世纪百年汽车价格

『壹』 世界上有哪些超百年的汽车品牌你知道几个

由于疫情的影响，最近大家都只能呆在家里为社会做贡献，大咖也是和大家一样，已经差不多半个月没出门了，虽然有时候也会觉得困在家里很无聊，但只要一想到只要出门就有可能给社会添乱，大咖就觉得还是好好的呆在家里不要出门为好。既然不能出门，那么在家也得找点有意义的事来做做，今天大咖就决定把目前全世界那些超过100年的汽车品牌，来给各位车友们做一个简单的盘点，下面我们就来看看全世界有哪些汽车品牌的历史跨越了整整一个世纪。

梅赛德斯-奔驰

诞生年份：1886年

至今品牌历史：134年

大咖总结：

把企业打造成百年老店应该是所有企业家的夙愿，但沧海桑田、大浪淘沙，能够屹立百年企业本就是凤毛麟角的存在，因此对于任何一个汽车品牌来说，能够跨越百年的本身就值得所有人的尊重。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 韩国汽车百年世纪多少钱 图

你说的百年世纪应该指的是现代雅科仕
价格是71.6万-132万
参考资料：http://car.bitauto.com/xinyakeshi/?WT.srch=1
http://ke..com/view/1064864.htm

希望楼主采纳

『叁』 全球10大百年汽车品牌有哪些

1 法拉利Ferrari 意大利
法拉利是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，1929年由恩佐·法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，其后变成今日的规模，现在由快意汽车集团拥有，总部设于意大利摩德纳(Modena)附近Maranello。意大利汽车有“二王一后”二王分别是“法拉利”“兰博基尼”一后就是“玛莎拉蒂”。菲亚特公司拥有该公司50％股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。
2 阿尔法罗密欧Alfaromeo 意大利
Alfa Romeo中的“Alfa”是代表“Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”汽车公司的缩写。阿尔法-罗密欧的车徽标志标志也是意大利米兰市的市徵。Alfa（阿尔法）公司创建于1910年，在Cavalier Ugo Stella先生的领导下，阿尔法生产了一系列的具有很高操控性的产品，因而闻名当地，开始成为当时汽车市场上比较出名的品牌。最早的成名之作，当属Alfa的型号为24HP的装备直列4缸铸铁引擎的车型。
3 宾利Bentley 英国
宾利于1920年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“本特利”两个车名实际上似乎同一种车，只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色，魅力不同而已。本特利轿车是为了满足富有的年轻人，追求高速驾驶、寻求刺激的需要。
4 凯迪拉克Cadillac 美国
凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克（Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac）表示敬意，因为他在1701年建立了底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。
5 雪佛兰Chevrolet 美国
雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上世界上最成功的汽车品牌。它的车型品种及其广泛，消费者所需要的任何一种车型，都能找到一款相应的雪佛兰。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每40秒销售一部新车的记录。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。
6 劳斯莱斯Rolls-Royce 英国
劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英国正式宣告成立。次年推出的“银色魔鬼”轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为，2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。劳斯莱斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。
7 保时捷Boxster 德国
保时捷公司的创始人费迪南德·波尔舍在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。
8 现代Hyundai 韩国
1967年，韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先生一手创办现代汽车。与全球其它领先的汽车公司相比，现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年（1967-1985），并成为韩国最大的汽车集团，跻身世界20家最大汽车公司之一。
9 雷克萨斯Lexus 日本
1983年8月是雷克萨斯汽车的起点。雷克萨斯是一个从丰田汽车公司分离出来的针对北美市场的豪华车品牌，仅仅20多年的品牌历史，让它在众多百年老厂面前显得过于年轻。虽然没有沉积悠久的历史文化，但雷克萨斯作为一款豪华车将质量与价格作为品牌的发展方向，并在其中维持了很好的平衡，始终坚持稳定、安全的信念，在北美获奖无数。
10 迈巴赫Maybach 德国
迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉.迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——个象征着完美和昂贵的轿车.

