帝豪gl提车验车
㈠ 喜提人生的第一辆爱车帝豪GL,谈谈我的提车过程和感受!
大家好,我是一名正儿八经的00后小青年,大部分男孩子的爱好,汽车无疑是排在第一位的,当然我也不例外。 刚刚过了18岁就去报名考驾照,经过大半年的不懈努力,终于在2019年年底拿到了梦寐以求的驾照,此时对汽车真的是着了魔般的喜欢,马上快过年了,心里幻想着父母亲会不会给自己个Surprise(过年给我提辆新车)当新年礼物,不是我想的美,实际上父母早有这个打算,不巧赶上新冠肺炎,疫情严重不能出门,更不能走亲访友,宅在家里确实无聊,刚开始封村封路一天两天还没感觉怎么样,时间一长真受不了了,关键没法去4S店看车,心里莫名的憋屈。在朋友的推荐下知道了汽车之家App,“看车买车用车,都回汽车之家”哈哈打了个广告。赶紧下载下来注册登录上去,不得不说这个App真心好用,而且功能强大,经过品牌车型价格配置多方面筛选,最终因为预算受限,基本锁定在国产轿车的阵容,长安逸动.吉利帝豪GL.缤瑞.名爵6.荣威i5选车基本上就是在手机上对比完成的,今年4月初,疫情基本得到了控制,4S店也恢复营业状态,征求父母的意见后决定做好防护去看看实车,帝豪GL是排在备选目标第一位的,所以直奔聊城吉利4S店,在门口消毒,量测体温,做好登记踏进展厅的第一眼看到就是展厅中间的GL,由于网上看车的缘故,坐上去一股非常熟悉感觉,和业务员交谈后,由于疫情的影响,优惠力度蛮大的,价格也在自己的预算,其他备选品牌车型都没去看,最终全款提车---2020款帝豪GL 1.4T CVT豪华型,当天打好临牌直接提车回家! 2020款吉利帝豪GL为年度改款车型,虽然整体轮廓未曾改变,但通过对细节的调整,使其精致与时尚感有了明显提升,其变化的程度,称其为中期改款也并不为过。只是全新的家族式设计语言,更注重与时下流行风格相结合,而放弃了部分很有辨识度的中国元素。 新车外观部分最大的变化在于前格栅造型,经典的水滴涟漪式中网已经被飞瀑式造型所取代,搭配重新设计的前保险杠以及位于两侧进气坝处的竖状LED日间行车灯,无疑让视觉效果更佳年轻。 车尾变化不大,依然保留了饱满、紧凑的整体造型。承接侧面上扬腰线的后保险杠,与尾箱盖顶部的“鸭尾”式尾翼以及与两侧尾灯相连的镀铬饰条,组成了上中下三条贯穿式横向线条,起到了拉伸视觉宽度的作用,不仅营造出了低矮车身姿态,同时还赋予了其蓄势待发的视觉效果。此外,新车尾部下方由外露式的双边共两出排气变更为隐藏式排气布局,并辅以镀铬仿排气装饰,更符合其居家定位。
外观好看,尤其是垂直的日间行车灯
中网也比较前卫,比老款的回字形好看许多
2700的轴距给了后排充足的空间
尾部的设计和19款的区别不大
后备箱的开口算不上太大,但也能满足日常需求
整个侧面的腰线设计也比较时尚
和19款的线条几乎一致
最喜欢这个日间行车灯,远远看来凯迪拉克的感觉
1.4T搭配CVT的变速箱,换挡极其平顺
16寸的轮毂,非常漂亮
来个特写
再来一
减震感觉有一点点硬,过减速带感觉明显
日行灯特写
16寸轮毂,非常霸气
轮毂特写,非常喜欢
2700的轴距陪16寸的轮毂还是很协调的
尾灯的设计和老款区别不大
倒车灯稍微小了点,晚上倒车亮度一般
性感的小鸭尾后备箱
后视镜,19款好像还有自动折叠,新款没有了
侧身的腰线贯穿前后车门,非常的漂亮!
好了就写到这吧,下次在和大家分享!写的不好请大家包含,欢迎大家评论交流!
