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埃尔法商务车提车加价

发布时间: 2022-03-08 13:03:17

1. 在国内埃尔法到底为什么加价这么多抛开加价因素这车到底咋样!

大家好,我是论坛播客北极土豆,10+年驾龄,10+年改装史,中汽联漂移证也拿了快10年,又纯因为兴趣在汽修店上了3年班的一个普通汽车爱好者。 相信看了视频的各位基本上对我想表达的整个内容有个很完善的概念了,然而论坛还是以视频+图文为主,那借着这个机会也给大家放上一些照片再另外说一些视频中没有讲到的点和大家做个交流吧。
前脸说实话还是挺霸气的,某些品牌的MPV甚至还出了相似度极高的官方改装套件(不止一家,国产的也有,合资的也有[偷笑],某品牌车型基本上可以说是照抄还自称“埃尔法”气场[吐][吐][吐]),说明埃尔法这个“外观”还是很受认可的[嘻嘻]
方方正正的后半截看着真的很像雪糕[憨笑]
毕竟这个价位,油漆的质感还是杠杠滴[偷笑]
百分之99的路人可能看到这个车也只会觉得就是丰田的一辆普通面包车吧,不过确实按照日本20万RMB的起售价格来看的话确实也没错[偷笑]
5米差那么一丢丢的车长真不是盖的,具体效果如图
[调皮]来和双层旅游大巴比比
个人觉得尾部要比前脸好看点
双天窗可不多见[害羞][害羞]
辨识度非常高的尾灯
“壮”重的感觉
尾部的V6标识告诉你这不是一台普通的大面包,但实际百公里加速也在10秒开外就是了,基本上和之前试驾ES200属于同样的超车靠想象,但是真正“坐”这辆车的人也不希望司机用这个车做各种超车吧[偷笑]
内饰可以说充满了。。。。。。“中年”的气息。。。。。沉稳,木质,皮质,没有激情[偷笑][偷笑][偷笑]
可以不用,但绝对不能没有的高端奢华标配氛围灯,确实,这是我见过最长的氛围灯条
个人认为的埃尔法的价值所在。。。。。真的无敌舒服的第二排座椅[可爱]
说实话一开始我看到座位边上(左边)这个造型的小圆圈我一直以为是空调出风口。。。。。因为和飞机上的出风口真的长得一模一样。。。但其实他居然是个。。射灯。。。。。。。。。。[糗大了]
座椅可以各种调节,通风,加热一个不少
真的和飞机一样,还有个吃饭或者办公用的板子[憨笑]
还有隐藏式电视
说实话我自己开下来百公里12的油耗感觉很惊讶,毕竟6缸+这么重的车重
金钱气息十足的中控台
最后,不知道大家觉得埃尔法的颜值在MPV里算怎么样呢[疑问] 感谢大家的观看,我们下次再见[嘻嘻]

2. 对埃尔法加价提车说不!全新丰田塞纳将国产

如果你还在担忧丰田埃尔法加价提车?那么丰田的塞纳就是不错的选择,近日它发布了第四代,基于最新的TNGA-K平台打造,让我们来了解下吧!
全车设计以日本新干线子弹车头为蓝本,巨大的前格栅呈现出更为霸气的样貌。作为MPV车型,为了呈现更流行的效果,A柱采用更为倾斜的设计,搭配车侧类似于汉兰达的肌肉线条处理,让原先平凡无奇的Sienna设计变得更有活力。
车尾延续了低宽的设计手法,横置LED尾灯处采燻黑处理,搭配一体式扰流板于尾门上方,让Sienna看起来不再笨重。
丰田Sienna还具有AWD选项,可以为生活中的户外探险做好准备,原厂也准备了Yakima配件,例如车顶行李架、横杆与自行车架等。Sienna还将提供可用的拖车钩、1500W逆变器以及120V交流电源插座,用于野营设备。
在底盘方面它的后悬架由扭转梁升级为同第八代凯美瑞一样的E型多连杆结构,行驶品质会提升不少。相比其他MPV来说,新一代塞纳全系标配了包括第三排侧气帘在内的10安全气囊,另外还有包括在弱光条件下仍能工作的防碰撞系统、全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别等配置在内的丰田第二代TSS主动安全系统。
编辑点评:由于丰田在华产品矩阵一直缺少国产MPV车型,而全新塞纳也将会由一汽丰田和广汽丰田分别引入国产,有望2022年前后投放国内市场,未来最直接的就是与别克GL8展开“厮杀”了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 买埃尔法要加价多少钱

咨询记录 · 回答于2021-10-21

4. 丰田埃尔法,非常有高级感的MPV,"加价提车,一车难求"

