巴顿将军汽车价格
❶ 有人详细了解巴顿将军
被称为“热血与豪胆”的巴顿将军于1885年11月11日出生在加尼福尼亚，他成为世界闻名的将军不光是因为他的象牙柄手枪和他的性格，他是人们公认的最能打胜仗的将军，他军事生涯的顶峰是靠他不断努力来换取的。
在1945年在12月9日，他作为一次汽车事故的结果受伤。 他12天以后死， 1945年12月21日于卢森堡哈姆和解放卢森堡之战中死去的第三集团军的战士埋葬在一起。
巴顿现在被认为是历史上的最大的将军之一。
❷ 关于巴顿将军的评价
在巴顿几十年的戎马生涯中，创造了美国历史上不少的第一，他有“美国陆军第一剑客”的声誉，巴顿骑兵出身，爱好马术，他即使一身戎装也透显着浓郁的西部牛仔风格。他还被誉为“美国第一勇士”，他指挥金戈铁马驰骋于北非大漠，战功显赫、攻无不克。而巴顿还有一个第一，却是美国军事史上的大事，巴顿创建了美国第一支坦克部队。由此掀开了他军事生涯新的一页。
巴顿的威名在一定程度上，取决于他战场上的表现。而与此相反的非议，主要来自于他近乎无情的军纪和训练。是巴顿规定士兵床前不能有女人的画像，强调军人的敬业精神和良好的军事素质，是巴顿严整军容风纪，他的部队是美军中军容最整军纪最严的。是巴顿要求军官必须按时到位，训练中来不得半点虚假和松懈。是巴顿改变了美军牧师布道30分钟的冗长时间，10分钟简短结束布道。也是巴顿的部队是美军中伤亡最小的，而这一切刻薄的要求均来自于巴顿听到的一个故事。
巴顿高贵的出身，使他身上带有贵族式的天性，缺乏保持沉默的自制力。这种秉性成就了他出人头地的愿望，却也是他人生仕途上的障碍，有人甚至说如果在和平年代，巴顿很可能是一个“捣乱分子”。而即使在军纪严明的部队，巴顿的自制力也没能受到束缚，他偶尔的一时冲动，就会让他的上司难以消受。可是在娇小的妻子面前，巴顿却善良敦厚，侠骨柔情，与战场上的他判若两人。
中央电视台
科教频道
<百家讲坛>马骏博士
讲过巴顿
下面是他两次的讲稿--
里面还有视频资料--
http://www.cctv.com/program/bjjt/20050303/100473.shtml
http://www.cctv.com/program/bjjt/20050303/100490.shtml
❸ 乔治巴顿越报价是多少目前值得入手么
乔治巴顿是USSV旗下的一款进口ORV，是专门为亚洲市场设计的一款车型。但是这款车在中国大陆上只有很少的数目。这款车的名字是美国著名的将军乔治巴顿的名字命名的，可想而知这款车是有多霸气。
排量是3.5的，进气形式是双涡轮增压，如果用一个涡轮增压估计这款车根本走不了吧。驱动方式是前置四驱，在主被动安全装备上战车装备了主副驾驶安全气囊，但是就只有一组气囊，后排，头部，膝部气囊都没有配置。但是有配置夜视系统，估计可以是在沙漠里夜行军吧。辅助配置上有前后车雷达，全景摄像头，定速巡航，还有中央限滑差速器，但是没有可以改变悬架的功能。内部配置上有皮质多功能方向盘，手机无线充电，全液晶仪表盘，还是可以的，座椅材料是真皮的，但是没有腰部支撑和肩部支撑，开这个车如果没有这两个装备很累吧。
但是有配置了前后排座椅加热，通风，按摩，这点还是可以的。多媒体上配置了车载电视，和阿尔派的扬声器。但是灯光就有点不好了，尽然是卤素大灯，我觉得这个价格的车配个LED的应该不为过吧。但是在空调上配置了自动空调和车载冰箱，这还是很实用的，毕竟在沙漠里喝上一口冰水还是很舒服的。
这款车的配置还是挺好的，但是如果追求内饰上完美和舒适性的话可以选择丰田霸道，但是霸道这款车的性能肯定是赶不上乔治巴顿的。
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市场零售价660元
再多的评测也比不上实际感受，汽车江湖小编前往汽车城亲身感受美规乔治巴顿。
2020款乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿起名，据悉，乔治巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。因为这两款车都有较好的续航能力和越野能力。