『肆』 北京现代汽车出的有一款叫世纪百年是什么样的

Centennial世纪百年(在国内称为Equus雅科仕)豪华型房车也是现代汽车的旗舰级车型，其高档装备应有尽有：旅行电脑、智能安全气囊系统(数目多达6个)、5速H-Matic自动变速器等等。更重要的是，作为豪华房车，它带给驾乘者最自由舒适的体验：在这款豪华的房车里，设计师预料了车主的所有需要。舒适性首先来自宽大的驾驶舱尺寸，所有前排、后排的乘员都可以真正地伸展他们的双腿。同时＂世纪百年"驾驶舱内部柔和豪华的陈设也令人赞赏：厚实的地毯，高级真皮座椅和光滑的木纹装饰，可折叠的搁脚板、空气净化系统，成就了平静安宁的驾乘体验，确保车主到达目的地时的轻松状态。
车头设计和新款林肯轿车的相似度非常高，显得高贵但偏传统，车尾方正简洁，尾灯是美国车常见的竖式排列，百年世纪内装配置丰富，百年世纪的设计重点是后排座乘客的舒适性。除了方向盘，后座乘客几乎可以控制车上的所有功能：自动空调、音响，甚至还能控制副驾驶席座椅的姿态。加上为后排乘客提供的现代首创的侧安全气囊(不是气帘)，百年世纪讨好后排买家用意明显。

网络：http://ke..com/view/1064864.htm
勤点搜索。

『伍』 2010年世界上最贵的车价格是多少

1.世界上最贵的车布加迪eb16.4威龙--120万美元

最贵理由：1+1=1

两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比f1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。

2.世界上最贵的车法拉利enzo--65.2万美元

最贵理由：生死时速

enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度!法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。

3.世界上最贵的车保时捷carreragt--44.3万美元

最贵理由：沉默加速度

当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷carreragt是当之无愧的“速度之王”。

4.世界上最贵的车sallens7--43万美元

最贵理由：物以稀为贵

sallens7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。s7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹v8发动机的sallens7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。

5.世界上最贵的车宾利azure终极系列--38万美元

最贵理由：收藏价值

azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、mulliner徽章和全新的mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。

6.世界上最贵的车迈巴赫62--36.7万美元

最贵理由：前无古人

没有历史是maybach被极力追捧的原因。确切说，maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了maybach的完美。

7.世界上最贵的车pagani zonda跑车--35万美元

最贵理由：后无来者

全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，zonda(双门版)也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力v12引擎。

8.世界上最贵的车兰博基尼murcielago--32.8万美元

最贵理由：安全极速

多功能乘用车报告显示拥有208迈最高时速的murcielago在405.7(公里/小时)最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢?当然不是!murcielago拥有一颗571匹马力6.2升v12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。

9.世界上最贵的车劳斯莱斯幻影7--现在市场报价658万人民币

最贵理由：经典+科技

现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。

10.世界上最贵的车奔驰slr--30万美元

最贵理由：公路上的f1

成功将f1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。f1车队麦克拉伦在slr的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。

『陆』 世界上最贵的车有几种

劳斯莱斯有那几款？

目前生产的劳斯莱斯最主要的就是劳斯莱斯幻影了。宝马接手劳斯莱斯後，于2003年发布的最新一款劳斯莱斯：全新“幻影”，这款车的设计师只有20多岁，但极有才华，他认真研究了劳斯莱斯近百年来的车型，特别将20世纪30年代劳斯莱斯车型的一些特点融入到新车的设计中，如发动机前罩很大，而车窗比例却很小，这种特点很符合现代富豪对汽车私密性的要求，所以它在欧美和亚洲都非常受欢迎。

劳斯莱斯幻影
幻影系列还有一款黑珍珠的车型。在8月份的第十届哈尔滨车展上展出了全球限量29台版的劳斯莱斯幻影黑珍珠，一身黑装尽显奢华。

幻影黑珍珠，得名于车内的珍珠贝装饰
前几个月曾经有报道过劳斯莱斯准备于2010年发布一款入门级车款。目前，该车的设计工作已经全部结束，去年12月设计方案已经得到通过批准，而机械工作也已经开始全面展开。劳斯莱斯CEO Ian Robertson表示，公司正在计划将该车的生产放在英国Goodwood工厂。公司将在工厂增加生产线，每年产量可达到800多辆，相当于劳斯莱斯年销量的两倍。该款入门级车款在很多部件上将于母公司宝马的7系车款共享，所以该车在尺寸和车轮距方面都会和宝马7系车相差不大，同时底盤和引擎则会保持劳斯莱斯独一无二的特色。Robertson称：这款车“将富有劳斯莱斯的高品质和高性能表现”。而该车的售价将在25-30万美元之间。
去年劳斯莱斯幻影曾推出过劳斯莱斯幻影元首级：劳斯莱斯幻影元首级（LWB）除了具备市面上你所能看到的车的一切装备，还有车顶内部有可调式星光顶饰以及隔板中央装有的19寸可升降电视屏幕，这些原本根本不属于汽车的超豪华装备。幻影LWB在加长1.1米以後，车身的长度达到了6.9米之多，轴距则长达3.9米，加上2米的车身宽度，车内空间可以想象到是多麽宽敞。当然，宽敞还不够，四个两两对坐的可调式後排独立座椅，让你无论是面对商场夥伴还是政府官员，都游刃有馀。6.7L的V12发动机，提供了460马力和73.4kgm的强大扭力，推动超过3吨重的幻影LWB不费太多力气，6.1秒的0-100KM/h的加速度以及240KM/h的急速也绝对会让车後座的主人绝对满意。当行驶起来的时候，车内安静的就像与世隔绝一样，车内最大噪音来自于时锺。而这款车国内售价高达1888万~~~