㈡ 帝豪GL提车了,来交个作业,谈谈自己的感受!
提车帝豪GL有段时间了,今天来交作业,最满意的当属它的外形了,除了外形、动力、车内的用料做工、以及配置都是我非常满意的地方,除了这些,还有车内味道很小,几乎闻不到,碳包确实也用不着,嘻嘻。另外的话行车记录仪,导航,语音控制,倒车影像都是原装的,明显比外面加装的强太多了,还有仪表台上美女销售解释的是西湖拱桥的设计风格,简洁也是我喜欢的风格。另外就是美女销售为了给我申请价格跑了一趟又趟跟他们经理周璇,也确实挺辛苦的,在这给她满满的赞,我是全款买的车,去合资那也看过,对我爱搭不理的,服务满意也是我选择这台车的原因。
很弱的推背感,不过加速平顺性到时不错,车子不蹿,这可能就是说的吉利的发动机线性加速的调教方式吧,不管家用还高速,油耗都稍微有点高
操控的话方向盘的虚位部分还是非常小的,在转向的时候还是非常精准。
车有油,手机有电,吹着暖风和心爱的人可以来一场说走就走的旅行了。
外观时尚简洁,整车流线型非常好,不管从哪个方向看过去,都感觉很漂亮。
华高中央通道设计外加8英寸的中控显示屏,一体式分层设计操作上易于操作让我感觉非常方便的同时感觉又非常的霸气!
这个尺寸比同级别车要长,都差不多到中级车的尺寸了,所以在空间上有很大的优势,后备箱也够深够大。
动力来日常完全够用,平时国道还是市区超车都能积极响应。
打方向很轻盈精准,几乎无虚位,底盘也挺扎实。
性价比还可以,虽然不用花多少人民币却享受到了如此温馨惬意的配置和服务,感觉物有所值吧,希望后期会有更好的表现。
帝豪GL车标简洁大气,没有更多的修饰,识别度很高。
帝豪GL的座椅是根据人体工程学设计的,在速度不减的情况下转弯人不会跟着车子一起转弯、还有高科技的语音控制,很好用。
车内的储物空间也很多,平时放点小东西什么的很方便,对普通家用车来说够用了。
在动力方面,除了在起步的时候稍微有那么一丢丢的肉,后续的动力还是非常不错的。
悬挂有点硬,过减速带时候很明显,还有就是方向盘在车速过高时候会有点重,可以让车子更稳当。
我一直觉得用霸气这个名词形容帝豪GL,是非常合适的,因为帝豪GL本身就带有一股帝王之气。
帝豪GL的车身线条,整个车声与前面患有后面相呼应,看起来非常的大气。
㈢ 提车爱车吉利帝豪GL,开始我的全新人生
最近入手了一款新车吉利帝豪GL,我还挺满意的,趁着有时间过来给大家分享一下,颜值呢帝豪GL必须给满分的,很时尚很运动也很帅气,看一眼就会喜欢上,大灯很酷炫有型,中网镀铬饰条等也很和谐,腰线轮毂后尾还有车顶设计非常顺眼,看起来这车已经很高级了。很喜欢帝豪GL这车的稳定性和安全性了,车身很稳大气,有智能科技遥控等性能也很实用的,座椅和空间利用率也很高,有天窗、有空调、音响效果也非常的不错,开着很放心和舒心的。
在国产轿车里属于帅哥级别的,车身流线造型,高度适中,侧颜也很漂亮
从帝豪GL的内饰做工上可以看出国产轿车的进步,内饰用料比价有考究,做工缝制比较精密没很少 有那种比较大的缝隙
GL的空间还是相当不错的,前排空间很充足,不管驾驶位也好,还是副驾驶也好,都能很好的把自己的腿伸展开来
GL动力输出很强,只要肯给油,动力会源源不断,平常跑高速,没有惰感,上速也是比较快的
GL的操控我个人觉得还是很不错的,流畅性很好,另外就是有的功能基本上都非常简便操控
最重要的是帝豪GL价格亲民,整体性价比很高
感觉它设计年轻、干净、适合年轻人,语音功能太厉害了
空调也可以调节出风口和风速,无论是暖气还是冷气,都不会让人觉得过热或过冷。
后排空间也很好能容纳三个成年人,不会感到拥挤
动力还是挺不错的,给油就走,只要舍得踩油门,推背感还是有的
整体在操作系统上的设计非常的人性化,语音功能也很强大,想做什么,打开语音对着说就好了,非常的实用。
目前用了这么久,我的GL综合有都在8个油左右,跑高速能降到7个 油,自己都是平稳驾驶,没有猛踩油门,但还是应该归功于吉利发动机技术的优秀,能做到这样的成绩肯定是下了功夫的
外观大方漂亮,后备箱有点溜背,看着就好看,真心喜欢!
