如何提高商务车的舒适度

『壹』 奔驰商务Metris 迎来大升级，舒适程度进一步提升

如今消费者在选购汽车的时候，对空间的要求极高，所以MPV车型的受关注度也越来越高，一台大空间的传统MPV能够成为理想的家用车型，而一台高档次的MPV车型，更适用于商务应酬，因此MPV成为了更多人的首选车型。在高端商务MVP的市场中，丰田的埃尔法的地位似乎很难撼动，其它品牌的MVP也很难与之匹敌，但我们认为，埃尔法更偏向于一款“保姆车”，从品牌效应方面来说，也不如我们今天要介绍的这款车，它就是奔驰Metris。

Metri车厢为2+2+3座椅设计，第二排座椅更奢华，尺寸更大的且拥有更多的功能，左边座椅旁边配备了俗称老板键的控制，一切尽在掌握，此外，Metris的豪华真皮电动单人座椅配备双侧扶手、豪华头枕、腿托以及踏板，并具有加热、通风、按摩等增加舒适度的功能，给乘坐者提供最放松的乘坐感受。

预计这款车将在今年晚些时候在美国上市，货用版起价约为3.4万美元的，客用版约为3.7万美元，国内方面，如今平行进口让国内消费者有了更便捷的购买进口车的方式，想要购买这款车也并不困难，有需求的朋友的可以多关注一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 别克GL8的舒适性差吗它的悬挂很硬吗

个人感觉家用或者商务出行买ES陆尊就可以了，艾维亚性价比不高，说的艾维亚八大尊享，我到现在也不知道是什么东西，4S店销售也说不清楚，让我打别克400客服。总之，用一个车友的话来说，这就是一辆别克，虽然价格达到了BBA的车辆价格，但是你一旦对比，你就会有很大的心理落差。

当时就是想选个MPV，可以带着孩子老婆说走就走的旅行，基本上我没有看什么车，去4S店就去了别克。心里当时就考虑了三辆车，一辆奔驰V260，刚刚换代，不过底盘还是没换，虽然换了空悬，舒适度还是没有很强的提升。还有就是埃尔法，车是真好看，前脸非常凌厉，侧面高高耸起的样子给人感觉商务感十足，不过我没有去4S店，因为光加价都要一二十万，没啥意思，所以没有啥车可以选了，就选了艾维亚。为什么选艾维亚，我买车喜欢买高配，省得烦。现在看看，这个艾维亚市真适合我家，价格适中，保养也适中，不高不矮，进出停车场也方便，看来真是缘分如此。

【空间】

空间对我来说真是够了，平时第三排不怎么用，我老婆座椅放最后躺下，生活很美好。偶尔装装东西，把第三排放倒，完全够用。

【动力】

动力还行吧，商务车很难给我有激烈驾驶的冲动，高速加个速超个车也是稳稳妥妥的。没啥要求，120码不要给我太吃力就行。换挡平顺性不错，没有什么顿挫感，

【操控】

家里还有辆宝马X3，所以对比的不足全部是这两个车的落差而已。1、车机系统做得很不好，每次输入的账号密码没过几天又让我重新登录，虽然我不怎么用，不过看着烦人。2、这是什么年代了，居然还是有线CarPlay，真的很不方便，这是我提车的时候才知道的，不喜欢被东西束缚的感觉。3、说什么Matrix矩阵式全LED大灯，感觉非常鸡肋，近光灯亮度一般，开启自适应大灯后，大灯基本上很难开启，或者说基本上都不会开启，除非在没有车辆而且非常漆黑的环境下，而且也不怎么智能，跟宝马的大灯比起来真的落差很大，还有手动开启远光灯，这个灯感觉就照在天空中，太高了，起不到什么照明灯作用，而且这个车视野盲区非常多，什么辅助灯都没有，晚上真的有点不太安全。

