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长安荣威六做车价格图片

发布时间: 2022-04-17 03:13:17

⑴ 荣威 ei6怎么样值得买吗

荣威ei6不建议考虑,插电混动汽车至少要有两点比较突出才有选择的价值:

1、纯电续航里程足够大,EI6仅有53公里,补贴标准线是50公里,测试成绩和实际用车又会有一定差距,所以这台车的续航能力是不合格的。

2、性能足够强大,EI6的EDU混动模式电机功率很小,内燃机为1.0T三缸发动机,没有一点可以支持起高性能。

荣威EI6,这台车技术和配置没有哪点有亮点,售价与性能和续航都不成正比,徒有其表,不建议考虑。

⑵ 荣威Ei6纯电动轿车4月亮相 续航600km 起售价或超14万

2019年的广州车展前夕,上汽荣威公布了新能源汽车的发展战略,在设计层面推出了全新智能电动设计理念——集智设计,解读未来汽车设计的方向。这套设计语言首款落地车型就是荣威Ei6。日前,网上车市获得了Ei6的外观图,基本看不到荣威目前在售车型的设计元素。据了解,新车的续航里程可达600km,将于4月份开幕的北京车展上首发亮相。参考其市场定位以及竞品的售价,补贴后预计起售价超14万。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 6座及以上车型推荐 荣威iMAX8

作为荣威旗下的首款MPV车型,造型惊艳、配置丰富的iMAX8这些日子绝对是赚足了眼球。其作为荣威家族进军MPV市场的开山之作,各方面都给予了最高规格的团队配备,就拿造型来举例,是邵景峰团队一手打造而来,足见荣威对其重视程度。如今iMAX8终于上市,共推出四款车型,售价区间为18.88万-25.38万元。

作为荣威旗下的首款MPV,在安全配置方面荣威还是非常丰富的,除了常见的前排气囊外,还标配了前/后排头部气囊,相当厚道。基础性的科技配置以及便利性配置也都没有太多缺失。

推荐:尊荣版

理由:尊荣版相比陆尊版要贵了2万元,但在主动安全配置和提升档次的舒适性配置上有着明显的提升,整体配置更加全面,也更加智能,多项主动安全配置会使未来驾驶起来更轻松也更安全,2万元的差价换来这些配置,显得相当超值。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 荣威车和长安车哪个质量最好

荣威、长安和奇瑞,这三个品牌都是自主品牌里面表现较为良好的,销量也不错,不少消费者在购车时,面对这几个品牌,都很难下手。今天我们为你带来这三个品牌的质量对比,还有售后服务满意度。荣威和长安哪个质量好,奇瑞和长安哪个质量好,通过一系列数据,或许能为你购车时作为参考。

第一我们通过J.D. Power公布的调研报告来作为参考,首先了解一下J.D. Power究竟是一家什么的机构。J.D. Power是美国一家权威的市场调查机构, J.D. Power成立初衷是为汽车行业提供用户满意度测评服务,现已成为全世界最大最权威的第三方汽车调研机构。

J.D. Power调研的中国汽车可靠性研究报告(数据为2016年,已最新),调研关注的是新车车主在拥车首3-4年里遇到的问题。评分项目有四项,分别是整体质量、动力及变速系统质量、车身和内装质量和零配件质量。评分通过项目问题总数,然后使用点亮的圆点来显示,五个为最佳;四个为优秀;三个为一般;两个为其他。

从图中我们可以看到荣威的表现最好,整体质量达到优秀,其他项目中仅有动力及变速系统质量拿到一般评分。而长安和奇瑞的表现持平,整体质量为一般。荣威在调研中能拿到高分得益于它曾经的英伦血统。

接着同样是J.D. Power调研的中国售后服务满意度指数研究(数据为2017年,已最新),调研项目分为总体满意度、服务启动、服务顾问、经销商设施、服务后交车和服务质量。评分也是通过点亮的圆点来显示。

在这里,荣威是自主品牌中,三个能拿到评分为优秀的品牌之一。而奇瑞和长安的表现则比较逊色,分别拿到了一般和其他评分。

或许有的人对J.D. Power调研的数据不感兴趣,认为缺乏可信度。那样我们来看中国消费者协会在2017年受理汽车产品投诉情况而统计得出的排名。在排名中,长安是以大量的投诉排名第8,也是自主品牌中投诉最多的品牌,投诉集中在质量、合同、售后服务和其他问题。同样奇瑞和荣威的主要投诉问题也是如此,不过就是数量没有长安的那么多,当然投诉跟一个品牌的销量有很大关系。

⑸ 荣威又一重磅车,气场媲美别克GL8,入门即豪华18.88万起售

写在前面:

