广州进口豪车车行

A. 广州哪里多豪车出没

豪华车是车市消费金字塔的顶层，而处于塔尖的，就是动辄上百万元的超豪华车，包括宾利、劳斯莱斯、法拉利、保时捷等。
高盛公司的研究报告表明，到2015年，中国将登上全球奢侈品消费市场的巅峰。作为汽车消费产品中的奢侈品，超级豪华车正以空前强大的阵容对中国市场形成合围之势。
而广州，作为各大豪车品牌在华南市场必争的市场，地位是很重要的。一年一次的广州车展，更是顶级豪车展现魅力的一刻。但是，随着周边城市东莞、佛山的豪车市场兴起，广州需要凭借创新的经营思想捍卫她的地位。
而作为改革开放的前沿阵地，广州在尝试豪车引入的这方面上，也走在全国各大城市的前列。保时捷、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马等都相继在广州设服务点。这表示了他们对广州市场的信心。
经典出没地1——二沙岛
广州的一个著名景点之一。因为其文化氛围和舒适的生活环境，而吸引了成功人士在那置业。这里，可以说是欣赏广州名车的首选之地。
二沙岛，属于珠江的一个沙洲，珠水环岛而过，是最具有广州现代风情的宝地。星海音乐厅，广东美术馆，一片片高尚的生活住宅小区和体育训练基地一起掩映在广阔的绿地中。各种艺术雕塑散布周围。文化艺术氛围扑面而来。有人晚上会慕名而去那体会“珠江夜韵”。安静舒适的环境能让人忘记城市的喧嚣。
这附近的沿江路，汇集了各色酒吧。也是豪车出没之地之一。一般到夜深时候不时会有惊艳的收获，看到宾利或者保时捷跑过。 经典出没地2——天河城 天河城集购物、游览、美食、娱乐、休闲、商务、广告、信息、展览、康体等多功能于一体，名副其实地“把北京路搬进了天河城广场”，在广州开创了一种全新的消费概念，是广州人“我的广州生活”中不可缺少的一部分。
目前的日平均客流量已达到30万人次。而它周边有体育中心、购书中心……天河南一路、天河北路、体育中心东路这里也会看到不少豪车的出现。 经典出没地3——中信广场
广州中信广场位于天河区新城中心，共包括1幢80层摩天大楼中信大厦、2幢38层附楼、4层作为商场的裙楼及地下2层的停车场，近邻广州火车东站。
作为广州顶级写字楼，汇集了数十家世界500强企业，以及意大利领事馆、香港特区驻粤办事处、新加坡贸发局等派驻机构。东西两栋38层高附楼为酒店式公寓，以日、韩籍外企高级员工为主要住户。 经典出没地4——珠江新城

未来的城市商务重心之一，1992年开始规划的珠江新城，用地规模6.19平方公里。珠江新城建成后以冼村路为界，分东、西两区，东区以居住为主，西区以商务办公为主，两区以珠江滨水绿化带和东西向商业活动轴线贯通。
在广州城市中轴线和珠江新城景观轴的交汇处，规划拟建多个标志性建筑，如广州歌剧院、博物馆、图书馆、青少年宫等重要公共设施，中轴线广场群、海心沙市民广场等。而目前这是新精英人士首选的居住之地，在这里不时也会发现豪车的踪迹。 经典出没地5—— 丽柏广场 广州丽柏广场雄踞广州市核心商业地段环市东路，与著名的五星级花园酒店、四星级白云宾馆、友谊商店及世界贸易中心商场等，共同构成广州最顶端的高档品牌购物消闲的商圈。
丽柏广场为目前广州汇聚最多全球顶级品牌的高级商场。自然，出入这里的靓车也是络绎不绝的。经典出没地6——云台花园

云台花园是一个高格调，以欣赏四季珍贵花木造景为主的全国最大的园林式花园。它座落白云山三台岭内，占地12万平方米，是以世界著名花园——加拿大的布查特花园为蓝本，是目前全国最大的中西合壁园林式花园。
每到周末，开车过来游玩的人很多，也有人从这旁边的白云山西大门进入白云山。云台花园门口就有很大的停车场，很容易在这里找到靓车的身影。而如今时尚运动，忙于工作的成功人士也会过来这里减压。

