网上低价豪车

A. 网上低价出售豪车是真的吗

都是骗子的把戏。不要贪小便宜，小心上当。

B. 二手豪车网站哪些

易车网，汽车之家，虽然做新车多点，但二手车也是很权威的。

二手车网站是二手车买方和卖方的第三方平台，为买方提供更多二手车选择和车辆详细信息，为卖方的二手车提供更多的展示机会。中国的二手车网站还做不到网上交易的程度，通常只作为信息平台。但其中也有不少国内的二手车网站推出新的业务模式，尝试着将二手车服务进行的更加全面。其中标车就是一个很独特的二手车网站盈利模式。

首先，当地4s店是必然要进行关系的建立，而尤其是4s店的二手车部门，还有很多4s店没有二手车部门，那么这也将是二手车网站进军置换业务的一个非常有利的条件。然后就需要和二手车商建立联系，4s店旧车的走向一般都会流向当地二手车市场，那么抓住有置换需求的用户的同时，一定要考虑到4s店旧车的流动方向。

最后就是自身业务的优化，一般用户卖车无非就是需要换车或者提现两种情况，在网站中能够为其提供置换服务，当然也就造就了旧车新车的一站式的服务，方便了用户也提高了自身的竞争力。二手车商逐渐意识到网站对商家的重要性，都向二手网站抛出了橄榄枝。专业的二手车信息服务还不成熟。相信二手车服务将促进二手车网站发展。

近几年，中国汽车市场飞速发展并逐步成熟。据业内预测，2008将进入换车元年，二手车市场2008年将驶入高速发展的轨道。 我国二手车市场日渐活跃随着二手车市场交易的日渐活跃，用户的购买和置换需求不断增加。据统计，2006年，全国二手车交易量为190.59万辆，同比增长31.5%;2007年1至10月，二手车销量为179.46万辆。

2004年，我国新、旧车交易量比是6：1；2008年，预计我国的新、旧车交易量比将有可能达到7：3。根据中国汽车流通协会的调查，全国品牌经销商备案的差不多是1.5万余家。其中，40%的经销商都已经有了二手车的品牌部门，差不多有15%到20%的经销商已经开展了二手车的业务。

C. 小姐姐最爱的“廉价豪车”，奥迪A3为何陷入销量危机

我国经过改革开放这几十年的不懈发展，我国经济发展已经确定了令人瞩目的非凡成就，仅仅用几十年的时间就已经发展成为世界屈指可数的经济强国，而人们在国家经济飞速发展的繁荣背景下其收入也越来越高，人们在收入较快提升的背景下也开始对生活品质进行追求，不再是仅仅的满足于日常的衣食住行这方面的基本需求， 人们在日常的衣食住行的基础上再拿出更多的资金来支持自己其他方面的需求，以提升生活的品质，并满足于精神上面的需要。

前面也多次提到过，奥迪A3走的是廉价豪华的路线，既然作为一款豪华品牌，其在设计风格封面秉承着豪华，但是价格相较于中高端型号来说又是非常的低，因此其必定在某些方面有些取舍，这其中就有外人看不到的内在配置方面，在没在配置方面奥迪A3可以说是进行了较大的宿舍，首先在操控台方面，满满的一种出租车级别的低配感，就连显示台都进行升降式设计，看上去有着很浓重的汽车城组装的感觉，并且在安全配置方面其都进行考虑，比如自适应巡航、主动刹车以及车道偏离预警等安全配置其都并不是全部预装的，而是需要根据自己的预算选择是否安装，可以说基本就是卖个牌子。而现在人们的生活水平已经明显的提高，许多人并不再是以往的打肿脸充胖子选择入门级别的豪车，更多的人愿意选择配置更好，安全性更高，也有一定品牌影响力的汽车，这方面我国多个国产品牌就做的很好，因此人们更多的愿意在同等价位下选择性价比更高的国产品牌，如此一来奥迪A3的销量自然会下降。

