重庆帝豪gs提车周期

Ⅰ 提车帝豪GS，希望2020年好运势，谈谈用车感受！

新的一年就是要辞旧迎新，新的一年开上我的帝豪GS，给自己定下个小目标，鼠你有精神，鼠你幸运，鼠你有钱，哈哈。对于我们小年轻来说，车子不仅是辆简单的代步，也是我们心性的象征，买车前也看了多个车款，提车了帝豪GS，看见它就会觉得信心满满。喜欢帝豪GS的高颜值，虽不是惊艳的那种，但有一种莫名的韵味在里面，这应该就是中国风元素的魅力，中庸大气，搭配着犀利的灯组，机舱盖上隆起的饱满线条，居然也可以融合的这么美妙。即是家用车，空间上也是要有所要求的，宽敞舒适就是我对它的评价，超长的轴距保证了车内的乘坐空间，不论是前排还是后排空间足够，后排坐过三个成年人，应该是正常的水平。加上悬挂调校的偏舒适，地面细碎的震动都能过滤的掉，即使是过减速带还是坑洼的路段，坐在车内能感觉到颠簸感但也不是很强烈，整车的舒适性可以。车子好开，动力上的表现也不错，开的顺手了在市内行驶的游刃有余，到了郊外或高速上，就要切换成运动模式，解除封印的动力尽情撒欢儿，提速带感，源源不断的动力满足驾驶者的激情。最后比较在意的油耗，也是一个欣喜的表现，高速和市内各占一半的路程吧，现在油表已经稳定在了7.3，相比朋友的车子已经节省太多了。

Ⅱ 帝豪GS提车后的每一个日子，都值得纪念

早晨起来拥抱太阳，让身体充满灿烂的阳光,满满的正能量,嘴角向下会迷失方向，嘴角向上蒸蒸日上，满满的正能量。带上我的新手表背上我的新包包，开上帝豪GS开始元气满满的一天。其实有了车以后真的非常方便，不管去到哪里一脚油门就可以走了。关键是我的帝豪GS还非常的省油，所以一点都不心疼油费问题。市区跑的最多，有的时候还会和朋友们家人去郊外，或者是长途自驾出行，油耗也不是每天都在看，基本上就是表显百公里7.3L，对于这个大块头我是挺满意的，这车的颜值也确实不错，虽是SUV车子车型，看着也非常的优雅时尚，大溜背的设计让它看着有种满满的运动风，跑起来很是带感，大灯和尾灯都很设计感，辨识度很高。车里的空间也非常宽敞，我感觉对于家庭的出行是足够了，前后排的腿部空间和头部空间都绰绰有余，朋友180公分坐着也不会觉得压抑什么的。而且的隔音效果非常好，就算跑高速也能安心的听歌听广播。方向盘挺容易上手操控的，打转向不累指向上也没有虚位，驾驶辅助功能也比较全，开着这车是挺舒服的，动力也不错，起步快，踩着油门动力随叫随到，整车的表现在线。

Ⅲ 有车真好，回家太早，帝豪GS1.4CVT动提车分享，谈谈感受

在东莞工作几年，但是存款却没有多少。真是应了那句老话，“二线赚钱、二线花，一分也别想带回家”。再看高额的房价，可望而却步。所以想想还是先买辆车，可以带我走更远，选择更合适住的地方。选车过程听人推荐看了卡罗拉，最低配落地要12W多了，然后想想都12万了不如贷款买CHR，还有本田凌派，三缸版本都要11万多了。看来看去，看花了眼。老实说10万左右买合资真心也没又什么车可以选，各种取舍不是内饰配置很差，就是三缸或者动力一般，最后还是打算买辆国产车算了，而国产这个价位帝豪GL/GS挺不错的，去看车外观内饰非常时尚，内饰很有质感，20款的1.4T+CVT开起来还不错，起步加速还是挺快的，很适合城市代步。轿车和跨界车，我还是比较喜欢帝豪GS这个造型，另外座椅可以全平放倒，后排开口大，方便装东西。最终买了帝豪GS1.4CVT动，刚提车2周，回了趟家已经跑了800多公里了。[嘻嘻]有车真好，早早下班早早回家，不用等半个多小时的公交了。天色还早拍几张照片分享下，平时论坛潜水，终于我也买车了。[微笑]在公园的空地拍几张，之所以停这里，主要是现在也只有公园这边的停车时还是免费停车了。

最后整车驾驶感受我觉得，CVT加速前段和后段还是比较快的，1.4T这款发动机动力也不差，挂D档就走，基本上不会感觉肉。这个价位买帝豪GS还是很满意的。车机伴听歌曲太少了，打算这两天试试安装第三方的APP，这样可玩性就高很多了。[得意]