经典出没地7——白天鹅宾馆

白天鹅宾馆坐落在广州闹市中的“世外桃源”--榕荫如盖，历史悠久的沙面岛的南边，濒临三江汇聚的白鹅潭。 开业至今，共接待了40多个国家的元首和政府首脑。品格高调，吸引了企业家在那宴请贵宾。
而白云宾馆曾尝试把曾接待过英女王的劳斯莱斯对外出租，让大家一睹劳斯莱斯的风采。除了白天鹅宾馆外，新生代的五星级酒店：富力丽思卡尔顿酒店、富力君悦大酒店等也会常见到豪车出入

B. 中国进口豪华车关税是多少

在中国入世调整进口车关税的前四年时间里，我国的汽车进口关税从70％至80％降低到了30％，平均每年降税10％左右。
而在去年则从30％先降至28％，随后在年中降至25％。如今距离中国对进口汽车关税税率的最后一次下调已经过去整整一年，然而市场上进口车售价与国外持平的依然是以低价位车型为主，豪华进口车价格远远没有与国外接轨。
从目前市场反应来看，进口车方面受到关税影响，下降比较明显的车型大都聚集在韩国品牌。据悉，目前欧菲莱斯2.7LV6售价28.8万元，3.8LV6车型为32.8万元，而这两款车型在韩国国内的销售价格分别为3460万韩元和3880万韩元，相当于约29万元和33万元人民币。同时，以高性价比见长的多功能车进口现代美佳在上海最低售价仅为10.8万，几乎低于同级别的国产车型。
而在一些豪华品牌上，目前国内外的实际售价还相差较大，业内人士举例，雷克萨斯GS430在美国的制造商建议零售价为5.15万美元，相当于约40万元人民币，在国内目前价格在74万元左右。而这款车型在2005年初上市售价就只有74万元，历经关税下调、人民币升值之后售价几乎没有任何变化。此外，宝马M6在德国的价格为10.65万欧元，折合人民币约110万元，在国内将近180万元人民币。
“来买豪华车的车主几乎对价格都没有什么意义，他们更注重售后服务以及提车时间。”一位多年经营进口豪华品牌的经销商负责人说，“车价越是高的购买者对于价格的敏感度就越低。”业内人士分析，正是由于售价高低对销量不会产生直接的影响，造成了高售价的豪华品牌不愿意降价的局面。
对于进口车市场豪华品牌价格相比国外偏高的问题，中国国务院发展研究中心产业经济研究部相关负责人认为，推行与国际市场接轨的做法是大势所趋，随着更多豪华品牌进入中国，国内外价格持平的也将不限于中端品牌，豪华车的价格水份也将被进一步挤掉。韩系进口车固然有运输成本相对较低的优势，但并不排除部分欧美、日系豪华品牌在关税下调之后，维持原价获取更高利润的可能。