4、车友都说车内静音效果好，我用设备测了一下，120时速车内噪音为67分贝左右，反正我刚开始开的时候总觉得窗户没关上，老婆坐在二排，说话的时候都要提高分贝，说悄悄话基本上听不见。5、我的二排小桌板打开后形式过程中有异响，去4S店说没办法解决，也没有遇到过，我也是没管它了，平时基本上都是关着。6、这个刹车是真软，轻踩刹车好像没啥反应，重踩才有感觉，刚开始都不敢离别人车太近，真的怕刹不住。看那些开GL8在茫茫车流中穿梭的司机，我真是有点好生羡慕。

『叁』 奔驰v260主驾驶如何调整舒适角度

把座椅调得离方向盘近点，然后把方向盘往上抬点。
奔驰V级是奔驰旗下的一款商务车，采用了2.0T发动机，满足商务接待的需求。
V级车的整体外观设计依然保持了奔驰商务车应有的方正和稳重，同时采用了奔驰最新的家族式前脸设计，包括前大灯和前进气格栅等细节。此外新车还配备了新式样的五辐条合金轮圈。

『肆』 家有二宝，嘉际必须配备，让出行更加舒适

随着二胎家庭的越来越多，选车的时候也是要考虑很多了，作为一位资深宝爸，我的选择是吉利新出炉的MPV嘉际。以前没孩子的时候，一直梦想自己啥时候买辆跑车，在结婚的时候，想啥时候有辆轿车，到了有宝宝的时候，就会想买MPV了。现在市场上的MPV还不是很多，主要还是合资的多，但是价格都让我承受不了，毕竟是工薪阶层，太贵了也买不起，所以在吉利出了嘉际的时候，我是没少关注的，到最后我提了嘉际，说实话给我的生活和出行带来了很多的便利性。因为是二宝了，所以我买的是六座的，那为什么买六坐不买7座呢？第一为了年检方便点，还有就是六坐也够用了。嘉际开到现在，用的很不错，无论是空间还是动力都很不错，配置也很高，用着很省心，买的是插混的，油钱都省了不少。插混的嘉际，到现在才3点几个油，因为上班离家里就10来公里，而且公司还有充电桩，所以都是用纯电模式跑的，动力很好，也很安静，真的是爽到爆，又省油又安静。空间，这个也是MPV最重要的了，嘉际的乘坐空间那肯定是毋庸置疑的，前排的空间那是无话可说，中间空间那可以用宽敞来形容，毕竟是MPV吗，家用商务都得兼顾到，要商用，中间座椅必须得很舒适宽敞，给人很赞的感觉。后排的空间，6坐的还是很不错的，要是7坐的话就有点局促了，这也是我买6坐的原因。唯一的遗憾就是后备箱真的太小了，满员的话，基本不能放行李了，要是4个人以内的话，后排座椅可以放倒那空间就很宽敞了。舒适，MPV舒适性肯定要好，不然让客户和家人不满意咋办呢。说到舒适，那必须得体验了才知道，我的车主要还是给家人坐的，毕竟也不是开公司的，也没啥商务接待。嘉际用的是前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架叔扭力梁非独立悬挂，耐用性和实用性都很好，在城市里开还是很舒适的，就是在非铺装路面开有点颠簸，但是影响不大。嘉际的隔音做的还是很不错的，在里面听歌基本听不到外面的声音，还有就是座椅的软硬度真的很好。品质。家用商务车，用车成本必须是要考虑的，俗话说买车容易养车难，除了正常的保养维护外，维修成本和油耗成本都是要想到的。嘉际的品质上还是有保障的，毕竟吉利车现在是国产销量第一，皮实耐用那是必须的。毕竟吉利都收购了很多车型品牌，很多技术都是共享的，几个月用下来，一点小问题也没有，还是得继续用，才知道是不是真的皮实耐用。外观，对于我这个外观控，外观不好看我肯定是不买的，因为颜值和内涵还是一样的重要，因为只有外观吸引人了，才会想着了解内部的吗。嘉际的外观大气时尚，前脸的设计很大气，家族式的中网搭配上炯炯有神的大眼睛，真的很有爱，是个笑脸的模样。侧面的腰线很流畅，尾部设计很大方。有了二宝后，对于车子的舒适性还是有很高的要求的，毕竟小孩子有一点不舒服都是会哭的，嘉际还是很满足我的需求的，用的很好，是二宝家庭的选择。