劳斯莱斯幻影元首级
劳斯莱斯幻影Drophead Coupe曾在2004年以100EX概念车的身份在日内瓦车展上亮相，该概念车是为了纪念这一英国汽车厂商城成立100周年而推出的，该车得到了众多劳斯莱斯爱好者的一致好评，随後在2005年，这一汽车厂商宣布将生产Drophead Coupe车型。

劳斯莱斯幻影Drophead Coupe
为纪念劳斯莱斯一百周年，04年宝马公司特别推出了劳斯莱斯百年收藏版“百年幻影”，全球只生产35辆，其中销售到中国的仅有3辆。为了显示这款车的尊贵和独特，劳斯莱斯特别为这35辆“百年幻影”增配了抛光的铸造车辆底板作为品质标记，以表明其在整个系列中的序号。在中国销售的3辆“百年幻影”的生产序号分别为8号、18号和35号。

劳斯莱斯历史车型：
1907年银魔：
1907年劳斯莱斯公司设计生产了极富绅士风度的“银色魔鬼”（silver ghost）高级轿车，它制做工艺考究、技术性能优越，连续行驶二万二千五百多公裏，创造了当时的世界纪录。在第一次世界大战时，被指派为装甲车，在炙热的沙漠中，展现出了惊人的性能及可靠性。该车的设计理念也与当时其他品牌迥然不同，例如，为让乘者以最优雅的姿势下车，劳斯莱斯的车门是向後打开的。此类细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车。

1914年：a1-pine eagle
开始出现飞天女神像徽标和晶亮水箱罩，劳斯莱斯车的这两大标志此後90年来一直没变化过，这部劳斯莱斯十周年样车将两大标志表露无遗。

1925开始：“幻影”phantom系列问世，包括幻影Ⅰ-vi
声名最为持久，其中有第一辆12缸发动机、时速160公裏的“幻影Ⅲ”，幻影Ⅳ开始了与英国王室的缘分。

1947年开始：银色幽灵silver wraith
战後的第一部劳斯莱斯汽车，从战前即开始设计。这款车比宾利 mark vi寿命更长久，实际上一直延续到1959年。在这几年裏，银色鬼魂不断的做出改进，如1952加了自动变速。

1949年：银色黎明silver dawn
针对美国市场生产，然而这款车和幻影iii一样不幸，劳斯莱斯公司始终没有办法克服车体生锈的问题。如果现在能够看到一辆保存完好的原版银色黎明，那麽它的所有者一定在这50多年的时间裏花费了高额的保养和维护费用。

1955年：“银色云彩”系列silver cloud面世
silver cloud i是应用现代设计前最後一款车型。革新时期劳斯莱斯带着不可磨灭的古典或是经典风格，跨入到现代设计的世界中。

1965年：“银色阴影”（silver shadow）
显出老态的劳斯莱斯的革新之作。当时劳斯莱斯已感觉到他们的汽车在造型方面已经不能满足消费者的口味了，于是推出这个新的车型来振兴品牌。这是第一辆采用承载式车身的劳斯莱斯，也是销量最大的劳斯莱斯，在16年中共售出了34000辆，同时它还是最後一辆仍保持几分经典特色的劳斯莱斯。

1971年：“险路”系列corniche面世
银色阴影的分支车型，第一部敞篷跑车，2002年英国本土生产的最後一部劳斯莱斯所属车型。70年代中对这个型号的车子需求大增，订单排队四年之久。corniche位于伦敦hythe的生产线转移到crewe，而hythe路的工厂于1991年关闭。corniche iv增加了一些现代的设计，如为驾驶员和前座乘客配备了安全气囊。