C. 黄江二手车 黄江水车 黄江进口车 听说过黄江成驭豪车这车行吗

我车行没有听说过，应该是个小车行。

D. 广州什么地方车行比较多！～

我觉得是2个地方

一个是麓湖一带恒福路都是修车行

一个是白云大道从白云国际会议中心开始往北,一直到永泰村公路2旁都是车行,新车2手车汽车配件城微型车豪华轿车代步家庭用车大客车都有

E. 落魄的进口豪车，开140码没飘过，配全时四驱才20.48万，没人懂

近几年国内汽车市场的变化，确实给越来越多想买车的人带来了一定的便利，就如网友所说的，没有国产车的不懈努力，很多人可能仍然还是买不起车，毕竟在早些年没有国产车之前，很多人想要一辆桑塔纳都是奢望，就算是买得起车，众多合资车也不会有今天这样都在不断的降低售价门槛和提升整车产品力，所以，在很多人看来，虽说国产车就是不如合资车，但国产车的努力是值得认可的。
对车圈稍有了解的人就知道，众多汽车品牌为了抢占更好的提升品牌竞争力，都相继将旗下车型进行了国产，从大众到丰田本田，再到路虎捷豹，奔驰宝马，林肯，英菲尼迪等等都是如此，当然了，也有坚持不国产且一直以进口身份进入国内车市的，说到这里，是不是会首先想到雷克萨斯，但除了雷克萨斯之外，斯巴鲁也是如此，以斯巴鲁目前在国内车市的地位来看，只能称得上是三线小品牌，但不得不承认，斯巴鲁旗下车型都体现出了非常高的性价比，而这款力狮更是低至20.48万，但它不仅搭载了只有在保时捷车上才能看到的水平对置2.5L发动机，而且就连全时四驱都是标配，可以说体现出了非常高的性价比。
它和奥迪A4，宝马3系一样定位为一款中低端豪华轿车，从颜值造型上来看，说实话，斯巴鲁力狮所呈现出的即时感确实挺气派的，而前脸在所采用的六边形格栅中网不仅非常的漂亮，并且还支持主动闭合，从而能够更好地降低车辆的风阻系数，而在侧面看去，整个车身不仅打造的格外彰显年轻，运动气息，同时还加入了上扬的腰线和翘起的尾部加持，远处看去，斯巴鲁力狮还充斥了比较浓的轿跑气息，气质完全不输奥迪A4L，宝马3系。
尺寸上，斯巴鲁力狮的车身长宽高分别为4815*1840*1500mm，轴距为2750mm，相比同级车中的奥迪A4L，宝马3系明显要逊色不少，甚至还比不上B级车中的雅阁帕萨特，所以，这也大大的拉低了它在市场上的竞争力。
而进入到车内后，斯巴鲁力狮仍然保持着家族式那种简洁，大气的设计风格，看上去或许不是很有豪华档次感，但还是比较耐看的，而且做工和用料也挺不错，同时也为车内的带来了比较出色的触摸感和舒适性，而在配置上，像方向盘加热，前后电动车窗，换挡拨片，自动驻车，防碰撞测试等主流配置也都一应俱全，落魄的进口豪车，开140码没飘过，配全时四驱才20.48万，没人懂！
说到整车最核心的动力系统，斯巴鲁力狮搭载的是一台达到了全球顶尖技术的国六2.5L水平对置自然吸气发动机，整车最大输出功率为182马力，最大扭矩239Nm，传动系统上与之匹配的则是一台CVT无级变速箱，从整车的性能来看，斯巴鲁力狮在众多同级车似乎毫不占优势，不过，它标配了一台AWD全时四驱系统则让自身的性能瞬间提升，而扎实的底盘调校再配以基本0虚位的方向盘加持，让它在行驶中时速达到了140码的情况下也完全看不到它飘，百公里油耗也在7.6L左右，关键它的售价还只要20.48万，面对消费者，斯巴鲁力狮也是拿出了非常大诚意的，可无奈的是，就是这样一款性价比进口好车，却偏偏又欣赏它的人不多，对此，你们怎么看
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F. 谁说空气悬架只配进口豪车有盘点几款带空气悬架的国产豪车