『伍』 买商务车注重的就是舒适性，像GL8的板车悬挂我不喜欢，艾力绅的舒适性如何

艾力绅的悬挂很柔软，把行驶舒适性放在第一位，悬挂对路面上的震动过滤很彻底。过减速带、坑洼不平的路面都游刃有余，在地下车库过连续的减速带的时候感觉区别很明显，曾经开过GL8，感觉舒适程度比艾力绅还是差了一点。

『陆』 驾驶MPV车型时会不会感觉很宽敞很舒适

轿车是驾驶体验最理想的车型，低矮是车身和足够低的离地间隙使得操控感很精准，精准的操控也就没有必要过多的刻意控制车身姿态，车内成员也不会晃来晃去；而且轿车的过弯的极限总会更高，SUV短时间驾驶更舒适、比如持续几个小时的行驶，相比较之下正直坐姿的SUV的腿部舒适度更理想，但对腰部产生的负荷比较大，所以几个小时的路程、腰部还没感觉不舒服就到地方了！

『柒』 奔驰新威霆简单改装 浅棕色内饰升级 舒适度大幅提升

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『捌』 汽车的驾驶舒适度，到底是哪些因素决定的呢

买车时，人们不仅会考虑一辆车的设计、价格、油耗等，还会考虑它的乘坐舒适度。因为在驾驶过程中，舒适不仅对司机很重要，对乘客也很重要。否则开车很累，坐着也很累。

那么，一辆车的舒适度好坏与哪些因素有直接关系呢？

1、悬挂物

6、变速箱

变速器对舒适度的影响表现在挫折上。换挡的时候遇到挫折的话，会对舒适度有很大的折扣，车上的乘客也会感到不舒服。

一般来说，CVT变速箱是所有变速箱中最顺利的。因为是通过钢带连接的，没有改变传统变速箱的过程，所以换挡的过程几乎不受挫，非常顺畅。这样可以在一定程度上提高车内的舒适度。

买车是舒服的，冬天不怕冷，夏天不怕热，所以车的舒适度的好坏对以后开车有很大的影响。买车前要去店里亲自体验这辆车的舒适性，在网上查看这辆车的口碑等，揣摩内心。

『玖』 奔驰威霆商务车改装空气悬挂能提高舒适性吗

【最满意的一点】空间比较大。买车之初对比过好几款MPV，丰田塞纳 艾尔法 唯雅诺 贵士。重点考虑的是美规塞纳 唯雅诺和威霆，艾尔法和贵士有点超预算。朋友有台3.5四驱塞纳，每排的乘坐空间都特别大。而且后备箱底部不是平的，是下凹的，放1.3m的高尔夫球包可以直接竖在那里。当然，塞纳只能说和唯雅诺在空间可能比较接近，但是和威霆这款加长版V级车相比，还是偏小一些。在前面三排都调整到很舒适的空间的情况下，威霆的后备箱还能轻松容纳下6个1.3m*0.4*0.3高尔夫球包，以及对应的7位乘客的简单行李。总结一下，除去GMC、福特的那种大号房车，威霆可以说是市面上空间最大的MPV。关键还有一点，这么大的车子C1能开，我买的是7座版，高速算一类，和小型车一样收费

『拾』 追求舒适性今年上市的这几款MPV，二排享受堪比头等舱

当然，舒适性自然也少不了。以四座御世版为例，搭载了26英寸显示屏，支持蓝光光盘播放功能，配合隔音玻璃及高级音响系统，那是相当的爽；第二排的触屏中央操控台，可调节室内温度、座椅角度及音响等；此外，诸如豪华车载冰箱、前后排私密屏窗、带按摩功能的座椅、化妆镜等，就问你豪不豪气？动力上，搭载了一套2.5升油电混合系统，匹配的是E-CVT变速箱。

好了，以上就是《车壹圈》给大家推荐的上半年刚上市的几款中高端MPV车型，它们外观气派，后排乘坐空间也都非常舒适，可以说宜商宜家。因此，近期有购买MPV车型的朋友，可以重点关注一下上述车型。

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