大通商务车方向沉
『壹』 大通G10商务车怎么样
首先来看一下大通G10商务车各各方面的情况：
从外观上看，上汽大通G10的前脸进气栅格的镀铬饰条让人看起来有种犀利的感觉。另外G10独有的“胜利之翼”使得G10将它的高端商务气质表现得淋漓尽致。G10的空间也是完全可以让乘坐的宾客感受到那种航空级的豪华。
说到G10的内部空间，就不得不提及它的“黄金第二排”座椅。G10第二排的全真皮包裹的至尊头等舱行政座椅，为尊贵的宾客打造了最舒适的坐姿。说一下它的配置方面，无论是它的双侧电动滑移门，还是它的感应尾门，都不断对的体现出它的中国高端商务车的品质。G10配置的全景天窗也是提供给了车内的宾客一项享受，可以看到了车外的美景。
关于车内的空间方面的话，我们来看一下上汽大通官方提供了一组车身参数：5168×1980×1928mm，轴距达到了3198mm，相比于同级的MPV，上汽大通G10无疑拥有了更大的车身尺寸和车内空间，可以说是同级别的佼佼者。关于动力方面，上汽大通G10采用了2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为224Ps马力，与其相匹配的是一台6AT的变速箱。在这样的配合下，动力基本已经够用，而且在换挡的过程当中也是相当的平顺，没有顿挫感。当从外观上来看，就比我们熟知的别克GL8大上一个号，甚至接近于丰田埃尔法。作为一款可以专门用于企业或者星级酒店专门负责接送的商务MPV车型，不仅外观上高端大气上档次，内饰空间方面也是相当的“奢侈”，是一款非常实用的商务MPV。
『贰』 别克商务车原地打方向 重不知道什么原因
你好，检查一下助力油，多久没有更换助力油了。
『叁』 大通商务车7座都有些什么样的毛病
大毛病没有，小毛病还真挺多，个人感觉全顺质量更可靠些，但颜值太低
『肆』 【车主点评:七座家用商务车 大通G50不错】
#选车理由 看了好几款商务车，有的价格比较高不合算，有的第三排进出不方便，最终决定买G50是觉得性价比比较高。我买的时候正好有置换活动，我淘汰的卡罗拉正好卖给了店里，再加上置换补贴了几千块钱，还是很不错的。空间大，中控屏也很大，看起来方便多了。
#最满意 最满意的地方是空间大。我年纪比较大了，换车选商务车就是方便一大家子人出门，孙子孙女出生以后普通轿车就不够用了。G50的空间确实不错，二排座椅可以前后移动，进出很方便，第三排也不会顶头顶脚，感觉不错！
#最不满意 最不满意油耗比较高，我现在开下来要9.5个油耗了，没有我以前的日系车省油。
#空间 坐下来个子高的不顶头，腿长的不顶脚，宽敞。我女儿1米7，坐在第二排还有很大的腿部空间，伸展出来比较方便，出去玩的时间坐的舒服多了。
#外观 外观蛮年轻的，我女儿也说不错，我选的黑色，比较沉稳。led大灯很亮，晚上视线好一点。
#内饰 内饰马马虎虎，比较普通，简单风格的。
#动力 我买的1.5T，平时城市生活开开够用了。上高速，油门踩下去，提速不算快，速度上来了还不错。
#操控 操控不得不说现在的车越做越好了，方向盘轻的不得了，稍微动动就可以。刹车也很灵敏，电子助力确实不错。
#舒适性 有独立空调，后面也可以充电，这些小的设置我很满意，很贴心，确实是考虑了商务车坐人方便舒适的特点的。座椅应该是真皮，包裹性蛮好的，腰不腾空。
#油耗 百公里9.5个油，我的油耗算高的了，也是平时出门开开的，没怎么跑高速。
『伍』 大通和依维柯的底盘有什么区别
1、性价比不同
大通V80外形时尚、线条流畅，车内空间宽大，油耗较低、承载性能较好，相比同类车型的性价比较高，可满足用户的多样化使用需求。
2、安全性能不同
大通是国内通过翻滚测试的商用MPV，在严苛的碰撞、顶压测试中也都达到了高于国家标准的好成绩，更是达到了欧洲汽车安全设计标准 ，经过了这么多考验，商旅的安全性可谓刷新了行业标杆。加上标配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎压检测系统及四轮盘式制动等，大大提高了行驶和刹车时的稳定性，偶遇突发状况也能化险为夷，与依维柯相比有效地降低了风险指数。
3、适用方向不同
依维柯最大的特点就是低速扭矩大，最大扭矩持续宽泛。扭矩大对房车来说意义重大，因为旅行、载物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。底盘坚固、耐用、高效、多功能，在改装领域得到广泛应用。
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封塑的好处
汽车底盘的保护，通常是车主最容易忽视的，或压根就不知道到底有哪些好处。据专业技师介绍，底盘是爱车最脆弱的部位之一，做底盘至少可为车主带来六大好处。
底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对你的爱车底部进行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。
防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与你的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果你的汽车进行了底部封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。