空气悬架这个配置，对于消费者而言，听得多见得少，一般家用车几乎没有配置，通常只出现在60万元以上的豪华车，或者进口豪华车上。与传统的悬架由弹簧和避震组成不同，空气悬架采用气囊即空气弹簧再配合各种传感器来控制弹簧的软硬，调整车辆的离地间距，让乘客拥有更好的舒适性。虽然高级，但成本和后期保养费用着实不低。因此国产豪车里面搭载空气悬架的车型并不多，下面我们一起来盘点一下。
红旗HS7
指导价34.98-45.98万元
红旗HS7全系标配3.0机械增压V6引擎，最大马力337Ps，高配车型更是有空气悬架，再搭配上全时四驱系统，在拥有充沛动力储备的基础上，不仅有着较高的通过性，还能过滤掉不平路面带来的震动。
具体来看，该车采用前双横臂式/后梯形臂式多连杆设计。采用全时四驱形式，再加上空气悬架抬高后的离地间隙为245mm，辅以陡坡缓降和坡道辅助功能，足够应付大部分的越野路段。只不过。全时四驱油耗大，燃油经济性差。并且必须安装中央差速器，以保证弯道行驶能力，维修成本较大。
编辑说：在售价上，带空气悬架的红旗HS7配置价格仅为同级别的一半，再结合它的高品质，完全可以用“国货之光”，“物美价廉”来形容。再加上红旗这个品牌在几代人心中，就是国产豪华车龙头的存在，说它是国产劳斯莱斯也不为过。作为国产红旗家族的旗舰SUV，也作为国产车型向高端SUV领域进军的产品，红旗HS7做到了我们心中国产豪车该有的样子，而且售价也比同级别的合资车/进口车更有优势，当然HS7也不是十全十美的，比如全时四驱油耗较大，动力包比较老旧，但是作为国产高端车型代表，红旗HS7未来一片光明，只是需要一些时间的沉淀。
蔚来ES6/ES8
补贴后售价：33.80-50.00万元/43.65-59.10万元
蔚来ES6/ES8配备空气悬挂可能会让人觉得摸不着头脑，毕竟这是两款主打舒适性的城市SUV，但从另一个角度来看，空气悬架其实才是电动汽车的首选。
首先，对于电动车来说，续航里程是吸引消费者购车的重要因素。各家车企都想方设法让自家车辆应有更长的续航里程，那么，将低风阻和减轻车重就成了增加续航里程最有性价比的选择。其中ES6高配版和ES8全系都搭载空气悬架，在高速时候可以调低底盘的离地间隙，降低能耗，显著提高续航里程。
相比于传统悬架，空气悬架少了很多金属、机械部件，整体的重量也有所减轻，这有有助于电动车实现更低的能量消耗。
再者，作为造车新势力，被誉为中国版特斯拉的蔚来采用空气悬架这样的科技配置也是吸引消费者的一种手段。最后，传统燃油车的大部分噪音是机噪、胎噪，底盘和悬架产生的噪音容易忽略，但是电动车不一样，低速行驶时，几乎不会有任何噪音，此时，如果底盘和悬架发出异响就会让人无法忍受，而采用空气悬架的ES6/ES8无疑比别的电动车拥有更好的NHV。
北京BJ90
指导价： 98.80-128.80万
作为国内唯一一款售价超过百万的国产大型SUV，BJ90的行驶质感无疑也是国内SUV当中顶级的，这样的体验，离不开全系配备双叉臂是前后独立悬架和空气悬架，并且还配置了中央差速器功能，无论是舒适体验还是越野脱困能力都有保证，总体上是这个级别应有的表现。
同时，这辆车源自奔驰上一代旗舰SUV GL的技术，动力总成、空气悬架等主要部件均为原封不动的“复刻”，搭载3.0L?V6和4.0T V8大排量发动机匹配9AT变速箱，动力储备非常优秀。全系标配空气悬架，可以自主调节悬架高低、软硬、实用性很强。从机械层面来说，北京BJ90三大件有着出色的德系品质，绝不会令人失望。
编辑说：BJ90虽然性能出众，但是百万级别的指导价，有种“平民百姓买不起，富商老板看不上”的尴尬境地，毕竟，在国内，品牌也是消费者很看重的点，一个悬挂北汽LOGO的SUV售价高达百万，多少会让人置疑。毕竟，同样带空气悬架的红旗HS7顶配车型也只需要45.98万。若是BJ90优惠后的价格能在50万左右，那么对于有“矿泉水瓶装茅台酒”这样低调需求的消费者想必很有吸引力。值得一提的是，BJ90的保养全程需要在奔驰4S店里完成保养，到时候开着一台北京汽车在奔驰店里保养，想必也是一道亮丽风景线。
总结：通过上面三款车的简单了解，不难发现，随着国人生活水平的不断提高，国产车企也越来越自信，生产出更加高端的车型可供国人选择，不过，我们也该注意到，国产车高端化之路，不是一味提高价格或者堆砌科技配置，而是紧随当下流行，造出更懂国人需求的车型。不知道今天介绍三款车您怎么认为呢？欢迎留言。
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G. 广州豪车出租平台找哪家

豪车租出去可要认真挑选了

H. 广州进口摩托车专卖店

广州全城禁摩好几年了，连电动车都不准上路，广州市区别说进口摩托专卖了，连修摩托的车行你都找不到。

I. 广州名车中心有哪些

广州卖名车比较多的车行有车天车地、驰悦汽车、世界名车中心。。。环境都挺好的噢！