j6lng牵引车价格单罐
A. LNG国六牵引车比LNG国五牵引车百公里费多少公斤气
LNG重型卡车百公里耗气65立方米或108升LNG换算关系是1公斤LNG大约与1.4方立方米天然气相当。1升LNG=600升NG=0.6立方NG,65立方米约为65/0.6约为108升。(1)LNG的计量方式与汽柴油相同, 一种是以体积来计量,计量单位是立方米(汽柴油计量单位是升),一种是以质量来计量,计量单位是公斤(汽柴油计量单位是吨)。根据不同地区的计量习惯,可以选择立方米或公斤作为计量单位。无论用什么计量单位,加气量是相同的,加气机都可以自动计量, 换算关系是1公斤LNG大约与1.4方立方米天然气相当。(2)LNG汽车驾驶室装有LNG液量显示器,与汽柴油车的油量显示一样,液量显示部分包括液量图标、液量刻度线、液量指针和液量值(L)。钥匙开关打开电源,显示屏全亮3秒后开始显示气瓶各参数值,包括液量值和气瓶压力值,客户可以根据剩余液量值选择加气时间,当液量刻度线低于液量警戒线(该数据由汽车生产商决定, 液量警戒线一般为气瓶有效容积的12.5%),液量刻度线红色线段,状态灯闪烁,提醒客户及时加液。soo56/news/20141112/71982m1_0
B. 符合国六标准的一汽解放新能源卡车解放J6LNG车型的动力怎么样
新J6P8×4短轴距LNG渣土车也是“解放LNG大家庭”中的一员。同样搭载了型号为CA6SM3-44E6N的锡柴国六13升440马力天然气发动机,与发动机匹配的是一汽12挡手动变速箱,型号为CA12TAX210M,后桥为300铸铁改进轮减桥。得益于锡柴13升天然气发动机的超强动力,这款渣土车拥有最大2100N·m的大扭矩,结合高传动效率的变速箱和高承载力的后桥,可以充分满足非铺装路面等复杂路况的运输需求。
C. 有知道解放J6天然气牵引车33万是什么配置的吗
此次与解放J6P车匹配的锡柴LNG天然气发动机CA6SN1-39E4N2,是在奥威CA6DN1发动机的基础上成功设计开发的,实现了多项技术的再创新。该机型采用了国际上最成熟的美国EControl燃气控制系统,且LNG储存罐重量更轻,比采用CNG发动机的车辆续驶里程更长,其天然气发动机EOL生产管理系统和故障诊断仪,满足了天然气发动机批产和售后服务的市场需求。
尤其在用户最关心的气耗量指标上,由于天然气流量控制采用电子压力调节器(EPR)技术和国际先进的空燃比闭环控制策略,外特性最低气耗≤190g/kWh,百公里节省燃料成本30%以上。
D. 看图。开大车的师傅看过来,这种牵引车的驾驶室后面的大箱子以及大罐子是干什么用的
天然气罐子。
这是一辆天然气牵引车。
按照GB 1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》中的规定,普通6轴牵引车总长不得超过16.5米,整体式封闭厢式半挂车总长不超过18.1米,对应的挂车长度分别为13米和14.6米,如果LNG牵引车加长0.5米,则对应的挂车长度不得超过12.5米和14.1米,大家在定制挂车的时候需要核算一下车辆的总长。
图不对题,不过将就看吧:
E. 目前一汽解放的J6牵引车什么价格
解放J6375马力目前价格28.8万双桥的,欧曼6系336价格24.7万欧曼375的9系27.5万,买欧曼大多是冲着潍柴去的,J6装的是锡柴(少量装大柴道依茨)超载肯定不如潍柴,但是标载的情况下用潍柴有点浪费了,相对锡柴要省油,你这种情况建议选用解放J6375马力的半轴桥的(速比4.11)跑高速油耗绝对让你满意,这个速比偶尔爬坡也没问题,属于全国漫游车型,不懂得可以再联系我,本人中国重汽豪沃经销商,
F. 19款解放j6plng牵引车那里有现车
一汽解放375马力的车头有很多种配置
一般而言,柴油版的轻一些,重量在8吨左右
如果是LNG动力的,重量在9吨左右。
具体要看配置和车型等而定了
G. 解放J6天然气375马力的牵引车气耗大不大
大。可以去查该车对应型号发动机的排放标准和能耗指标。
H. 大家好,想买一款解放牵引车,请问哪款质量好还省油的,谢谢
接触的卡车驾驶员多了,你经常会听到一些驾驶员这样描述他的卡车:“它是有生命的,你善待它,它就会给你回报,反之,得不偿失”,这是一种感性的对卡车的描述。但如果用理性的角度来描述一台卡车,我们可从工具主义这个视角来描述它,比方说一台卡车,本质上它就是一种生产资料,是用来帮我们赚钱的工具,而衡量一种工具是否好用,可以简单到两个概括——好用、用着省。
卡车就是这样的生产工具,出勤率高不高、安不安全、省不省油,都是衡量一台卡车好与不好的标准,而与我们钱包距离最近的一个标准,就是一台卡车省不省油了。提加商用车结合过去一年中最具性价比的9个商用车品牌,9台牵引车,来看看它们的表现如何,同时也看看卡友对这几款车是一种怎样的评价。
解放J6解放J6诞生于2007年,J6是解放卡车向重型化发展的里程碑,标志着解放车型结构进入一个全新的平台,为中国卡车用户开启了又一全新的运营模式。J6有着一套完整的动力总成系统,锡柴奥威+解放变速器+解放车桥,是解放J6延用多年的一套成熟的动力总成,这套系统经过多年磨合调校,已经被市场充分验证,我们来听听卡友是怎么说的。
卡友认为:大家配置都差不多,无非就是品牌差异,要在这个基础上选车,首先要考量车子的品质,其次才是价格问题。乘龙汽车有着50年的造车历史,品质这一块儿放心,再加上价格略有优势,选乘龙H5很划算,而且,H5的油耗表现在同竞品中非常具有竞争力,选它,错不了。
以上9款车型在2019年是最受欢迎的性价比车型兼节油车型,这些车型无论从动力配置还是驾乘空间表现,都在秉承着性价比这条规律,简而言之就是好用不贵。需要注意的是,其实这些车型最大的优势不是性价比,而是它们全都具备节油这个优势,那么到底谁最节油呢?
I. 一汽解放j6天然气牵引车怎么样
在一汽解放2013商务大会上,一汽解放销售公司总经理张兵也表示,2012年解放品牌共销售天然气卡车3000辆左右。前期J6P LNG产品已经在黑龙江达连河煤矿、内蒙古乌海、新疆广汇地区等地区投放,而2013年一汽解放也将会加大LNG的投入力度。
J6P主要采用CA6SN1系列天然气发动机,以13升CA6DN1发动机为本体,最大功率已达420马力,最大扭矩1700Nm。该款发动机缸体强化强度高,更加可靠,一缸一盖结构,便于维护保养当然,用户还可以选配11升系列产品。