家庭用豪车

⑴ 低调的豪车，家用比奔驰、宝马更具性价比，舒适性也更胜一筹

有些人恨不得让所有人都知道自己开的是奔驰、宝马，也有的消费者虽然买的是豪车，却恨不得把车标隐藏起来。而今天说的这3款车，应该算是低调的豪车了，至少和奔驰、宝马相比，很多人还是会觉得后者更值钱。当然，今天说的这3款车其实还是主打家用的产品，至少我个人是如此认为，而且它们在家用车领域不止比奔驰、宝马更具性价比，舒适性也更胜一筹。

总体来说，对于想买低调的家用车的消费者，上面这3款车都是不错的存在。而且不是那种一两个人说好的产品，反而大多数车主都给出了比较高的评价，口碑属实不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 普通家庭想买豪车很可笑吗

有点可笑。
普通人不建议买豪车，还是按照自身的情况按需购买吧。实际上，如今市场上销量最高的还是普通的汽车，很多老百姓买车都是买普通的代步车，毕竟能买得起豪车的有钱人还是较少的。
汽车：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。

⑶ 落地价在50万左右的豪车，有哪些品牌推荐

雷克萨斯RC

售价：45万50 ~ 50万6000韩元

看点：价格低，外观优雅

广州车展第一天，新款雷克萨斯RC全国首发公布售价。新车共推出两种车型，指导价格分别为45.5万韩元和50.6万韩元。作为双门跑车，雷克萨斯RC的价格比同等级车型便宜，更能得到普通消费者的喜爱。新款雷克萨斯RC与老哥相比变化不大，但在后视镜、尾灯等很多细节上都能看到LC的样子，给人最直观的感觉是变得比以前更加激进。新车装修也基本与现金一致，材料方面提供6种不同类型的装修风格。动力性能之一不是雷克萨斯所重视的。即使是两辆跑车，像BBA这样的性能车型一样激进，245匹最大马力和IS一致，所以驾驶起来会觉得“佛系”比较。如果你对性能不太在意，对雷克萨斯有好感，可以考虑新的RC。

与兰博基尼、法拉利和宾利相比，这些“平民”豪车只要努力就能接受。

⑷ 【车主点评:我心中的家庭豪车，奔驰V级】

#选车理由 家里面有了二胎感觉要买款大空间的车，让大家坐得舒服一点，而奔驰的品牌和口碑是相当不错的，安全系数也高。
#最满意 最满意的就是车子的空间了，相当的大。
#最不满意 车子总体还是相当不错的，比较不满意的就是刚提来异味感还是比较强的
#空间 这款车的空间是相当足够宽敞舒适的，我们一家人坐特别的舒服，而且后备箱可以存放很多的物品，功能很齐全。
#外观 车子的整体外观看上去非常的大气美观。车前脸设计很有家族感，车腰线条流畅。开在路上辨识度相当的高，很吸睛。
#内饰 车子的内饰做工是相当用心的，用料很足。传统的机械式仪表盘，大的立体的中控屏幕，感觉科技感满满。
#动力 奔驰的动力都比较不错，而这款车相当的充沛，完全满足家庭使用，起步加速都很平顺，没有什么顿挫感。
#操控 车子的底盘很扎实，通过性比较好，而且方向盘大小很合适，一点都不重，转向非常的精准明确，没有虚位。
#舒适性 车子的座椅包裹性很强，支撑力度非常到位。坐在里面是一种非常好的享受。而且关上窗户，隔音效果也做得相当不错，就是新车异味感还是挺强的。
#油耗 这么大的车油耗还是有点高的，但是都在心里承受的范围内。现在还在磨合期，过了磨合期希望到时候会降低一点。

⑸ 从车型能否判断出一个家庭的经济水平什么家庭会买百万豪车

感觉一辆红色的马自达就够拉风了，还可以开着邻居家的丰田去追夕阳。但是，当你有钱买车的时候，10万、20万的日本车肯定和豪车没什么关系。豪华品牌第一线是BBA，捷达是豪车，因为那个时候出行基本靠自行车，而现在就算有一百多万的宝马奔驰路虎，可能也有人不关注，因为经济条件好了，这些百万级的车都成了有轨电车，人靠衣服，马靠马鞍。

