别克商务车后门打不开

A. 昂科威车门打不开了怎么办

昂科威可以用机械钥匙打开车门，在主门拉手处有个盖子，用钥匙之类的小东西从下面撬一下就可以把盖子撬掉，然后就看到钥匙孔了。有隐藏在遥控器里的机械钥匙，插进去往左或者是往右拧一下门就可以打开了。

昂科威简介：

别克ENVISION的中文名为“昂科威”，作为通用汽车全球全新一代战略车型，别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。

2018年12月18日，上汽通过别克品牌宣布推出2019款别克昂科威国六版车型，售价不变，为21.99-31.99万元。现款车型有1.5T和2.0T两种排量可选，每种排量都有两驱和四驱车型。1.5T搭配7档双离合变速器、2.0T搭配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

2019年11月20日，在“智・行千里”别克SUV家族之夜的品牌活动上，2020款别克昂科威正式上市，共推出包括百万纪念版在内的7款车型，售价18.99万－27.99万元。2020款别克昂科威除采用别克SUV家族最新设计语言外，还搭载迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，并对驱动系统和科技配置进行优化升级。

B. 别克汽车有车钥匙车门也打不开是怎么回事

摘要 别克汽车有车钥匙车门也打不开是因为车钥匙没电了，需要进行更换，具体步骤如下：

C. 别克凯越车门从里面打不开是什么原因

门锁开锁的情况下，用手拉内门拉手，如果轻微不受力，可能是拉手坏了或者拉绳断了，正常拉动门锁是有响声的，如果有阻力门拉不开，可能是拉绳没有卡好

后面两个门是有儿童锁的，儿童锁打开了里面也开不了门，打开门检查锁块旁边的儿童锁是否打开了，如果打开了拨动一下关掉就可以了

D. 别克车后备箱打不开怎么办

1、首先找到车内的后备箱控制开关，位置在主驾驶车门的内侧，见下图。

E. 别克君越车门打不开

出现车门打不开的情况，可能是汽车遥控钥匙没有电，只要更换钥匙电池即可解决。如果是门锁机构本身故障，多数情况下可以通过更换中控电机，或通过润滑锁块及操纵机构的方法来解决。

汽车遥控器是车主使用频率最高的一样东西，经过一段时间后也会偶尔出现点小故障。出现一些打不开车门的情况，让人头疼。一般情况下，使用遥控器打不开车门的原因主要是有以下几种：按键反应不灵敏；电量过低；周围环境因素，有较强的信号干扰源或被屏蔽；防盗系统出现故障；遥控器需要重新匹配加密。

当个别车门的儿童锁处于打开状态时，也会出现打不开车门的情况。解决办法是在车辆外面打开车门，观察车门侧面，有一个儿童锁，拨动开关，将儿童锁关闭即可。

F. 别克车后备箱打不开怎么办

你好：驾驶员座位旁边有一个按钮，可以机械地打开行李箱。如果不是，那就说明行李箱的锁有问题。此时，您可以通过后座紧急逃生通道检查行李箱的状况。如果没有明显的外部障碍解锁，建议到维修店进行专业维修。除此之外也有可能是遥控钥匙的问题，需要逐一排查。

G. 别克英朗车门打不开什么原因

可以用其他车辆的电瓶进行搭电，等汽车通电后就可以开车门了。
准备材料：
一根跨接启动线、一辆救援车
具体步骤：
1、当车辆亏电无法启动时，一般都会使用搭线办法来启动汽车，拿出常备的汽车电瓶搭线。
2、打开两车的引擎盖及蓄电池保护外壳，露出电瓶的正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行，一定要确认好电瓶的正负极。
3、取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极。正负极千万不要接触，短路危险!
4、取另一根搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的负极。
5、线搭好后，便可启动亏电的车辆打开车门了。

H. 别克商务侧门打不开

别克商务侧门打不开可以分成几个原因：
1：检查注意儿童锁关闭是否到位。
2：检查内扣手的使用力度是否正常，如果抠内扣手时像没有感觉一样轻而易举的话就是内扣手已经折断，或内扣手拉杆与锁快中间脱落。
3：内扣手如果跟平时使用时的力度基本一样，那就是拉杆被拉长，《有可能在锁住后不熟习此车的人在没打开中控锁就用力掰了一下，引起的拉长》。可以调节。
4：如果都没问题就要检查好锁快连接内扣手的支架是否折断。

I. 别克汽车后门打不开

后门打不开：在没有肇事的情况下，一般都是锁块坏了！换个锁块就囊解决。中门不好关：有可能是滑槽灰尘太多，或者就是滑竿变形，锁块故障也会导致车门难关或关不严！

J. 别克gl8艾维亚7座后门打不开

如果别克gl8艾维亚没有发生事故，那就是锁块或者控制器出现了问题，如果是锁块坏了，换个锁块就解决了，如果不是需要及时到4s店检查维修。
拓展：
别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV，该车搭载的是3.0LVVT V6发动机，最大马力178匹，最高时速168km/h。别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。大方、稳重、精致考究，3.0升6缸发动机构成别克GL8的豪华特质，从1999年底GL 8下线，就引领并确定了MPV在国内乘用车领域中的地位。即使有大量进口和国内生产的MPV，GL8还是一直牢牢占据着市场MPV高端不可动摇。MPV的换型周期要远大于轿车，然而，保持产品持久的新鲜度三年一小改五年一大改是定律。