尼泊尔出租车价格是多少钱

1. 去一趟尼泊尔多少钱

泊尔消费相对我国较低，大约200-300卢比可以吃一顿饭，住宿约为400-700卢比一晚。尼泊尔的消费水平也因个人砍价能力不同而不同。

到尼泊尔游玩费用主要还是用在往返的机票上，大概在5000左右。尼泊尔是免签证费的，尼泊尔境内普通消费2000元人民币足矣。

景点费用：费瓦湖是尼泊尔著名的皇家度假胜地，在费瓦湖上自己泛舟一般300卢比/小时，请船工要200卢比/小时。杜巴广场是加德满都最有名的景点之一，门票750卢比。猴庙位于加德满都的西部，作为加德满都河谷最古老的遗迹而引人注目，门票200卢比。 尼泊尔消费水平——餐饮篇 在熙熙攘攘的泰米尔区，藏身着各种各样的美食餐厅，除了中餐外，尼泊尔风味、印度餐、西餐都很值得一试，冰与火餐厅，主营披萨，人非常多有点吵闹，类似于快餐性质的餐厅，但是价格偏高。去的加都的火与冰餐厅，说实话味道一般，但是消费贵，两个人吃下来将近2000尼币。

住宿费用：加都有新城和旧城，分布有数目众多的宫殿、宝塔、和寺院等。这里经常停电，住宿前最好确定有没有自带发电机。三星级酒店价格362元，四星级酒店价格518元，五星级酒店价格767元。 尼泊尔消费水平——交通篇 空调大巴是尼泊尔高档的长途交通，往返于加德满都、博卡拉和奇特旺等人气城市，包午餐，通常需要提前一天预订，每天只有一班。博卡拉和加德满都泰米尔地区之间，单程6-8小时，花费20美元以上。博卡拉和奇特旺之间，单程5个半小时，15美元。车辆出发停靠都在Greenline办公室。

旅游价格

印度尼泊尔旅游报价大概多少

根据旅行路线的不同，在报价上也是有所差异的，而基本报价都在一万元左右。比如说，自然风光之印度+尼泊尔9日游这一路线报价为12700元，美之境之尼泊尔9日全景游(加蓝毗尼)这一路线报价则是10508元，将带你畅游加德满都，纳嘉科特，奇特旺，博卡拉，蓝毗尼等旅游地点。而纯美之境之尼泊尔9全景游报价为9880元，游览目的地有加德满都，纳嘉科特，奇特旺和博卡拉。跟团游可以省去很多的麻烦事情，而跟团游的费用自然也就包括了您旅程中的景点游览，住宿，交通和饮食等各项事情，具体依据不同的旅行线路而定。

尼泊尔旅游签证问题

尼泊尔对持因私普通护照的中国公民开放普通签证和落地签。从第三国出发的中国公民可持相关材料在入境口岸办理落地签。除此之外，须前往大使馆或相应领区领事馆签证处办理普通签证，也可委托其他机构代办。

签证类型：普通签证、落地签。

是否需要面签：否。

2. 去尼泊尔大约要花多少钱

加都，博卡拉，奇特旺，有体力做个短途的徒步也好，从博卡拉出发。不用花很多钱，除去机票，吃住行都很便宜，呆半个月两千人民币足够了，加都的旅馆一般的一天才70人民币一间还带洗浴，博卡拉更便宜，可以去峨嵋饭庄，四川大爷开的。那个说5000美元的，在英国也普通生活花不了这么多，瞎说八道。

3. 去尼泊尔需要什么大概要准备多少钱

中国有至尼泊尔的直达航班,拉萨－加德满都约2.5小时,香港－加德满都约4.5小时,上海－加德满都约5小时。加德满都至上海的淡季机票价格单程为2100元人民币,往返为4000元人民币；旺季机票价格单程为2700元人民币,往返为5270元人民币。

加德满都Tribhuvan机场分国际与国内候机室,都要进行安全检查,男女旅客分别在男女检查室进行检查。ribhuvan机场到市区的出租车费为100－150卢比。
公 路

可从西藏的樟木出入境,樟木口岸早上9:30开关。从拉萨乘吉普车到樟木约需2－3天,每人约300－350元。从樟木中国边检下到友谊桥约8公里,落差有百多米,可以步行也可以搭车,不少西方人徒步走这一段。一过中国边检就有很多拉客仔做搭车生意,开价高得离谱(＄20),一般每人车资不超过20元人民币。过了友谊桥即是尼泊尔科达里边检处。科达里很小,除了边检处就是几家餐厅,可边在餐厅用餐(每人约10元人民币,质量较好)边等往加德满都的汽车。从科达里到加都公路虽然不算好,但比相邻的中国边境上的要好,车程4－5小时。其中科达里到巴尔比斯段约30公里,路况很差,过后到加都的路况很好。当地长途汽车每人300卢比,包小轿车约2000卢比,车子既小又旧,路上修车是常事,车尾箱很小,没行李时车子可以坐4个乘客。如果没有车直达加德满都,可以先坐车到巴尔比斯,再换车可到达。