虽然拥有着粗犷豪迈的外形，却也拥有着 “细致的内心”，独一无二的技术优势，以及稳定的车体布局，避免了大多数 SUV在特殊情况下由于重心问题而导致的侧翻，同时，该车在设计上采用了三角稳定的车体布局设计，更高强度而轻量的上部车体，使得整车重心下降，并且车体底部有所加宽，进一步减少了侧翻的可能，增加了驾驶过程中的 安全系数。
乔治巴顿搭载 362匹发动机，排量为3.5T，搭配 5 档手自一体变速器最大扭矩620扭米，还配备了分时四驱系统，以应对各种复杂路况。而151升超大容量油箱需添加95号以上无铅汽油，增加了续航里程，能到达更远的远方。
乔治巴顿越野车车内布局一定会被想象成战车那种简约硬朗的驾乘风格，但是当您拉开车门，车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶内饰，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调。贵宾舱采用航空座椅，两个座椅中间设计了多功能扶手，航空座椅集合了座椅加热，通风按摩，多方向调节等功能，并使用进口小牛皮包裹，皮质细腻又耐用，座椅舒适度要比豪华头等舱还要好。
乔治巴顿”越野车的内饰可以用“奢华”、“精致”、“体贴”来形容。后舱采用了豪华商务车布局，内饰色调以米白色。酒红色两种搭配，北美皇家桃木做以装饰；前、后舱之间设有隔屏，配以22寸超薄显示器，在最大程度上保证了后舱乘客的私密性的同时又可以在旅途中享受影音快乐；舒适独立的多功能电动真皮座椅，让您置身其中会忘记自己身处外观如战车般的乘坐舱内。
乔治·巴顿使用犀牛作为其徽标，犀牛是陆地上最厉害的动物，在动物世界里没有天敌；它体格健壮与高大，身披盔甲，坚不可摧。其非常巧妙地展现了乔治·巴顿的精神，代表着乔治·巴顿无所畏惧，所向披靡。采用三角稳定车体布局设计–高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降。车体底部加宽，采用超宽越野轮胎，进一步降低侧翻的可能。实时主动液压车体稳定系统美军军用越野救护车技术，由于成本昂贵，这是世界上首次在民用越野车上采用这种电脑控制的实时主动液压车体稳定系统。
乔治·巴顿将军是二战时期美国赫赫有名的传奇战神，他生前独爱两种车型，一个是坦克、一个是超级大吉普；因为这两款车有超高的续航能力及越野能力。乔治·巴顿汽车引以其名，不仅是对其的致敬，更是军事血统的延续。
❻ 谁能告诉我巴顿将军的个人简历
乔治·史密斯·巴顿1885年11月11日出生在美国加利福尼亚州一个具有文韬武略的传统家庭。18岁时进入私立弗吉尼亚军事学院学习，一年后获得入西点军校的保送资格。1909年6月，巴顿军校毕业，随即以少尉军衔赴美国第一集团军骑兵部队服役。
1915年，巴顿调到潘兴将军手下做副官，得到潘兴将军的赏识，称赞他“是一个真正的斗士”。1916年，潘兴将巴顿提升为中尉，不到2年时间里，他从中尉逐级升至上校。
1917年，第一次世界大战爆发，巴顿随美国远征军总司令潘兴到了法国。11月，巴顿受命组建美国第一支坦克部队，建立了装甲兵的训练学校，用法式轻型坦克组编成一支坦克旅，经过短暂而切实有效的训练之后，巴顿率领自己组训不久的坦克旅参加了第一次世界大战的圣米耶尔和和阿拉贡战役。在战斗中，巴顿竟一个人开着坦克，冲入德军防线内，差点送了命。
第一次世界大战结束后，巴顿回到美国。此后20余年里，他大多在“和平的冷营里”消磨时光，十几次调动，等待战争的召唤。
1939年9月，第二次世界大战全面爆发，美国面临战争。巴顿的军事才能得到陆军参谋长马歇尔的赏识，认为他是能在战场上战胜快速机动的德军的优秀将才。1940年7月，马歇尔批准组建装甲师，巴顿受命组建一个装甲旅，并被晋升为准将。同年，巴顿被任命为第二装甲师师长，晋升为少将。
1941年12月珍珠港事件之后，美国对德日意宣战。1942年1月，巴顿升任第1装甲军军长。11月，巴顿率领美国特谴队4万多名官兵横渡大西洋，在法属摩洛哥海滨登陆，经过74小时的激战，终于迫使驻摩洛哥的德军投降。北非登陆的成功，为盟军顺利地完成北非战局部署创造了有利条件。随后，巴顿被任命为美国驻摩洛哥总督。
