二线豪车值得买

Ⅰ 二线豪华品牌的中大型轿车，有哪些不足，能买吗

豪车，每个人都想买。

但绝大多数人都不是王公子，或者迪拜王室这样的究极土豪，因此很多人会将目标锁定在40万-50万车型上。而这一价位区间内，ABB只能买到B级车，但一些二豪华品牌却可以入手中大型轿车。可这些车型值得入手吗？又有哪些不足，本次就来聊一聊。

林肯大陆

售价：36.08万-55.58万

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Ⅱ 想买一款二线豪车，沃尔沃S60和捷豹XEL选哪个好

豪华汽车市场，BBA的知名度太高，风头过盛，加之除了自身实力雄厚外，顺势也使得它们保值率居高不下，在这样的环境下，其它豪华品牌们只得自降身价，错位竞争，以图生存，如今二十来万的价格，就能买到以前三四十万档次的车，许多的优惠空间下放终端，所以作为一个消费者，这些二线豪车实在是不错的自用产品。推荐两款车，既有颜，又有实力，还有性价比，相信在年轻的消费者中也有不少拥趸，就是来自瑞典的沃尔沃S60和来自英格兰的捷豹XEL。

两车都采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，捷豹XEL采用前置后驱，沃尔沃S60采用前置前驱，在驾驶体验和操控性中，无疑大后驱的XEL会更有意思一点。

总结：

目前捷豹的终端优惠力度很不错，2020款捷豹XEL在汽车市场中普遍有着4-6万元的优惠。而沃尔沃2021款S60目前的优惠力度高达6万，沃尔沃品牌的影响力还是很不错的，安全汽车的理念深入人心。这两款年轻、精致、豪华又性价比很高的豪华品牌轿车，值得考虑

Ⅲ 二线豪车都有哪些品牌哪款汽车的销量是最好的

汽车市场没有悬疑迎来销售浪潮：但由于，年度前一年的销售潜力爆发，刚刚进入二月，许多品牌不等待宣布上个月的销售。这表达了。当然，虽然“二线豪华品牌”不是最高的销售营，但它们很高兴，特别是在消费升级的大背景下，成为除BBA之外的良好选择。在“二线奢侈品牌”营地，哪个品牌最高？从品牌溢价的角度来看，最有可能与BBA相媲美？我看到了下面的销售数据，我相信我的心里会有一个数字。

从销售业绩的角度来看，雷克萨斯销售额超过了凯迪拉克，同比增长86.4％，表现出强劲增长潜力；在过去的2020年，中国也是雷克萨斯唯一的一个。销售正在增长。可以看出，虽然雷克萨斯出生于北美市场，但越来越能够感受中国市场的魅力。

Ⅳ 最值得入手的二手豪车

捷豹旗下的旗舰型轿车当属定位于大型车的SC(参数|图片) 四驱全景商务版（新车108.8万），二手价格在45万左右，三年期贬值率42%，这样的价格即便转手再卖也损失不了多少了！

Ⅳ 有些二线豪华品牌车型哪里都好，为什么偏偏无人问津

普通品牌车型和豪华品牌车型是不一样的。普通品牌车型，动力、空间、油耗有一处优点就足够让你掏钱了。但豪华品牌车型，看的就不是哪里有优点了，而是哪里有缺点，只要有一样缺点你接受不了，你就不会再考虑它了。

说起日系三剑客大家应该都知道，丰田，本田，日产，但可能绝大部分人都不知道他们旗下分别都有一个豪华品牌，丰田旗下的豪华品牌是雷克萨斯，本田旗下则是讴歌，日产旗下的豪华品牌是英菲尼迪。这三个汽车品牌均成立于上世纪80年代，都是通过在美国市场上大获成功来跻身于全球豪华汽车品牌的阵容，在北美市场上，这三个日系汽车品牌的销量已经足以和德国老大哥BBA相提并论，在技术上，日系车和德系车的差距其实已经不大，雷克萨斯和英菲尼迪相对注重舒适性，而讴歌的操控性相对要好一些。

