福特商务车俩仨人坐

A. 福特那款商务车怎么样

福特S-max 别克GL8 大众途安 本田奥德赛

运动最大化—专业评测福特S-MAX之测试篇：http://news.feelcars.com/20070809/c200040760.shtml

集体撒欢儿—专业评测福特S-MAX之感受篇：http://news.feelcars.com/20070807/c200039937.shtml

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B. 福特嘉年华St家用好吗，实用性怎么样，一般就是三个人出去玩啊什么的，很喜欢它的动力和操控，两门也很

三个人略微紧张。原本嘉年华的后排空间就不是很优势，采用三门结构的JST后排上下车就更加不便。当年我也是考虑到还要过很长一段时间才会添置第二台车的因素在两台ST里选了大ST。但是单论驾驶体验，小ST才是我更心水的选择。小ST比大ST更纯粹。如果还考虑到了很大一部分家用的需求，建议大ST。比如经常拖三个人的时候，最好还是上大ST。
其实Hot Hatch最合适的消费者就是自己一个人开车玩，哪怕不去什么地方，单纯在路上轰油门或者下赛道去玩耍。如果真的考虑太多家用的实用性要素，并不太推荐Hot Hatch，2.0的Focus其实底子就已经相当不俗。实在心水高性能的话，可以选择Hot Hatch和普通小车之间的Warm Hatch。比如思域Si，大排高转自吸的平顺性、可靠性、维护成本都相当不错，思域一以贯之的实用性也是很有保证。

C. 12座至十六座商务车有哪些

12座的很多，江淮瑞风，江淮星锐，大通，全顺，依维柯。16座的商务车没几个车企生产， 福特全顺、南京依维科这类车型能坐上16个人，有款华晨海狮商务车，但坐上16人很拥挤。

商务车原本指多功能厢式车（MPV），指把面包车的空间，轿车的舒适，旅行车的外观融为一体，专用于商务的车。

比较著名的有，克莱斯勒大捷龙（商务车鼻祖），道奇凯领（和大捷龙一样），别克GL8（国内商务车老大），江淮瑞风，丰田大霸王，本田奥德赛，奔驰R级，大众途安，福特S-MAX等。

但是现在商务车的概念已经延伸了，不仅是多功能厢式车，很多轿车也是商务用车，君越，凯美瑞，雅阁，帕萨特，宝马5系，奥迪A6等。

所以广义上说商务车包括多功能厢式车和轿车，狭义上就是多功能厢式车。

D. 福特途睿欧 一辆让三排人都坐得舒服的MPV

相比起轿车或者SUV产品，大空间以及高舒适度向来是MPV车型在宣传时候的噱头。但是由于设计考量跟技术限制，其实很多MPV的实用空间并没有宣传上的那么尽如人意，特别是第三排座位，虽然说不至于鸡肋，但是绝对谈不上舒服，这就跟大家买MPV的初衷相违背了。不过要说让三排人都坐得舒舒服服的MPV也不是没有，但这里面，空间无敌，七座奢侈的合资大MPV福特途睿欧绝对是性价比最高的那一个。
本来就以大空间闻名，这次上市的国六新款，福特途睿欧在车宽方面又又又加宽了，最后4米976的车长，1米99的车高，再加上2米095的车宽，相较于一般MPV车型高约11%、宽约8%，外观看上去就十分大气沉稳，给人满满的安全感。而进入到车内，大尺寸的设计带来了舒展通透的乘坐空间，成年人只要低一下头就可以在第二排第三排之间随意行走，更要命的是第三排座椅都是全尺寸座椅，妥妥坐下三个人，所以就算是七人满员出行，不管谁坐第三排，都无需担心是被屈就了。而且上车的时候还有拉手和脚踏板设计，对于老人、小孩来说都很友好。
坐得舒服，当然不只是由大空间带来的，福特途睿欧在静音技术、分区空调以及座椅调节方面也做到了极致。最值得一说的舒适性配置要数它搭载的RAS后空气悬架，这个此前在国内MPV市场从未出现过的配置，在福特途睿欧这里就是标配。这套后悬架系统厉害之处在于能根据不同路况以及距离传感器给出的信号实时反馈给行车电脑，调整悬架系统的软硬程度、底盘离地间隙，确保在不同路况下都能为后排匹配出最合适的悬架状态。拜这套后悬架系统所赐，无论坐那个位置，乘坐质感都非常的一流，也无论是在高速还是市区行驶，都有着很好的稳定性和舒适度。
既然是全员舒适，当然也少不了驾驶人员，有很多人认为开MPV有一种当司机的感觉。当然不能否认很多MPV都适用于商务场合，福特途睿欧也是如此，并且大体量的车身难免会对驾驶人员提出更高的要求。这方面，福特途睿欧在驾驶舱的设计与配置上都致力于向轿车化靠拢，方向盘的指向性非常好，在同级MPV里很有优势。此次国六新车还全系标配7英寸液晶触摸显示屏，控制按键也很简洁，操控性大大提升。同时新车还新增了GPS导航系统、蓝牙免提车载电话、胎压监测、发动机启停等功能配置，倒车视频影像也进行了升级，让驾驶人员对车辆的把控更加从容有度。而且车身设计的高重心也带来了无比开阔的视野，不仅让人精神爽利，前方堵车也能看得一清二楚，发生了什么意外也能尽早采取措施。后视镜还有广角镜来减少盲区，驾控舒适度很好。
其实随着商务往来的增多以及二胎政策的持续落地，市场中涌现出了不少MPV车型，其中也不乏优秀者，好看的有之，配置丰富的有之，但是要说满足了大家购买MPV的初衷，带来全员舒适的，福特途睿欧绝对是绕不开的那个，并且18万左右的起售价，也大大降低了合资MPV的购车门槛。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 福特的商务车那一款比较好