不同社会阶层的人活跃在不同的地方，有钱了就会集中在消费高的地方。b级车一般在16-22万左右，以帕萨特为标杆对比就很清楚了。C级车跨度较大，以巴伐利亚车辆制造公司3系5系、奥迪A6L、奔驰E级车为代表。D级车比较多。豪车价格也在不断上涨(相对于大多数人来说，个人经济水平极差)。如今的情况是，BBA、雷克萨斯、凯迪拉克、林肯、捷豹等豪华品牌屡见不鲜，但仍有亲民的低端车型。一个女人的性格是通过她真实而始终如一的行动表现出来的。它存在于一个女人的心里，根植于她的内心。时间是判断女人性格的最好尺子。女人人品好不好，看这几个方面一目了然。

⑹ 20到30万之间，家庭买什么车比较合适呢

我认为买轿车合适。因为在这个价位区间轿车更舒服，开起来也不会让人疲劳。

⑺ 家庭用车哪个好

家庭租车我感觉还是根据用途来决定车辆。像我和老公每年都会来一次自驾游，所以就从凹凸租车下了单。因为那里有很多套餐可以选择，毕竟套餐价格更优惠嘛。

⑻ 宝马、奔驰和奥迪，哪款车更适合家庭使用

不过我劝你们一句，国内的版本的是特殊版本。现款的先行版是没有后防倾杆，车体也是变成钢制的了，8AT齿比也和老款不一样，顿挫和闯动都有。能说这样的宝马是操控好，。咱们主要说一下二手车市场30W你能买到什么，完全就可以向上一个等级了。比如28W左右你可以买到14年的宝马525豪华设计套装和风尚设计套装，其他5系标配会更便宜点。外观没什么特色，跟同级别的奔驰C级和奥迪A4L相比没什么优势。 车辆冷启动发动机声音极大，像拖拉机，没有之前直列六缸发动机的平顺性和质感。 防爆轮胎导致胎噪比较大.

无论是家用和还是商务活动，都比较适合，不但实用性强而且还挺有面子，外观豪华，内饰大气，2908mm的长轴距带来非常宽裕的乘坐空间，奥迪A4L采用了EA888 2.0T发动机，。现款Q5，上市时间不短了，三大件成熟稳定，除了机油消耗有点多，其他的口碑都不错，不过新款Q5在尺寸大了的同时，把全时四驱换成了适时四驱，所以很多人觉得新款的Q5更值得买。同品类的百万以下，对于中国消费者来讲，国外的产品明显比国内的用料更足，质量更突出。这不是几个工厂设备的问题。是大环境的作用，我国汽车行业法律法规还不健全.

⑼ 普通家庭可以拥有劳斯莱斯吗

可以，但不建议

1、可以通过租车方式体验，但是资金要求非常的高，毕竟它是作为豪车界的天花板，也是对富人身份的一种象征，很多人都希望自己能够拥有，可是它对于我们这种，没有背景没有实力的，简直就是可望而不可即的，随便一辆劳斯莱斯落地价都以百万计数，百万可能是很多家庭都没有见过的数目。

4、劳斯莱斯总的来说是不建议大家在没有经济实力情况下去入手，如果人人都为了攀比，每个人都倾家荡产的去买一辆车，那当它烂大街时，也没有啦存在的意义啦。它的出现即是给我们的动力，也是让我们见证科技的发达，社会的进步，国家的强大。所以我们也要跟上时代的步伐，人总是向前看的，不能总是停留在现在，生活在梦想当中。

⑽ 在中国，多少钱以上的车算豪车

实际上，只要价格超过30万的乘用车都可以算作是豪车，并没有关于豪车的具体说法，不过在咱们国内30万以上的车型占比仅在5%-7%左右，所以这个价位的车型依然是少数人群才能买的，所以根据咱们的实际经济水平而言、超过30万的车子就可以算作豪车，可能有些朋友会说、30万以上的车型很常见？那只不过是现在车子保有量大所导致的！

所以30万元车子占比仅在5%、7%之间，所以我们是不是可以认为30万元以上的车子就是豪车呢？5%、7%左右的比例已经很低了、甚至比富人的比例还要低，所以这5%、7%的占比车辆算不算豪车？虽然很多朋友认为买一辆30几万的车子不费劲（平台上土豪太多，人手一辆法拉利嘛），但实际上真到买时、又有几位会下手呢？所以话别说的太大，别骑个电动却满嘴布加迪、帕加尼，实际上够得上30万的车子就已经是豪车了！