帝豪gse全能源车

A. 吉利帝豪GS和帝豪GSe，燃油车与电动车有什么区别

吉利帝豪GS和帝豪GSe，燃油车与电动车区别在于帝豪GSe外观方面，此外帝豪GSe将搭载一台最大功率为163马力（120kW）的驱动电机。

B. 帝豪GSe——国产新能源的首选车型

其实近几年新能源已经很广泛的出现在我们的视野里，就是因为新能源不但节能更多的是环保这一环节，减少了大气污染，从最初的认知到认可可能需要一段时间的过渡，可能目前也有很多人在选车过程中会考虑到国产与合资车之间存在必然的优势劣汰，选择时会犹豫不定，我想说如果放到以前我也会觉得合资车在各方面配置、性能肯定是国产车比不了的，但事实上只有体验过才能感受到帝豪GSE的优势。

C. 非常适合家用的车型，帝豪GSe，感谢有你

之前买车的时候就考虑要一款新能源车型，几经选择，最终情定帝豪GSE，毕竟新能源非常大的优势就是后期的维护费用非常的低，这个话题在上篇帖子中已经详细的说明。还是再说一下吧，毕竟是日常家庭使用，帝豪GSE续航现在能到360公里左右，在外面充电的话是40块钱左右，自己充电是20块钱左右，合着平均每公里花费1左右，已经是非常的节省，每年节省的费用开支，差不多会节省5000块钱，5000块钱在我们这，已经足够一个成年男人一个月的工资了。帝豪GSE的动力非常的充沛，这是我非常喜欢的一点，有人说新能源车型的动力不足，这一看就没开过新能源车型。帝豪GSE的油门反应速度非常的快，油门踩下的瞬间，动力就能源源不断的进行输出，而且帝豪GSE的换挡时间非常非常短，基本没有顿挫感，提速非常的平稳，坐在车内，我们能明显感受到帝豪GSE提速带来的推背感，日常的提、超车没有任何的问题，帝豪GSE的动力比一般的燃油车要好的多。帝豪GSE还有一点我非常满意的，就是车内非常的安静，没有发动机的轰鸣声，没有抖动，整个驾驶环境都非常的安静，在车内驾驶着帝豪GSE简直是一种享受，好像完全与外面的世界隔离了，你可以静静的享受帝豪GSE带来的愉快驾驶。而且帝豪GSE的座椅包裹性非常的好，坐在车上非常的舒服，就算长时间开车也不会觉得很累，而且老婆和孩子也非常喜欢坐在车内玩耍，毕竟又安静，又舒服。总体来说，帝豪GSE是一款非常适合家用的车型，无论是从经济性，操控性，舒适性还有空间方面，都是非常值得表扬的，在这里给帝豪GSE点赞，给吉利点赞。

D. 新能源时代车辆的较佳选择——帝豪GSe

有人可能觉的只是一款电动汽车没什么好炫耀的，我是个内敛的人的确没什么值的骄傲的，但是自己用着方便就好，别人怎么说不管，当初之所以选择GSE，自然也是因为它有吸引我的地方，在众多的车型当中唯独看上了几GSE，首先是因为它的的外观的确很出众，甚至很多合资车都没有它好看，在专业人士的推荐和讲解下我就更加心动了，因为喜欢所以就带回家了，可能很多人都觉的燃油车上档次，我却不这么认为，我觉的10万以上的车对普通薪层来说已经很不错了。之所以选择GSE，因为它在国产自主新能源里面颜值比较不错的了，销售领先的一款。GSE不管从外观还是内饰打造都具有很深的科技感，前卫感；封闭式的前脸加上优美动感的车身线条，加上车身的长度和轴距都不错，更能体现它豪华稳重的气息，相信年轻人看了都会喜欢的。