20万元福特全顺豪华7人座商务车 福特全顺底盘 / 全国江铃全顺4S店联保 / / 中控门锁 / 彩色倒车电子影像系统 / 原木可折叠航空桌板 /车内侧置夜间炫彩装饰灯光 / 真皮航空座椅（任意角度旋转调节）/ 可拆卸安全带 / 私密窗帘（7套）/电子游戏机接口 /手机座充 预留车载 / 个人音响耳机（4套）/ 吸顶式15.1英寸彩色液晶电视

F. 福特全顺7座商务车旅游有人坐吗

没人坐。
基本都是物流公司或者搬家公司使用，因为它的车身很高，简直是为难矮个子人士的，身高矮点的上个主驾驶位跟爬楼梯一样，需要找两个支撑点才能上的去，一不小心还容易踩空。
内饰也就那样了，毕竟价格摆在那，毕竟大部分买家都是抱着纯拉货的心态买的，对内饰这些也不在意，不过车身空间是真大，不管是横向还是纵向的，很能装，这也能理解为什么全顺沦落到被当货车的结果了。而且起步也感觉比较肉，跟几年前的面包车有的一拼，油门踩下去，轰鸣声倒是挺大，就是感觉动力输出不是很明显，而且换挡的顿挫感也十分明显。
还有一点就是刹车也很硬，不熟悉的人开这个车刹车力度都把握不住，可能只是想急刹变成减速了。

G. 福特E350美式商务车，集稳重、低调、优雅于一身

福特E350正统美式商务房车，推出的产品以高档豪华内饰和强劲动力而著称，定位相对也略高于GMC商务之星，而其140-200多万不等的售价，也是只有真豪客户才能实力享受的顶级座驾。
5.4LV8发动机高效汽油引擎，脚踏20寸超大运动轮毂倍耐力蝎子全能胎，加高的底盘，绝对能让您身边老司机的情怀与梦想落地。
铠甲式车身制造技术，前后全钢式保险杠，整车装甲级板材，主、被动交换式电子安全系统，数字密码门锁、再配合全车的360度环车影像系统，美式肌肉车开起来霸气，看起来大气！
车身更配套空气悬挂系统，最大程度保证老板的乘坐舒适性！
车身长5892mm*2014mm*2550mm，在蓝牌C本驾驶范畴之内，不用担心驾驶本级别不够。
福特E350中控台的造型布局，各项功能的摆放非常随意，却又能显示出美国工程师的洒脱。
进入福特E350车内彷佛进入了皇家宫殿，走进了一件艺术品。后舱内壁由真皮包裹，搭配菱形缝制图案，设计精巧，外观别致
40英寸液晶电视具备电视升降隔屏功能，并支持蓝光高清和3D功能，车内配备全BOSE组合音响。
豪华柚木地板，钢琴烤漆雀眼枫木饰条，加上高档游艇上才会使用的套件豪华装点车厢。
2张独立的气动按摩椅，可电动调节前后、靠背、腿拖、脚托，头枕人性化固颈式凹形设计，此外，还带记忆、加热、通风、一键复位等功能。
豪华吧台的设计灵感来源于世界顶级名牌游艇，兼具功能性和美观性，无论是独特的轮廓和运动线条，还是大量细节上的名木装饰，都为我们呈现了一处现代感的移动会所。
最后排可躺倒的沙发床，无论是自由伸展的大空间，还是舒适的豪华座椅，福特E350为出行带来极致享受。
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H. 福特全顺升级商务舱经典案例分享 适合家用和商务。

福特全顺作为一款经典的国民用车在实用性上无疑是经典车型之一，可以拉货可以多人乘坐，超大的空间与亲民的价格在国内销量一直都非常高，今天带来一款福特全顺的商用升级版本。
全顺在主副驾驶后面升级了一个简易的小吧台，由储物空间和水杯孔，小吧台的桃木面板更是体现了高档的商务气息。还配置了2个脚踏板，使第二排乘坐人的脚部可以以更适合的角度踩踏。
中排配置了2张高档的商务坐椅，具有按摩、加热、通风、电动腿托、电动前后移动、电动靠背放平的功能，而且可以进行360度旋转，与后排组成一张2米多的大床，可以睡2个成年人和一个儿童。
整车升级由柚木地板，乘坐空间非常大，中排过道可以轻松进入第三排，后排坐椅可以电动调节和电动放平。
后备箱空间保留可以放日常出行的行李，空间可以放4个大的行李箱。
后排宽大的沙发床可以放平和电动调节前后移动功能，可以根据不同的需求来调节。总体来说新世代全顺升级商务车还是比较划算的，空间与舒适度都合适。
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I. 福特福克斯三厢可以坐几个人啊

不是太胖，加驾驶员5个，但是后排的人会非常非常憋屈，如果比较胖，后排坐俩，毕竟后排中间的突起太坑爹了