最近几年车价降了吗

⑴ 以后车价还会下降吗，能降多少

专家认为：未来车价还会降 三年后与世界接轨
中新网12月29日电 据北京青年报报道，机械工业联合会专家预计，未来几年国产轿车价格将不断下降，2～3年后大部分轿车价格将与国际接轨。

机械工业联合会专家委员会委员郑国伟指出，随着2005年轿车关税下降到30%，进口配额许可证取消，进口汽车价格也将降低，将对国产汽车尤其是中高档轿车形成冲击。国内轿车生产能力增长高于市场需求增长，竞争将十分剧烈，将迫使国产轿车价格下降。再加上国内银行贷款利率上调，影响消费者采用信贷购车，这些都将对国内汽车行业的发展产生影响。

因此，他预计未来几年国产轿车价格将呈不断下降趋势，再经过2～3年大部分轿车价格将与国际接轨。现有轿车生产厂将面临结构调整、重组和整合，以提高集中度，有的可能淘汰出局。(

⑵ 未来几年内，车价会大幅度降价吗

不会
1、造车成本在那。国产车的质量上升的同时价也上升了，成本问题
2、国内家用车需求还在增长，买车的人多了，车不愁卖为什么要降价
3、会大幅降价的老旧车型会被新车型取代，一般人都会选新车型而不会买老车型

⑶ 今年的车价还会再降吗

肯定降，明年油价经过费税改革后，93#由6.00上调至6.50元，油涨价车能不降价么，经过计算，费税改革的汽油使用分界点为每年1200升，超过这个数开车成本比现在高，1200每年，够谁用啊~

⑷ 再过6年，车价会不会大幅度下降

整车价格每年都会下降（豪华车除外，你听说过劳斯 莱斯促销吗？），但车辆的使用成本每年都会上升，这是由国内城市道路通行情况和国际油价决定的，我们是石油进口国啊，国内油田的开采成本超过中东石油的到岸价格。

⑸ 未来几年汽车会降价吗

去年，在宏观经济稳中求进以及产业政策保持相对稳定的双重因素推动下，汽车市场走出恢复性增长态势，价格呈稳中有降走势。今年以来，虽然市场在惯性作用影响下拉动价格稳中走高，但总体预计二季度开始汽车价格将随产能逐步释放与需求放缓加剧而温和走低。
据国家发展和改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测，今年以来全国汽车市场价格受需求拉动，持续小幅走高，国产汽车价格一二月份环比分别上涨1.06%和0.77%，前两月价格比去年底累计上涨1.45%，比去年同期价格上涨0.13%。乘用车与商用客车价格均不同程度小幅走高。
但监测情况也显示，市场已由政策推动的偏快增长向平稳增长过渡，在宏观政策适度调控下，汽车产销总体告别了高增长态势，同时，后期汽车价格随着大量新车集中上市竞争不断加剧以及市场重心逐渐向三四线城市下沉等因素影响，价格将呈稳中下行走势。
从国民经济发展来看，2012年中央经济工作会议明确指出，2013年要把实现经济持续健康发展与社会和谐稳定放在重要位置，要以扩大内需为驱动，注重发挥投资与消费的协调拉动作用，作为宏观经济的战略重点。受此影响，今年前两月汽车产销量出现了同比增长。但我们也看到，随着1月份汽车市场受消费者买车过年心态影响需求快速释放，2月份车市因节日假期有效工作日减少，产销数据环比同比均已呈下降走势。并且，目前从汽车生产企业已公布的在建、将建产能看，由于去年市场已趋稳回升，多数企业仍有增资扩产计划，不少新增产能将在二季度陆续投放市场。同时，4月份上海国际车展将有大量新款与改款车型在车展前后集中上市。因此，预计后期随着产能的逐步释放，竞争不断升级，产需关系将由宽松趋向过剩，对二季度汽车价格形成一定下行压力。
其次，油价持续上涨、养车费用不断上升等因素，也将在一定程度上间接影响到需求增长。今年以来，国内燃油价格受国际油价上涨带动水涨船高。以北京为例，车用92号燃油价格由去年底的7.81元/升，再次突破8元心理关口，升至8.05元，涨幅超过3%。并且全国多个城市93号燃油价格也已接近或超过8元。按照目前的形势判断，后期国际油价维持高位振荡或继续上涨的可能性亦不能排除，国内油价经过短期回调后仍存有继续上涨的可能。加之停车、保险、修车费用居高不下，以及北京、上海等个别大中城市继续执行限行限购政策等，都在一定程度上减缓或推迟了消费者购车计划。而上述因素的叠加，将会继续推动中国车市供大于求的局面存在，这也会导致汽车价格不断走低。
另外，随着深化收入分配制度改革，居民收入的增长，工业化和城镇化建设稳步推进，都在很大程度上刺激了三四线城市汽车市场的快速发展。近年城乡差距正逐步缩小，2010年农民人均收入以10.9%的增幅首次超越城镇居民增长速度。目前，我国城镇人口达到6.91亿，50万至100万人口的城市已82个，三四线城市有着庞大的人口基础，并且每千人汽车拥有量仅不足50辆，需求潜力巨大。汽车市场正显著下沉，二三线乃至四五线城市正在成为市场快速增长的主导力量，为后期市场回升尤其是2013年车市平稳适度增长提供了一定空间。但也正因为如此，考虑到三四线甚至五城市消费者对汽车价格接受度不高的问题，也会使得汽车整体价格走向继续向下。