D. 网上报价不足17万，奔驰A级价格松动

不得不说，“做生意”需通晓买家心理。作为一线豪华品牌之一的奔驰似乎就深谙“虚荣心”这一理论，在常人所不能触及的高价豪车之下，还打造了一款谁都买得起的入门级豪车，那便是奔驰A级。对于看重车标的人来说，起售价位21.18万，部分地区经终端优惠后甚至能达到16万出头的奔驰A级简直给所有预算有限的消费者提供了一个购买豪车的“机会”。而对于奔驰A级是否值得购买，意见两极分化，虽然更多声音说其不值，但是月销在7000左右的销量却又在体现“身体的诚实”。我们就一起了解一下，这款奔驰旗下的入门车型是否值得入手吧。

综上所述，奔驰A级的入门级几乎可以概括为除了给消费者一个品牌身份外，其它条件在同届别车型中处于差远了的位置，上升到中高配车型，倒是时下年轻人喜好的主流配置都有了，豪华配置也基本上够了，但是价格也上升了不少，对于在有限预算内购车的人来说，显然失去了起初“消费得起”或者说“所能承受”的范围了。因此，是否值得入手奔驰A级，每个人的标准都在自己心中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. “低价高配”的豪车，美式中级车，2.0T性价很高

如果说BBA德系三强的豪车为很多人所首选的话，那么其他豪华品牌的车型，其实也是一个值得考虑的选项，尤其是在大幅降价之后，它们的性价比就显得很不错了。比如手握21万的预算，这个价格虽然离入手奥迪A4L还差一点，但是又不甘心去买一辆中配的2.5L丰田凯美瑞或者亚洲龙车型，那么，其实看看林肯MKZ这种二线品牌的进口豪华轿车也是一个不错的选择，虽然指导价为25.58万，但目前3-4万的优惠幅度很吸引人。

林肯MKZ的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，林肯MKZ配备了自动空调、车内氛围灯、无钥匙进入、全景天窗和自动驻车功能。综合来看，林肯MKZ与同类车相比配置更丰富，科技感更强。

动力方面，MKZ目前有燃油版本和混动这两个版本，燃油版搭载了2.0T发动机，分为高低功率本，最大马力依次为203/253Ps，峰值扭矩381/389牛米，匹配6AT手自一体变速箱。混动版本搭载了2.0L/137马力发动机，匹配E-CVT无级变速箱，满足国六排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 网上很多豪华二手车为什么卖的比普通车还要便宜

豪车的新车销售其实成交价与指导价就存在很大差异了。再加上车辆随着库存时长、落地与否、款式更新、新闻事件等等因素的影响，价格波动个20%是很正常的。以一个真实事件为例，某豪华品牌高性能车，滞销2年（普通车放半年已经要开始进入促销处理的范围），还遇上国5新标准，一度打六折还好不容易才弄出去卖到珠三角二线城市，这还是个完全没落过地的一手车。

所以，豪车二手车是个各种奇葩情况都可能遇到，比较特殊的一个领域，车价差别巨大也不足为怪。网上那些明显价格很低的二手车可信度很低，除了部分车辆是车主低价处理之外，很多车商发布的低价卖车的消息很多都是有问题的车，不是车辆的手续和来源有问题就是车辆的车况很不好，建议车主不要轻信这些低价卖车的消息，以免受骗。

