买车价格占财产的多少

『壹』 想买车，车应该是占总资产的百分之多少

看你买车干什么，务实家用的说不定只占你资产的10%，出去经商的说不定都能占到资产的40-50%，如果真的喜欢车，就买吧，人生难得几回搏！

『贰』 买车占家庭资产多少合适

现如今汽车普及真是非常之快，很多家庭都有车了，现如今家里没车面子无光。便宜车都不好意思开。所以说汽车绝对是消耗品，可能可以长点面子，但是一定要理性。我觉得购车费用应该不要超过家庭总资产的10%-15%比较合适。

『叁』 请问，买车的钱最多占个人总资产的多大比例谢谢回答。

那要看你想开公司的规模，不管规模大小，首先你必须要保证能够正常运作。所以起码的，流动资金必须先预留，保守估计至少预留一半，也就是50W。当然开公司，机遇与风险并存，最好多预留10W做应急准备，做到未雨绸缪。那么就剩下40W。其次买房，按照现在的房价一半首付在10-15W之间，当然也要看地区以及地段，以及买多少平的。就折中一下算13W。这样下来就还有27W。开了公司必定会有业务往来，没有车代步是不行的，作为一个公司的老总，不可能买的车太差，这样对于客户会产生一种不信任。因为他会觉得和你合作没有保证。当然这只是我个人见解，不过我相信不管是大小客户，能够合作，至少你必须让他看到你有实力让他能稳赚，不管是在实力上还是在资产上。可以考虑买一款不失大气而又经济实惠的车，车型暂时可以考虑大众和本田。价格在10-20W之间的车款，看你个人喜好选择。剩下的钱可以保证生活开销以及另外投资就可以了。到了后期公司做起来了，挣了钱，到时候可以重新换车。当然也可以不换，存着钱为扩充公司规模做准备。以上纯属个人意见，仅供参考。

『肆』 买车钱占自己财产的多少比例好

至于买车嘛.主要是干吗用的.反正只要在自己的经济承受能力之内即可啊当然了.买车虽没什麽风险.不过购买还是要谨慎的.嘿嘿.最后祝天天开心.事事顺利.中国太平.湖北分公司.黄柳

『伍』 一般买的车占你财产的百分之多少

一般来说，买多少钱的车，至少要有这辆车三倍及以上的闲置资金，注意是闲置资金，这个比例是世界上很多地方公认的。

举例说，买100万的宝马，那么你最少要有300万元以上的闲置资金（就是活钱，不包括创业资产范围内）。汽车不能直接给生出钱来，也不能给养老，同样不能做为事业，更不能当日常开销来用。

综合推断，个人资产至少要达到800万元以上，才算合适。但即使这样，真趁个七八百万就去花一百多万买个车来用的人还是很少，个别的除外。买100万元级汽车的人，基本上都是过千万甚至上亿的身家。

中年人：100%的收入或以上

一旦你到中年，那其实各方面的条件都相对稳定下来。房子、养小孩等花销开始稳定与逐步降低，所以需要花费大笔收入的时刻没有结婚时那么紧迫，对资金的使用灵活度较高，也需要更好的车满足生活品质。

中年基本也处在考虑换新好点车的时候。如果你没有太多按揭需要处理，那你可以把这个购车收入比例调到年收入的100%。

或者如果你有生意商务需求，你可以根据自己的能力调到150%甚至更多，并相对调整按揭还贷周期，在不给自己产生太多资金压力的时候可以选择更好的车。中年人买车，追求一定的档次价值。

『陆』 对一般人来说，买车费用占家庭资产多少

课题好大！你这个问题好像只有国家审计署能算明白。
我可以给你提供我的数据：我没有任何信贷压力。房子是继承父母的，无贷款。现名校学区房，价值140万元RMB。月基本工资7000元RMB。买的16款哈弗H5精英型四驱加锁，落完牌子和商业全险，加满一箱95号汽油，开始开着乱跑，总共花费14万6千元（现金全款，提车时一次性付清）。
别忘了，很多人房贷还没还清呢，早餐都戒了，就“零首付，两年免息贷款”买车。买完车，买不起保险、加不起油。
再者提醒你，如果你在北京或上海上班，你应该首先考虑的问题是“你的有生之年能不能摇到车牌”。