1943年3月5日，巴顿临危受命，接任被隆美尔击败的美第二军军长，他从到达第二军的那天起，便全力以赴地整肃军纪。迅速改变了全军涣散的软弱状态。3月17日，面目一新的美第二军向德军发起进攻，一路猛攻猛打，进展迅速，很快与英军在突尼斯北部完成了对德军的合围。
突尼斯战役不久，巴顿晋获中将军衔，升任美第7集团军司令。1943年7月9日，盟军发起西西里岛登陆战役。巴顿率美第7集团军攻取巴勒莫，随后抢在蒙哥马利之前拿下了墨西拿城。盟军占领了西西里岛，德军退到意大利本土。此时发生了巴顿打士兵耳光的事件，他因此被免去第7集团军司令的职务。
1944年1月，巴顿被任命为第3集团军司令，盟军司令部利用德国人对巴顿的注意，让巴顿在加来海峡的多佛设立一个司令部，诱使德军误认为盟军将在加来登陆。6月6日，诺曼底登陆战打响，第3集团军作为第二梯队登陆后，巴顿将第三集团军编成若干坦克群，命令部下“以尽快的速度，向一切可以推进的地方前进！”
巴顿不顾一切地向前猛冲，穿越法国，在欧洲平原上近乎疯狂般的推进。当战线迅速拉长，汽油供应不足时，他授意部下采取劫持、偷窃别的部队油料等手段，想方设法找到汽油加速前进。1944年12月，巴顿率第3集团军在阿登地区击退德军的大反扑，解救了被围的盟军部队。1945年3月，巴顿再次抢在蒙哥马利之前渡过了莱茵河。1945年5月初，巴顿的第3集团军一直推进到奥地利边境方才住脚。在9个月的推进过程中，巴顿部队歼敌140余万，取得了惊人的战果。4月16日，巴顿被晋升为四星上将。
1945年5月8日，德国投降，殴战结束。巴顿被任命为巴伐利亚州军事长官。随后由于他的反苏言论和姑息纳粹分子的行为而被解出巴伐利亚州军事长官和7集团军司令的职务，改任有名无实的第15集团军司令。
1945年12月9日，巴顿在外出打猎时突遇车祸而受重伤，12月21日在德国海德堡一家医院辞世，享年60岁。
巴顿无疑是一代名将。他对目标的追求坚定不移。正如驻欧洲盟军总司令艾森豪威尔将军在战后所指出的： “在巴顿面前，没有不可克服的困难和不可逾越的障碍，他简直就象古代神话中的大力神，从不会被战争的重负所压倒。在第二次世界大战的历次战役中，没有任何一位高级将领有过象巴顿那样神奇的经历和惊人的战绩。”
❼ 什么是巴顿将军车祸之谜
1945年12月9日，美国陆军四星上将乔治·巴顿在德国曼海姆附近遭遇车祸，因身受重伤，抢救无效，于1945年12月21日在海德堡医院不幸去世。
巴顿将军被安葬在卢森堡哈姆的大型美军公墓里，他和他的第三集团军的6000名烈士葬在一起。
人们唱着赞美诗，送别巴顿踏上漫长的旅程。在葬礼的最后一刻，为巴顿将军忠实服务多年的勤务兵堪萨斯的老黑人威廉·乔治·米克斯军士长把覆盖过灵柩的旗帜交给巴顿夫人。
12人组成的枪队举起步枪，齐射3响，枪声在群山中回荡。
巴顿将军在二次世界大战中威名远扬，号称“血胆老将”。他于1885年出生于美国一个军人世家，先后就读于弗吉尼亚军校、西点军校、赖利堡骑兵学院及轻装甲部队学院。在第一次世界大战期间，他跟随潘兴将军奔赴欧洲作战；二战爆发时，他被任命为美国第二装甲军团司令，参加1942年11月的北非战役；1943年7月，他率领第七集团军在38天内就攻下西西里岛；1944年8月，他率军横扫法国德占区，所向披靡；1945年8月，他被授予四星上将军衔。战场上，巴顿将军惯用他那极富特性的粗俗的语言激发士兵的斗志：“混蛋，你们的刺刀应毫不犹豫地刺向那些杂种的胸膛。”
霍雷斯·伍德英是乔治·巴顿将军的一级专人司机。关于这场不幸车祸，他是这样描述的：
1945年12月9日，一个周日的早晨，天气很晴朗，但是有点儿冷。巴顿将军要和盖伊少将去养雉场打猎，霍雷斯·伍德英开了一辆1938年出厂的超豪华卡迪拉克送他们去。
巴顿将军第二天早上将搭乘艾森豪威尔将军的专机离开这里。他的行李都已经运到飞机上了。这将是他最后一次打猎。
大家离开巴顿将军的司令部前往狩猎场，途中他还参观了山顶的一座城堡。
从城堡出来，轿车行驶在高速公路上，在进入曼海姆郊区的38号公路时，在一个宪兵检查站停了下来，将军上了右后方的座位，盖伊少将坐在左后座上。
在38号公路上，他们在火车道前停下等火车过去。