Ⅳ 准备按揭买一辆8万多帝豪GS，听说办贷款买一天就能提车，是真的

提车时间要和车商联系，目前招行有个人汽车消费贷款，是我行向购买本人名下全新非营运小汽车的客户发放的，用于支付车辆购车款的贷款，无法贷出现金。（目前不支持二手车贷款）若您是已经通过汽车经销商这边有看中您需要购买的车型，您可以通过车商这边确认一下是否和招行有合作，若是没有，您可以尝试直接联系当地招行柜台个贷部门办理您的贷款申请，经办行需要具体审核您的情况后确定能否办理。贷款金额最高200万元。且最高贷款金额不超过所购车辆价格（不含各类附加税费及保费）的70％；贷款期限一般不超过3年，最长不超过5年。

贷款申请一般需要提供的申请资料：
1．身份证明资料
2．婚姻证明资料：结婚证、离婚证、未婚声明等
3．本地居住证明资料：近一年任意3个月固定电话缴费清单，或水电费缴费清单等公用事业收费单据，或其他可以证明住址的资料
4．担保证明资料
5．用途证明资料：如，汽车贷款，就是在贷款发放前提供全额购车发票，或提供购车协议（合同）加首付款发票（或加盖经销商公章的收据）。贷款发放后必须提供全额购车发票（如发放前未提供）、车辆购置完税证明。
6.还款能力证明资料：我行代发工资客户可以直接提供其代发工资账户流水；社保账户流水或个人纳税单等
若您的这笔贷款还需要提供其它资料，经办行这边也会及时通知您，您在申请贷款的时候也可以通过经办行详细确认此信息。

Ⅳ 提车心得，我的帝豪GS很是不简单的哟

对于现在的家庭来说没有一台车真的是寸步难行，上下班麻烦，和家人的出行没有车更是麻烦，所以买车的计划早在的提上了日程，车子看了不少，合资和国产都有，考虑到自己囊中羞涩还想要一款各方面都均衡的车子，就在国产里面选择了，看车时间后的结果，就是提车了帝豪GS，一台自己用的私家车，我感觉它真的不简单，价格合适功能强大，之后的每次出行也是让我感受了它的实力。虽然说外观是见仁见智的，但我感觉帝豪GS是一种别样的好看，是精致的城市SUV，不过前脸设计看上去有点宽，气场还是很不错的，家族式的设计有着不错的辨识度，黑色的车标更显的它气质十足，要说最好看的还是它那跨界的风姿，谁看见了都说这车好看。再来驾驶以及乘坐感受哈，前排体验感很好，坐姿高驾驶视野开阔，开上SUV车就是不一样，那种一览众山的感觉很是奇妙，家人乘坐后排的舒适度也不错，座椅宽大厚实对身体支撑到位，而且腿脚伸展的开腿部空间足，两个老人在后排都说满意的啦。操控上容易上手也得益于那带有电子助力的方向盘，再配合之语音智能的功能，我感觉行车中的一些操作都简单了好多，像是听相声或者是接电话，它都能够帮你完成，语音识别率还是挺高的呢。最后简单总结一下，车子开的时间也不短了很满意，无论从当初买的价格上，还是从现在的驾驶体验上，都觉得帝豪GS这部车子很良心，比较合适于我的我生活和工作使用，是一台不简单的车哦。

Ⅵ 提车帝豪GS，新的一年大吉大利，感谢相遇

新的一年，开车帝豪GS，新的一年，大吉大利，也给自己讨个好彩头，开启有车拼搏人生。时间走的很快，转瞬即逝，抓不住日常的点缀，算算日子又到了多年的时间了，心中抑制不住的激动，因为我有了属于自己的车子，帝豪GS。对于我这普通的上班族来说，没车也不是那么的随心所欲的，首先关注的就是价格，，然后在这个范围内选出一辆自己较为喜欢的，还比较实用的车子，虽然我的要求比较多，选车的过程也比较的纠结，但也中让我遇上一辆，这就是我的爱车，帝豪GS。前脸家族式的设计，犀利的大灯，机舱盖上隆起的线条，让时尚与力量的完美融合，大溜背的设计轿跑的气质，还有这SUV的稳重感，这跨界的造型让无论从哪个角度看设计都是如此的完美。车内的设计偏简洁，但最吸引人的还是那块中控屏，智能语音与车联网也是现在行车中不可缺少的配置，到了陌生的城市，在线导航，提前规划拥堵的路段，让整个行车也变得顺畅。这车挺好开的，坐姿高驾驶视野开阔，方向盘也容易打转向，比较的精准，或许我也没有开过什么豪车，但是帝豪GS也是我开过的车中最舒服顺手的一辆，动力上的表现也不错，本里啊作为家用车对它的要求也不是很高，市区跑的比较平顺，这也得益于变速箱的优势，比较的聪明，能很快的明白我的意图，升降档之间也几乎感觉不出顿挫，有时候换成运动模式，也能给你带来不一样的驾驶感觉。