⑹ 过了年车价降了吗

一般车型都会降价处理！由于有些经销商未能完成去年指标或者由于新产品的推出，旧产品压仓！

⑺ 就汽车价格走势来分析，未来3年汽车价格会大幅下降吗

最近几年一直在说消费升级这个概念，对于汽车也是一样。随着国民收入的增加、生活水平的提高，人们对于汽车的消费也在发生着比较明显的变化，对于汽车的要求也越来越高，很多家庭也将换车提上了日程。在这样的背景下，现在几万块钱的廉价车已经不受消费者的欢迎了，从现在汽车的销量排行榜就能看出，比如宝骏510之前的销量超过两万，现在只有几千辆。销量好的车型基本上都是十万元级别及以上的车型，因此未来汽车的价格会逐渐往十万元级别过渡。

汽车价格大幅下降是必然趋势，就拿这几年农村来说吧，可以说家家户户都有一辆汽车，要放到以前农村，可以说每一个村子几乎汽车都很少见，价格下降，从近两三年大家可以明显能看得出来，以前的合资车价格都很高，而这几年价格普遍下降，我们先不说它的质量好与不好，但是它这个价格降的也是非常的大，所以说现在的汽车保养量非常的大，各大汽车厂商也是把苗头对准了，农村价格便从2万到10几万价格不等，就是让农村差不多的家庭都可以消费得起，汽车厂商也是推出了种种优惠，以旧换新，各种补贴零首付零利息，以促使农村消费水平的提高，大家都可以开上小汽车，所以说降价是必然的趋势，也是大势所趋所需。

⑻ 车价会下降吗 ，近两年买是不是会贬值啊

车永远是要贬值的，车也是消费品，一买回来就已经开始贬值了，一年折旧10%差不多；一个车型的价格从上市车价开始就会慢慢回归理性，所以买上市2 年左右的车型性价比相对会高点，车厂对一个车型调低价格就代表这个车型已经不是主流车型了，降价的同时也会控制成本，一分钱一分货的道理谁都 明白。

⑼ 车价会不会继续下降下降幅度有多大大概下降的时间在什么时候

买车容易养车难，一台车，一年邮费，路费，车险，费用对一般家庭来说不翡，其实车很便宜，只不过是关税贵，举个例子，日本的普通丰田，在他们国内只要折合人民币四万，但在我国却不下十五万，德国奔驰宝马，在他们国家最好的也就折合人民币三五十万，在我国不下百万，原因，中国钢铁冶金技术，零件加工技术，电器微电脑都比国外落后三十年，多出的钱都为关税，富人买了好车都为国家在做贡献，当然也好，一定成都可以缓解贫富分化，，，话说回来，中国汽车由于合资也在进步，在等个七八年，现在车还要打对折，，，以前桑塔纳2000，最差配置不下十五万，现在，十万，买的还比他好，一句话，中国汽车在进步，进步这么大与加入世贸分不开，其实真是情况没这么快，国外让将关税的，，，不说了，建议再等三五年汽车，贬值很快，，，

⑽ 近期车价都在下降么

都在做活动可以考虑下手