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大众途网汽车价格

发布时间: 2022-05-09 19:06:22

1. 一下降7.69万 大众途昂卖出“白菜价”

在8月24日,上海地区某经销商处了解到,大众途昂有较大的优惠力度,其中优惠最大的是2020款530V6四驱尊崇旗舰版国V车型,最高优惠可达7.69万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准。这使得该车型的裸车售价可低至42.90万元。如果加上保险,购置税等费用,落地价预计会在48万元左右。具体车型优惠如下图所示。

大众途昂近期优惠力度较大,如果喜欢这一款外观霸气的中大型SUV,现在是入手的好时机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 2021款途昂上市是什么价位

近年来,SUV车型非常受欢迎,因此您可以看到,大众汽车品牌已经推出了许多SUV车型。最初只有大众途观,但是现在有 大众途岳,大众探岳,大众途昂等SUV。从销售的角度来看,大众途观L不再是最初的合资销售领导者。这与大众品牌推出的SUV的数量有关,因为有替代车型,例如大众探岳。从当前车型的销量来看,大众探岳紧凑型SUV仍然可以每月销售约15,000辆。今天,车现场为您带来2021款途岳。让我们看看它的表现如何?几天前,上汽大众宣布了2021款途岳的正式上市。新车共提供9款车型,价格区间在16.58万元至22.38万元,与现款车型基本一致。作为该时代的改型车型,新车的配置得到了改进。大气的外观和宽敞的空间是许多人选择大众途岳的重要原因。它的外观设计与途昂基本相同。看着非常霸起硬派。车身效果看起来浓密饱满。尽管它缺乏精致感,但看起来却比实际尺寸大。当然,如果您仔细了解其参数,您会发现途岳的长度小于4.5米,轴距小于2.7米。这样的体形在紧凑型SUV市场中只是中等水平,但是设计强度的确使它看起来很相似。最重要的是,在如此小的外观下,还具有良好的空间利用率。坐在车上的途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS内饰主要是黑色和棕色装饰,非常醒目。在配置方面,该车标配有前侧安全气囊,倒车雷达,牵引力控制和许多其他配置,并且功能十分完善。途岳皮革方向盘采用平底三辐设计,握柄饱满细腻,倍受人们的喜爱。同时,方向盘配备了4向手动调节功能。此外,该车的仪表盘采用双环设计,这是主流,并且清晰显示了行驶参数。在动力方面,新车仍提供280TSI和330TSI两种动力配置,分别配备1.4T和2.0T发动机。 1.4T发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为250 N·m; 2.0T发动机的最大功率为186马力,最大扭矩为320 N·m。在传动方面,它与DQ200 7速干式双离合变速箱和DQ381 7速湿式双离合变速箱相匹配。

3. 途昂报价是多少目前值得入手么

上汽大众-途昂可谓同车型中口碑的佼佼者,其评分还高于汉兰达、奥迪Q5这样的人们车。

途昂目前拥有18款车型,根据配置型号不同,厂商指导价格范围在30.89-51.89万元之间。

以下总结了一些车友给出的途昂使用感优缺点,可供各位有兴趣的朋友参考。

优点:空间超大,不管是拉人还是载货,真的都非常方便;油耗方面,在高速上油耗相对较低,有惊喜;动力够足,操控给力,加速给力

缺点:内饰造型糟糕,普遍反映悬架减震不舒服,在过坑洼路面或者减速带时,震动会造成不舒服;市区油耗较大,有点不满意。

这款车外形比较硬朗,如果这是你的风格的话,那么完全可以考虑。

4. 买中大型SUV的时机来了!大众途昂大放价,最低跌至21万

丰田汉兰达一直被认为是中大型SUV的王者,然而它也迎来了新的威胁,那就是上汽大众旗下的途昂。近些年途昂有取代汉兰达,成为新一代中大型SUV霸主的趋势。不过,这本来就是大众的计划,想用途昂来对抗汉兰达。很明显,计划奏效了。但途昂并没有止步于此,反而乘胜追击。

总而言之,如果考虑买一辆7座SUV,那么途昂应该是首选。因为它性能配置都不错,外观设计也很大气,既有里子也有面子,最关键的是,途昂的价格优惠力度非常大,如此性价比高的一款车,确实非常实惠。而作为对手的汉兰达,如果还想保持自己的地位,价格上就需要做一些调整,毕竟途昂都能给出九万的让利空间,汉兰达想要超越,必然也得拿出绝招。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5. 大众这是放弃“尊严”了途昂最高降价6.1万,卖出“白菜价”!