尼泊尔的交通规则是左道行车,汽车也都是左舵车。加德满都、博克拉市内各景点步行可达,可以骑自行车、坐人力三轮车和出租汽车。租自行车,可按小时、按天数收费,一天约70卢比。坐三轮车和出租车的价钱差不多,只是坐三轮车有情调一些,去较远的地方坐出租车快捷一些,而近的地方干脆步行得了。公共汽车停站较多,从加德满都到巴克塔普尔每人5－6比索；中型汽车停站较少,每人10比索。出租车到巴克塔普尔15公里,约200比索。 塔美尔到帕坦的杜巴广场5公里,步行也就个把小时,打车约100比索,乘10座机动车每人4－5比索。旅游景点的的士最大的毛病就是“漫天开价”,这里的的士有两种,有米表的的士就会按表走,乘坐没有米表的的士,游客在上车时最好与的士司机先商量价钱,这里的的士司机皆会简单的英语。

加德满都到基特温、博克拉、蓝毗尼间有许多长途汽车公司营运,之间差价很大。例如加德满都到博克拉最便宜的只要150比索,最好的是Greenline为700比索(早餐免费,但通常一份早餐为100－150比索),几乎所有的旅行社都可以代理这些车票
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如果时间充裕,我会建议到西藏的人用上几天的时间,翻越伟大的喜玛拉雅山脉,沿着古老的尼泊尔—西藏商道去山那边的微笑国度—尼泊尔做一次精神之旅。从陆路走,不仅价格会让你非常满意,更重要的是路上的风光、旅途中的邂逅和颠簸,都会让你以后回味无穷。

在拉萨西郊的罗布林卡路上,坐落着不大的尼泊尔领事馆,这里从周一到周五早10点至12点接受签证申请。在接待厅填好申请表,交两张照片,第二天可取。如果你持浙江或福建的护照,领事可能会约见一下,而我们的边防检查也会在查验这类护照时多给上几分钟的时间。现在中国游客不用交签证费,就可以在口岸直接落地签证。但问题是,中国人出关时,边防需要出境人持有有效的签证,所以建议还是事先办好旅行签证。签证的有效期为自入境日期起60天,足够你畅游尼泊尔了。

在西藏去边境地区旅行,还要事先办好边防证。有种说法,即有护照就不需要再办理边境证。虽然这我已经多次亲身验证可行,但还是建议办好边境证,以备万一。去尼泊尔的边境证上写上“樟木口岸”即可。从拉萨到樟木一路会检查三四次。

办好这些证件,就要找去樟木的车子。可以在拉萨各旅馆和酒吧的留言板上看字条。在北京中路上的亚宾馆(Yak Hotel)会定期有旅行社去樟木接旅行者的越野车。去的时候是空车,司机都会搭载人去,费用为250元,时间为两天。订车就找宾馆门口服装店的老板,因为去的人不少,一般要交50元订金,注意一定要他签个收条。藏族人一般喜欢口头约定,他一开始不情愿写收条,在我一再坚持下,他还是写了,这样保证有位置。

清晨在亚宾馆门口等到车,司机又在市内转了几圈接上人,才上路。中午过后,车到了日喀则,打尖过后,继续行驶,这样一直到了晚上9点,我们到了老定日县城。这里是去珠峰大本营的入口站,司机有他们经常入住的旅店,条件过得去,一张床也就二三十元钱。

第二天去樟木的路程就很轻松了,一路都是冲积谷地,坐在车里靠右的位置可以观赏到希夏邦玛峰,主峰的形状比珠峰要美。车翻过最后一个海拔5000米的飘着经幡的山口后,开始一路下坡,在快到樟木时,景色从荒凉的土黄色一下转变成一片葱绿。

樟木的海拔2300多米,整个小镇是沿盘山路建的。夏季的午后到晚间经常会下雨,在这里可以把手上的人民币换成卢比,街上有很多这样的小贩,不过要有很大的耐心讨价还价,最好表现出你很有时间的样子,慢慢多打听几家。他们换给藏族人的价格要比换给汉族人的优惠些。现在的情况是,1元人民币兑换8.8卢比左右,能换到9卢比已经很好了。

你可以选择在樟木住上一晚, 也可以立刻找去加德满都的车。从边防到河谷下的友谊桥边界还有不短的距离,搭车的话,10卢比或更多。经常有尼泊尔小贩问你去不去加德满都,然后报一个价。其实他们自己是不去的,答应价格后会在过了边境后再卖给那边的司机。建议在过了友谊桥尼泊尔方面的边检后再找车。小车一般是2000卢比包一辆车,可4人分担。乘坐卡车会便宜些,大约4个多小时能到加德满都。尼泊尔这边的小镇叫Godari,如果你选择上午从樟木出境,还可以在Godari 这里坐公共汽车到Barabise,再转车去加德满都,费用120多卢比,不过时间大约需要六七个小时。

