奇瑞太阳能电动车价格

1. 什么牌子的四轮电动车比较好

电动四轮车品牌较多，但是品牌车越来越受到欢迎。以下是比较受欢迎的十个品牌：

1.品牌：御捷

进入微型电动车领域较早，产品规划齐全且性价比高。2014年销售5万辆，2013年销售3.5万辆。截止今年7月，累计销售超16万辆，成本优势明显。

2.品牌：道爵

相对年轻，但投入速度快且规模大，销量增长迅猛，2013年销售1.2万辆，2014年销售3.5万辆，今年产销目标9万辆。

3.品牌：丽驰

由隆鑫通用控股，产业园占地面积1000余亩，建有冲压、焊装、涂装、总装全自动汽车四大生产工艺车间，具备年30万辆纯电动汽车的生产能力。丽驰奉行“原创、轻量、时尚、个性”的路线，致力“成为全世界时尚电动车第一品牌”，单车利润较高。

4.品牌：宝雅

主要研发、生产、销售雅贝、童年、卡通三大系列电动汽车。集团下设德州宝雅新能源汽车有限公司（德州基地）、山东喜特恩特新能源汽车制造有限公司（齐河基地）、济南公司（济南基地）、宝雅电动技术研究院和宝雅汽车销售公司。

5.品牌：时风

有多年农用车产销经验，网点最多最全，品质优势明显。曾一度是行业销售榜首，但近两年份额略有下滑。

6.品牌：唐骏

2009年开始投入电动汽车行业，产品从唐骏天使和王子乘用车到微面、微卡短途物流专用车的覆盖。走中高端路线，产品既有轿车味，价格又亲民。

7.品牌：雷丁

属于比德文控股集团，目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。其打出“国民电动汽车第一品牌”的旗号，打造的多款车型受到市场好评。

8.品牌：康迪

康迪电动汽车集团提出了"采用纯电动汽车增加城市微公交，推行城市交通革命"的新型商业模式；该模式全部采用零排放纯电动汽车，集城市出租车、私家车、城际自驾租车和传统公交模式之优点，合立体车库与自动充换电于一体，完美实现动态交通和静态交通的协和，是一种全新的城市公共交通运营模式。

9.品牌：富路

注册资金1.86亿元，公司占地面积58.40万平方米，建筑面积28.3万平方米，总投资15.1亿元。2013年富路车业年产20万辆纯电动汽车的科技新能源产业园正式投产，在低速电动车这个品类，富路车业已经成为行业和山东新能源、新科技产业的龙头领航企业。

10.品牌：速派奇

一直在电动两轮车领域耕耘十多年，如今开始发力电动四轮车。在2万以内市场定价的经济型车型中，速派奇是所有制造此类型车企中目前体量最大的企业。从供应链的品质化管理到生产前的零件上线前全检，全程品质管控，给予消费者更多安全保障。

2. 全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO深圳接受预定 预售价8.69-14.59万元

动力方面，全新一代瑞虎7将搭载1.5T+CVT/6MT动力总成，最大功率115kW，峰值扭矩230N?m；全新一代瑞虎7PRO将搭载第三代ACTECO1.6TGDI发动机+7DCT双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N?m。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 国家补贴新能源汽车,奇瑞有一款7万元,政府补6万,只需1万元就能购买,有什么条件吗不是随便能买得着的吧

新能源购车补贴并不包括个人买家

首先,获得新能源购车补贴并不包括个人买家。虽然国家连续出台了多项扶持新能源汽车的政策,但对于广大私人用户而言,使用新能源车的距离仍然非常遥远。目前财政补助只限于全国13个城市,并且必须是公共服务领域使用单位购买,私家车车主还不能获得补贴。

国内缺乏充电站等配套设施的建设。

其次,国内缺乏充电站等配套设施的建设。即使已正式上市销售的新能源车目前也正处于无法走入普通家庭的尴尬境地,比亚迪F3DM就是最好的佐证。由于对快速充电设备及对充电电流有特殊要求,电动车必须依赖单独建设的充电站,而目前国内还没有拟建充电站的具体建设计划。对于普通家庭而言,单单选择汽车充电场所已经是困难重重。

新能源车在用车成本偏高。

再者,新能源车在用车成本偏高。虽然新能源车一直标榜省油的特性,但它们仍属“小众群体”,在维修养护方面的成本比同级汽油引擎车型贵了许多,而且维修起来非常不方便。

新能源车的高售价难以实现真正普及。

另外,新能源车的高售价难以实现真正普及。丰田和本田这两个拥有最成熟混合动力技术的厂商在国内市场推出的普锐斯和思域混合车售价均不菲,新上市的比亚迪F3DM价格虽然拉低至14.98万元,但相比最低配的F3,售价也在两倍以上。普锐斯在中国上市3年有余,共卖出不足3500辆,F3DM暂时还未能接受私人预订。

“万元电动车”的购车梦 短期难以实现

众所周知,在美国、日本、欧洲等地区,新能源汽车厂商和消费者都能得到政府的支持。日本政府对购买混合动力汽车的消费者实行差价补贴,最高可达与传统车相比购置差价的50%,并大幅下调燃油税。而在中国,现阶段由政府补贴私人购买新能源轿车还很难实现,而让消费者为新能源车支付更高的成本改善环境也并不现实。新能源在私人消费市场的发展道路依然是漫长且崎岖的,“万元电动车”的梦想可望不可及。

4. 新能源汽车

新能源汽车产业发展规划项目很好的。

5. 比亚迪和奇瑞哪个好

比亚迪要更好一些。比亚迪的优势在于新能源汽车，比亚迪原本就是做电池的，而新能源汽车最核心的部件就是电池，所以比亚迪在这一块有先天的优势。

所以在新能源汽车销量方面一直领先其它的自主品牌，更重要的是新能源汽车就是未来。只要比亚迪能在新能源汽车方面始终保持住自己的优势，前景还是非常可观的。

比亚迪的发展理念

比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。目前，比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。