在12月11日,河北地区某经销商处了解到,大众途昂已经出现了比较大的优惠幅度,其中2020款改款330TSI两驱舒适版让利6.1万元,价格从之前的29.99万降到了目前的23.89万。具体车型优惠如下图所示。

目前大众途昂的优惠力度比较大,优惠时间有限,喜欢的朋友抓紧时间抢购。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6. 2022款大众途昂上市,有几个版本性价比究竟如何

日前,从上汽大众官方获悉,2022款团购车型以29.2万至40.2万元的价格推出。七款车型的价格高于现金价格。购买团购可享受两年零利率和4000元的置换补贴。成功推广后,店主可以获得1000元等值的V豆。Tuan基于MQB Evo车型制造,配备2.5t V6发动机和2.0T高、低功率车型。近日,上汽大众旗下的新款大众tuang正式上市。本次新车共有五种配置,价格区间为29.2万元~37.2万元。作为一款中期改进车型,新大众tuang将基于MQB Evo平台建造,并将在内部和外部设计以及车内配置方面略微优化。

新的发光标志与横向贯通尾灯相结合,是新tuang tail的亮点。尾灯内部由多个几何图形拼接而成的Y形图案十分新颖,点亮时的动态效果充满科技感。此外,下方的水平镀铬饰件为原有宽大稳定的尾翼形状增添了许多时尚气息,新扰流板的设计使尾翼更具活力。就车身尺寸而言,新款大众tuang的长度、宽度和高度分别为5052×10989×1773 mm,轴距为2980 mm。新车身的侧面变化不大,底部有17、18、19和21英寸等多种车轮。值得注意的是,这款新车的21英寸轮胎由明亮的铝合金制成,在视觉效果上非常接近迈巴赫S级的平面轮辋。

7. 大众途昂又降价入门级报价22.04万起,低配25万左右落地

提到大众途昂,也许很多消费者会把它和“大块头”联系到一起,作为一款7座SUV车型,途昂可以说看着大,坐着也大,由于尺寸原因,途昂定位中大型SUV,比7座SUV市场的翘楚汉兰达还高一个级别,轴距达到了2980mm,比大哥途锐还要长。目前,这一代大众途昂上市时间已接近3年,因此,终端给出的优惠也比较大,尤其是2.0T车型,优惠达8万左右,指导价30.09万元的入门级车型,经销商的最低报价为22.04万,按照这个价格来算,入门级的途昂25左右就能落地,要知道花20多万买中大型SUV,这样的诱惑还是比较大的。

最后来看动力,途昂提供2.0T和2.5T两款发动机,匹配7速双离合变速箱,其中2.0T发动机分为高低功率,低功率版本最大马力186Ps,峰值扭矩320N.m,高功率版最大马力220Ps,峰值扭矩350N.m;2.5T发动机,最大马力达到299Ps,峰值扭矩500N.m。就驾驶角度来讲,肯定选2.5T车型,不仅动力强,开着也爽,但价格贵。从实用性角度来讲,个人比较推荐2.0T高功版,满足家用没有任何问题。假如预算有限,又想买辆真7座的SUV车型,那么入门级的途昂还是可以考虑的,毕竟目前经销商的最低报价只有22.04万,性价比是非常出色的。

