大众试驾车价格
Ⅰ 买车时，销售给我推荐试驾车，说是便宜，试驾车为什么会这么便宜
买车时，销售给我推荐试驾车，说是便宜，试驾车为什么会这么便宜？
试驾车很便宜是因为它损耗多，每天都有很多人开着它试驾，他们中的大多数都是新手，他们对油门不熟练，不能高速行驶，这会对发动机造成一些损坏。而且，由于对车的熟练程度不够，一定会有划痕等，这些都是试驾车为什么比较便宜的原因。
新车需要一段时间才能磨合，但也有很多试驾车，它一离开工厂就到4S，为了更全面地测试车辆的性能，一般测试人员会对车辆进行极端操作，这会对新车造成很大的损坏。例如，用于测试加速能力的弹簧离合器，会对离合器造成不小的损坏。因为每一辆新车投产后都会由制造商提供的旧版本，4s店配备一个试驾车，试驾车通常配置不低，通常是高配置或二次顶配置。如果高配置车型售出，利润最高。在试驾环节，如果想试驾低配置或排量较小的车型，通常无法满足消费者的需求。
Ⅱ 一汽大众新车与试驾车价差多少
试驾车厂家给的是8折。新车肯定是原价了。
Ⅲ 大众辉腾V8系列市场价是多少
大众 辉腾 3.2 V6 5座豪华版 12.2(综合)L 177/6200 6档手自一体 73.45万 81.99万 .大众 辉腾 4.2 V8 5座豪华版 13.1(综合)L 246/6500 6档手自一体 109.76万 122.32万 .大众 辉腾 4.2 V8 4座豪华版 13.1(综合)L 246/6500 6档手自一体 110.63万 123.29万 .大众 辉腾 6.0 W12 4座豪华版 14.5(综合)L 331/6050 5档手自一体 167.58万 186.55万 .大众 辉腾 6.0 W12 5座豪华版 14.5(综合)L 31/6050 5档手自一体 170.00万 189.24万 . 身为高级轿车，加上大众自主研发的W12发动机。可谓是豪华加经典。
Ⅳ 大众朗逸试驾车中配多少钱
目前
首先不同地方的经销商优惠幅度也有不同
一般的 如果是普通的 2013 款的 手动舒适版 裸车价格 在12 万左右，自动舒适的 在13 万左右
涡轮增压的还要贵一些
具体 建议到一些汽车论坛上面看看 或许对你有帮助
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Ⅳ 试驾车的价格比新车便宜多少，
首先试驾车的里程表上会有一定的公里数，但这个公里数一定不会超过3000公里左右，如果超过，那我建议你最好别买，因为一旦超过3000公里就意味着你这辆车已经接近磨合期的末期你一旦购买之后就马上或者很快就要去做首保，关键是你不清楚车辆的机械部分到底磨合成了什麽样子，所以不建议购买，然后再付款前就要先验车，主要是检查车体看有无碰撞痕迹，车漆有无刮蹭或者修补，如果有那当然也可以放弃购买，再有就是检查发动机看发动舱内布局是否与其他同类型车辆相同，发动机工作是否正常，发动机和大粱本身有无维修痕迹，这些检查一般的外行人是不懂的，我建议你最好在提车时先去当地的修理厂或者其它4S店请一位专业的师傅陪你一起去验车就行了，这样也许会稍微多花一些费用，但基本可以确保车辆的质量.
新车和试驾车区别
轮胎，300公里以上的轮胎都有磨损，新车绝对没磨损的，试驾车开的多了，轮胎磨损很大的，但有的4S会换新轮胎上去，（所以特别要看轮胎螺丝，出厂是机器人搞的，螺丝没任何拆装痕迹的）
2.看刹车，试驾车跑多了，刹车也刹多了，刹车盘上会有刹过车留下的磨损，你用手摸，可以感觉的到的（特别要感觉刹车片和刹车盘交界的地方有没痕迹）
3.底盘了，不管怎么洗，试驾车多少有点脏，新车的底盘直接大板车装的，就一点灰尘，和开过的车的脏不一样，
4.味道，新车有新车的味道，而试驾车由于开的人多了，车里的味道会小很多
5.机油，新车的机油是透明的，开过的车机油是有点发黑的，当然如果4S换了机油，我也没办法了
6.看出厂日期，这点最重要，如果你的车出厂日期才一周就绝对不是试驾车了
7看公里数字，如果是0公里的车，100%就是试驾车了，出厂都有人开过检查过的，没有0公里的车
8：我在这楼写的东西绝对是原创，希望对你有帮助，如果认为有用就顶上去.
Ⅵ 大众迈腾同款 2.0T顶配不到15万 4S店退役的试驾车到底能不能买
最近闲在家里的时间变多了，自然就会胡思乱想一些有的没的。无聊回忆了一下自己开买过的车，既没有中级车也没有排量在2.0以上的，正好最近车市不景气，能不能乘机淘到一辆2.0T的中级车感受下呢？
5、那些看不见的地方，由于试驾车的特殊性，往往还要充当保险事故车、零件应急库。当客户不想留存事故记录，就会让试驾车来出事故，这样还是可以配零件给客户维修。或者有些零件刚好仓库没有库存，客户又急着提车，那么从试驾车上拆一两个替换也是有可能的事情。而这些拆修，一般的检测根本无法发现。
6、最后还是价格，前面说到15.xx万只是经销商的一开始的报价。但开始谈之后，什么官方延保、官方金融服务、过户费用，等一系列开销就摆了出来，最后实际的车价要去到18万多。相比新车优惠的价格也就是少了一个税，保险还要重新在店里上，比市面上的二手车行情要高出不少。
试驾车属于少数人的选择
最后可以总结一下，试驾车由于有着明显的信息不对称性，并不适合普通人购买。一来它的隐形问题比商品车更多，二来它的售价也没有低多少，三来好的车源真的都已经内部消化了。本文为新车快评原创文章，未经允许、请勿转载。
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Ⅶ 上海大众途观试驾车多少钱
看车的里程是时间了 不过真正的好车况的试驾车外边人根本买不到 都让人家店内领导的关系给买走了 如果真有试驾车的话 优惠五万应该可以考虑 其实很多试驾车都是店内的公用车 大家开起来一点都不爱惜 而且经常有剐蹭 甚至有的还有事故 如果不是自己在4S店工作 这样的车最好不要碰
Ⅷ 大众cc试驾车2400公里9折合算吗
试驾车九折？开玩笑吧？新车都有差不多两三万的优惠，试驾车九折？试驾车应该比二手车还要便宜一点才行，因为试驾车都被折腾的很厉害