Ⅵ 二手豪华车的数量也很多，到底值不值得我们买呢

如果说二手车市场上性价比最高的车，当属二手豪车了，究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性，让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。

实不难发现一般买二手豪车的人群无非就两种：一种是手里预算不够，直接买新的豪华车可能负担不起，但是还有开豪华车的这个心理需求。有些做生意的朋友买一辆二手的豪华车所带来的附加值比二手车本身的价值还高。一辆09年的ML350裸车指导价接近90万。在当时加上税接近100万。而现在基本上在22-25左右，如果排放标准在国四价格能稍微高点。对于一些小老板或者小包工头来说这类二手车不仅能日常使用，其带来的面子附加值在促成一笔大的生意来说价值远高于车的本身。第二类就是由于豪华车里面有很多经典车型，但是大部分由于时间长已经停产了。这类玩老车的人相对对价格不太敏感。

Ⅶ 二手豪车值不值得买

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Ⅷ 二线豪车值得购买吗后期的修理费用会不会很贵

随着奢侈品牌，其型号的价格开始取得价格，而且有一个很好的折扣，这么多人重新点燃奢侈品牌模型的希望，尤其是奢侈品牌的第二行。然而，许多人没有考虑过，也就是说，后一种维护奢侈品牌的维护比大众品牌略贵，这就是为什么有人说奢侈品牌模式是价格合理的，但它不一定会举起原因。因此，今天我选择了几种模型来计算这些汽车的钱，这是Jaguar Xel，沃尔沃S60，Infiniti Q50L，Cadillac CT5。

二线豪华车成本 - 汽车成本比较，市场折扣，但维护费用

凯迪拉克CT5最低型号指导价格为279700元，目前超过30,000次折扣，在四辆车。其优点是功能强大，富裕的配置，内部质量良好。缺点是后空间很小。

总的来说，在关怀的成本中，沃尔沃S60和Infiniti Q50L是首选的，而在模型的价格和模型的优点和缺点中，凯迪拉克CT5将稍微好转。但是，如果您有后部的要求，建议建议选择沃尔沃S60或Infiniti Q50L，因为原因是关怀的成本低，价格也相对较低。虽然模型的缺点中存在一些缺陷，但这还不够，并且还没有使用汽车。

Ⅸ 看腻了满大街的BBA看看这几款二线豪车，优惠幅度非常可观！

提起豪华品牌，恐怕大家第一个想到肯定是BBA，实际上一线豪华品牌车型的价格都不低，而且满大街都是BBA，难免会有视觉疲劳。这时很多二线豪华品牌为了争销量大多在优惠幅度上就非常有诚意，整体性价比非常的高。接下来我就给您推荐几款二线豪华品牌中型车，看看当前都有怎样的优惠政策。

英菲尼迪Q50L

指导价：26.48-38.98万

优惠幅度：4.5-6.1万

附加条件：暂

目前，2019款星脉在重庆地区最高有14.28万元的优惠，虽然入门价已经下探到四十几万元，但中高配还是奔着五、六十万去了，性价比依旧不算高。

结语：以上四款二线豪华品牌车型对于那些喜欢小众车，追求个性的消费者来说都是不错的选择。对此你会买二线豪华品牌车型吗？欢迎留言讨论！

如果你有什么问题，欢迎私信我们，我们将竭诚为你解答！

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Ⅹ 一线跟二线豪华品牌的区别，买车时一定要慎重再慎重！

现在来说，二线豪华品牌车型是性价比最高的，有着豪华品牌的头衔，而且价格还非常美丽，不过二线豪华品牌真有这么高的性价比吗？今天咱们就说说这个问题。

最后一点也是非常关键的，那就是这个贬值率，近两年这个汽车市场整体大环境偏差，二线豪华品牌为了促进销量，不得不采取降价措施，比如凯迪拉克，动辄七八万的优惠力度，让其这个保值率几乎打了对折，尤其是阿尔法罗密欧这个小众品牌，保值率基本不存在。

所以购买二线豪华品牌的时候，一定要慎重啊！

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