G. 瓜子二手车直卖网上,几万元买豪车可信吗

一分钱一分货的，天底下那有那么多无缘无故掉馅饼的好事，所谓的低价二手车很有可能是诱骗买车人上当的陷阱而已。

H. 说是一批超低价的国外抵债回来的豪车，有朋友经历过吗讲一下靠谱不靠谱谢谢！

不靠谱！就是有，也是走私货 。国家不允许此类车辆上牌，上路。

I. 豪车扎堆推“低价”入门车，是真“香”还是交智商税

在以前，豪华品牌汽车在很多人眼中都是一个梦想，总是觉得有些遥不可及。不过随着豪华品牌对于中国市场越来越重视，迫切的想要提升中国市场占有率，大多豪华品牌都不断推出各种各样的入门车型，进一步降低价格门槛，以增加销量。
这种情况在车市低迷的背景下越发明显，无论是高高在上的宾利、保时捷，还是保有量大的BBA，近期都推出性价比更高的入门级车型。今天轱辘哥将给大家盘点一下豪华品牌有哪些车近期推出入门版车型。如果该车型跟你预算接近，说不定你也能实现“豪车梦”。
北京奔驰GLB
新增车型售价：29.28—30.28万元
GLB作为北京奔驰旗下全新紧凑型SUV车型，定位介于GLA和GLC 之间并采用7座的座椅布局，该车在去年11月份也已上市。前不久，GLB 180车型正式上市，共推出两款车型，售价为29.28—30.28万元。新增车型搭载1.3T低功率发动机，最大马力为136马力（100千瓦），传动匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗为6.3L。
抛开动力不说，新车型的配置相比高功率入门版仅仅少了LED大灯和车内氛围灯，但售价却能减少2.6万，还有7座可选，确实很香。值得一提的是，新增车型的售价与奥迪Q3、宝马X1四驱版的终端销售价格基本一致，不过GLB在尺寸方面具有优势，并且可以选择5座和7座版本。不到30万买7座奔驰SUV，可以有。
奔驰CLS
新增车型售价：57.68万元
被誉为“最美奔驰车身”的CLS，最近推出一款入门版车型CLS 260，新车售价为57.68万元，比在售的CLS 300动感型便宜了6.1万元。新车最大的变化在于换用了1.5T+48V轻混的动力组合，最大马力184匹，最大扭矩280N·m，匹配9AT变速箱，0-100km/h加速为8.7秒，比CLS 300的6.4秒慢了2秒多。
至于外观和内饰部分，CLS 260并没有什么明显变化，依旧是比较动感、个性的造型，但AMG外观运动组件将作为选装出现。不过配置还是比较厚道的，CLS 260依旧标配了LED大灯、19寸轮圈、双12.3寸贯穿式大屏、64色氛围灯、前排座椅加热等配置，满足日常使用没什么问题。
虽然CLS此次换装了1.5T+48V争议很大，但实事求是的说，CLS在国内的消费受众群体中，女性有着非常高的比例，真正吸引她们的是颜值并非动力，而新车型降低门槛，将会得到更多消费者的青睐。
凯迪拉克XT6
新增车型售价：38.97—40.97万元
相较于奔驰对动力系统调整，上汽通用凯迪拉克则厚道不少，去年上市的XT6也新增两款入门车型：28T风尚型和28T四驱风尚型，官方售价分别为38.97万元和40.97万元。动力方面，依旧搭载2.0T+9AT的动力组合，同时新增缎银外观颜色。
在舒适性配置方面，新增的两款风尚型车型整体配置较高，并未因售价降低而作过多牺牲。像8个扬声器的Bose音响、倒车影像、定速巡航、胎压监测等功能均有搭载，能够满足消费者的日常所需。
纵观整个汽车市场，想要购买一台6/7座的豪华中大型SUV，不超过50多万预算是无法买到的，而XT6的出现则打破这局面。不到39万的起步价让许多预算不多、想要一辆6/7座SUV的消费者，能更轻易触及豪华品牌。
奇瑞捷豹路虎发现运动版
预售价：28万元
除了以上已公布售价的新车，新款奇瑞捷豹路虎发现运动版也将增加1.5T入门版车型，将于今年年内正式上市。据了解，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，整车起售价预计为28万元左右。至于油耗方面，则为每百公里最低7.1L。
据悉，新的1.5T车型在外观内饰方面与现款在售车型保持一致，只是动力有所不同。这台1.5T发动机的最大输出功率为147kW（199Ps），匹配9速手自一体变速箱。作为一台以越野为名的豪华品牌，即便搭载了1.5T发动机，但路虎仍为这台新车配备了适时四驱系统，整体通过性得到了非常大的提升。
或许你会担心1.5T的发现运动版动力太肉，但它确确实实是将整体价格降下来了，未来再加上终端优惠，它的性价比会更高。因此，拿20多万的预算购买一台豪华中型SUV，显然还是颇具吸引力的，你会期待这款车的到来吗？
看了以上车型，你是否觉得自己离“豪车梦”又近一步？确实，这几年豪华品牌的产品布局不断下沉，入门车型的价格门槛也越来越低，消费者也纷纷购买豪华品牌的入门级车型。不过，我们也不应盲目追求豪华品牌，毕竟相同预算下的非豪华品牌车型在性价比方面更占优势，大家选择自己合适的就好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。