百万豪车专属配置

㈠ 为什么国产汽车20万左右都类似一两百万豪车配置呢

因为国人对国产车的普遍印象是质量不好，所以现在的国产车在提高质量的同时也拼命加配置来吸引消费者

㈡ 百万豪车都有什么牌子

法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，威兹曼，劳斯莱斯，迈巴赫，宾利，世爵，阿斯顿·马丁，所有车型都在百万以上。

豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。

而超级豪华车系列，价格应该在12万英镑以上，也就是在20万－30万美元以上，换算成人民币，都是200万以上的车，例如奔驰S65 AMG、宝马760、奥迪A8L W12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。

1、奔驰S65 AMG

齐柏林——Zeppelin在德语中的本意是飞艇或飞船，这预示着迈巴赫新车不但拥有如同航空器一般复杂的装备，更可以让乘坐者获得个人包机般的尊贵体验。。Maybach Zeppelin DS8是迈巴赫历史中的经典豪华佳作。於1931至1940年间生产、当年售价超过40,000马克的Maybach Zeppelin DS8，在如此一款经典巨无霸的衬托下，就连最新款的Maybach Zeppelin也显得相形见绌……

(2)百万豪车专属配置扩展阅读

豪华车有以下特点：

1、有足够的车身尺寸车轴距必须在2．5米以上，而车辆总长至少要超过4．5米，宽度至少在1．7米以上；

2、装备功率强劲的发动机。豪华轿车一般采用6缸发动机， 但如果要使近2吨重的庞然大物动如脱兔，还需8缸以上发动机才能胜任，发动机功率至少在110千瓦以上；

3、有完善的安全设施，豪华轿车对安全设施有更高的要求，不仅要装备制动防抱死装置、牵引力控制系统和安全气囊等被动安全设施、还要设计出适当的防撞缓冲区。车内每一个细节在设计时都要把安全放在首位，采用加胶的安全玻璃或使用防弹玻璃；车门在碰撞时必须保证足够的强度，事故发生后，必须能轻易开启；

4、有完善的内部装置，大致上说应包括：自动车窗、双层隔热天窗、还有防盗功能的XX门锁、真皮内饰，还要配备自动调整和记忆功能的电动坐椅、方向盘和后视镜以及电视、车载电话以及导航装置，高保真数码音响。

参考资料

豪华车-网络

㈢ 3款高端百万豪车，霸道总裁的专属座驾

高定西装梳油头，限量皮鞋带金表，墨镜保镖，前呼后拥，若是从一辆雅迪上下来，“你开的什么车呀？”“雅迪呀！”这算哪门子的霸道总裁？！

虽然男人不能说快，但只有百公里加速仅需3.6秒的保时捷911Carrera4S才能让霸道总裁们卸下商务伪装，换上另一幅面孔。一如既往的完美溜背造型，配上3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机，保时捷911Carrera4S带来的推背感，小心副驾的姑娘发出尖叫。

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㈣ 百万豪车都不一定有的配置，这几款不到15万的SUV统统配齐

如今，汽车配置越来越高，当年买车所追求的定速巡航、天窗等配置如今基本上都成为了标配，加之合资、豪华品牌价格的不断下探，不断被压榨生存空间的自主品牌，除了价格要尽可能亲民之外，配置还要足够越级。这不，就有那么几款国产SUV，不仅价格亲民，而且甚至还能给到你部分百万豪车都没有的配置。

WEY-VV6

指导价：14.8-17.5万

越级标签：同级唯一搭载激光大灯

采用全新设计语言的长安CS75PLUS，至少能够给到大咖一种眼前一亮的感觉，当然这种改变带来的好处，也在销量榜上直观的表现出来。但除了造型之外，让大咖心动的还有长安CS75PLUS所搭载的APA5.0代客泊车系统。这套系统能够识别车位，只要车位宽度超过车身71cm，即可实现用手机APP进行自动泊车。当然，它的倒车场景并不单一，垂直停车、侧方停车还是斜车位均可成功入库。

对于长安CS75PLUS的动力总成，大咖只说2.0T版本，因为1.5T那套总成与长安CS75是一样的。那么这台2.0T匹配8速手自一体变速箱，最大功率171kW，最大扭矩360N·m，整体的驾乘体验给人的感觉就是一个词：顺滑。只不过，这种过于顺滑的调校模式，并不能很好的迎合那部分喜欢激烈驾驶的消费者，同时相对清晰的路面反馈，又不能把平顺舒适的体验带到一个更高的层次，这一点还是比较遗憾的。

