150二轮载重摩托车价格

㈠ 150CC的摩托车能有多少钱

这个有国产的钱江龙150!价格7000多到8000多不等!!合资品牌的有新大洲本田的CBF150，这个稍微贵点，要1万1左右!便宜的有CBX150，这个就非常实用!!价格也便宜!!希望可以帮到你!!!

㈡ 朋友们帮忙推介几款150摩托车，7000元左右的，

链条机的可以选择五本本田威领150，价格在7200元左右，新大洲本田CBX150,价格在7000元左右，新大洲本田战龙150等，价格都在7000元左右，嘉陵独狼3代150-6a价格在6500元左右。顶杆机的有很多选择，但顶杆机150cc的震动和噪音都比较大，顶杆机150可选择豪爵银豹150价格不到七千元，宗申尊龙太子150等，不过爬坡用125的就够了，也不需要150的，再加上150的车油耗都比较高。

㈢ 钱江摩托车150型的有哪几款，价格大概是多少

钱江龙 150两款 链条机 和顶杆机 价格8500左右

㈣ 重骑铃木款摩托车150市场价格在多少啊，质量和性能怎样啊，能和轻骑铃木比吗

呵呵，楼主，那两个事不能比的
重骑铃木我们这没有，也没有听说过，可能是小厂生产的。
轻骑铃木是济南生产的，是踩用的日本铃木的技术，铃木的发动机一般都比较好，不缺机油都不容易出问题，而且品牌大一点的，配件好买，价格也不是很高，维修点什么的，比较好
希望你能多看看这两个品牌的官方网站，多了解，做对比就知道了
望楼主采纳

㈤ 现在豪爵摩托车150-2买价多少

欧二的豪爵150-2已经停产了，现在的豪爵150-2C喜冠价格一般在6500元左右，主要为山路及爬坡负重载货设计。

㈥ 请问铃木150的摩托车,最低要多少钱啊!!

铃木现在在国内只有豪爵铃木的E150和EN150-A 还有GZ150-A三款150排量的车，价格分别要10500 11000 12000左右。5000元别说铃木的车，即使是国产一二线品牌的150车都不一定能买到。铃木的发动机全部都是很小链的，从来没有过顶杆的发动机，包括楼上说的望江铃木

㈦ 重庆建设雅马哈摩托车,150系列的,大概是什么价钱

一楼的有点放屁，二楼的好一点，我在雅马哈专卖店这么多年也没听说过150雅马哈7000多。
全国各地雅马哈的价格有地方差异，我那我们苏州的说吧， 最便宜的雅马哈劲虎钢丝轮我们这里卖到9800元（海归版的），铝合金劲虎我们这里是10800元，老劲豹是11500--12000元，雷霆劲豹是13500元，可能价格偏高吧，但雷霆劲豹的噪音，流线型最好。
雅马哈150我最喜欢的是铝合金轮的劲虎，乡下人嘛，图能载重量大的，力气大的，坐着舒服的，就是扎实点的。这辆车首先。劲虎的坐垫低，龙头把手高，所以人做的直。开长途绝对舒服，我99年买的铃木王趴着的，开了10年，累死了快，以前没进雅马哈店不懂车就买了铃木王。
如今的车品牌车质量差不多的，在同等质量的情况下就比性能。
雷霆劲豹是款式，在雅马哈车中，在中国合资企业，流线行最好的车，比老的劲豹设计的要好，老劲豹的转向灯和大灯是分开的，而雷霆劲豹是一体的，雷霆劲豹采用铝合金后叉支架，由于是流行性设计，追求的是人车合一，速度，风阻系数，所以设计是一流的。和劲虎相比，劲虎是载重型的，而雷霆是速度流线行的，当然劲虎的速度不是一定比雷霆慢，排气量一样的，只不过变速箱档位方式不一样的，雷霆是国际档，比较规范，而劲虎 循环档，使用很方便，皮鞋不容易踩坏，循环档由于2档到5档要挑，皮鞋容易踩坏。
流线行的车注重人车合一，人开车趴着这样降低风阻系数，但说实话开短路没问题，开长路腰酸背痛，相信摩托车赛车手几个钟头赛车下来，手臂腰肯定不舒服。
说了一大堆废话，可以这么肯定的讲，我以前在雅马哈专卖店的，对雅马哈我是非常了解的，优缺点都知道。
如果不清楚可以给我网络留言，说明你问的网络什么问题，我有没有回答过你的问题，否则不给回复的。

㈧ 铃木150摩托车多小钱

现在的铃木150踏板有两种，一种是超人150，价格在7300左右，一种是锋彩150，价格在9000元左右。
还有种太子款的GZ150,新车价格在9000多，地区不一样，价格有细微区别。希望能帮到您。

㈨ 豪爵摩托车150-2报价

欧二的停产了。豪爵150—2A价格在6000左右，五羊款

㈩ 大运劲动 DY150-22 摩托车，质量如何价格是多少

质量还可以，主要性能与劲爽差不多，价格也比劲爽便宜些，一般卖到7000 大运劲动，非常不错

与劲爽相比

1、由中减改为后减震，这样外形好看多了，实用性也更强了，中减三五年后就不行了，并且中减导致屁股过翘、载重性差

2、双碟刹改为前碟后鼓，更实用，碟刹在泥水路易失灵，前碟后鼓更合理，所谓前七后三的刹车力度最平稳最安全

3、外形更好看，车身更饱满

共同点：发动机一样，都是仿战鹰的CBF发动机，都是前后真空胎，还有超大油箱（18升）

由于由中减改后减，双碟刹改前碟后鼓，成本应该下降点，劲爽售价7500左右（有些地方的奸商叫价9500元），估计劲动也就7500以下，价格非常实惠

什么液氮减震，完全是噱头，没什么实用，只要后减行程长就行了，液氮缸子空出来难看又怕漏！（这车没有这个噱头，真实用）

什么后碟刹，摩旅时遇到泥水路哭都来不及，这车刚好是前碟后鼓，摩旅最佳配置！

求采纳！！