丰田埃尔法,定位中大型MPV,实拍。外观采用黑色涂装,前脸采用前卫激进的造型,进气格栅采用夸张的造型,前大灯采用精致潮流的造型,LED日间行车灯设计个性点亮后效果出色,两侧的雾灯设计时尚,前包围设计夸张。侧面采用时尚大气的造型,车身比例协调,车顶轮廓流畅舒展,后视镜设计精致,轮毂采用独特个性的造型。尾部采用方正沉稳的造型,扰流板设计运动,大尺寸的尾灯点亮后很有辨识度,排气设计美观。内饰家族式的设计风格,做工精细,用料考究,实用性强。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5. 本田埃尔法为何一直在加价

丰田埃尔法,听到这个名字想必大家并不陌生,知道今天它依旧火爆,加价高达四十万却一车难求,为什么?回答这个问题,让我们先来介绍一下这款车,丰田埃尔法是一辆顶级商务车,七座,配有商务真皮按摩座椅,自动座椅,自动门,这些都是普通,但普通中也有不普通超大空间使副驾驶可以向后移动1.16米,十八寸的光辉轮毂,二排读书灯,电热方向盘,还有搭配的小桌板,可以说这是一辆顶级保姆车,也是一辆顶级商务车,成熟稳重的白色和黑丝外观依旧是经典中的经典,并且全车还搭配全景天窗,星空顶,JBL的高端音响,后排独立空调,电动后车门。


并且我可以和你保证在之后开车的经历中你完全不会感觉到一点点的亏,日产车的性能一向很不错,而且再加价购买了这款车的时候,售后服务也是出奇的好,平常一家人出游开车款车会感觉到到很舒适,不会感到太累,因为超大的空间提供了足够的休息与娱乐场所,并且出游时的各种行李也完全能承载的下。而且四缸发动机跑长途可以说是完全不费力,在市区是这款车油耗在10个多左右,在高速时能达到8个油,当然有能力选购这款车,也不用担心日后消耗与保养,总的来说确实是一款不错的车,就是因为这款车性能很好,同时也很实用,所以才会引起加价。

6. 丰田:埃尔法加价这么多12315为什么不管了

应该是不在违规范畴内,要不丰田不会不要脸的加价,汉兰达也加价、丰田旗下的雷克萨斯更是加价提车。

7. 需要加价二十万购买的埃尔法太贵那不妨看看它的同胞兄弟威尔法

在国内市场聊起高端MPV,那么埃尔法一定是绕不开的话题,早年间香港明星极其钟爱此车,也让这款商务车上镜率极高,在消费者心目中打造了埃尔法的高端形象。去年就算是汽车市场销量下滑,埃尔法的价格也极其坚挺,不仅没有任何优惠,很多地方都需要加价才能提到现车,有车主加价二十万才把车子买到手。

威尔法和埃尔法虽是丰田品牌在国内高端商务车领域的两员悍将,但相信丰田品牌的意图绝非是让两兄弟互相博弈,同室操戈,而是以一面商务,一面时尚的两种属性去迎合消费者的不同需求。如果你想要埃尔法的舒适性,更年轻个性的外观以及更为实惠的价格,那么威尔法对你而言可能更具吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8. 丰田埃尔法现在买需要加价吗

咨询记录 · 回答于2021-09-03

9. 埃尔法即将换代,还要加价不好意思,没车

自从雷克萨斯LM推出之后,最高140万的加价幅度算是直接秒杀了埃尔法加价王的头衔,虽然被各大车评人吐槽就是一台换壳埃尔法,但雷克萨斯LM的销量一直是供不应求的状态,想要订车?不好意思,没车,加完钱就有,极少的现车和高昂的加价幅度让不少还在观望的车主怒提埃尔法威尔法,毕竟谁家的钱也不是大风刮来的。

来到车身侧面,新车的整体轮廓依旧会保持现款车型的整体造型,标志性的倾斜式B柱得以保留。尾灯造型和前大灯遥相呼应,都采用了更加凌厉的设计手法,点亮效果十分惊艳。

又到了大家最关心的动力环节,据外媒猜测,新一代埃尔法除了保持目前的2.5L直4混动版,还会增加一台最新的2.4L直4增压版发动机。而此前的3.5LV6动力将不再提供,但是,这样一台保姆车,拥有太强的动力似乎并没有太多用武之地。,新车预计将于2022年正式发布,而参照中国市场对于埃尔法的消费能力,预计新车发布后将很快引入国内。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10. 奢华版埃尔法加价高达100万让人又爱又恨的雷克萨斯LM要来了

要说这个春节大家关心和警觉的就是肺炎疫情了,但在武汉建设的“小汤山模式”隔离治疗医院的命名却让一个汽车品牌莫名其妙刷了一波存在感。

即将上市的LM此前已有平行进口版本开启预订销售,不过想要尝鲜付出的成本也是相当高昂的,平行进口版本提车需加价50到100万,要知道2019年12月国家市场监管总局刚刚给雷克萨斯开出了8761.3万元的巨额价格垄断处罚单,在车市暗淡的如今,雷克萨斯可谓逆流而上,罚单的效果怎么样不知道,LM的上市创造又一个“加价神话”是肯定的了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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