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㈤ 原来买百万豪车只是个空壳，报价都是一份“组装名单”

说起百万豪车，保时捷呀、玛莎拉蒂呀之类大家第一印象就会觉得，车价这么高，那么车的配置一定会很豪华，然而恰恰相反，越壕的车，越是没有任何配置---那是因为在购买时就需要买家自行选择选装：

就如，保时捷的话不存在乞丐版车型，常见的配置也需要选装，也就是说你平时买车时已经附带的包括内饰、漆面、中控、方向盘等等，都是要选装的。合着花一百多万买台只有发动机底盘车架的空壳哈，剩下的选装什么就一点点配上去吧：

911确实是一台很经典的跑车，我也就是来酸一下的，算是见识了百万豪车报价单是个怎么模样，期待下一次给大家分享兰博基尼的报价单哈~

更多网友报价单可以私信我们了解，或者评论回复~谢谢！

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㈥ 豪车的标准是什么

高端品牌的D级车或衍生出来的轿跑算是豪华车，如A6L，五系，E级。轴距一般在3000mm以上，策念头排量大于3.0升，价钱在12万英镑以上，换算成人民币大概是200万起，到达以上前提的车型都可以被定义为豪车。

㈦ 2021上海车展：这5款百万豪车用价格定义豪华

豪华当道，人人都想定义豪华，真正的豪华是什么？豪华有什么不同？每个品牌都有自己独特的理解，2021上海国际车展，豪车事如何定义豪华？

今天我们就带大家一起看看，本届上海车展上这5款百万级豪华新车，了解一下它们如何用价格定义豪华。

该车搭载了5.2升V10自然吸气发动机+7速双离合变速箱的组合，最大功率630马力，峰值扭矩565牛·米，并采用后轮驱动的形式。官方数据显示该车0-100公里/小时加速仅3秒，由100公里/小时刹至静止仅需要30米。该车提供了STO、Trofeo和Pioggia三种驾驶模式，其中STO模式下车辆更偏向“舒适”，另外Trofeo为赛道模式、Pioggia为雨天模式。

以上就是本届上海车展上5款售价破百万的豪车了，不知道您是否心动或者眼馋呢？别着急，本届车展上还有更多更惊艳的新车出现，豪车事也将持续为大家带来报道，敬请关注吧。

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㈧ 豪车的标准是什么

这个没有具体标准，全看牌子，各个汽车厂家旗下的某一品牌生产之初就是以豪华为目的的。比如德国的奥迪、奔驰、宝马、保时捷、MINI，日本的雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、光冈，美国的林肯、凯迪拉克，英国的劳斯莱斯、宾利、捷豹、路虎、阿斯顿。马丁，意大利的法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等等，很多车品牌都被卖来卖去几乎无法定义到底真正属于哪里，只能按出生地来算。
这些车都一个共同点就是内饰豪华，无论什么级别，哪怕是A级甚至微型车，内饰都是各种真皮桃木，不会出现塑料之类的材料，而且做工精细，细节处理上更好。发动机调校更好（很多豪华车的发动机和同品牌或者合作品牌普通车使用发动机相同，但豪华车上发动机调校的动力更好，输出更平稳）。
因为豪华车面向对象为高端人群，所以对细节处理，内饰用料，车体制作工艺更讲究，本厂所掌握的最新技术也都首先使用在豪华车上，同时配置更高，更人性化。
豪华车标准就是这些

㈨ 盘点8款四缸的百万豪车，最贵那款连涡轮都不用！

虽然说小排量是大趋势，但其实在大多数车友的印象中，汽车发动机的气缸数，往往是车价成正比的。比如说三缸发动机用得越来越多，但其实仔细一看，主要是10万级别级以下的车型在用，像英朗、凌派、缤越等车型。

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㈩ 无压力买百万级豪车需要有多少固定资产

如果说你要想无压力买百万级豪车的话，我觉得你一定要有着三百万以上的固定资产，毕竟当你买百万级豪车的时候，他直接从你的财产汤中扣除了百万，这个时候你必须要有足够的钱去维持你的日常生活，所以说当你有三百万以上的固定资产的时候，你再去考虑买百万级豪车吧。