桂平现代豪庭小区内的车出口

① 停车位和进出入口

快报讯（记者尹晓波）南京目前对小区停车位是如何规范的？记者采访获悉，今年南京房产部门将研究制订“机械车位、地下车库使用权交易管理办法”。

记者了解到，2004年12月15日，南京市房产局、建委、规划局、物价局、国土局等五部门联合制订了《商品房附属房屋转让等问题的若干规定》（试行），其中第六条规定：“相当于标准配件总量15％的室内机动车停车位以及全部露天机动车停车位为业主共用停车

位，其余为房地产开发企业可销售的业主专用停车位。规划部门核定停车位分配比例的，从其核定。”

南京市房屋产权市场处一位人士则表示，目前对于车位的问题，这个试行规定是最新的，目前一些实际情况也是按此操作的。但是现在还缺少一个操作性强的管理办法，使用权怎么使用、怎么拿来交易，都没有明朗化。他透露，今年产权市场处将研究制订“机械车位、地下车库使用权交易管理办法”，就是为了填补商品房市场这方面的管理空

② 小区地下停车场出入口设计不合理投诉谁

这没有投诉意义，
先有的这些你后买的房子。

③ 一个小区就一个汽车出入口合法吗

这个应该看你小区当初的设计！
如果设计就一个出口，那肯定合法，如果小区大，已经建设好数个出口，只是物业不开放，那就可以找物业协商。

④ 小区大门车辆进出口调整需要通过交警吗

小区车辆的进出口按照小区物业的相关规定进行调整即可，无需通过交警

⑤ 请问小区车行入口距城市主干道路口是不是有70米的要求

根据《民用建筑设计通则》4.1.5条款规定，机动车出入口位置，与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m。70m距离的起量点是采用交叉口道路的交点而不是交叉口道路平曲线的切点，这是因为已定的平曲线半径本身就常常不符合标准。

上述情况是指交叉口前车行道上行方向一侧。在车行道下行 方向的一侧则无停车、侯驶的要求，但仍需受其他各因素的制约。

(5)桂平现代豪庭小区内的车出口扩展阅读：

《民用建筑设计通则》GB 50352—2005

4．1．5 基地机动车出人口位置应符合下列规定：

1.与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m；

2.与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m；

3.距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m；

4.距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m；

5.当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接；

6.与立体交叉口的距离或其他特殊情况，应符合当地城市规划行政主管部门的规定。

⑥ 我们小区地下车库一个进口两个车辆出口，现在物业封闭了一个出口，减少工作人员、少了设备确在道路上增

这样的问题可以去当地的城建规划部门或者当地的房管局物业管理科去投诉。

⑦ 小区内部地下车库出口噪音超标 能找开发商来整治吗

完全可以要求的，建议长期在有噪音的环境下生活需要做好防护措施，挑选具有回弹速度慢，透气性、舒适性和隔音效果好的特点，更不会对皮肤和耳道内廓造成任何伤害。据了解，国内以PU海绵制成的抗噪日用耳塞产品，目前只有一种名叫“零听抗噪卫士”的，它最大的优势在于较舒适，平均隔音36.2分贝，一般的说话声、打鼾声、窗外车水马龙声都可以完全隔绝，比较大的声音即使能听到，也减弱了很多，对正常睡眠的影响也大大降低。一般而言，对于远距离声源的隔音效果会更好

⑧ 扫车牌进了小区里面停车，出来的时候却在别的出口出来，没有扫车牌会不会有什么影响

这个小区停车收费么，不收费的话应该不会有什么问题，现在有好多小区都是限制进不限制出口，省了一套车牌识别系统，看个个小区的情况

⑨ 急：小区里应该有几个出口小区内可以建停车场吗

1、小区内几个安全出口，好像没有硬性规定吧~~2、利用物业共用部位、共用设施设备进行经营的，应当在征得相关业主、业主大会、物业服务企业的同意后，按照规定办理有关手续。3、国家批文是个什么概念~~

⑩ 在小区车辆进出口和行人通道口被物业人员打伤报警物业不能提供现场监控录像怎么办

在小区车辆进出口和行人通道口，被物业人员打伤了，即使物业不能提供现场监控的录像，只要你受伤的情况下及时去就医，然后起诉物业，让物业赔偿医药费用和误工费用。