防震：发动机、车轮均固定在汽车底盘上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。
隔热：在冬季，爱车打开车内空调，热气常会向下沉，而车外的地面冷气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的能量利用的效果如何，如果你的汽车底部封塑，那么，其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。
隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，能大大降低车内的噪音。
防托底：底部封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。
底盘养护内容
汽车底盘的保养往往被人视作可有可无，远没有发动机和车身那么受人重视，其实汽车底盘是否保养得法，直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能，丝毫不能掉以轻心。汽车底盘的养护和发动机养护有很多相似之处，需要及时检查。
1、定期检查各总成机油
这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换，另一方面也要自己检查观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间，如果低于下刻度线就要及时补充，如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需立刻检查出渗漏部位，及时修复。
2、及时更换磨损的刹车片
刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能，如不及时更换就易酿成车祸。一般汽车上都有相应的警告指示灯，会及时发出警告信号，提醒用户更换。
在大客车上，有时是用铆钉把摩擦片铆到钢背上的，我们坐在大客车上会听到司机刹车时发出尖锐刺耳的叫声，那就是警告司机摩擦片已经磨到铆钉了，必须立即更换。可是现在多数汽车已经改为用胶粘的方法把摩擦片联接到钢背上，一直要到摩擦片磨到最后，金属和金属直接接触才会发出声音，这时才更换摩擦片就已经晚了。
所以现代的汽车都装上了电子信号传感器，大约在摩擦片还剩下1.5毫米时，仪表板上的刹车指示灯就会亮起，这是提醒司机要更换摩擦片了。顺便提醒一句，在阴雨、潮湿的天气，摩擦片会吸收水分，摩擦力就会显著降低。此时，应在汽车刚启动时就先轻踩几下刹车和离合器，利用摩擦产生的热量将摩擦片上的水分蒸发掉，然后再出车。
3、四轮定位确保安全
不仔细看，汽车上的四个车轮好像端端正正地直立在地面上，其实不然，如果用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转一个角度，只是数值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能。
如果撞车了，或是使用时间过长因磨损而变化了，操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查，并作相应的调整。花费不多，却能确保驾驶的安全。
4、底盘保护膜选择性喷涂
汽车经常会遇到下雨天，底盘接触水很容易生锈；在较差的路面上行驶，飞转的车轮也会将碎石迸起，打击底盘。因此，有些厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜，以提高防锈能力，减少冲击损伤，延长底盘寿命。
但是，这也要具体分析，现在很多中、高档轿车已经使用了双面镀锌钢板，在可能灌入水的空隙处都采用了注腊工艺，一般用上10到15年不成问题。有的车在底部全部用防锈钢板覆盖，既避免了水的浸入，又减少了空气动力阻力，对于这一类车就没有必要再画蛇添足了。
『陆』 请问别克GL8商务车打方向有时候有点重是什么原因。方向助力油刚刚换的。
呵呵，这么巧，我昨天刚碰到一辆和你一模一样问题的GL8，换了个助力泵就好了。
『柒』 大通G10作为商务用车如何
大通G10是上汽集团旗下上汽大通商务用车公司推出的的一款国际水准的商务车，无论是品牌形象还是操控性能均很赞。动力输出上，采用全新一代涡轮增压发动机，同级别中动力优势明显。匹配来自于德国ZF公司的性能一流的6挡自动变速器，具有低转速大扭矩的特点。大通的中控台整体设计感强，功能分区明显；四幅式方向盘，握感充实饱满，高配版两侧更有很多智能化按键；另外，自动空调、定速巡航、导航、倒车影像等诸多人性化配置，也让自由操控来的随心所欲。尤其是今年破天荒的连续三次被APEC高逼格会议指定为官方用车，商务接待LZ认为有没有面子呢？
『捌』 感觉大通G10方向盘有点重，有没有好开一点的MPV推荐
大通的车普遍开着费力，车还行，就是驾控不太给力，你可以试试福特途睿欧，有点开轿车的感觉，很顺，容易上手。
『玖』 奔驰r300商务车方向为什么重
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