非田商务车

1. 丰田商务车有哪些

丰田商务车有中巴类的和小型的。
中巴类的有考斯特和海狮。
小型有塞纳，普瑞维亚，埃尔法。

2. 丰田品牌商务车有哪几款推荐

塞纳、埃尔法、威尔法三款车型，主要是埃尔法选择的比较多，例如世.佳.汽.车

3. 丰田商务车V6要多少钱

如果我没猜错的话您指的是丰田Sienna商务车，这车有3.5L与2.7L两个排量，使用V6发动机的是3.5L的车子，由于是全进口各个进口商进来的配置不同因此价格差异也比较大，最便宜的标准配置（前驱）大约报价是56万左右一般还可议价，高配四驱的一般64万到70万不等。

4. 丰田商务车有哪几款

1、丰田阿尔法7座商务车：几乎无可匹敌的第二排造成埃尔法在国内难逢敌手的重要原因除了不便宜的价格和高高在上的逼格外，极为舒适的第二排座椅才是其最大的优势，奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等车型虽然后排座椅也非常舒服。

但是MPV和轿车的乘坐感受和实用性还是存在着不小的差别，如果作为一个经常出入机场、酒店的公务用车来看，MPV无疑更为适合，因此这也让埃尔法从那些豪华D级车中剥离出来，避免了这些车型的正面竞争。

5. 日本丰田商务车价格

日本车的舒适性确实比德国车好..但不得不承认是.所有的日本车终究是豆腐渣..操控方面跟德国车完全不在同一个级别上.!再贵的日本车.里面用的便宜货太多.. 而且确实不扎实..大撞我不知道它到底有多吸能..但小撞我是看多了。.随便个什么车跟他稍微亲密点..它崇拜变形金刚的本质就绽露出来了。.别说修车费钱..更费时间..要什么事得用车.多不方便啊。? 买车为什么.? 不就为方便嘛..可人家德国车这方面确实厚道..没事来个小碰小撞..就跟挠氧似的...尽管平常保养贵点..但起码开的比没事就爱变形的车踏实...
建议LZ还是考虑考虑别的吧..别克GL8其实挺不错.的.价格在28万起的样子..大气..宽敞..最重要的是安全..!

6. 丰田商务车有哪几款

丰田七座商务车有埃尔法、普瑞维亚和赛纳。

7座MPV，差不多是中国市场上最标准的MPV，采用2+2+3的布局方式，这样的布局可以使得进出第三排时较为方便，同时强调第二排空间，尊崇第二排。丰田塞纳是一款商务型汽车，这款车的外面计划时尚、前卫，总体线条计划给人以一种亲密感，这款车既适宜商用也可以或许家用。

丰田7座商务车的特点

1、七座MPV最大的优点在于车内空间和乘坐舒适性。它的底盘较低，而车身较高，车内乘员的头部空间和腿部空间都较大；采用2+2+3的座椅布局，让第三排的乘员可以自由出入而不会打扰第二排，较低的底盘也让乘员上下车更方便，侧滑门可以让汽车更贴近路边停车；

2、它的第二排一般是两个独立座椅，可以设计的较为宽大、舒适，给乘员更尊贵的驾乘体验；第三排座椅也较大，乘坐舒适性和空间都很好；

3、另外即使在第三排坐人的情况下，后备箱仍然有较大的空间，放几个旅行箱没有任何问题；车尾部在结构上做了加强，乘坐的安全性也有保障；

4、底盘悬架系统以舒适性设计为主，乘坐的舒适度较高。在中国比较有名的MPV比如别克GL8，被称为“陆上公务舱”，可见其尊贵与奢华；而丰田阿尔法更是明星专用保姆车，直到现在还需要加价购买，简直就是神一样的存在。

7. 丰田商务车有哪几款

一、丰田埃尔法Alphard

埃尔法（Alphard）是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。 第一代埃尔法于2002年诞生，动力有2.4升和3.0升两款发动机，都可选装四驱系统。2008年埃尔法更新换代，为了对抗宿敌Elgrand，丰田同时推出了姐妹车Vellfire，主打年轻运动风格，但是和Elgrand相比还是略显保守。

8. 丰田七座商务车都有多少款

9. 汽车丰田商务车有哪些

丰田商务车基本分为两类：
中巴型的和小型的。

中巴型：一般是考斯特和海狮。

小型：一般是塞纳，普瑞维亚，埃尔法

10. 丰田赛那商务车怎么样

口碑：4.4分，高于同级9.78%(口碑总数3)。优点：不错，好。缺点：暂无印象。最新印象： 犀利 稳重大气，好车。

质量问题

踏板门

2010年1月起，由于油门踏板和脚垫的原因，丰田在美国召回109万辆汽车，在中国将召回大约7.5万辆RAV4，在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。两周内，丰田召回已超346万辆。

丰田汽车美国公司宣布召回230万辆汽车，一周之后，丰田宣布继续追加召回110万辆汽车。召回原因是这些汽车的油门踏板因设计问题在踩下去之后可能无法恢复到正常位置，存在极大安全隐患。召回的车辆包括RAV4、Matrix、 Avalon等8款车型。

值得注意的是，丰田汽车本次召回的230万辆车中，有170万辆是“二次召回”。在2009年11月，丰田汽车曾召回丰田和雷克萨斯品牌的427万辆汽车，而这些刚刚走出4S店维修车间的汽车，在2个月后又要再进入一次。

一汽丰田宣布召回在中国生产的75552辆RAV4，召回原因仍然是油门问题。蔓延至中南美洲和中东等地区。

丰田几次全球性召回事件，最终演化成丰田汽车近年来最大的危机。4个月内，丰田汽车全球召回总量接近1000万辆，除了支付召回费用、停止生产带来的损失外，丰田汽车还面临着前所未有的信任危机。

踏板门造成的原因：“车辆由于加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用，在低温的条件下使用暖风时，在滑动面发生结霜，使摩擦增大，使用加速踏板时有阻滞，可能影响车辆的加减速。”

至此，在海外轰动一时的丰田“油门踏板事件”正式传导至中国。

以上内容参考：网络-丰田汽车公司