雅马哈155踏板车价格
A. 雅马哈NMAX155登陆国内，售价25800元，车友大呼真香
期盼已久的雅马哈NMAX155终于登陆国内市场，25800元的预售价格公布后，让车友们大呼意外。纯进口的它比老对手，26990元CKD形式的本田PCX150还要便宜，车友们自然也不会吝啬把“真香之声”送给它。那么当这个比预期低了不少的售价揭晓后，车友们也会疑惑，国内版本的配置是否会缩水呢？
不过综合来看，国内版NMAX155还是很香的，不止和PCX150放在一起比较，和配置相仿、27800元的三阳DRG158对比时，也能力压一头。当然，前提是手速够快、运气够好，先成为NMAX155为数不多的车主之一吧，也希望雅马哈能尽快引进后续批次，让更多车友圆梦。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
B. 雅马哈NMAX 155台湾上市，售价约2.8w，TCS、后减震、仪表被简配
雅马哈2020款NMAX 155将于6月18日向国内正式发布上市的消息实锤后，车友们对此表示出强烈的兴趣和期待。虽然这款“超人气小踏板”的外观、配置方面都非常具有吸引力，不过显然它的售价还是会浇灭大部分车友的热情。就在我们等待最终答案揭晓的时候，新款NMAX 155却率先登陆隔壁的台湾市场，售价为11.8w新台币，折合rmb约2.8w，与国内在售的PCX 150相仿，这样一来是不是稍稍符合心理预期了呢？
虽然对售价早有心理准备，但是小编发现，台版NMAX 155虽然外观和海外版相同，但是配置却有所缩水，比如没有了最大的卖点TCS牵引力控制，没有了后双气瓶减震，仪表也没有蓝牙连接功能。这就有些尴尬了，难道区别对待的情况不止在内地，在竞争激烈、市场庞大的台湾市场，也逃不过被简配的下场？
不过好在2020款的新外观、ABS防抱死、Smart Key无钥匙启动、Idle Stop-Start System怠速启停，以及Blue core蓝芯、VVA可变气门发动机得以保留。若是NMAX155内地版本与台湾版本相同的话，或许售价也会比预期的要低一些，在3w以内和PCX150比起来，还是具有很大优势的。
台湾版NMAX 155主要参数为排量155cc单缸水冷四气门发动机，工况油耗2.2L，前后230mm碟刹，前后13寸轮毂，前110后130轮胎，坐高795mm，油箱容积7.1L，车重130kg。对于内地车友来说，即将到来的NMAX 155除了售价之外，又多了配置上的谜团。那么你是希望它是高价的完整版，还是低价的简配版呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. 踏板摩托车排行榜前十名
踏板摩托车排行榜前十名：
第一款、雅马哈TMAX560，目前售价15.98万。
这是豪华踏板车中的高端车型，它凭借自身独特的技术优势，已经问鼎羊王的宝座多年，就算是以技术为王的本田，都会对这款车刮目相看，而限制我们选择它的唯一理由，既不是身高也不是用途，而是无法迅速鼓起来的腰包。
第二款、本田X-ADV750，目前售价15.89万。
作为网红大佬UY125一直是这一板块中的头牌，但因为自己的不完美，再加之别人的努力，就使得这款车的人气有所下降了，不过网红的实力不容小觑，后期它可能会卷土重来，勇夺第一！
第三款，NMAX155，目前售价25800起。
这款车只要足量供应一定是雅马哈系列车型中卖的最好的，但不知道厂方是怎么想的偏偏就要来个产能不足。但即便如此NMAX155还是凭借自身技术上的优势和表现上的亮点，成为了高端路踏板车中的大哥大。
第四款，本田PCX160，目前售价22990。
PCX160也可以算是近段时间的网红车型，因为随着它新价格的设定，这款大器晚成的踏板车，瞬间释放出了它前所未有的潜能，在短短几天人气指数迅速就排在了第四位。
第五款，雅马哈XMAX300，目前售价49800。
雅马哈的XMAX300上位速度也是比较快的，虽然这款车目前排在了第五位，但它出道的时间并不长，并且已经将直接竞争对手本田NSS350轻松甩在了身后。
第六款，裂行125，目前售价10980起。
裂行125应该是新大洲本田系列踏板车中卖的最好的，虽然这款车也有一些这样那样的小问题，但是它动感漂亮的外观，丰富的配置，不错的性能还是很有优势的。所以裂行125有较高的关注度也在情理之中。
第七款，巧格125，目前售价7680起。
这款车可以算得上是万元内复古踏板车中的鼻祖，当然目前同价位也没有出现类似的车型，所以我个人感觉建设雅马哈应该顺势对这款车做一个强化处理，而不是反反复复的换壳推出新品。
