卡宴跑车价格表

❶ 年收入多少才能开得起保时捷卡宴保时捷卡宴用车成本分析

保时捷卡宴需要年收入多少才可以购买？正常情况下，购买一辆车的成本在一年的收入以内是可以购买的，如果购车成本超过年收入的一半，甚至一倍以上，则不建议购买该车型，因为买车不只是考虑车的价格，还要考虑到用车成本，如保险费用、保养费用和维修成本等。所以购车的时候不应该盲目选择，应该结合年收入和自身的未来发展考虑。

保养

作为顶级豪华品牌，保时捷的保养价格也是属于顶级的贵，按照车友的保养价格来说，开了四年，四次小保，一次中保和一次大保，总共3.3万，平均一年8250元，这个价格在没有维修情况下，已经很难让普通人接受了。

不考虑停车费、洗车费、过路费的情况下，全款购买后的保时捷卡宴入门款，加上后期保险一年1.5万元，每年用车成本在4.5万元起。如果是贷款购买的话，加上每年所要归还的贷款，一年至少20万元起。当然一切情况都因人而异，有的人家境殷实，年收入十万也能开得起卡宴，有的人家庭情况复杂，年入百万也开不起卡宴。最后希望大家早日开上自己梦想中的车吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 为什么别人说保时捷卡宴是又傻又有钱不懂车的人才买的

没有这种说法，不一样档次的东西，不能说鄙视两个字，只能说，卡宴不论产品力还是档次确实不如911，毕竟贵的东西要更好，911价格比卡宴贵出不少。

保时捷发展历程：

1948年，推出第一款跑车356。

1951年，费迪南德·保时捷以76岁高龄逝世。首次以356赢得勒芒24小时大赛冠军。

1963年，于法兰克福车展上推出911。

1972年，保时捷改制为股票上市公司，费利·保时捷担任监事会主席，成立保时捷研发中心。

1996年，于日内瓦车展发表生产型Boxster。

2002年，正式推出Cayenne SUV。

2008年，保时捷成立60周年纪念。保时捷汽车正式成为大众集团下第十个汽车品牌。

❸ 这个补漆得多少钱保时捷卡宴，被人擦了…求专业权威点的答案

至2021年7月，价格在300-500元左右。

如果车子只是轻微刮花，刮痕也不深，只是最表层的车漆刮伤而已，那么是可以通过打蜡来修复被刮花的车漆。

汽车补漆注意事项

不要乱用去污剂：当车身上可能会有腐蚀性极强的污渍，如沥青、油渍，鸟类、昆虫粪等等，这些污渍较难清洗，就得用去污剂，但是不同的污渍使用的去污剂也不相同。

检查是否和原车漆面颜色一致：新漆面要与原厂漆面颜色基本一样，一般查看漆面尽量在阳光下查看，颜色受光线影响大。

❹ 养一辆保时捷卡宴一年需要多少钱

1.燃油费，表哥平时用车比较多，由于业务原因经常会各地跑，一年下来表显里程有2.2万公里，他所购买的这款车搭载了一台3.0T V6发动机，百公里综合油耗14.5L，市区高的时候18－19个，按平均每升95号汽油7.6元计算，一年下来光油费就需要24244元。

2.保险费，亲戚这款车指导价是99.8万，当时裸车价94.8万，加上购置税以及选装费落地118万，第一年保险交了21289元，由于上一年度没有出险第二年保险费打了9折，又少买了一些，保险费19201元(包含1920元的车船税)，特别是进口豪华车保险费要比普通车型贵很多。

3.保养费，保时捷卡宴是1万公里保养一次，小保养一次3492元，第二次中保养一次在7300元，一年两次保养总共花费了10792元。

4.杂费，高速过路费一年7000元左右，停车费以及洗车费、车身打蜡、镀晶以及违章3000元左右，一年下来一共就是10000元。

经过计算得出一辆保时捷卡宴一年行驶2.2万公里需要花费64237元，平均每个月5353元，当然这个只是表哥的使用情况，很多人或许1年只跑1万公里，那么费用会少一点，基本也要4万元左右，对于许多普通工薪族来说还是比较多的，许多网友表示白送一辆也养不起。

❺ 3.0T保时捷卡宴保养一次多少钱

这种车的保养项目比较多，因情况来看，
不要用普通的30万内的车去比较，不是换机油机滤那么简单
用最低配的3.0T举例，最基础保养，换机油、空滤、机滤、全车检查3000元左右
如果检查出其他问题，费用另算
如果前后差速器油、分动箱油、转向助力油、防冻液，发电机皮带、油底垫、增压器皮带，汽滤等，费用在15000左右

❻ 揽胜和卡宴这两款车，哪个更值得入手

的外观更具有侵略性，方正的车头设计更是显得十分霸气。保时捷卡宴相对来说线条更加柔和，贯穿式的尾灯设计运动感十足，与路虎揽胜的硬派风格相比，多了一些运动和轿跑的元素。但是转弯指向性不行，城市抢道加塞没信心，高速超车会被气流吹得上晃。说越野那些都是道听途说，揽胜去越野？还没越就带拖回去修。都是只适合在城市或者简单的复杂路况开开的。

用料方面大量的皮质缝线和木纹装点，档次满满，旋钮换挡也是路虎很钟情的一种方式。价格方面，揽胜售价区间在122.5万-321.3万之间，对于普通人而言很难企及，是土豪的专属。也不是很喜欢暴发户车型，如果非要选保时捷，个人觉得帕拉梅拉更加有感觉，而且也不是天天出去造的话，轿跑车的感觉可能更加有档次，卡宴嘛，作为土豪大玩具，街上还是不少的了。

