过年前车价

㈠ 买车是年前买便宜 还是过完年买便宜

年底购车：优惠最多 毫无疑问，年底降价的车型和降幅是全年最集中的，所涉及到的范围要明显高于“五一”和“十一”前。 商家为了清理库存和为完成任务，顺利拿到厂家返点，通常是厂家降了以后经销商再降，价格跌到全年最低，动辄上万元。而且与平时个别降价促销不同的是，商家年底冲量仅局限在1到2个月内，过了12月份，商家就将缩小降价幅度。 年底冲量，厂商一般除了现金优惠，还有丰厚的礼品赠送，同时也会在服务上做文章。如今消费者买车图的就是安心，谁的服务好，就买谁的车。经销商自然也认识到了这一点，对售后服务进行大规模升级。这样也能让消费者得到真正的实惠。因为在用车过程中，售后服务才是最重要的。 年底购车还有一个不可不提的理由，现在很多人认为降价车型过完年之后还会降。其实消费者往往会忽略一个问题，就是商家在年底大放血地清库处理车型，都是一些非主流车型，厂家也会逐步压缩产量。一旦这种车型存量不多时候，往往就会停止降价或者只有很少量的优惠，即使等上再长时间，也可能不如及时出手划算。 年后购车：还有更大降幅 现在出手买车看的是实实在在的利益，而等到春节后买车看的是未来趋势。 也有消费者认为，按照目前国内车市发展，汽车价格肯定会一路走低，现在急于购车还不如等到节后再去“捡个大便宜”。 而且，在一家门户网站关于“节前买车还是节后买车”的调查中，赞同节后买车的支持者占到了大多数 。 他们认为，所谓的年底冲量降价，是经销商为了吸引消费者的眼球，在消费旺季编出来的谎言，都是自己在折腾，并不是真正意义上的让利。年后商家的心态会更加平和，那时购车或许更划算。 其实，选择节后购车重要原因是春节后的1到2个月内，新车将扎堆上市，节前出现的车型紧缺情况开始逐渐缓解，车源也更加充分，整体车价将继续走低。这些新车不但可为消费者提供更多的选择，也将给国内车市带来更多变数。因此，持币待购要比仓促出手更明智。 从历史数据来看，由于大量购车潜力已经在节前释放完毕，因此2月份的销量极有可能再次跌入低谷。再加上3、4月初相对是销售淡季，更有利于消费者与商家谈判获得更多优惠。同时，当供大于求局面出现时，经销商优惠幅度将再次增大，消费者不如等明年3、4月份价格最低时出手。

㈡ 一年当中什么时候的车价最低，最适合

春季到夏末，这段时间都是汽车淡季。 还有就是每个月的月初到月中。
4S店都是按销售拿提成奖金的，提早达到了业绩，那么年末就会轻松很多，年末时只要卖出车就有提成了。所以一般在九十月份以前买车，都会便宜很多。而九十月份，人们都走进了一个误区，这个时候可以仗着十一国庆的，双十一的噱头，多送一些礼品来买车，这样不仅车卖了，提成也有了，而且就算不卖也没事，反正今年的业绩在之前就已经达到了。
所以在九十月份以前买车，价格可能会相对低一些。另外在五一、春节的时候买，毕竟又在年初，又是节日。
还有就是每个月份的月中以前，每个月销售也有业绩考核的，所以在月中以前都会相对来说便宜一些。
反正买车之前先再汽车网上看看人们买的的价格，然后去4S店多砍价，不要太离谱的，一搬都会成交的。
另外祝你买到心仪的座驾。

㈢ 春节前买车比平时的价格怎么样

这个时候可是销售高潮，您就赶别去吃亏了。一般来说，放大假如十一、春节等节日前商家往往是打着“大优惠”的旗号持长刀狂宰准车主，特别是不太懂得行情的购车者，商家拼命吹虚车卖的很便宜，还外带送你一些不痛不痒的赠品，其实是骗您吃亏，为国人的为商之道感到悲哀。建议您在淡季看看，比如4～5月间，7～9月和11月去看看，最好有懂车的朋友压阵，好多弄点实惠，对于加价车型不要盲目跟众，不仅难排队还得费点银子往前挤，那多亏啊！希望我的建议您会满意。

㈣ 过年前跟过年后买车价格有变化吗

买车优惠问题：是年后买车的优惠多于年前买车的优惠，因为年前趋于人的思想都希望年前买车可以在新年时有车可用方便，所以很多人都会想在年前买车。年后优惠多是因为年后有五一假期等公众假期，车商们都会借此机会搞些促销活动吸引下购买车主的。