精简美的内饰设计,让人看着就很舒服,更何况还有上档次的材料。
GL的后备箱空间很给力!平时从家里带个东西都不在话下
对于一款家轿来说动力也足够平常生活使用,当然,偶尔想要点刺激感,油门深踩,推背感还是挺明显的。
㈣ 始于颜值,忠于品质,帝豪GL提车小记!
我们现在的年轻人没有一辆车子出门确实不方便,尤其我还是个男生,总不能等着女朋友开车来接吧,自从有了帝豪GL,我觉得整个人?都更加的精神了,平时代步偶尔也能带带同事,带带父母,他让我觉得我自己更有价值了。我的帝豪GL也有外观公认的好看,着特有的神韵,精致大前脸,犀利的大灯组以及车身上的每一处细节,搭配的完美,展现着它的自信。坐进车内空间上是比较宽敞的,驾驶位空间尚好头部和腿部都不会觉得拥挤,座椅填充厚实包裹性强,坐在上面比较的舒服,另外对腿部和腰部支撑到位,上次跑高速连续三小时开车也没感觉太累。后排座椅宽大有时候累了还能躺在上面休息。车内的设计比较简洁,而我也挺喜欢这样的设计,一目了然看着也舒服。打开车内坐在座位上,听着舒缓的音乐,看着窗外的景色,心情没有来的就是一阵的放松。车子挺好开的,握着方向盘会有种莫名的自信,而且车内的架势辅助功能也多行车中基本都能够用的到,比较的实用。在市区里面跑着很舒服,起步快油门响应也快,在需要加速超车的时候,深踩油门它也能够轻松的完成,发动机与变速箱磨合的融洽,换挡平顺还很省油。这段时间跑下来油耗已经稳定了,综合市区与高速上平均油耗7.3,与朋友的别克比起来,我感觉那真是油老虎不是一般的爱吃油。

㈤ 新订了英朗1.5L自动精英,提车有什么注意事项
驾照刚考完了,买车的想法越来越强烈,每天上下班骑车也很辛苦,特别是下雨天接送小孩上学,小孩衣服都会湿,看着心里很难受,于是跟媳妇商量买车了,由于是工薪族,在外打工除去房租和生活开销,一年下来存不了多少钱,开始准备买一辆10多万的,媳妇觉得没必要,最后将预算控制到10万以内,媳妇才答应的,接下来开始选车了,也很是头疼。

动力上这台1.5L发动机参数一般,不过匹配6AT变速箱,无论是响应性还是流畅度都很高,日常开起来比较平顺,不会有明显顿挫,初段起步比较柔和,满座或者爬坡会有的肉,不过中段速度起来后超车问题不大,家用也是够用了。底盘搭载了前后独立悬挂,调教偏舒适性,过一些沟沟坎坎底盘很舒服,方向盘指向轻盈,开起来很跟手,非常的灵敏好开。
㈥ 给媳妇的生日礼物——我的爱车帝豪GL的提车作业!
