豪沃冷车排口有水

Ⅰ 冬季汽车排气管为什么会滴水有什么毛病

这是一个很正常的现象，不要慌，汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。

这跟车出厂设计有关排气管一般都有一个小孔，就是用来排水的，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来，这就是为什么开车能看到前车的排气管向外滴答水，有的排气管中部比较低，厂家会中部的位置最低的地方打一个孔，让水排出来。

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注意事项：

除了必要的检查外，一些需要提前预备的装备也值得注意。手套、防寒服、干布、掸子、墨镜和灭火器这类平时并不在意的物品，或许会在冬天的恶劣环境下给司机带来很大帮助。

如果在冬季洗车或大雪初化时，车窗和门钥匙孔容易被冻住，应该在洗车后，将车门上的钥匙孔擦干，同时还要用干布擦干车门四周的水滴，也可在钥匙孔内注一点润滑油，以防夜间气温过低结冰打不开车门。

Ⅱ 冷车启动排气管很多水是怎么回事

冷启动怠速高一些，抖动是要厉害一些，排气管喷水是正常的，说明发动机燃烧的好，不然就是喷黑烟或是青烟了，那就有问题了。
这是因为环境温度比较低，特别是在冬季，汽车的排气管会滴出，其实，这是一种正常现象。因为生产汽油的水和二氧化碳，水，水蒸汽在高温下的完全燃烧后，水蒸汽在高温下是无色透明的，但当温度低于100℃时，水蒸汽会冷凝成水，

如果冷凝水液滴是小和悬浮在空气中，水蒸气会出现白气，当环境温度低时，排气白烟是水蒸气;如果冷凝水滴积聚，就变成水。水滴的排气管，即，在排气管和消音器冷凝结果而产生的汽油蒸气的燃烧后，
有当环境温度较高时，还没有冷凝的水蒸汽被排出，并且当环境在较低的温度下，水蒸汽会冷凝成水滴在排气管内壁，并与废气流出。这种现象是更好的汽车发动机是无处不在的。

Ⅲ 有的汽车的排气筒漏水是怎么回事啊往外滴水、流水~~

汽车的排气筒漏水的原因可能是:

1、冬季或雨季停放的汽车初次发动时，但如果一旦发动机温度升高，白烟就会消失，这种情况就不用担心了不必检修。

2、发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除。发动机运转时排气管排出大量水汽白烟，应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。

4、排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。

Ⅳ 汽车排气口喷水是什么原因/

汽车排气管有水的现象，也是表明了车上的这三方面的工况是正常的。我们首先要知道水滴是由温差所形成的，那么如果发动机里面的一些做工热效越高的情况下，那么热量损失就会越小，所以说很大部分的一些热量就会被锁在气缸内，被充分的利用掉，但是也有很少的一些热量会说到排气管里面，所以说这样一来也就形成了温差的环境，就会看到水滴在排气管里面滴出来。

接下来就是如果缸套和密封圈这些零件儿磨损严重的情况下，那么就会导致缸压变低，所以说汽油就没有燃烧完全这样的一个结果，也只能是产生了积碳，所以说也形成不了水滴。其实如果形成水滴的情况下，那么说明燃烧是很充分的，而且压缩比也是很正常的。

那么如果燃油系统出现了故障的情况下，油气混合比是不正常的，也不会很好的把汽油给燃烧掉，所以说也不可能会有很多的水蒸气。这样一来最直接的表现，那么就是汽车会十分的费油。

排气管滴水的情况下，也可以简单的说是发动机的工况比较良好，而且燃烧得也十分充足，所以说你的车子在大冬天里面排气管如果没有很多的水滴，那只能够代表你车子的发动机工况有所下降了，所以说一些维修的老师傅如果看到了一辆车子排气管有大量的水滴涌出的话，那么就能够判断出这辆车子的发动机性能是不是很良好，你说这样一来也就能够表明发动机的工况是非常好的

Ⅳ 重气豪沃冷却液少从排气管滴水什么原因

你好冷却液减少有可能是因为冷去冷却系统发生了泄露这种泄露有可能是外露也有可能是漏到燃烧室里面参与燃烧但是排气管里面有水这是正常的，因为这个是发动机燃烧以后正常的产物。不能依据排气管里面有水，而判定是冷却液漏到发动机里面参与了燃烧，我们必须要查细检查，以后才能判断是不是冷却水进入了燃烧室。

Ⅵ 豪沃38θ发动机废气管楼水

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Ⅶ 冷车启动时排气管明显看到有水喷出是怎么回事

冬天这种情况很正常。

那是因为一到环境温度比较低，特别是在冬季，汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；

如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。

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汽车冷启动原因：

1、冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】；

2、进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀；

3、节气门脏污严重，进气量不足；

4、起动机的转速达不到要求；

5、电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足；

6、变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大；

7、发动机的气缸压缩压力不足；

8、高压点火系统----火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花；

9、火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障。

Ⅷ 排气管有很多水是什么情况

汽车排气管有水排出的原因，主要是因为汽车上有一个三元催化器，是汽车排气消音系统的一个重要零部件。

其主要功能是净化和消除尾气中有害气体，将有害气体转换为氮气、二氧化碳和水蒸气等，水蒸气经过中间消音器和尾管凝结成水，在尾管排出。

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三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。净化剂由载体和催化剂组成。

三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体。

HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

Ⅸ 汽车排气管里有水是啥回事

您好！这是正常现象。

我们知道，汽车发动机吸入空气与雾化的汽油，然后被火花塞点燃做功。经历充分燃烧之后，可燃气体成为废气。废气的主要成分是二氧化碳和水蒸气。

我们还知道汽车排气管的排气温度都是很高的，但环境温度相对来说很低。废气中的水蒸气成分遭遇外围低温后就会凝结成小水珠。

然而汽车刚启动的时候，整个排气管都是冰冷的状态，水蒸气凝结成的小水珠在排气消音器里聚集成为积水。当积水存量达到一定程度后，我们就可以看到有水从排气管口喷出来了。事实上这说明发动机燃烧情况良好，工作状态正常。