奔驰260suv车价格及性能

Ⅰ 豪华中型SUV奔驰GLC260，全款落地40.78万左右，在路上回头率很高

奔驰GLC260定位为豪华中型SUV，目前入门车型指导价格是39.28万，目前优惠3.5万左右，优惠完35.78万左右，保险1.5万左右，购置税等费用共3.5万左右，全款落地40.78万左右，整体价格水平符合级别标准，车型热度比较高，月销量12413辆左右，消费者认可度不错。
奔驰GLC260
车型整体外观使用了家族式设计，豪华感和高级感很强，并且有不错的时尚感和年轻感，非常符合当下消费者的选车标准，车型前脸采用了点状式进气格栅设计，大灯高级感很强，整个前脸很有辨识度，在路上回头率很高。
车型座舱采用了家族式设计，经典的怀挡换挡方式，尺寸不错的中控大屏，中控区域大面积的钢琴烤漆工艺，豪华感和高级感很突出，做工用料很不错，运用了大量的真皮和软性材质，舒适配置，基础配置和豪华配置非常齐全，在同级别车型中很有竞争力。
奔驰GLC260后排空间表现不错，舒适度很高，动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了9AT变速箱，驾驶平顺性不错，动力非常充沛，百公里加速仅需8秒，驾驶感和操控感很突出，符合级别标准。
总结：奔驰GLC口碑和销量很突出，热度一直很高，可靠性和稳定性表现不错，动力很充沛，还是很值得选择的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 奔驰260sUV怎样

260动力强 耗油低 耗油低 一年保养费在2W5左右 每个车型的价格也不一样 比如四缸2.0T发动机的GLK260 动感版，为39.8万元 就差不多

Ⅲ 奔驰GLC260L值得购买吗

摘要 glc260l动感与豪华型的区别是：1、配置不同：glc260l动感没有固定式的车侧脚踏板；glc260l豪华有固定式的车侧脚踏板。2、宽度不同：glc260动感宽度为1898mm；glc260豪华版宽度为1890mm。动力方面，glc260L搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大211马力，最大功率是155千瓦，最大扭矩是350牛米，最大扭矩转速是1200至4000转。

Ⅳ 【车主点评:优雅高贵，喜提奔驰GLC260L】

#选车理由 不到40万的价格就能买到奔驰GLC这种版本的豪华SUV也就只有它了，并且搭配着时尚靓丽的外观造型以及很不错的动力性能和可以说是完美的内饰，有了这么多有点还有什么不满意的理由呢?#最满意 最让我感到满意的地方首先是它的颜值了，时尚修长的车身给人的视觉感受显得非常大气豪华。#最不满意 后排空间表现能力相较于同级别的车型要稍微有些不足，其次，悬挂的调校偏向于更加舒适的柔软性调校，转弯的时候会有明显的侧倾。#空间 后排空间的话就相较于前排没有那么出色了，主要还排中间座位下方的车轴凸特别大，的多少会影响到乘坐人的舒适性。#外观 新款的外观相较于老款款的要显得好看许多，车身整体造型上也做出了一定的改变，时尚豪华感也更加的强烈，运动风格也体现了出来，对于他的外观我给100分。#内饰 内饰非常简约，整个设计就属于大大方方的类型，没有那么多精致的缝线工艺进行修饰，给人的感觉是平淡实用，显得非常的自然。#动力 搭配了2.0T的动力，表现如果说要和自吸的车相比那肯定2.0T的发动机更有爆发力，但持续性和平顺性就不如自吸的车，在市区内使用是没有任何问题的，就是急加速和抢红绿灯的时候不如表现的那般好。#操控 转向非常准没有丝毫的偏差，但是有一个问题却还是发生了，那就是底盘的调校过于倾向于家用车的舒适性方面，导致了我过急转弯的时候会发生一定的侧倾，如果悬挂再稍微硬一点点就完美了，既能够有效的减少颠簸感又能够稳定的过。#舒适性 舒适性还是挺不错的，尤其是对于坐在驾驶位置的我来说，不仅仅是空间宽敞这么简单，头枕的位置也有一定的支撑，对于颈椎不好的我来说就是一个福音。#油耗 目前为止油表显示是11升左右，早已经过了磨合期，跑了9200公里，油耗也没降到我最理想的范围之内，最好是能控制在10以下。

