豪沃十二档牵引车变速箱

A. 重卡上所采用的的12档变速箱与16档的变速箱，都有哪些区别

最近行业里突然出现话题，KAU们聚集在一起，说：“自动变速箱究竟是12个街区的古典稳定，还是16个街区前的阶段，谁会成为大势所趋？”正在讨论。双方各执一词，热火朝天地争吵。作为一名老司机，你在坚持哪一方？中卡16齿轮箱和12齿轮变速器到底比哪个更好？

到底12堵得好不好，16堵得好不好，还不是仁者见仁智者见智吗？还有12齿轮变速器长期存在的原因。但是随着16段自动变速箱的畅销，16段变速箱表现出了更好的适用性。特别是在经济性、舒适度等方面上升到了新的高度。从未来市场的接受度来看，16块自动变速器的前景更令人期待，这是技术进步的结果吧！

B. 豪沃牵引车的大架子号在哪

100%打在车架右前方,副驾驶室座下面的位置

C. 豪沃重汽十二档变速箱低速档跳档是什么原因

检查档位线是否正常！挂挡是否彻底！
正常的话就需要看下档的齿轮是否磨损！
建议去服务站进行维修更换
确保高质量的维修水平！

D. 豪沃T7h牵引车配的是重汽十二档,还是法士特十二档

豪沃全系标配重汽自主研发的变速箱。

E. 达州哪里在卖重汽豪沃12档变速器配件

在达州通川北路“金荣宾馆”对面，
这条街上有很多家配件，
有多家汽车配件，
也有重汽汽车配件商店，你可以去咨询一下。

F. 豪沃变速箱十二档六档正常行驶中脱档服务站更换滑一套，齿轮，拨叉，等相关部件，仍然脱档

我觉得是变速箱内的锁定机构（一般大型载重汽车、拖动机械都有）故障，设置锁定机构的目的是：当车子重载行驶在颠簸的道路上时，动力的传递并不是很平稳，变速箱中的主动、被动齿轮齿合瞬间会有松动（不紧密）现象，使得主动齿轮在花键轴上轴向窜动，一旦锁定机构有故障，就会脱档。尤其是上坡、下坡、松油门时更为显著。变速杆波动滑轨带动拨叉，拨叉拨动主动齿轮和被动齿轮齿合。大型汽车在滑轨上有一个凹槽，对应凹槽下有一弹簧顶柱销钉（有的车是弹珠），在挂上挡的位置位置，销钉正好进入凹槽，不让滑轨前后移动，保证挂档到位。当滑轨、销钉、弹簧三者之一有故障就会脱档。仅供参考。

G. 我是豪沃重汽T7540，12档的变速箱，前进档都好使，就倒档挂不上，怎么回事

首先检查选挡拉杆调整是否到位，能否选上倒挡。如果是变速器问题应检查小盖壳体、中壳内腔是否有干涉，小盖总成相对于中壳是否定位准确，各拨块是否毛胚肥大造成干涉。

H. 重卡上采用的12档变速箱与16档的变速箱，有哪些区别呢

其实重型卡车采用的12档变速箱和16挡的变速箱最本质的区别就是在动力上和挂档这方面有明显的区别。重型卡车采用的12档变速箱在动力上要比采用16档变速箱的重型卡车要强得多，而重型卡车采用的16挡变速箱在换挡的平顺度上要比采用12档变速箱的好的多。可以说各自有各自的优点，完全取决于驾驶员对重型卡车的需求。但是至于说到底是12档变速箱好或者是16挡变速箱好我觉得因人而异，因为每个人的看法是不一样的。但从我理解的角度出发，只要这款变速箱变档平顺，燃油经济，故障率低，被消费者所认可的就是一部好的变速箱。我相信随着时代的发展，还有更好的变速箱问世，让我们的汽车行业变得越来越发达，越来越先进。

I. 中国重汽的12档变速箱毛病多吗

根据个人需求喜好来定。
重汽的变速箱也就是9档、16档、10档、以及今12档变速箱。内部原理都差不多！只不过设计在主箱内的档位齿轮不一样，范围档是选择高低档的；不论那种变速箱都有！都是通过气压控制，主箱为手操纵，副箱为气操纵。
12档速度相对会比16档快一些，跑平路12档合适，山路居多16档好用点，16档相对于就是八档，八个档位，每个档多了个半档，上坡减档加档多了这个半档很好用，换挡快，速度间距小，爬坡给力。