尼泊尔绝对是适合闲散漫游的地方。在一番游历后,很多人会选择从加德满都直飞回来,可以到当地旅社订机票。如果还想从陆路回来,可以请旅馆的人帮忙打听去口岸的车。尼泊尔人称樟木为“Karsa”。如果有时间,可以坐公共汽车慢慢儿走。中央车站在王宫大门对面的大街一直向南,100卢比可以坐到边境。
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仅供参考！

4. 尼泊尔的出租车是什么颜色

摘要 尼泊尔是一个山地国家，也是一个贫穷落后的国家，全国只有几个旅游比较发达的城市有出租汽车，而当地的出租车有一个特色，那就是全部都是一些迷你的小型轿车，与国内的出租车很不相同。

5. 尼泊尔加德满都和博卡拉出租车参考价格

出租车价位：
杜巴广场-猴庙，250RS
泰米尔-烧尸庙，150RS，在泰米尔的bus park 可以坐当地车20rs，不过车子很小很挤。
博大哈-泰米尔，200-300RS，在泰米尔的bus park 可以坐当地车15rs，不过车子很小。
泰米尔-帕坦，200RS，回程也是200RS，在泰米尔的bus park 可以坐当地车17rs，不过车子很小。
泰米尔-巴德冈，400RS，在泰米尔的bus park可以坐当地车25rs，不过车子很小。
巴德冈-纳嘉阔特，700RS
纳嘉阔特-加都机场，1700RS
博卡拉机场-鱼尾巴酒店，200RS
在博卡拉租自行车，半天200rs，全天300rs
加都机场-泰米尔，300RS

价格是可以跟司机谈的，以上价格仅供参考哦，因为我去的时候大都是坐的当地的local bus，很便宜。

6. 尼泊尔消费高不好

尼泊尔的消费不算高,各地都有兑换外币的场所,带美圆比较方便。
尼泊尔换汇极方便，满街都有兑换店，旅店里也可以换，汇率差不太多。美元、港币、人民币都可以换，大概1美元换75卢比，1港币换9.8卢比，1人民币换9卢比。

1． 签证：
托人在北京领事馆签的证，RMB255，隔天可取。

2． 交通：
广州至香港大巴，花园酒店出发，单程RMB265。
在香港预订的香港至尼泊尔双程机票—RMB4,430(包机场税)，但据说提早一个月预定可以低RMB1,000，可以抵消尼泊尔所有的食宿。
加德满都至博卡拉有许多大巴。我们坐的是SWISS TRAVEL公司的，挺干净，单程RS300。尼泊尔的出租车比较贵，在博卡拉里面打出租车起步大概RS70-80左右，博卡拉至TREKKING起点NAYAPUL出租车单程为RS500-700。至于加都，由于停留的时间有限，所以对其情况不太清楚。我们包了一天旅店的出租车周游加都河谷，花了22美元。

3． 住宿：
一般有热水、独立卫生间的旅店双人间大约在5美金一晚左右（含税），需要讲价。TREKKING途中的LODGE就便宜得多，但相对简陋，一般都没有独立卫生间，而且必须要在同一家LODGE用餐，否则房价至少翻倍。我们第一晚住在ULLERI价钱为RS100，第二晚住在GHOREPANI价钱为RS140，第三晚住在GHANDRUNK稍为腐败了一下，要了间有独立卫生间的房间，RS300。推荐在博卡拉LAKESIDE的MAJESTY HOME，有个精致的花园，老板很和气，而且房间也装饰得很有品位。我们住的是5美元一晚。

4． 餐饮：
尼泊尔餐厅以经营西餐为主，也有中餐、印度餐和本地尼餐，选择很多。一个早餐套餐大概RS150-200，正餐也就RS200-300一个人。推荐博卡拉的LEXMAN RESTAURANT，服务一流，味道很好，价钱也很公道。加德满都THAMEL的EVEREST STEAK已有人介绍过，果然很好，RS300就能吃一个大大的正宗的牛扒。

一般不能喝本地的水，瓶装水RS20一瓶。

山上饮料比山下贵50%-100%。用餐则差不多，但基本也是RS150-250一顿。

5． 娱乐：
博卡拉划船RS250半天，RS350一天。如果要雇船夫就要另收费，好象是每小时RS80。租单车大概RS30一小时。

我们选的TREKKING是4天，登山证RS2000。路程越长越贵。如需雇挑夫，一般300卢比一天，不需另外负担挑夫的食宿。挑夫一般不会英语，稍会英语的挑夫导游要贵一点。纯粹的导游则贵得多，大概10-12美元一天。