Ⅶ 生活中的小惊喜，帝豪GS提车记，谈谈自己的用车感受！

人生短暂，时光匆匆而过，所以我感觉在日复一日的生活中赢点给自己找点小乐趣，而不是让生活过程炒米油盐酱醋茶的样子。提车帝豪GS，一是感觉生活需要一辆车子作为代步了，二是作为家庭用车不需要太贵，追求的就是经济实用，而帝豪GS是长的最漂亮的也是性价比最高的一辆。作为我们家的第一辆车，还是SUV，我们家人都是很满意的。选择SUV最重要的原因就在于空间大，事实也证明了这一点，要是买了轿车的话，老婆生了我儿子过后，肯定不够用。虽然是紧凑级的，不过我感觉车内的空间也是蛮可以的，一家五口人坐上去是刚刚好，后排空间大腿脚能够伸展的开，中间地台凸起也不高，坐三个成年人也比较的轻松，安装好儿童座椅后两边的乘坐也不受影响，我感觉这七八年都不用考虑换车的事情了，空间上是足够的，后备箱能装，日常的出行和旅游的行李箱都能够装的下，今年回老家过年出行上是不用再担心的了。这台车平时一般由我和老婆轮流开，车子挺好开的，电子助力的方向盘不重，指向上也没有虚位，上面集成了多个物理按键，一些车内的操作都可以在上面完成，再配合着语音智能的功能，简直就是完美了。动力也够用了，而且搭载的变速箱换挡超级平顺，这车也比较的省油，综合下来百公里7.3，对于这么大一台车已经是很不错的了。

Ⅷ 提车一辆帝豪GS，希望能够在这2020有好运势

生活中总会有点不尽如意的情况，有点时候就像是一地鸡毛，不过回过头想一想，生活不就是这样的吗，有喜乐欢乐也有点苦辣酸涩，但我希望我的帝豪GS能在新的一年了给我带来一个好彩头，踏上人生的一个新征途。选车的时候也想买辆越野，不过对于我这种上班族代步是有点奢侈，想到不如家庭生活后还是要以经济实用为主，等有了资本条件也可以换辆越野来调剂生活，所以帝豪GS就是我这个阶段的最佳选择。精致大气的外观设计，家族式的前脸中国风元素的融入，让这车很是有辨识度，大溜背的更是凸显着运动的气质。空间宽敞，我们家人的出行都能够满足，这一点都得到了家人们的认可，而动力上的表现也超出我的预期，在数据上面并不是特别的显眼但是与变速箱的匹配完美，动力输出平顺无顿挫感，在速度上来之后操控行云流水，运动模式下的动力深踩油门带的推背感很是刺激，油门响应积极，享受着速度上面的极致。同样在配置方面，帝豪GS做的也比较的厚道，行车中常用到了驾驶辅助功能和安全配置都有，也有着年轻人们都喜欢的科技感，而我用的最顺手的就是语音控制与在线导航的配合，动动嘴一句话就能完成的事情，习惯了真是帅呆了。

Ⅸ 人生第一台车，我的爱车帝豪GS提车记

说起提车这个事，其实还是蛮激动的，必定是人生的第一台车吧，只不过，如今已经使用一年多了，对于GS更多的是喜欢，而且在使用了这么久之后，对于GS的信任与熟悉，也达到了人车合一的地步，GS的小巧外型，也使得我的停车入位轻松自如，至于说到GS的一些不足之处，也是发现了一些的，包括胎噪有些大，后备箱空间在使用过程中，行李的放置会有空间不足等问题，跑题了，以下就谈谈我的提车经历吧。说起买车这个事，还是必须感谢一下我的好好兄弟的意见，当时我提出了自己的购车需求，定位十万以内预算，然后他就给我推荐了这台1.8L的自然吸气运动款的GS，而且在后来的整个购车过程中，我的兄弟都是全程陪护，帮着确价，选颜色，验车，上牌等。关于试驾，我开了大约20分钟吧，体验上来说感觉挺优秀，很喜欢GS的那么起步快捷的感受，还有在运行之中的提速，感觉挺快的，而且我也试驾了不同的路况，特别是烂路上的表现，给我留下深刻的印象，底盘悬挂的整体性不错，路感的反馈还行，就是感觉胎噪有些偏大了，总体上来说，对于GS的试驾结果挺满意的，可谓是没有绝对完美的商品吧。我朋友以前试驾过车，所以也就没有继续试驾，与朋友商量了下，那就这台GS吧，不到九万的价格，能有这样的表瑞，实属已经满足了。我要的车型还没有现车，最后不得不又等了半个月时间，可谓是好饭不怕晚吧，后来提车的时候，我朋友同样也是与我一起的，检查了下车辆的外观，内饰没什么问题，就直接提车了，然后就没有什么了，至于说后面的上牌什么的，就不多表了。就聊到这儿吧，改天空了，继续分享GS的用车体验。

门挺厚实的

Ⅹ 又入手帝豪gs的朋友吗，提车要等多长时间

一般得3个月左右。可能现在产能加快了点吧，但是2个多月肯定要的