火车过去后，他们经过了军需仓库，将军观察了一下，评论了几句，这时司机注意到离火车道六百码处，有两辆6×6的大卡车。当他把车发动时，其中一辆也从路边开过来，向着巴顿将军轿车的方向慢慢接近。同时另一辆卡车由相反方向驶近。
巴顿将军的司机只有迅速踩了刹车，这辆2．5吨的卡车只撞到了右边的挡泥板，而巴顿将军的车却结结实实地撞到右边的底盘上了。巴顿将军被惯性向前甩去，头部重重地撞在司机席后面的围栏上，那时隔板玻璃被降得很低，它几乎把将军前额的头皮掀起，创口在眉骨上方大约3英寸处，脊柱完全裂开。
车被撞到10英尺开外的地方。
当时大约是上午11：45分……
将军那时还有知觉，咒骂了几句。
5分钟内宪兵队赶到了。
大约是车祸发生后一个小时，12点45分，巴顿和衣躺在医院里，他那时还比较清醒，微微颤抖着，似乎知道自己前景不妙，四肢不能动，脖子以下没有知觉。
真是一场可怕的事故，最令人吃惊的是，除巴顿将军外，另外两人都完全没有受伤。巴顿将军脊柱严重错位，头骨也受了重伤。
巴顿将军在医院抢救期间，报纸和电台长篇累牍地报道巴顿将军的病状，祝福的电报、信件和卡片从四面八方像雪片一样飞来，表现出人们对巴顿将军的关心与爱戴。大家都希望他早日康复。犹太战区、爱尔兰战区、国外战区和美国地区的老兵“最诚挚地祝愿美国最伟大的战斗英雄早日康复”。
令人欣慰的是，经过医生精心救治，巴顿将军的情况有了很大的进展，很快的，他的一条胳膊变得更加有力，一条腿也有了些微弱的知觉。
巴顿将军受伤住院一周后，医生们认为他已脱离危险，至少是性命无忧了，但能恢复到何种程度仍无法预知。他们变得乐观起来。
但惟一不那么乐观的似乎是巴顿夫人，她知道可能出现栓塞，她也知道巴顿将军15年前腿骨折，差点儿死于血栓。“如果他不出现血栓，就一定能渡过难关。”巴顿夫人如是说。但是，12月20日下午，血栓没有预兆地突然发生了。巴顿将军的情况急转直下，令医生们束手无策。12月21日5：55分巴顿将军停止了呼吸，死因无疑是血栓和心肌梗塞。
巴顿将军死了，人们感到导致他遇难的车祸十分可疑。一是当时轿车里共有三人，其他二人皆毫发无损，为何偏偏只有巴顿将军罹难呢？其次，肇事司机居然在案发后能够溜掉，也让人感到不可思议。宪兵们对现场进行的例行调查极为草率，甚至没有留下任何官方记录，有人指出，宪兵队长巴巴拉思中尉曾写下一份调查报告，后来却不见了。有人因此认为巴顿将军之死带有政治背景：一是他与艾森豪威尔将军的矛盾。二次大战以后，巴顿将军成为“亲德派”，他曾公开批评盟军“非纳粹化政策”，并曾把纳粹分子和非纳粹分子的斗争不恰当地比喻为美国民主党与共和党两党之争，他甚至考虑扶植德国几个未受损失的党卫军部队。他这种亲德倾向，让艾森豪威尔感到威胁，必欲除之而后快。
❽ 巴顿将军最后因一场车祸去世，究竟是谋杀还是意外事故
其实巴顿将军的死到现在也是一个谜，官方给出的解释就是这场车祸其实就是一个意味，但是很多人都对官方的解释是不买账的，认为巴顿将军的这场车祸就是一个有预谋的，就是一个针对巴顿将军的一个谋杀。
因为巴顿将军的这场车祸其实有很多蹊跷的地方，第一个就是，官方给出的巴顿的受伤原因是，在撞击到了驾驶室和后排之间的那层隔板，这样才造成的脊椎断裂。可是既然这样为什么伍德林还有后排的盖伊却没什么问题呢？
也有人认为巴顿的死是因为挡住了某些人的财路。美军当是有士兵在米滕瓦尔德这个地方发现了纳粹的黄金，但是在巴顿知道这件事情后，反而是将这些黄金收缴了起来，还将这些士兵批评了，这样就让一些人怀恨在心，就将巴顿杀死了。
巴顿将军到底是因为意外还是谋杀一直没有真实的定论。
❾ 乔治巴顿对比路虎揽胜，售价400万的乔治巴顿竟然是国产车！
选车侦探总结：对于购买400万豪车的消费者来说，或许车型的实力并不能代表所有，稀有度和拉风度也是一个关键因素，相对于常见的路虎揽胜来说，乔治巴顿从这方面倒有不少优点，庞大的车身尺寸和浮夸的车身造型可以非常有效地吸引路人眼光。选车侦探认为，如果你更注重车辆技术，驾乘体验，那么揽胜是最好的选择；如果更看重上街后的吸引力，乔治巴顿的拉风程度并不输路虎揽胜。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。