小结

大众途昂的定位很明确,就是一辆大7座的SUV,满足家庭出行,从空间表现,驾驶质感来看,途昂确实要优于市面上很多7座SUV,结合目前终端比较大的优惠,如果你打算购买7座SUV车型,并且注重实用性,不妨考虑一下途昂。

图片来源:autohome

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8. 大众途昂报价多少目前值得入手吗

大众途昂的售价在30.09-50.59万元之间。

大众途昂是一款适合家庭使用的紧凑型SUV。它有两排宽敞的座椅,充足的货物空间和许多技术特征。但总体而言,由于起价高,它不一定是最明智的购买选择。大多数级别的竞争对手的成本要比途昂的低很多

9. 大众途昂X怎么样落地需要多少钱

大众集团作为最早进入中国市场的车企,面对国人的消费心理,早就研究的非常的透彻了,为了迎合中国消费者喜欢大空间和长轴距的情况,专为中国市场推出特供车型,牺牲了车辆的驾驶体验和安全性,得到的却是更好的销量,结果在这条特供加长的路上越走越远。


结语

途昂X作为大众首款轿跑SUV,虽然一部分原因是为了迎合中国消费者的市场,但是不得不说这款车无论是内饰还是做工都非常的精致,尤其是在空间方面的改变,让我们刮目相看,一扫往日大众带来的套娃般的呆板感。

10. 大众途昂对比大通d90 pro如何,

大众途昂对比上汽大通D90 Pro,看看两款车都有什么样的优势,看看哪款更值得购买,话不多说,一起来看看。



在说两款车的性能与配置之前,我们先要说一下这两款车的价格,我认为虽然大众途昂和上汽大通MAXUS D90 Pro有很多配置相似的地方,但是价格差距太大,性价比自然也有很大差距。

上汽大通MAXUS D90 Pro的价格为17.98~27.68万,而大众途昂的价格在29.2~40.2万元,最低配置都比上汽大通MAXUS D90 Pro最高配的价格还高,在价格方面明显上汽大通MAXUS D90 Pro更有优势。

下面 我们开始看一下两款车的配置,上汽大通MAXUS D90 Pro使用了一块12.3英寸的高清触控液晶屏,车内配备蜘蛛智联2.0车联网和腾讯系统,车子的智能交互功能做得非常不错。

而在四驱系统上,上汽大通MAXUS D90 Pro的全地形智能四驱系统支持7种驾驶模式,其中还包括泥地模式、岩石模式、雪地模式、沙地模式等,可以轻松应对极端复杂路况。

而大众途昂,12英寸的触控液晶屏马马虎虎说得过去,但是视觉效果没有上汽大通MAXUS D90 Pro这么好,并且大众途昂动辄三四十万的价格驾驶模式的选择最多才有6种,入门的两款车型更是只有运动模式可选,相比最高配不到28万的上汽大通MAXUS D90 Pro,大众途昂明显不够有吸引力。

最后我们再来看一下两款车子的动力,这里大众途昂对比上汽大通D90 Pro虽然同价位都是使用的2.0T发动机,但是动力却差别很大。上汽大通MAXUS D90 Pro搭载了上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机,最大扭矩可以达到500N·m,也是率先到达了国六B排放标准的车型,总体来说动力非常不错。

而大众途昂呢,同样2.0T的发动机扭矩最大只有350N·m,比上汽大通MAXUS D90 Pro差太多了。

大众途昂对比上汽大通D90 Pro,虽然单看的话大众途昂是一款性能很不错的车子,但如果与上汽大通MAXUS D90 Pro对比的话我们不难发现大众途昂的性价比是一块硬伤。大众途昂差不多的配置车型售价甚至比上汽大通MAXUS D90 Pro最顶配都高,而且在动力和越野能力方面也稍显逊色。

另外上汽大通MAXUS D90 Pro还支持蜘蛛定制等个性化选配服务,我们完全可以拥有一辆专属的越野车,开出去非常炫酷拉风。所以你如果想要入手一辆越野SUV的话,不妨考虑下上汽大通MAXUS D90 Pro,毕竟性价比与性能才是王道。

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