『柒』 买车要占资产的多少才不至于影响日常生活

月收入13000，因为有房贷月供3600，生活费1000（每人1000还是共计1000？），这些只是必须的，但是像红白喜事，大事小情的，平时同事同学朋友什么的有点应酬也得花点不是，平均算算，以上海的消费水平，一个月1500-2000用作这些开销，省着点应该是差不多吧，这一个月的费用就是3600+1000+1500=6100，月收入13000，毛收入是什么意思我还没弄懂，就是有些钱不是现金？难道还有承兑或者支票吗，以13000为例，剩下的是7900，家庭成员只是你们夫妻两个，建议每月还贷2000左右是不太吃力的，毕竟日子还要过，手里没有点小资金是不行的，头疼脑热什么的都是钱，而且也得适当的攒下一些，哪怕不多，每月攒一两千，虽然看似不多，但是买车贷款一般都是三到五年，五年以后也能攒下十万八万的。
首先，通过计算，目前的状况买车是可以的，但是绝对不会有明显生活品质的提高，只不过是家里多了一台车，从心理上，从精神上虽然得到提高，但是每年养车的费用也是不少的呢，前几天我看了一个帖子，大概意思就是说北京上海这种一线城市，虽然天天都在堵车，堵得惨目忍睹，但人们还都乐此不疲的去买车，宁可堵在路上，也不愿意挤在脸贴脸的地铁上，从最主要的意义上来理解，就是人们都想有尊严相对更体面的活着，有了车也就有了一块私人空间，所以买车对中国人来说，真的是无法阻挡很现实的一个事儿。
裸车15W，贷款买的话，是这么计算的，首先裸车15W，那就是中级车的范畴，中级车又称B级车，一般这个价位的车型，排量都是1.8起步，也有1.4T或者1.6T的出现，不过大多还都是1.8或者2.0起步，一直到2.5左右基本上就算极限了，这个价位很少有超过2.5排量的家用车型，裸车15W，不管是1.8还是2.0，只是差在了车船使用税上，差几百块钱。
购置税计算是购车价格（含税价）÷1.17×10%，15W的裸车，购置税1W28左右。
加上交强险和车船使用税，大概在1300-1500之间，要看车的排量大小。
还有商业险，新车第一年极少有不上商业险的，商业险大概在，6000左右（不包括交强险，交强险已经交过了），具体还要分车型，有的车型保险价格需要上浮价格，原因就是修车贵，要么就是容易丢容易坏什么的。
这些费用共计是2W左右，加上裸车15W，合计整车价格是17W，想要贷款，现在一般的4S店是按照落地跑的价格计算的，不是按照裸车，所以是按照17W的价格来贷款，一般首付30%-50%，既然有存款，那么尽量还是多交一些比较划算，因为还贷利息比较高，交30%就是5.1W，交50%是8.5W，贷款方式有个人信用和抵押两种，利率也都差不太多，基本上是根据银行的基本利率计算，我隐约记得好像是5%，目前很多4S店都有自己的金融公司，就是你在他们那贷款，利率高低不同，也分地区，这个你要去咨询买车的4S店，不过按照刚才的价格计算，贷款5年，一个月最多还贷1500，应该是没什么压力，如果觉得还1500没压力，那么可以在车上再提高一点，同级别的车型，也有不同配置，或者同价位的车型，个品牌之间的车型价格也都有差距。
买车的话，目前4S店基本上是很少有现车乞丐版车型，都是在这种车型上加装配置，所以乞丐版车型就不要考虑了，最主要的是乞丐版车型，配置相对较低，舒适性不会得到很好的照顾，例如上海这样的城市，虽然不会冷到零下几十度，但是对于你们来说零下五六度已经算是很冷了，这时候座椅加热就是很NB的配置，不再为了冰PP发愁了，老婆来内个的时候也能舒服一些，还有倒车影像，看情况你们应该都是新手，就算不是新手，也不是专职的司机，所以影响在一定程度上还是有很大帮助的，等等吧，配置太多说不完，一般乞丐版的车型，这些都是不配备的，所以15W的裸车完全可以去买一辆紧凑车型和中级车之间的车型，比如福克斯，速腾，英朗，C4L，思域，轩逸，这些车型15W基本上就是顶配了，不过中级车低价位的车型，15-18W左右，配置也是很丰富的，比如索八，K5，君威，C5，508，迈瑞宝，雅阁，凯美瑞，天籁，马自达6，从空间上，性能上，都有很高的提升，选车尽量选择保有量较高的车型，维修保养方便，将来二手车市场也能卖个好价钱，如果想要更实用的车型，可以选择入门级的SUV和MPV，空间上更有优势，舒适性也都是很不错的，最主要是能多做几个人，空间都是很大的，底盘也比轿车要高，通过性都比较凉糕，特别适合城乡以及郊区的路况，这样一来平时小夫妻俩+几个朋友出游，也是很不错的选择，也是能提高生活品质的一种方式，经济又实惠。

祝你们轻松愉快的买一辆比较逞心如意的车。

『捌』 买车占总资产比例多少最好

80W,我个人最多10W的车，800W我会选择30W左右的，8000W，奔驰350

『玖』 一般买车的费用占家庭总资产的百分之多少

一般买车的费用占家庭总资产的百分十五比较合适,因为你还得花家庭总资产的百分之十左右的资产养护车.

『拾』 请问：中国多数人买车占了家庭资产多少比例或者家庭收入多少比例

普通家庭(白蓝领以及郭企等高收入群体例外)不要超10%, 收入明显强劲增加的可以提高至20, 稳定型的10左右,收入下降较大或不可预知的不要超5. 这些的前提是想怎么开就怎么开,油钱过路费等费用不会影响或没有明显影响正常的生活与各种资产配比. 若是影响明显下调至不明显为止. 故对于众多普通打工为主要收入的普通职工且在平均收入左右的群体,车的占比低于5%较为理想,一辆车一年开销少至5000多至10000(多数家车的费用),若这个数明显影响正常生活,没买车的话还是不买的好,除非是必须品.18年的数据,城镇居民户均资产170万, 5个点的车价8.5万(我们这个五线半小市的购车均价是8万多点,多是外资品牌), 看看路上跑的车大多也基本这个数,至于养车是不是负担,谁养谁知道,看看平时一身灰或车衣穿在身,节假日光亮一两天的车主,有机会和这些车主沟通一下看看车是否有必要买.
个人情况是这样, 许多方面在平均以上,可做为一个打工者,总是要面对失业与企业效益不好的情况,当时买车时义无反顾的买了辆最低配的F3(4万1上路),四年六万公里过去了,车确实改变了生活(或许不利健康但绝对节省时间),有了车走的路更远了,跑的地方更多了,想去哪时更容易实现了,一年不足一万块钱的开销确实值得,十年后需要换车也不会感觉压力.个人认识供网友参考.(对于普通人,车只是代步工具,面子实力能力身份都是浮云,熟人知道你几斤几两,生人没人会关心你怎么样,买辆面子车你给谁看?还是买辆适合自己用的好)