帝豪gl车友们好,我是潜水新人,今天提车了,车子是给媳妇的生日礼物,风吹雨打,日晒雨淋的过了这么多年,买菜带娃也比较辛苦,所以觉得在她生日前送她一个大礼物,就是这台骚红的帝豪gl2020款 1.4tcvt豪华型,价格这里就不说了,反正大家去店里自己觉得满意就OK了,颜色是女人最喜欢的玛瑙红,官方这么叫的,男人开起来就有点娘了哈哈哈哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻],所以以后我基本不怎么开。至于为什么选择帝豪gl,第一觉得他的性价比不错,配置比较高,我对安全性要求也比较高,所以对日系车不感冒,感觉就是铁皮糊的,然后很多这个价位的日系车还没有esp,气囊也没有帝豪gl多,帝豪gl多了一个前排侧气囊。还有帝豪gl是自动空调,这个比较舒服多了,不像手动空调那么low,咔咔卡的还要自己拧调节温度,媳妇可能还不会调~[撇嘴][撇嘴][撇嘴],自动空调就方便了。至于动力的话,女人开,动力没必要太好,1.4t配个cvt代代步足够了,开个空调也没问题,油耗还能省点。最重要的是这车空间是真的够大,一家人出行的话还是很舒服的,不像那些a级车,后排腿都放不下来… 今天早上把车子开回来了,最近这边天天阴雨天气,车子开着还是很稳的,主要是颜色太亮了,我都不好意思开[偷笑][偷笑][偷笑],要不是天气很热活着下雨,我出行还是喜欢骑电动车,不堵车又环保,天气热了就坐公交车,公交车也方便的,但是媳妇接送孩子的话一定要开车,苦了自己也不能苦孩子?? 下面拍了点照片,纪念一下今天提车,大家看看就好了。水平有限哈哈
正脸,日间行车灯还是很亮的,安全性加分
侧面,边上就是我单位
颜色是不是很亮
日间行车灯特写
尾部,就比较一般了
后面没有吉利的车标了
尾灯
后视镜
中网不同于之前的老款
轮毂。虽然是铝合金的。但是比较小气了点
后备箱空间还是很大的。儿子的自行车应该没问题
方向盘。液晶仪表盘
门把手
出风口
门把手
档杆。自动挡很好开
杯架
发动机。也不懂。看不出什么名堂
按键质感还可以吧
自动空调
小天窗
钥匙认证,版主能不能精华[色][色]
㈦ 【车主点评:帝豪GL提车走起,开始幸福之路】
#选车理由 买吉利帝豪GL有一些方面是朋友的原因,他开的就是帝豪这款车型,本来也是冲着帝豪去的。工作没几年也没有什么钱。反正目前也都是自己一个人在开,去看帝豪刚好帝豪GL就在旁边,买东西就是不能去比,GL不管是动力做工内饰都要好一些。虽然价位高了一些,买自己喜欢的东西还是用的开心一些,
#最满意 这个车最满意的就是这个车的静音效果,发动机打着我站旁边都听不到发动机声音,你说这静音效果多好,更说明了这个车的发动机还是比较不错的。再就是这台车的配置确实不错,液晶仪表盘,天窗皮座椅等等。
#最不满意 不满意的方面现在暂时还没有,现在属于热恋阶段喜欢着呢。还没有不满意的。
#空间 空间对于我来说是完全过剩的,非常的够用了,本身个子也不是特别好的那种,身材也比较瘦,对我来说空间够用。
#外观 外观部分比较喜欢这台车的大灯,和侧面的流线设计,非常的流畅,我感觉这个车的前雾灯设计的有点过分了。不太好看,不知道设计师是怎么想的整了个三角的。
#内饰 内饰做工用料确实真心不错。去看了看合资车型那一进去硬塑料坑子。要撒撒没有,就看外观就行,内饰完全看不成。内饰的做工门板的接缝手能触摸到的地方基本上都是软质包裹,
#动力 用的是1.4T的发动机。一方面选择帝豪GL动力是一方面,朋友的帝豪1.5自吸的发动机确实有点费劲,加速还是挺不错的,并且发动机声音是真的小。
#操控 比较喜欢这台车的油门踏板属于风琴是的踏板,踏着不累并且油门也非常线性,方向盘的指向性做的也不错。轻轻的打方向毫不费力。
#舒适性 从舒适性开言,我感觉挺满意的。座椅的包裹性确实不错,并且车过减速带的时候过滤效果还可以,
#油耗 油耗还是比较满意的。动力又好油耗又低,都说国产车油耗高,所有东西自己不开是永远不清楚的,
㈧ 奋斗人生,从喜提爱车帝豪GL开始,谈谈提车过程和感受!