E. 从帝豪GSe谈谈新能源汽车不止于新那么简单！

购买帝豪GSe已经快9个月了，用起来简直太爽了 ，但是有很多人还是对新能源汽车有偏见和误解，认为新能源车不能买 技术不够成熟等等，下面我简单的说说我自己的看法。 1、新能源汽车技术： 经过近10年的发展 技术已经成熟 何况目前我国政府的政策也已经向 新能源汽车倾斜推出了一系列政策，例如 ：购车免购置税 ，限行城市 新能源车不限号 购买新能源车部分城市免摇号的政策，这足以证明 国家&政府在这方面有足够信息和决心来发展新能源汽车。 2、可靠性： 这几年，行驶在大街上的新能源车越来越多，只要您选择技术可靠的大品牌 其可靠性是绝对有保证的，比如吉利，自从收购世界两大汽车品牌，沃尔沃&奔驰做技术背书后，2020年又跻身全球汽车品牌价值排行榜前十。购买这样品牌的汽车可靠性是绝对有保障的。所以选车一定要选对品牌。 3、电池的续航能力： 就目前而言，绝大部分的新能源汽车的续航能力都在300km以上 我的帝豪GSe城市道路实际续航在350km左右，对于普通的用户可以满足绝大部分的使用 ，例如：上下班代步、走亲访友、外出购物等。即便是远途旅行 高速公路上的充电桩，快充一个多小时基本上就可以充满，所以远途旅行也是没有什么问题的。 4、电池的寿命&质保： 这个是广大用户最为担心的问题，作为国内汽车最大的品牌 吉利提供了8年&15万公里的质保。 想一想普通用户 一年也就能跑2万公里。很多用户可能到不了这个里程数。绝大部分用户一年行驶里程都在一万左右 ，所以吉利可以提供8年&15万公里的质保，可见电池的质量和寿命是绝对有信心的。因此我觉得对于电池大可不必担心。 5、新能源汽车的优势在哪里？为什么说新能源汽车不止于新那么简单： （1）国家提倡新能源的目的在于低烟环保 、绿色出行，解决汽车尾气对于大气所造成的污染。 （2）我个人觉得可以节省很多费用，以一辆十多万汽车为例：购买燃油车需要缴纳1万左右的购置税 ，然而新能源汽车免购置税。 这就让我们再买车之时既节省1万元左右的费用。一辆车按照平均每年行驶1万公里计算 所需要的汽油大约是800-1000升左右按照汽油的价格平均在6元/每升，一年的燃油费需要5000-6000千左右而我的帝豪GSe充满一次电可以续航350公里左右 然而充一次电仅需不到30元 折合不到10元/每百公里 按照一年行驶一万公里计算，充电费用不足1000元 如果按照汽车十年的寿命计算 能省下多少钱呢？大家都算的出来吧？这样的车是不是很省钱呢？ 最后我不想说新能源车如何的好，毕竟有些品牌的产品确实不靠谱，但是您要是和我一样购买吉利这样品牌的产品，质量和可靠性是绝对有保障的，毕竟有世界级品牌做技术背书， 即便是在国内汽车的口碑也是杠杠的好。就像我的这台帝豪GSe 用着就是这么好 开着也很舒心。
在2020年度 汽车品牌价值排名 吉利已经跻身前十的行列 （此信息来自于搜狐）

F. 吉利帝豪GSE这款车的性价比如何值得入手吗

现在帝豪GSe如果除去政府补贴的话,那么售价不会超过14万元,这对于一款性能表现这么优秀的汽车来说还是性价比比较高的了解了下吉利帝豪GSe这款车子,价格还行,就是不知道这款车子的质量怎么样,性价比高不高,好决定是否买它 这款车子的质量只能说一般吧,。我们获取到一组吉利帝豪GSe的实车谍照，新车基于帝豪GS打造，定位于纯电动城市SUV，具有跨界车的特点。

其次是车内空间还可以,虽然车长不算长,但是轴距比帝豪的EV450大,A柱的角度也合适。我试驾EV450的时候,A柱挡着脑袋之前的车子当算卖掉,我看了很多车子感觉吉利帝豪GSe这款车子还行,价格也不贵,这款车子家用合适不,配置高不高? 这款车子的配备是很齐全的,配备有自动灯光,。

