外国人认可的豪车

1. 路虎美国质量较差的SUV，为何来到中国就成了豪车

在美国人眼里路虎( Land Rover )是可以用于农耕的罗孚汽车，路虎在美国地位不高，可以勉强装高级越野车，路虎在美国的销售量不高，其不好的质量经常被人诟病。 但是，路虎摇晃着身体来到了中国，在国民眼里成为了大汽车，也是成功的象征，定位比BBA高，业界宣传说“只有辛苦才能驾驶路虎”。 这再次证明路虎在国人心中占有很大的地位。

路虎的小缺点很有名，特别是上一代路虎“不会开车的丰田、不会修理的切诺基”、“不会开车的丰田、不会修理的路虎”这些词并不空虚，到了一定时间路虎的小缺点真的不是开玩笑。

路虎在国内的价格也惊人地高。 以美国为例，从国内进口的豪华名牌车的价格确实比美国高，毕竟需要交税。 这些可以接受，路虎就是所有的例子，比如在海外50万左右的路虎国内购买260万左右，有时涨价。 那个价格是5倍左右。

2. 奔驰在国外为什么不算是豪车

车就是豪车，什么是伪豪车呢？说到豪车大家首先想到的就是奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎这样的品牌，其实不少在国内被称为是豪车的车型在国外只是最普通的车子就像是国内的桑塔纳，根本就算不上是豪车，可以说是个“伪豪车”。那么我们就来盘点一下国内有哪些“伪豪车”。

这差不多在美国是平民肌肉跑车，庞大的车身和凌厉的造型，看起来非常唬人，在国外车价也和雅阁、凯美瑞差不多。

3. 有哪些车在国外就是普通车，但是到了国内就被“炒”成豪车的

看到了题主的问题，我觉得豪车应该由以下几个方面定位：首先是其本身的车辆属性、其次是品牌历史、最后是国外的售价。所以我列举了在中国被“炒”成豪车的几款伪豪车。更新：评论里很多人在争论捷豹到底是不是豪车，甚至有人说我是拖？在我的印象里我认为它是豪车，论造型、历史底蕴（赛车基因）、价格，我觉得都没毛病。只是车辆有些小毛病，但是三大件绝对放心，对得起它的价格。说捷豹不是豪车的，麻烦了解一下它的历史，即使它被印度塔塔集团收购了。

看到评论中有人说捷豹和路虎的，我个人认为虽然路虎和捷豹被印度塔塔公司收购了，但它依然是一个豪华品牌，无论从历史还是从定位来看。不能因为被印度人收购了就变得不是豪华品牌了。综上所述，从车辆定位、历史、国外价格分析就可以得出哪些是伪豪车了。

4. 你觉得什么价位的车才称得上是豪车

感觉一辆红色的马自达就已经足够拉风了，邻居家一辆Toyota你能开着追着日落。可是等你有钱买车的时候，十几二十万的日系车肯定是和豪车不沾边的，豪华品牌一线就是BBA，捷达便是豪车，因为那时出行基本还依赖自行车，但现在即便百万以上的宝马、奔驰、路虎可能有些人也不会放在眼里了，因为经济条件好了这些百万级的车都已成了街车，

请

即所谓豪车，在国外一般都是指三万多美元以上价位的车。低于三万美金一般就没法称为Luxury Cars了。比如在美国，宝马3系、奔驰C级、奥迪A4、雷克萨斯ES都算是Luxury Cars了，有广泛的大家的认可，也就是品牌的传播度，知名度，认可度高。隔壁老王造个车卖天价，但没人买，那肯定不是豪车。

5. 林肯是豪华品牌车吗

其实要看你怎么定义“豪车”。市场上并没有公认的豪车标准，比如售价100万是豪车，99万就不是豪车。

个人认为林肯属于豪车，只是由于中间曾经退出过中国市场一段时间，所以它的知名度不如BBA这些长期在中国的名声大。

林肯在中国新推出的一些系列比如MKC、MKZ还是诚意很大的，最大的优点是美国组装、整车进口，而且不带功能削减的，比起有些国外厂商进了中国就各种砍功能，林肯明显要实在得多。

当然如果你开林肯领航员，不论是价格还是质量，肯定大家都认可是豪车……

6. 外国人眼中什么样的车才是豪车，兰博基尼保时捷算不算

当然算，很多外国人见了保时捷兰博基尼都拍照，一部分出于羡慕一部分出于爱好

7. 都有哪些豪车品牌

1、兰博基尼

兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。

2、法拉利

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

3、劳斯莱斯

劳斯莱斯（Rolls-Royce），又称罗尔斯-罗伊斯，是超豪华汽车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车（omeiche）的主要代表之一。

4、宾利

宾利（BentleyMotors Limited）举世闻名的豪华汽车制造品牌、英国皇室御用品牌。总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。宾利汽车顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在1997年被大众集团收购。2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宾利排名第220。

5、迈巴赫

迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。

但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。

8. 请教去过外国或者做EBAY的高手， 老外最喜欢什么品牌车的合金车模

你好！
不一定是某个品牌
，而是有意义的车型，尤其是一些限量版的或纪念版的车模是比较抢手的
另外
像一些兰博基尼
法拉利
宾利
阿斯顿马丁
世爵之类的豪车都是大家争相收藏的对象
如果对你有帮助，望采纳。

9. 为什么宝马奔驰是国人眼中的公认豪车

奔驰最早进入中国的豪车品牌之一，在1986年的3月，梅赛德斯-奔驰中国有限公司成立，随即将奔驰旗下的部分车型引入到中国销售。当时的售价非常的高，一般人根本买不起。

10. 有哪些车在国外就是普通车，但是到了国内就被“炒”成豪车

实际上，当我看到这个话题时，我想到了三个词，即“假豪华车”。如今，中国有许多了解豪华车的消费者。也就是说，这辆车的主要价格是数十万，所以这是一辆豪华车。实际上，就价格而言，豪华车的定位非常片面的，因为豪华车的定义非常复杂，我将在下面列出两种型号。两种车型在国外都是普通车，但在中国它们已成为豪华车。

实际上，豪华车不仅具有深厚的历史背景，而且具有一定的背景。但是，这两个因素不能用来评估汽车是否为豪华车，例如，丰田的高海拔车型雷克萨斯已经建立了数十年，但是该模型却被国内外消费者认可为豪华品牌。另一个例子是宝马推出了宝马I系列。最低型号折扣后，仅需15万元。但是我们仍然必须承认，就像奥迪A3一样，宝马I也是豪华车。