日前,我们通过上汽乘用车发布的最新销量数据了解到,过去的银十月里,整个上汽乘用车销量破7万辆大关,其中荣威品牌销量就有近4万辆,占据了多半壁江山。除了热销的荣威RX5、荣威i5和荣威i6以及荣威系列新能源车型外,首月上市的荣威iMAX8不可忽视,当天交付速度惊人,虽然月底上市,但也有近5000辆的市场表现,这不得不说,荣威iMAX8这款车到底有多火爆。

月初,上汽荣威就迫不及待地公布了这款车的销量数据,虽然上市时间很短,但其已经交出了近5000辆的单月销量成绩,当然这不排除新车首月铺货的情况,但这也能从侧面反映出荣威iMAX8的受欢迎程度,这款车上市后会有怎样的市场表现,我们三个月后见分晓。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 荣威i6这车怎么样

荣威i6很好。

荣威i6凭借出众的产品设计,荣获全球四大设计大奖之一的“G-Mark全球设计大奖”。该奖项除了看重设计美观外,更在质量、安全、性能等方面进行严苛考核,凡是获得“G”标志的产品即代表设计和质量的双重保证。这是G-Mark设计奖60年来,首次颁发给中国自主汽车品牌。

油耗:

荣威i6全球首次路试。选手们驾驶荣威i6从兰州出发,穿过了“雍凉之都”武威、“塞上江南”张掖、“天下第一雄关”嘉峪关、“西域襟喉,中华拱卫”哈密,最终抵达“亚心之都”乌鲁木齐。历时3天,全程超1800公里。

荣威i6陪伴节油达人过关斩将,不断刷新油耗极限和里程极限,展现出上汽世界级“蓝芯”高效动力优异的燃油经济性。荣威i6凭借16T发动机开了1816公里。

以上内容参考网络—荣威i6

⑺ 荣威汽车怎么样

荣威汽车还不错。

荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。

2006年10月12日,上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上海汽车股份”)正式对外宣布,其自主品牌定名为“荣威(ROEWE)”,取意“创新殊荣、威仪四海”。

荣威的品牌在4年时间里面发展迅速,其产品已经覆盖中级车与中高级车市场,“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位科技 知你知行”。

研发理念:

以全新起点打造世界级开发实力的上海汽车,在“中国主导、全球联动”的版图中,正形成以上海汽车技术中心为“中枢”,下辖技术中心中国本部、英国技术中心以及韩国双龙研发中心的整体工程开发体系。

英国技术中心作为上海汽车技术中心的一员,全力融入上海汽车研发体系,在亲如一家的合作氛围中,以成熟的运作体系及强大的研发实力,为整个研发体系提供强劲支持,“ONEFAMILY”理念正是这种支持的精神诠释。

⑻ 全部六座的车有哪几款

推荐几款热门的六座MPV~~

1.比亚迪宋MAX

十万级别自主MPV中的精品,大气磅礴的龙颜外观,一改比亚迪过去颜值不在线的局面,自上市以来,月月过万,而且成功挤掉了千年老二――宝骏730。

2.宝骏360

可以说宝骏360的上市就是为了填补宝骏730的六座空白,同时也继承了宝骏价格亲民的路线,按照目前360的销量来看,具有爆款的气质,但是和宋MAX还有不小差距。

3.别克GL6

可以看作是小号GL8,外观内饰延续了别克的美式豪华风格,不过单从销量来看,恐怕一首《凉凉》要送给它,没办法,和新款英朗一样,这就是非要用三缸发动机糊弄国内消费者的结果~~

4.大众途安L

徳系味十足的MPV,秉承了大众家族沉稳大气的风格,舒适的座椅加上充沛的动力,对于徳系粉来说,这就够了

5.本田杰德

严格来说,杰德属于紧凑型轿车,有点旅行车的感觉,它保留了日系车舒适居家的特点,低矮的车身,使得它具有更好的操控性和舒适性,不过就是外观内饰需要更新换代了

⑼ 长安悦动,荣威i6这两款车怎么样

汽车已经成为生活必需品,家家户户必须要买车,但是车型数量如此之多,手里拿着自己的预算,到底该买哪款车?其实很多消费者都是没有清晰的概念和认知,只是凭借着品牌力和忠诚度去购买,无论哪个品牌想要让自己的产品能够受到更多消费者的喜欢,那么它们都必须拿出诚意,这个诚意就包含对于产品的打造是否用心。如今车行所面对的消费者大多都是年轻人,而想要取得良好的销量,就必须对这些群体进行研究,了解这个群体究竟喜欢什么,那么往这个方向去开发就可以事半功倍。

最后总结一下,这两款车型对于年轻人来说都是一个不错的选择,二者都对这个群体拿出了相对应的诚意,但是通过上面的分析,可以看出二代逸动对于产品开发所站的角度是更加倾向于消费者的,因此它所表现出来的性能也是更加适合年轻人的,究竟哪辆更加适合自己,这就需要你亲自体验了。

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