6. 高度还原概念车设计 奇瑞全新一代瑞虎7开启预售8.69万元起

近日，我们从奇瑞汽车官方获悉，其旗下全新一代瑞虎7开启预售，共推出8款车型，预售价为8.69万-14.59万元，其中瑞虎7PRO车型预售价为12.19万-14.59万元。值得一提的是，在预售期间前10000名下单的消费者，还可享受金融个贷购车三年免息、购车享5年10次免费基础保养、终身免费道路救援、终身奇瑞“lion雄狮智云”系统基础流量免费、置换购车最高7000元补贴、购车享受太阳膜/空气净化器、官方商城购车享最高777元红包、购车享发动机10年或100万公里质保等政策。

内饰方面两车同样采用相同设计，中控台采用对称式布局，与此前概念车设计相似，双拼色的内饰设计能提供不错的高级感。在细节上，全新一代瑞虎7将提供平底式方向盘、全液晶仪表、悬浮式多媒体屏、电子挡杆等设计，空调控制区域设计似曾相识，但并未采用全彩液晶屏。

动力方面，全新一代瑞虎7将搭载1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，传动匹配6速手动与CVT无级变速箱；全新一代瑞虎7PRO搭载1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 买新能源车后

新能源汽车面临的一个非常现实的问题是，与传统燃料汽车相比，新能源汽车价格过高，即使有政策补贴，也是负担不起的。如果不是发牌和限制数量，许多消费者会更喜欢更具成本效益的传统燃料汽车，而不是新能源汽车。与新能源汽车相比，他们更可能选择更具成本效益的传统燃料汽车。

新能源汽车面临的另一个大问题是能源供应。除非插电式混合动力汽车外，纯电动和插电式混合动力汽车还需要补充电力。

目前，除北京、上海等大城市外，第二、第三大城市的充电桩数量较少，充电桩和充电站配套设施不完善。收费的困难已成为一个大问题。加上收费界面错配，部分业主私自占用收费车位等问题，公共收费桩利用率极低。虽然有些新能源汽车可以连接到家庭电路充电，但是极其低的充电速度和额外的安全风险使消费者望而却步。

可以说，消费者对新能源汽车的后期保养有相当大的担忧。虽然没有必要像传统燃料汽车那样更换油和水，但维修难度的增加无疑增加了维修费用。

而且，电池有一个衰变的时期，就像手机一样，电池在很长一段时间内不会被使用，必须进行修补，无形地增加了维护成本。新能源汽车在维护部分零部件时只能更换，不能维修，售后成本也很高。而在新能源汽车上的保险费并不占主导地位，电池的损坏是人为造成的，也是车主自己掏腰包的。

最后，有一个关于市场的问题。目前，新能源市场还不够成熟。其中，有成熟和完善的新能源汽车产品，也有许多企业在其中水和鱼捕获补贴，这是消费者难以识别。由于市场混乱和少量持股，新能源汽车的二手套期保值率也不容乐观。

8. 奇瑞小蚂蚁甜粉款上市，对此你作何评价

奇瑞小蚂蚁甜粉款上市，对此评价：性价比高、益于出行，方便人们生活、减少交通拥挤和车位紧张问题。

一、性价比高。

除此之外，这款甜粉款的奇瑞小蚂蚁还可以减少交通拥挤和车位紧张的问题。因为这款车的体积是比较小，可以在马路中自由行走，减少占地面积。相对于我们平时买的家庭轿车，可以很好的减少交通拥挤的问题。而且在我们去超市购物的时候，它也可以减少车位紧张的问题。平时一辆家庭轿车的车位，足足可以容纳两辆甜粉款奇瑞小蚂蚁。

最后，这款甜粉款奇瑞小蚂蚁不仅性价比高，方便了人们的生活，但是我们在交通出行的时候也要遵守交通规则，防止带来交通隐患。

9. eQ1小蚂蚁被晒化了奇瑞回应称涉事车辆原漆改装过

（文/张钰翊）夏季高温，新能源汽车自燃事故频发，让人万万没想到的是，高温也会导致车辆外壳晒变形。近日，网络上流出一段奇瑞eQ1新能源汽车车身被太阳晒变形的视频，引发热议。

因此，后喷车漆未通过专业烤漆流程喷涂新漆，破坏了外覆盖件表层抗高温性能的一致性，从而引发形变。奇瑞汽车方面表示，eQ1小蚂蚁外覆盖件设计理论耐热性高达125-145摄氏度，在不低于100摄氏度的常规试验环境下，仍可保持各项性能。

也就是说，在常温下，原厂状态的eQ1小蚂蚁不会出现外覆盖件变形现象。对此，广大网友怎么看？

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10. 预售价格8.69-14.59万元，全新瑞虎7南京地区新车到店

近日，奇瑞旗下的全新紧凑级SUV——瑞虎7南京地区已经到店，该车将于2020年2月18日上市。该车型将推出共计8款车型，包括1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三种动力总成。

动力方面是瑞虎7系列的一大亮点，特别是在PRO车型上，采用了奇瑞星途TX上同款的同级别最强1.6T发动机，可以迸发出197Ps的最大马力和290N.m的峰值扭矩，动力表现在这个级别可圈可点，同时还能兼顾很好地燃油经济性。瑞虎7普通版则搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米。传动系统方面，PRO版本匹配一台7速双离合变速箱，普通版本搭载6速手动或模拟9速CVT变速箱。

目前该车在南京地区已经到店，并且已开启预售，感兴趣的朋友可以到店咨询。

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