1975年：卡马格camargue（1975-1986）
比“险路”还贵，车身由意大利著名大师pininfarina设计，但仍然保留了英国特有传统：高贵、神圣、端庄。这部车到1986年止，共生产了531辆而成为历史。

1980年：“银色精灵”（silver spirit）
劳斯莱斯汽车公司被vickers公司收购後进行品牌换代。劳斯莱斯加长车的款式主要是银色马刺系列，该加长车气派、豪华（三级配备），但更令人惊讶的是好的价格和稀有。劳斯莱斯加长车完全可与“世界第一车”奔驰1000sel相貔美，有过之而不及。silver spur centenary全球仅限量25台，相当稀有。

1998年：“银色天使”silver seraph
颇具现代气息，广为人知，为劳斯莱斯18年来第一个新型号。2003年劳斯莱斯归入宝马集团，为纪念英国本土克鲁车厂（crewe）的贡献，车厂特生产了170部限量版银色天使做为纪念。它与众不同之处就在前轮後方有一银色金属铭牌，上书rolls-royce motor cars crewe，england并绘有一面米字旗。170部限量版银色天使可能是劳斯莱斯作为英国贵族的绝唱。

2000年：“parkward”首度推出的豪华旅行房车

2002年：劳斯莱斯-险路
英国本土出产最後一部劳斯莱斯-险路，由德比郡的克鲁车厂出产，此後克鲁车厂转而生产大众控制的宾利。

『柒』 世界上什么车最贵

世界上最贵的汽车是梅塞德斯奔驰CLK/LM，价值154.762万美元。它的最高时速为320
公里/小时，并且可以在3.8秒内把速度由0升至100公里/小时
世界上最快最贵的汽车
英国《太阳报》3月1日报道，当天，在日内瓦汽车展上，一辆世界上行驶速度最快、
最昂贵的汽车面世。这辆布加迪?威龙（BugattiVeyron）超级跑车的功率达1001马力
，是世界上马力最高的汽车，它的16缸引擎位于车中部，紧*驾驶室，它的排量也达
8.0升。这辆超级跑车的时速可以达252英里（405公里/时），这个速度比麦拉伦F1赛
车（McLarenF1，原先世界上最快的汽车）的速度还要快10英里/时。它的价格也是世
界之最，贵达70万英镑（在中国预计价格不低于2000万人民币），堪称车中之王。
但令有世界上最贵的汽车
“劳斯莱斯”是两位英国人的名字，一位叫HON.C.ROLLS，
另一位叫HENRYROYCE。1904年，他们开始合作生产汽车，并于1906年成功制造出一辆
名为“银魂”（SIL-VERGHOST）的四座位开篷房车，此车目前仍然可以行驶，但已经
被收藏于“劳斯莱斯”的博物馆内。现时的价值为1500万英镑，折合约1.8亿人民币，
把它视为全世界最贵的汽车，相信没有人会有异议。

『捌』 世界上什么车最贵

劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”； 劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？； 布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。 我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！ . 据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑. 但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高. 全球量产的最贵的11款车 布加迪威龙 1.布加迪EB16.4威龙--120万美元 最贵理由：1+1=1 两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。 法拉利ENZO 2.法拉利Enzo--65.2万美元 最贵理由：生死时速 Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。 保时捷Carrera GT 3.保时捷CarreraGT--44.3万美元 最贵理由：沉默加速度 当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。 4.SallenS7--43万美元 最贵理由：物以稀为贵 SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。 5.宾利Azure终极系列--38万美元 最贵理由：收藏价值 Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。 迈巴赫62 6.迈巴赫62--36.7万美元 最贵理由：前无古人 没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。 7.Pagani Zonda跑车--35万美元 最贵理由：后无来者 全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。 蓝博基尼Murcielago 8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元 最贵理由：安全极速 拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！ Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。 劳斯莱斯幻影 9.劳斯莱斯幻影7--32万美元 最贵理由：经典+科技 现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂；糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。 奔驰SLR 10.奔驰SLR--30万美元 最贵理由：公路上的F1 成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。 11.Asto Martin征服--25.5万美元 最贵理由：007的惟一选择。 电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60迈只需要4.5秒，还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成，比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。

『玖』 这是什么车子大概多少钱。

是雪佛兰科鲁兹售价按配置不同而有所不同一般的话9W左右。