今年本来就计划要买车的,被疫情耽误了一段时间,好在最后提回家的2020款帝豪GL还不错吧,看车的时候预算也就是10万左右,家用、代步、上下班、接孩子,这款2020款帝豪GL也是在我的预料之中,很喜欢。极强的操控,大气的外观,乘坐的舒适,强劲的动力。都是我比较赞赏的地方,很喜欢、很值得我去推荐。很庆幸我对比了很多车之后让我看到了帝豪GL,没有错过这个最靓的仔,很高兴我遇到了它,也很荣幸我成为了它一生的车主,最舒适、最动力、最好操控的你,未来我们一起出发。
空间足够,平时一家五口人,小孩子坐后排中间,空间完全足够,不显得拥挤,后备箱也很大,出去玩可以放足够多的东西。
只要敢踩油门,动力就还是挺充足的,加速起来有推背感。
因为路况不同,而且有的时候该超车,该加速还是要果断踩油门的,油耗这个东西也是要参考路况等实际情况的。
外观时尚,配置高,换挡平顺性非常好,驾驭感受不错。
外观非常漂亮,车身修长大气。
整车的实用配置挺多,而且内饰做工没有用到一滴胶水,售价也不高,可见帝豪GL的性价比还是挺高的!
它的空间是非常的给力的,事实也是如此。
目前行驶了五千公里,油耗在7.7左右,我还经常跑山路,超车,满意。
整体很扎实,过弯稳当,操控性能非常好。
油耗和预期的有点差距,要是能再省油一点就更完美了。
当时买帝豪GL就是看中了它的外观,仿生效果极好,巧妙的结合了鹰眼、鲨鱼嘴、小鸭尾的造型。
精致大气,配置也很丰富,很赞,能摸到地方很多都是软质的材料,中控台也是最新的家族式设计
但是GL是非常的给力,我在调整好我的位置时,后面的空间足够家里人使用。
起步肉,涡轮增压介入后,动力还是源源不断的。
减震很硬,过坑很干脆,不会拖泥带水,舒适性差点。
同价位来说的话,这款车已经算是做的比较完美了,各个方面都远超同价位的合资车型,可以说是物超所值。
㈨ 明天提帝豪GL,提车需要注意什么
提帝豪GL,个人认为提车需要注意车子是否是库存车,车子表面是否存在钣金修复或者喷漆痕迹,车子合格证等手续是否齐全,内饰是否磨损等问题。
㈩ 爱车作业大征集,颜值的担当,帝豪GL的提车分享
有了车子生活半径就扩大了好多,不仅是每天的出行方便了很多,多出的时间还能做些其他的事情。回想起在芸芸众多车型中一眼相中帝豪GL,外观上是占有很大的因素的,冰晶白的车漆时尚动感,在阳光下散发这迷人的光泽,也特别适合我们年轻人开的,整体也显得比较修长,很儒雅。车子的设计很精致,内饰美观大方,而且注重细节的完善。方向盘也很轻盈,开起来不费力,车上的显示屏刚到好处,看视频或者车子倒退显示都很清晰,觉得被小车车俘获了心呀。车内的内饰总体来说是比较成熟的风格,坐垫也比较软,坐上去包裹性比较强。同时,座椅的腰部支撑座的也是刚好到位,令人感到很舒适。帝豪GL的空间很大,这点是我们全家人的共识,前后排都很宽敞,后排坐3个成年人很轻松,家里有小孩的也不用担心,很大。来说下开车的感受,这车动力不错上坡也不费劲,油门一踩提速呼呼的,心里不禁暗喜。简直是出得厅堂入得厨房啊,加上这又是互联网汽车,在线导航,语音控制等,方便行车中的操作,其实我最喜欢的就是车的音响,重低音还是可以的。而且想听谁的歌,只要说个名字就好了。

