加拿大购买自行车价格

1. cervelo型号(r3)加拿大产的运动行自行车价格多少一辆

好像是24900

2. 加拿大自行车价格

加拿大一辆普通自行车的价格都在100多加币，所以你自己考虑吧
托运过去，我也不觉得划算

3. 加拿大普通自行车多少钱 如果是二手的多少钱呢 上学骑自行车现实吗

一般一辆2手车也不便宜，像一辆好一点的2手也要400加，一辆普通的新车在温哥华也要200～300之间，你是在哪里的，在温哥华的话我可以带你去在downtown那边就有一家车店。。。骑车一定要带安全帽，不然你不能上路，我也骑车的。。。。。。。所以会知道点

4. Norco自行车多少钱

3000到五六万不等，最便宜的 NORCO诺客XFR自由4进口铝合金男式Crossover城市多功能自行车要3000，再贵一点的要8000左右，上万的都是碳素纤维山地越野，特别贵的有五六万的竞赛车（自己骑没必要卖那么贵的，不过贵有贵的道理）

5. 加拿大威斯勒自行车公园位置，还有，一辆速降车或者软尾多少钱，崔克的

想速降？至少3万，这是组装的,最低底线，崔克的速降不低于5万，好的组装速降车上十万很正常，山地车绝对是烧钱的，国外的价格便宜些，不过速降车价格也便宜不到哪去。

6. 我从加拿大带回来一辆3600加币的山地自行车，不知是否需要交纳关税

看运气了，如果碰到了，好说话的话，因为是私人物品就会放过。
运气不好的话人家说你是超过5000rmb了，要收税（尽管是私人物品）。
收税的情况是：如果自行车出口国（你的朋友所在的国家）跟中国签订有贸易互惠条约的话，可以享受最低税率。越野自行车（整车）中国的进口最低税率为13％，而车架为12％。
所以建议你，让朋友直接将自行车整车海运过来。
如果不是以上两种情况还要高点哦。
你的关口不好哦，还是要多准备哈，如果是尼泊尔等就不用担心了。
有的人说很多回都没有收，因为如果按国内的价格，自行车就不用收了。
你的发票很重要哈，如果低一点就没问题了。

7. 在加拿大买一辆跟捷安特xtc790配置差不多的一辆自行车大概要多少钱

在国外没必要考虑捷安特了 可以考虑崔克闪电等品牌

8. 加拿大如何购自行车,价格以及品牌

谁是世界上的自行车大国？”“中国！”有了这一显而易见的答案，人们便不能理解中国在自行车行业中的竞争力和领先地位。只要一走进Canadian Tire、Wal-Mart或其它大型零售商店，人们不难发现大多数自行车都是产自中国。北美自行车业的艰难挣扎便是理所当然的了。 但是，多伦多的Cervélo自行车公司却自1995年成立以来，逆流直上，在其专长的领域内，创立了一个中国厂家尚无法望其项背的领先地位。它的成功归结于两个字——质量。 公司创始人佛鲁门（Vroomen）介绍说，来自中国的自行车，是无法和环法自行车赛中的赛车相提并论的。他生产的便是这种售价可高达万元的专业车辆。2003年，首次在该大赛上亮相的第一辆加拿大产的自行车便是他的产品。 佛鲁门承认，在中国造自行车，成本肯定低于加拿大，低端车尤其如此。要生存就得想出竞争的方法。Cervélo公司的竞争法宝就是设计。 低端产品厂家在面临中国产品的价格优势时，常常是寻求政府的关税保护。例如魁北克省的Raleigh自行车厂和Procycle厂。它们促使加拿大国际贸易委员会在今年九月，建议政府向中国的自行车征收30%的附加税。 佛鲁门对这种保护性措施深不以为然。他认为，这种做法只是在保护两家竞争失败者的利益，损害广大消费者的利益；而且，在加拿大指控美国征收木材关税时，加拿大若对中国征收自行车附加税便显得虚伪了。他的对策是在产品创新上进行竞争。 34 岁的佛鲁门和他43岁的合作伙伴怀特都是机械工程师。公司的成立是因为一个意大利自行车手要他们开发一辆最符合流体力学的车型。从那一辆车开始，公司 现在发展到29名雇员，去年销售额一千一百万加元！即使每天组装一百辆车，公司还是无法满足市场需求，而这已是目前公司的极限了。零配件在加拿大，美国、 台湾和中国生产，加拿大则专门负责设计、工程、质量*制和组装。 佛鲁门是来自荷兰Eindhoven大学的一名学生。当年，他到蒙特利尔 市的麦吉尔大学参与一个为期九个月的符合空气流体力学自行车的设计项目。其间他碰 到了Chet Kyle--1984及1996美国奥运自行车队的主设计师。Kyle让他领略了设计竞赛自行车的乐趣。由于大学实验室不支持他，他只好在自家的地下室造 了一个赛车模型。怀特就在此时成为他的合作伙伴的。这名麦吉尔大学的校友也是一个自行车运动爱好者，他将学费拿出来作为启动资金，公司就这么成立开张了。 他们设计出来的第一辆车Baracchi打不到厂家来投资生产，就只好自己生产了。 价钱就要看自行车的材质和型号。最贵的是10W人民币左右！