎的“动平衡”。
Ⅶ 汽车轮胎什么牌子的好
倍耐力(意大利)、马牌(德国)、邓禄普(英国)、米其林(法国)、固特异(美国)这五个牌子的轮胎好,无论知名度还是产品质量都名列前茅。
5、米其林集团是全球轮胎科技的领导者,逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中,米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来,在轮胎科技与制造方面发明不断。米其林集团总部位于法国克莱蒙费朗,在超过171个国家中共有114,000名员工。其分布在17个国家的70家工厂,在2017年共制造 1.9亿条轮胎。
Ⅷ 奔驰 宝马 奥迪分别用的什么品牌的轮胎
都是世界知名汽车品牌,用的轮胎也应该是知名轮胎。用的应该是法国米其林、德国的马牌,日本的普利斯通,韩国的锦湖其中的一款。
Ⅸ 什么品牌的轮胎性价比高
选择轮胎并不是选国际大牌子就好,而是需要选择合适的轮胎,目前中低端常见车型来讲,普利司通可以说是性价比比较高的。
很多人都会问一个问题,那就是轮胎是不是一定要买米其林等大牌子,说真的,轮胎的选择并不是品牌越大价格越高就越好,它需要根据车辆来配置会更实际。比如你的座驾是奔驰S级或者宝马7系,那肯定是买最贵的,而且挑国际大品牌里面最贵的,因为你的车能将轮胎的特性发挥的淋漓尽致,而如果是一辆几万块钱的国产车,你即使换上一套万八的轮胎,那也无法发挥出轮胎的性能,只能说是有钱没地方花了。
1、普利司通:是日本品牌,耐磨是它的标志,不过在百万级别的豪车里应用不多,一些中低端车型在使用。性价比算是最高的轮胎。
2、米其林:追求舒适性,在豪车上运用比较多,这几年米其林浩悦轮胎在国产品牌的车里运用也较多。胎噪小是该轮胎最大的卖点,同时耐磨性能和抓地性能也有可圈可点的地方。
3、固特异:各项指数均衡,性能非常稳定,最大的特点是贵,很多司机朋友认为该轮胎的耐磨性能是最好的。
4、大陆轮胎(也叫马牌轮胎):舒适静音是出了名的,不过运动能力欠缺,不耐磨,而且据说抓地能力不太。
5、倍耐力:属于运动型轮胎,抓地性超强,噪音也最大,安全性是数一数二的,倍耐力是国际米兰队的官方赞助商。
6、韩泰:是韩国品牌,较多使用在紧凑型轿车上,是性价比之王的轮胎,一些面包车甚至都有装备。
Ⅹ 私家车用什么品牌的轮胎比较经济耐用
最耐磨结实又经济的普利司通普利司通的家用轮胎是最耐磨的,普利司通是日本的轮胎公司,日本这个国家不仅在找车方面很擅长,在汽车周边配件的设计和生产上也是非常厉害的,普利司通是如今全球最大的轮胎生产商以及橡胶制品的制造商,在全球6个洲有二十四个国家都有自己的生产基地,占到了全球总销量的25%。普利司通轮胎的耐磨性能和密度上的要求是非常高的,不然也不可能做到最耐磨轮胎的高度。
如果我们车主追求胎噪最小的轮胎的话,当然是要选择固特异了。固特异的轮胎在各方面兼顾的也很好,但是说到胎噪静音,固特异首当其冲,非常值得一提的是,固特异对于在雨天的时候和非铺装路面上行驶的稳定性和操控能力很有研究,所以在雨天固特异轮胎的抓地力可以说是非常的好,车主朋友们选择舒适静音家用轮胎的时候可以着重考虑固特异,因为固特异在保证质量的同时还能给你最舒适静音的选项。