G. 路边体验国产新能源帝豪GSeSUV，对比出真知

年底的时候摇到了新能源汽车的指标，据国家报告新能源汽车是未来我国人民出行的一大板块，但说到买新能源汽车，很多人还是心存芥蒂，认为新能源只能短距离出行，充电麻烦，容易坏，但是作为马上要购买新能源汽车的我来说，了解了当前国家新能源汽车的生产和诞生，感觉国产新能源汽车已经是相当成熟的了。作为热爱国产车的我来说，一定要买一辆符合自己需求的新能源汽车。因为我是一个有孩子的上班族，我的需求就是续航里程一定要长，因为勤充电会影响自己的时间。第二个需求就是空间要大，因为随着孩子越来越大，后排空间是十分重要的。因为本人喜欢SUV，看着霸气一些，所以反复挑选和朋友的推荐就把目光锁定在了吉利帝豪GSe、比亚迪ev、比亚迪e2、威马EV5和荣威Ei5。这些都是国产新能源汽车的翘楚，经过反复衡量最终把“求婚戒指”戴到了吉利GSe的“手指上”。因为吉利GSe充分符合我的需求，下面给看看我在路上地取材，拿现场拍的照片，来静态对比一下。也希望大家多多帮助我挑选，谢谢大家了。

2700mm长轴距，宽阔的车内空间，带来舒适的驾乘感受，前/后排腿部空间最大可达1030/915mm，座椅采用人性化角度设计，保证长时间乘坐舒适性。

而且帝豪GSe标配IAPS智能空气净化系统，是通过空气质量传感器，系统可以实时监测车内外颗粒物含量和空气质量，自动切换空调内外循环，阻隔有害气体进入车内，提升车内空气质量。作为有小孩子的我来说真的是能放心的让他茁壮成长。希望疫情赶快过去，这样我就能给大家带来试驾感受的分享了。

H. 确认过一切，帝豪GSe是最好的纯电动车，谈谈自己的感受

有车真好，今年的春节多亏了这辆帝豪新能源GSe了，绝对的居家课代表，外观内饰都很好，空间表现优秀，动力还很足，个人觉得没有缺点。今年的春节回老家，道路相比于市区还是不好的，对于一些不平的、坑洼的道路，GSe的通过性还是很棒的，因为帝豪GSe还搭配了18寸运动铝合金轮毂，并具有160mm的离地间隙，非常具有运动气息，也拥有着良好的车辆通过性。除此之外该车的静谧性也是一流的，毫无疑问,作为一款纯电动车,由于没有发动机的轰鸣,帝豪GSe对车内噪音的抑制有着与生俱来的优势。过年开着这辆车，心情格外开朗，因为它的种种表现让我无可挑剔。

I. 帝豪GSe怎么样值得买吗

随着国内新能源汽车的不断普及，在路上也可以看到越来越多的绿牌车。至少到目前为止，中国的新能源汽车不管是从数量上，还是普及程度上都遥遥领先其他国家。虽然新能源汽车，尤其是纯电动车型受制于续航里程、充电麻烦等困扰，但是随着技术的不断革新，这些困难都可以很快得以解决。

在外观方面，帝豪GSe实在帝豪GS上再设计的，只是将进气格栅取消，换成了一体式的设计，而水波涟漪中网的家族元素得以保留，整体来说还是非常具有未来科技感的。

内饰部分依旧是吉利3.0时代产品的家族风格，整体细节、触觉等都非常舒适，而且相关配置也是再同级别车型中很有优势，乘坐空间也令人比较满意。

总结：

十万出头，纯电SUV，这对于很多在一线城市摇不到号的上班族来说诱惑力不小，作为自主品牌吉利的拳头产品，帝豪GSe是在帝豪GS的基础上打造而来，口碑应该会不错。

J. 想买台靠谱的新能源车，帝豪GSe和元EV，哪个更合适

您好:个人觉得元EV会更有优势一点，对比元EV535和帝豪GSe500，同是十万的预算，选择元EV的配置明显要高出一个等级，GSe600车型的价格确实有点高，入门车型比元EV配置低，价格却更高。GSe的优势在于它是紧凑型SUV，但实际车长只多了8公分，高度却比元EV低了12公分，我觉得元EV坐着还更舒服点。同样是入门车型，像无钥匙进入、液晶仪表盘、车联网这些功能元EV都有配备，论实用性我觉得元EV更有优势。论颜值，GSe和元EV各有千秋，前者帅气，背了小书包的元EV看着更可爱。论配置和实用性，元EV确实更适合入手一点。望采纳。