第八款，本田NSS350，目前售价55500。
这款本田中排量五虎将中战斗力比较强的NSS350，好像随着XMAX300的出现，以及价格的调整有点颓废了。当然对于它而言人家已经完成了第一轮的市场收割，所以暂时放慢脚步也能理解。不过从长远的市场需求来看，NSS350还是应该加快国产化的步伐，不然怎么给X-ADV350让路呢。
第九款，标致姜戈150，目前售价18800起。
俗话说“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”但是有时候好看的皮囊就是那么的独一无二，你还不得承认踏板车外观的表现所能带来的高关注度，而这款标致姜戈150i就凭借经典的欧系复古风格，成为了同类车型中的佼佼者。
第十款，福喜125，目前售价8980。
据说福喜125要改款了，但老款福喜125依然值得关注，因为这款车外观有亮点，性能也不错，是建设雅马哈系列小踏板中市场表现仅次于巧格125的，虽然在这里它也有倚老卖老的嫌疑，但客观来看这款车还是比较不错的，只不过是细节不够到位罢了。
D. 雅马哈nvx155落地价
咨询记录 · 回答于2021-10-16
E. 雅马哈NMAX155 车轮轴承是多大尺寸
134cm。
雅马哈NMAX155的出现几乎确认了其作为150cc踏板车统治者的地位，第二代产品的出现超出了许多人的期望，因为它配备了150cc踏板车上未曾出现的许多新技术，并且正逐渐成为具有最完善功能的最先进的150cc踏板车。
雅马哈NMAX155在国内的售价为25，800元，花了两万多买个150踏板贵吗？当然很贵，但是为什么很多人还是觉得很香，因为隔壁的本田PCX150卖26，990元，配置却低的不能看。没有对比就没有伤害，在对手强有力的衬托之下，NMAX155的竞争力被凸显出来。
F. 平时上下班来回22公里骑的雅马哈巧格i125有必要换雅马哈nmax155吗
没必要。
雅马哈巧格i125售价在0.7万元至0.8万元，雅马哈nmax155售价2.58万元，在价格上相差甚多。雅马哈nmax155是非性能高端踏板车，如只需满足日常上下班来回22公里，雅马哈巧格i125完全够用。
G. 雅马哈smax155多少钱
yamaha SMAX155 裸车价格23000左右，上牌车架发动机号打磨等加一起大概需要27000的样品，供参考。
H. 2020性价比最高的踏板摩托车2021 二零二一年雅马哈踏板摩托车。最贵多钱一辆
如果是国内合资生产的雅马哈踏板摩托车，现在最贵的是JYM125T-3新巡鹰，指导价格是11200元起售。如果是包括正规渠道进口的，现在最贵的是T-MAX560，指导价格是159800元。此外进口的还有25800元的N-MAX155和62800元X-MAX300。合资的雅马哈踏板车还有七千多到九千元左右的巧格125、赛鹰125和福禧125等。至于哪个性价比最高，这在不同人的眼中有不同的看法和标准，这些踏板车每个都很好，按自己的喜好，选价格不是太贵的性价比就不错。
下图是11200元起售的新巡鹰125。
I. 雅马哈155smax踏板摩托车和本田pcx150怎么选择最好讲具体点！谢谢各位老鸟！
个车属于同级别的，都属于旅行踏板，价格都是24500元左右。质量做工也不相上下。但是我建议你买本田PCX150，样子更高档大气。
再说功率，表面看雅马哈这款大点，但是本田这款扭力更大，所需转数也更低。两款车本来就不是运动型踏板，所以本田这款更实用，转数低点省发动机，耐用些。再说本田这款轮胎大一寸，更稳定些，舒适些。
(9)雅马哈155踏板车价格扩展阅读
踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。
踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。
J. 雅马哈NMAX 155国内发布，售价25800元，网友：这价格很诚意了
相信很多人都知道，这个6月是很多汽车品牌的“爆发”月，各种新车型都“破茧而出”，迎来了很多车友们的热烈关注。而其实在电动车领域，也有让人值得期待的新车上市，其中一款就是在刚刚的6月18日于国内发布的雅马哈NMAX155。雅马哈NMAX155国内发布，售价25800元，网友：这价格真的很诚意了。
最后，该车在一些避震减震方面也是有相关的配备加持，制动系统使用的是前后单活塞卡钳。唯一的缺点就是这款车单活塞的配置和其主打的运动风格不是很匹配，不过之后也是可以通过改装来弥补。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。