㈤ 春节前买车划算吗还是五一买车划算大概能相差多少

一、春节前买车并不划算。一般我国的春节是在1、2月份，在这个时候的4S店大部分都会对上一年的营业额各方面进行年终总结。根据他们的销售量各个汽车品牌的厂家也对他们进行返点。但是你在这个时候买车的话，这一单是不会算在上一年的销量里的，所以他们也不会为了凑这一单生意而打折扣。因为你买的这辆车会算在新一年的营业额，厂家不会在年终给他们这单返点。
二、年后买车更划算些。对比年前，4S店们都会为了图一个新年开门红而对购车客户态度热情。并且新年是一个特别适合搞活动促销的好时机，因为又要为这一年冲业绩了。还有一点就是年后买车是许多新车推出的时候，在3月就是许多汽车品牌上新的季节。在这个时候你会有更多选择，优惠也更大。这个时候也是买老款车的好时机，因为新车出来价格会虚高，老款车就会优惠很多。
第一个新车价格谷底：3月-5月

一般来说每年的三月份之后，伴随着经销商手里的现车资源开始充足，提车的周期开始缩短，车价也开始出现小幅度的优惠;持续波动到5月份，虽然五一长假已经没有了，但是“五一车展”的传统得以保留下来，各厂家也开始在5月左右拿出一定的政策贴补经销商，一年里第一个新车价格谷底就出现了。

金九银十：8月下旬-10月

之后进入车市淡季，大部分品牌的优惠幅度也或大或小的开始缩减，持续到8月下旬，因为“金九银十”的到来，大部分品牌在厂家支持下的的大幅优惠又开始出现，这一波优惠行情会持续到“十一车展季”结束。

倒贴钱也卖：11月-12月中旬

进入11月，很多经销商为了冲量以获得厂家年终返点，自发的进行大幅度促销，甚至出现“不赚钱也卖”“倒贴钱也卖”的情况，这种局面最多会持续到12月中旬，因为到了12月中，现车基本卖完，该完成计划的开始坐在家里准备拿钱过年了，还没有完成计划的再冲也完成无望了。

“团员”价格靠谱：大型车展

车展买车的最大好处是，不用自己单枪匹马地去跟销售人员讨价还价，一般的车展上，你总是可以找到"志同道合"的人，三五个人组成一团集体去跟销售人员唇枪舌剑，最后得到的价格也就可想而知了，车商肯定也不会愿意一下子放过几个订单，所以，对于他们来说，只要你们这些"团员"真心想买他的车，他能放的价格绝对给你放!更何况，车展上买车，除了可以得到比较靠谱的价格外，一般都还会额外有数千元的礼包赠送。

巨幅优惠必不可少：车型换代时

一款新车型的上市，它的老款车型势必就将进入到一个降价清库的阶段，巨幅优惠是必不可少的，这是也自然是消费者购车的最佳时机!对于那些看重性价比的消费者来说，选择将眼光对准这些即将换代的老车型身上，往往可以获得一个比较大的优惠。

促销卖点：节假日

利用节假日作为促销卖点已经被越来越广泛地运用于现在的车市中，不仅是五一、国庆、元旦、春节等比较大型的节假日，"情人节特惠"、"送圣诞大礼包"、"推元宵节特惠车"、"女性购车额外送旅游套餐"……在某些特定的日子，这样的特惠也是随处可见，部分限时限量的特惠价格，更是过了这个村就没这个店了。所以，如果预期的时间刚好离某个节日比较接近，那还是比较值得考虑的。

㈥ 一般买车是年前便宜还是年后便宜

一般买车是年前便宜，建议年前购车。因为岁末已至，汽车经销商们会打出各种促销牌，希望在年底能为好业绩锦上添花。尽管来自经销商的降价声会此起彼伏，但汽车销售已进入微利时代，大范围的降价并不会发生。

年底买车的优惠，在年前和年后并不会差很多，但是通常，来年年初的时候，市场上新车会层出不穷，选择空间也会比较多。老车款价格也会走下降通道，但通常幅度不会太大。

(6)过年前车价扩展阅读：

买车注意事项：

注意检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。还要仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等。

车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。

㈦ 买车是年底好还是年初好

年初和年底买车来比，年初买车要比年底买车好。过年前购车其实很不划算，因为过年前的时候，汽车很多都不会降价，因为厂家并不傻，知道这时候人们买车会很热情，因此开始变相的加价。

(7)过年前车价扩展阅读：

决定购车价格的因素：

1、汽车的价值决定它的价格。这也是最基础的一点，搭载更新技术和拥有更好产品力的车型自然它的产品价值就高与老款车型。

2、汽车价格受供求关系影响。目前车市的表现，受这一点的影响比较大，因为不同车型的换代周期存在时间错位，所以在同一时间点，总会有车型处于产品竞争力的下风。在某一车型的产品价值得到肯定的前提下，如果供不应求，就会出现“加价提车”的现象；

如果供大于求，就会存在大量的库存车，经销商不得不进行打折促销，所以就造成了汽车优惠价格的浮动。此外，各车企的产能和劳动生产率对此也产生直接作用。

3、除此两点之外，还有品牌形象、品牌知名度、消费者心理、社会经济大环境、国际贸易环境等其它因素影响。

㈧ 过年之前买车还是年后买车好

五六月是黄金买车时间，这段时间好多店都为了业绩大幅度优惠车价，拿轩逸来说，五六月买比年前买能便宜一两万左右