Ⅳ 奔驰260+suv现在大概多少钱

摘要 您好！裸车价格为39.9万左右，落地价格为44.7万左右！

Ⅵ 【GLC 260 L 4MATIC 豪华型 这车怎么样】

综合感受 买车就应该追求更高的一个品质吧，我觉得车子始终是自己生活当中重要的一个伴侣，不仅仅只是担任这代工具的一个角色，像我的这种资深来到异地他乡的情况之下，有时候拥有自己一个移动的小窝，可以租一个房子来的好的很多，所以想了想自己又入手了这辆奔驰的SUV这辆车子至少还可以陪我再干20年。
买车子我首要的看法还是注重一辆车子的品质吧，如果品质不过关，其他的配置太高也是三天两头进修理厂，所以这辆奔驰的SUV虽然价格略微偏高一点，但这就是对于它品质的信赖以及品牌形象的一种投资吧。
坐在里面特舒服，奔驰在这一块确实做得很好，尤其是后面一排的座椅，真正的让人体会到如同老板一样的感觉，后排在过缓冲带的时候，避震回弹基本上是微不可闻，真正的达到了稳如老狗的一种境界。
我没有选择性能特别强的车子，还是选择这辆2.0T的SUV，并不是说我内心甘于平庸，只是觉得应该慢下来，静静的欣赏风景太快了，反而没有那种悠然自得。
平常自己也从来不会为加油而去烦恼，首先是这辆车子的消耗确实是不算高，然后其次是自己一抽屉的那些油卡根本就用不完。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

Ⅶ 最便宜的进口奔驰SUV，配置实际用起来还真不低！

说起轿跑型SUV，开山鼻祖肯定是宝马X6。不过相对于X6的高门槛，其实我们在路面上能见度最高的轿跑SUV（除了中国品牌）就要算是奔驰的GLC轿跑SUV了。首先奔驰商标的影响力毋庸置疑，同时作为全进口车型，它的售价也还算是相当公道的。260车型为45.88万，这与国产普通版的GLC长轴距车型的差异并不大，那么这台主攻“性价比”的奔驰进口SUV值得买吗？配置会不会使用起来很寒酸呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ GLC260豪华和奔驰GLC300动感怎么选

300动感相比260豪华主要差别在于动力，另外多了侧踏板，其他配置基本一致，另外300动感可以选装柏林，260豪华不行，所以如果对原厂音响有要求，可能就得考虑300了。其实主要差别还是在于动力，由其对奔驰这种比较慵懒的油门调校来说，高低功率差别挺大的。不在意动力，260足矣，对动力有比较高要求的，还是得上300。

Ⅸ 奔驰GLC260和GLC300相比，两者相差4万左右，但动力水平相差很多

奔驰GLC200已经停产停售，目前仅剩下260和300车型，260入门车型指导价格39.48万，目前优惠4万左右，优惠完35.48万左右，300入门车型指导价格44.98万，目前优惠4万左右，优惠完40.98万左右，两款车型相差4万左右，但是整体的动力水平相差很多，200是197匹马力，300是258匹马力，能够选择这款车型的消费者，经济水平并不差，所以300整体的性价比和竞争能力更强。
奔驰GLC
奔驰GLC目前的热度非常高，一度位居中型SUV首位，整体的竞争力非常强，目前车型已经更新换代完成了，使用了最新的家族式，车型的销量不仅与产品力有关，与奔驰的品牌力也有非常大的关系，目前来说，奔驰中型SUV仅有GLC，并没有太多的选择，所以，奔驰的品牌力有很大关系。
奔驰GLC并没有使用奔驰的流行贯穿式中控屏，而是依然采用老款的设计，主要为了保证车型整体的商务感和稳重感，但是在以后的车型中可能会继续使用贯穿式大屏，因为奔驰整体的贯穿式大屏设计非常有吸引力，同时非常有科技感和豪华感。
车型300的动力与整体的级别相吻合，其次整体的价格水平相差不多，作为豪华中型SUV，选择这款车型的消费者有一定的经济能力，300的动力更加充沛，提供的驾驶感更强，增加了车型整体的性价比。奔驰GLC整体的品牌力和产品力很强，目前车型的优惠力度非常大，性价比非常高，还是很值得选择的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。