❼ 二手车11年保时捷卡宴现在还要多少钱

2011款的保时捷卡宴，当时的官方售价是92.2万人民币。车主告诉我希望以50万元的价格出手，但是在我查了它的保值率以后，我认为42万的价格还是一个能够让人接受的价格。

后来经过了一番讨价还价，我用40万的价格把它拿下来了，我相信我能够以45万以上的价格再把它卖出去

这款车的长宽高分别是
4846mm1939mm1705mm，轴距是2895mm。从外观上一看，他就完全没有硬朗的线条，各个角度看起来都非常的圆润。而且在目前的中国，到处都能够看到保时捷卡宴这款车，虽然这款车已经有了六年之久，但是现在看起来也是相当的时尚，最起码我对他的外观还是非常认可的。

内饰方面还真的是一个亮点，充满了战斗的气息。甚至对我来说，他的一些局部的细节就好像是在好莱坞电影中一些宇宙飞船的星际飞行器。只是让我遗憾的就是，这个车主并没有使用真皮内饰组件，里面有着大量的塑料板，明显的显得豪华性不够。可能在照片上显示不出来，但是当我真正看的这款车的实车时候，用手抚摸了一个遍，我觉得车辆的内饰档次感真的不怎么样。

仪表盘的设计，他使用的是保时捷经典的五连仪表盘。可以显示机油温度，时速表，转速表，行车电脑信息和水温以及油量表。其中中间的个头最大的就是它的转速表，把它放在中间也能够显示出保时捷这个品牌对于运动性的执着。毕竟就算是一款SUV车型，卡宴最为主攻也是它的公路上表现。

它的方向盘的手感非常的适中，在方向盘三点和九点的位置上具有着贴合手型的凹槽，用手握上去感觉还是相当不错的。而且方向盘使用的是真皮的包裹，摸上去很光滑，也有一点凉丝丝的感觉。左右两侧都有换挡拨片，任何一个拨片都能够独立完成加减档。理论上来说，在激烈的操作中可以更好地控制档位。

这台3.0t的发动机最大功率为333马力，峰值扭矩扭矩为440牛米，使用的是大众集团的高功率版本3.0T机械增压V6发动机。值得一提的是，当年的奥迪Q7740 TSFI用的也是同款的发动机，匹配的是爱信的8AT变速箱。

作为一款跑车，我们肯定要看看它的加速时间。我们在测试的时候，这款车刚刚起步就能够爆发出非常强劲的动力，数据非常的抢眼，最终的数据是它从0km到60km的加速时间是3.26秒，到100km的加速时间是7.06秒，基本上也符合我们的心理需求。

❽ 保时捷卡宴有哪几种型号，价格分别是多少

4.8L车型 变速器 车厢 发动机 厂商指导价 经销商报价 比一比 预订 卡宴GTS 手自一体 两厢 V型8缸 4806cc 176.00万元 176.00万元 预订 卡宴Turbo S 手自一体 两厢 V型8缸 4806cc 235.00万元 235.00万元 预订 2007款 保时捷 Porsche - 卡宴车型列表 3.6L车型 变速器 车厢 发动机 厂商指导价 经销商报价 比一比 预订 卡宴3.6L 手自一体 两厢 V型6缸 3598cc 88.80万元 88.80万元 预订 4.8L车型 变速器 车厢 发动机 厂商指导价 经销商报价 比一比 预订 卡宴S 4.8 手自一体 两厢 V型8缸 4806cc 139.90万元 139.90万元 预订 卡宴Turbo 4.8 手自一体 两厢 V型8缸 4806cc 197.20万元 197.20万元 预订

❾ 保时捷卡宴 补漆大概要多少钱

大概在几千元左右。

2020款保时捷卡宴车内，经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号，其转速表从边缘移动至中央位置，而方向盘也更加小巧。

卡宴的运动性能，在保时捷徽标的映照下，相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。进入保时捷卡宴前排调整好座椅后，头部空间达到了4指，来到后排后，头部空间跟前排一样，腿部空间则达到了1拳，整体而言空间表现还是令人满意的，只是后排中间凸起有点偏高，影响了一些乘坐舒适性。

625L的后备箱容积要比普通版略小一些，不过满足日常使用还是完全足够的，而且后排座椅还能放倒，所以储物空间表现同样不错。

❿ 路虎揽胜和保时捷卡宴，这两款车哪个档次更高

保时捷Cayenne和Land Rover哪个等级？这两个Superux级SUV为100-200万。俗话说：“吃得苦涩，可以打开路虎”，卡宴和陆路车辆范围是无数人的梦想车，普通人只能预期高价注定是几个人的车，打开它的人也在数万个层面上。如果你不相信，你可以看看你周围的车主，基本上没有打开公司正在做生意。并拥有多元化的收入渠道。让我们看看这两个奢侈品的SUV是更加顶部的吗？

陆虎系列发动机的传奇版本仍然是3.0L机械加压发动机和5.0L机械升压发动机，主销340马力峰值扭矩450牛·米。变速箱仍然是一个带电子旋钮的8at变速箱。前悬架采用双臂独立悬架，后悬架采用多环独立悬架。

结论：保时捷Cayenne和Range Rover作为各自的旗舰SUV型号，Cayenne应该更进一步，土地揽胜Rover将依靠长期超级后排的追逐，在豪华SUV市场。难以遇到对手，而外观是辣椒的更多人，豪华的内饰继续巩固其旗舰SUV的地位。此外，在关税调整的价格之后，价格将进一步探索，抛出它，乌鲁斯，两个奢侈品，范围漫游者的地位几乎没有“人”摇晃。