在加德满都坐BUDDA AIR的19座小飞机看珠峰USD109。虽然贵，但很值得。另需交RS165的国内机场税。回香港时还需交RS1100的国际机场税。

景点门票：加德满都杜巴广场RS250，大佛塔RS50，帕坦RS200，巴德岗原价RS750，中国护照则只需RS50。另外如果见到额头画了油彩的苦行僧就要小心了。他们会以各种方法榨取你的钱财，比如给你的额头画个TIKA（红点），或引诱你拍照。开价可能会是RS200一次，但其实你随便给些零钱就可以了。

6． 通讯：
博卡拉上网RS2一分钟，有些网吧有中文输入。据说加都要便宜得多。打电话到中国每分钟RS120-180。手机在尼泊尔没有网络。

7． 小费
在尼泊尔一般不需给小费。我们唯一给的一次是给我们的挑夫，4天TREKKING结束之后每个挑夫给了5美金。

8． 购物：
这就是个无底洞了。总之可以大大地砍，千万不要被老板给骗了。不要以人民币或美金的标准来算当地的物品，因为当地生活水平低，RS500已经是很大一笔钱了。我们屡屡被当作水鱼，希望各位不要重蹈我们的覆辙。
一般行情如下：
有种很漂亮的手工绣坐垫，RS100-200一张。纸或布做的灯笼，RS100-150一个。披肩，RS300-500一条。手绣图案的T恤RS200-300一件，可绣自己的名字。明信片RS10-25一张。CD则比较贵，RS200-400一张。书店很多，可以淘不少好书。如果你找到一本关于尼泊尔的LONELY PLANET或者FROMMER‘S，那你就完全可以放心地抛开所有网上东拼西凑的攻略了。当然，也包括在下这一份。

7. 出租车收费标准

截至2021年7月，北京出租车收费标准为：

3公里以内收费13元，基本单价2.3元/公里，燃油附加费1元/次，23：00至次日5：00运营时，基本单价加收20%的费用。时速低于12公里时，早晚高峰期间每五分钟加收2公里租价，其他时段加收1公里租价。

北京出租车的车型：

车身统一色调，为3条2色，车身主要为金色，车顶与包围颜色一致，一般为蓝色、绿色或紫色。车顶灯箱与车门上印有公司缩写。

规模较大的出租汽车公司有：银建、北汽、首汽等。

8. 去尼泊尔旅游大概要多少钱

如果行程控制在一周之内，估计费用在7000-8000左右，包括机票住宿及日常开销。如果10天左右的话，估计要在10000元左右的费用。当然这与你出发的时间，住宿的酒店级别，用餐情况，当地使用的交通工具等都有关系，具体就看你如何使用了。
旅游安全问题：
外出旅游时，流动性很大，小偷无所不在，抢窃也时有发生。因此现金、相机、首饰等贵重物品必须随身携带，步行时注意歹徒从背后抢窃，离开酒店、餐厅时，均必须将贵重物品随身携带，如果遗失物品，客人必须自负，容易出现偷窃的地方有：各地车站、飞机场、餐厅、酒店等公共场所。

9. 出租车怎么计费

出租车是按路程计费的。一般是起步价、公里费、返程空驶费、等候费、夜间服务费。至于具体标准，各地规定不一。

1、起步价：乘坐出租车3公里以内都是统一的价格，即起步价。

2、公里费：超出3公里以后，就按每公里多少钱来计费。

3、返程空驶费：当出租车载客超过一定距离或区域后作为返程交通空驶收取的补贴费。

4、等候费：根据乘客要求停车等候或行驶途中由于交通拥堵、红灯等原因造成的车辆0速度状态下的等候，每等候5分钟按行驶1公里计费（不含空驶费）。

5、夜间服务费：下午23时至次日凌晨6时会加收一定的夜间服务费。

(9)尼泊尔出租车价格是多少钱扩展阅读：

出租车司机是一个更受欢迎的职业。经常有网民在网上咨询如何办理出租车资格。有人认为只要取得驾照，就可以从事出租车业务。事实上，从事出租车业务就是要取得相关的任职资格。

如果想申请公路客运业务司机执照，根据公路运输雇员管理条例第9条的规定，商务公路客运司机的相关规定，必须从第一次获得。相应的驾照三年后可以申请。根据道路客运驾驶执照申请，必须携带您的驾驶执照、身份证和合格的驾驶学校进行登记，并参加培训和考试。可在考试合格后20天内发出客运驾驶执照。

10. 打车1km价格是多少起步价是多少

打车1km价格是多少 起步价是多少；打出租车 各城市收费价格 是约有不同的 。。。

如果是在北京，打出租车起步价收费 13元；1公里收费2.3元 。

请看表中打车 详细价格 ：